Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Контрольные приборы и органы управления

Рис. 246. Контрольные приборы и органы управления Рис. 246. <a href="/info/93473">Контрольные приборы</a> и органы управления

Кузов автомобиля, контрольные приборы и органы управления 619  [c.619]

КУЗОВ, КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ  [c.619]

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ  [c.621]

Рис. 5. Контрольно-измерительные приборы и органы управления Рис. 5. <a href="/info/50917">Контрольно-измерительные приборы</a> и органы управления
Для управления моторной коляской и ее отдельными механизмами служат органы управления, а для контроля за их работой — контрольные приборы. К органам управления относятся рулевое управление, управление тормозами, управление коробкой передач и задним ходом, управление карбюратором и декомпрессором, управление сцеплением и управление электрооборудованием. К контрольным приборам относятся амперметр, спидометр и контрольные лампочки.  [c.121]

Рис. 6. Органы управления, контрольные приборы и оборудование места водителя автомобиля ВАЗ-2101 Жигули Рис. 6. Органы управления, <a href="/info/93473">контрольные приборы</a> и оборудование места водителя автомобиля ВАЗ-2101 Жигули
При автоматизации регуляторы автоматов (измерительные блоки) получают импульсы от датчиков контрольно-измерительных приборов, или устанавливают специальные датчики. Регулятор при этом алгебраически суммирует импульсы, усиливает их и преобразует обычно в электрический сигнал и передает его в органы управления. Таким образом, автоматизация установки сочетается с контролем за ее работой.  [c.412]

Кузов служит для размещения грузов и пассажиров. Кабина кузова является рабочим местом водителя, в ней размещены органы управления автомобилем, контрольно-измерительные и другие приборы.  [c.8]

На пульте управления установкой размещаются следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы  [c.137]

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ  [c.23]

При дистанционном управлении органы управления сосредоточены на пульте управления, где размещаются также и основные контрольно-измерительные приборы.  [c.538]


На фиг. 2 и фиг. 3 показано, как расположены органы управления и контрольно-измерительные приборы автомобиля.  [c.8]

Пульт управления — устройство с блоками, узлами и элементами, имеющими органы управления, шкалы, контрольные, сигнальные и измерительные приборы. Пульт управления имеет форму, удобную для работы оператора (рис. 1-4).  [c.6]

Органы управления краном (рис. 153, а) сосредоточены в кабине крана. На щитке приборов (рис. 153, б) установлены указатели 7 и 8 температуры воды и давления масла кнопки 9 и 15 управления блокировкой и звуковым сигналом включатели фар 10 и 12, плафона 11, подсветки приборов 13 и габаритных фонарей 14, а также контрольная спираль 18, переключатель 17, сигнальная лампа 16 и реле 19 отключения отопителя. Внутри щитка размещен блок защиты отопителя.  [c.242]

В кабине грузового автомобиля (кузове легкового автомобиля) располагаются органы управления и контрольно-измерительные приборы. Двери кабины (кузова) имеют опускные стекла, подъем и опускание которых осуществляются стеклоподъемниками. Стеклоподъемник прикреплен к двери болтами и состоит из трех механизмов тормозного, приводного и рычажного.  [c.79]

Кабина грузового автомобиля предназначена для размещения водителя и одного-двух пассажиров. Кабина автомобиля КамАЗ, расположенная над двигателем, выполнена опрокидывающейся вперед для обеспечения доступа к двигателю. В кабине грузового (кузове легкового) автомобиля располагаются органы управления и контрольно-измерительные приборы. Двери кабины (кузова) снабжены опускающимися и поднимающимися с помощью стеклоподъемников стеклами. Стеклоподъемник прикреплен к двери болтами и состоит из трех механизмов — тормозного, приводного и рычажного.  [c.107]

Органы управления трактором и контрольные приборы  [c.34]

Рассмотрим органы управления и контрольные приборы некоторых тракторов.  [c.35]

