Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Упаковка и транспортировка

Важным эксплуатационным показателем антикоррозионной бумаги является ее биостойкость и, прежде всего, грибостойкость. Оценка грибостойкости упаковочного материала приобретает особенно большое значение при упаковке и транспортировке экспортных грузов в тропические страны, где указанный показатель является основным фактором, определяющим долговечность упаковки и, следовательно, сохранность упакованного металлоизделия.  [c.114]

К сборочным единицам также относятся изделия, конструкция которых позволяет предприятию-из-готовителю разобрать их на составные части для упаковки и транспортировки  [c.20]


Проектирование и изготовление специальных приспособлений для упаковки и транспортировки блоков на монтаж — с целью предупреждения деформации блоков в пути при погрузке и разгрузке.  [c.269]

Строительство Специальная техника Охрана здоровья и медицина Основополагающие стандарты Окружающая среда Упаковка и транспортировка товаров 2  [c.204]

Технические требования, установленные для винтовых цилиндрических пружин сжатия и растяжения из стали круглого сечения, приведены в ГОСТ 16118—70, где указаны допускаемые отклонения по всем параметрам пружин, требования к изготовлению, правила приемки, методы контроля, способы маркировки, упаковки и транспортировки.  [c.111]

Конструктивное оформление фланцев (с приподнятой крышкой, с канавкой под кольцо и т.д.) практически однотипны, однако основные параметры фланцев имеют ряд различий (по диаметральным размерам, толщине фланцев, диаметрам и длине конечных элементов). В стандартах РФ на фланцы даются также основные рекомендации по материалам, крепежу и основные требования по механообработке, маркировке, консервации, упаковке и транспортировке.  [c.214]

Транспортная функция состоит в обеспечении рабочих мест транспортными услугами доставка заготовок и материалов погрузочно-разгрузочные операции перемещение предметов труда между рабочими местами, участками и цех.ами по технологическому потоку упаковка и транспортировка готовой продукции на склад сбор и транспортирование производственных отходов. Эта функция выполняется частично каждым станочником, подсобными и транспортными рабочими участка или цеха, общезаводской транспортной службой.  [c.89]

Гидроизоляционные стеклянные ткани используют для гидроизоляции подземных металлических трубопроводов, различного оборудования при упаковке и транспортировке, фундаментов и других элементов зданий и сооружений.  [c.229]

Перечень деревянных стандартных ящиков (тары) для упаковки и транспортировки промышленных изделий  [c.517]

В последнее время применяется укладка банок на стандартных поддонах (на поддоне размещается более 1000 банок диаметром 100 мм) такая упаковка и транспортировка весьма экономичны.  [c.290]

После экспериментальных проверок и опытных перевозок груза тщательно изучаются все материалы акты опытных погрузок и результаты проведения экспериментальных работ по проверке продольной и поперечной устойчивости грузов, прочности крепления, расчеты, схемы, журнал опытной перевозки, акты опытных перевозок, справочные материалы, ГОСТы или ведомственные Техниче-, ские условия на упаковку и транспортировку груза и др.  [c.46]


В процессе подготовки к опытным погрузкам и перевозкам комиссия тщательно изучает ГОСТы, ведомственные Технические условия на упаковку и транспортировку грузов, характеристику грузов размеры и вес одного места (кипы, ящики, мешки, бочки и др.) классификацию по сортам, маркам, фракциям плотность, влажность, угол естественного откоса (сыпучие и навалочные гру-  [c.46]

После проведения опытных погрузок и перевозок тщательно изучаются все материалы акт опытных перевозок, схемы и фотографии размещения грузов, результаты перевозок, справочные материалы, характеризующие объем перевозки данного груза, лабораторные анализы, ГОСТы и ведомственные Технические условия на упаковку и транспортировку груза.  [c.47]

Для упаковки и транспортировки деталей  [c.235]

В производственных условиях практическое высыхание покрытий означает также возможность упаковки и транспортировки окрашенных изделий без ущерба для их качества.  [c.164]

V) Вторая часть Правила 2(a) предусматривает, что комплектные или готовые (завершенные) изделия, представленные в несобранном или разобранном виде, классифицируются в тех же товарных позициях, что и собранные изделия. Товары представляются в таком виде обычно исходя из возможности обеспечения требований их упаковки и транспортировки.  [c.13]

При дуговой сварке в среде защитных газов в качестве электродных и присадочных материалов используются специальные проволоки. Эти проволоки поставляются по ГОСТ 2246—70. Стандарт предусматривает 77 марок проволоки низколегированных 6, среднелегированных 30, высоколегированных 41. Этим стандартом введены омедненные проволоки, повыщено требование к упаковке и транспортировке. Указанные проволоки предназначены для сварки, наплавки и изготовления Р электродов.  [c.17]

Опорно-проходные изоляторы ХУ-Ю5У перед установкой на электрофильтр должны тщательно проверяться. Изоляторы не должны иметь