Органы управления и контрольные приборы трактора МТЗ-80 изображены на рисунке 20.  [c.37]

Органы управления и контрольные приборы трактора Т-40М изображены на рисунке 21.  [c.39]

Кабина прикреплена к раме в четырех точках на резиновых подушках. В переднем левом креплении вместо резины поставлена древесина. В кабине сделаны две двери с опускающимися стеклами. Ветровое стекло наклонное У-образное, состоит из двух частей. Стекло можно поднимать и закреплять при помощи зажимных винтов и скоб. В задней стенке кабины сделано смотровое застекленное окно, защищенное снаружи решеткой. В кабине расположено мягкое пружинное двухместное сиденье, раздельное для водителя и пассажира, с общей спинкой. Для удобства посадки водителя установку сиденья можно регулировать. В кабине расположены все органы управления автомобилем, а на арматурном щите — контрольные приборы.  [c.700]

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ  [c.701]

Для управления автомобилем и его отдельными механизмами и системами в кабине водителя сосредоточены все органы управления и контрольные приборы, расположение которых приведено на фиг. 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478 и 479.  [c.701]

Установка УБР-2 имеет взрывобезопасное исполне-1ше и установлена на четырехколесной тележке. Установка состоит из двухплунжерного горизонтального пневмогидравлического насоса, насоса для циркуляции нагретых материалов, пластинчатого фильтра тонкой очистки материала, поршневого гидрогазового аккумулятора, двухсекционного электронагревателя мощностью 9,4 МДж с терморегулятором, предохранительного кл-->-пана, шлангов высокого давления и пистолета-растд-лителя. Все узлы установки смонтированы внутри каркаса и закрыты кожухом. Контрольно-измерительные приборы и органы управления размещены на пульте управления, вынесенном на переднюю стенку каркаса.  [c.231]

Для управления трактором и контроля за действием его механизмов и систем служат органы управления и контрольные приборы и устройства, большинство которьвс расположено в кабине трактора.  [c.34]

Органы управления прибором показаны на рис. 39. Переключатель 1 пределов измерений может занимать семь положений соответственно семи ступеням вертикальных увеличений. Переключатель 2 вида работ может занимать четыре положения, 1) Возврат на нуль , 2) Измерения , 3) Затрублено , 4) Запись причем в положении 3 выполняют все манипуляции с ощупывающей головкой, а в положении 1 возвращают при измерениях стрелку показывающего прибора на нулевое деление шкалы. Тумблер 3 питания, находящийся на массивном корпусе прибора вне панели управления, включает одновременно лампу питания, а рядом с ним находится щиток переключателя напряжения питания 127 и 220 В. Тумблер 4 контроля напряжения при работе находится в нижнем положении (ЗП, ПП), а верхнее положение ( Контроль питания ) используют при контроле величины напряжения питания. Контрольный прибор 5 служит для контроля настройки профилографа-профилометра. В положении 120 (крайнем правом) переключателя 1 его стрелка не должна отклоняться влево более чем на 6 В, а при настройке головки она должна быть в верхнем прямоугольнике шкалы и при измерениях в пределах 20— 32 В. Включателем 6 включают движение бумажной ленты при записи профилограммы. Плата 7 служит для установки сменных зубчатых колес для получения нужного горизонтального увеличения. Перо 8 имеет сверху конус для заливки чернил, которыми производят запись. Корректором 9 пера устанавливают перо на середину бумажной ленты при записи. Планкой 10 прижимают профилографную бумажную ленту. Замком 11 запирают крышку записывающего прибора. Рычаг /2 служит для стопорения мотопривода на стойке корпуса прибора. Рычагом 13 переводят (взводят)  [c.141]


Технические характеристики изучаемых автобусов, легковых таксомоторов, их эксплуатационные качества. Заправочные емкости. Особенности размещения и устройства двигателя, уход за ним. Органы управления и контрольные приборы, уход за ними. Рабочее место водителя, регулируемое сиденье. Особенности пуска двигателя при различной температуре наружного воздуха. Особенности устройства механизмов трансмиссии, уход за ними и регулировка. Особенности устройства узлов ходовой части, уход за ними и регулировка, Углы поворота и установки передних колес. Типы и размеры применяемых шин, нормы давления и пробега, меры по увеличению срока службы шин. Правила установки на колесах отремонтированных шин. Электрооборудование автобуса, легкового таксомотора. Система наружного и внутреннего освещения и сигнализации. Предохранители. Уход за системой освещения и сигнализации. Регулировка фар. Расход электроэнергии и меры водителя, обеспечивающие увеличение срока службы аккумуляторных батарей. Дополнительное оборудование (часы, зеркала, огнетушитель, радиоприемник, контрольная лампа зеленого цвета и др.). Типы применяемых таксометров, их устройство, работа, неисправности и правила пользования. Система вентиляции и отопления, приемы пользования- и уход за ними, Радиоусилнтельная установка, пользование микрофоном на автобусах и радиотелефонное оборудование на легковых таксомоторах, его размещение и правила пользования. Инструмент  [c.755]

Особенность функций запоминающих устройств роторных линий состоит в том, что они должны принимать, накапливать и сохранять отдельно показания контрольных приборов, относящиеся к каждому рабочего органу ротора или заготовке, которые находятся в непрерывном движении, и в соответствии с этими показаниями в любое время и на любом участке их пути выдавать команды для управления соответствующими исполнительными органами. Запоминатели роторных линий должны обеспечивать рабочие органы и заготовки на всем их пути в линии, относящимися к ним показаниями контрольных приборов. Несколько показаний контроля могут быть использованы, в частности, совместно, на протяжении определенного, заранее предусмотренного участка пути или на всем пути до выхода заготовки из линии.  [c.160]

Общий барабан, циркуляционные и питательные насосы и деаэратор устанавливаются на центральной питательной установке, где располагаются также контрольно-измерительные приборы и все органы управления (задвижки, насосы и т. п.). Поэтому собственно котлы-утилизаторы, устанавливаемые за печами, не требзпют непрерывного обслуживания и при наличии автоблокировки нуждаются только в периодическом осмотре.  [c.244]

При монтаже смазочных (жстем и систем охлаждения необходимо рас-полагатб агрегаты таким образом, чтобы обеспечить свободный доступ к ншм для обслуживания. Органы управления и контрольные приборы следует располагать на рабочей площадке совместно с органами управления и контроля аппарата. Вода из системы охлаждения (торцового уплотнения, насосной станции, гидроаккумулятора и других элементов) спивается в воронку, установленную на рабочей площадке. Сливные патрубки целесообразно маркировав по принадлежности к отдельным элементам системы охлаждения.  [c.63]

Конструкция предусматривает размещение оборудования устройства в шкафу одностороннего обслуживания. Задняя стенка шкафа съемная. На двери скоигироваиы контрольно-измерительные приборы, органы управления и сигнализации. В шкафу устаиовлепы силовой трансформатор, магнитный усилитель, сглаживающий реактор, регулируемый резистор, реле защиты от утечек тока, выпрямительный блок н другая аппаратура.  [c.83]

Современные экскаваторы непрерывного действия оборудованы кабинами, в которых расположены все органы управлеиия рычаги, педали, кнопки, контрольно-измерительные приборы, предназначенные для управления экскаваторами при работе и транспортных переездах (табл. 62—68).  [c.199]


Смотреть страницы где упоминается термин Контрольные приборы и органы управления : [c.623]    [c.208]    [c.367]    [c.71]    [c.167]    [c.266]    [c.230]    [c.35]   
Смотреть главы в:

Отечественные автомобили Издание 2  -> Контрольные приборы и органы управления



ПОИСК



Контрольные приборы

Орган

Органы управления

Органы управления и приборы

Приборы управления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте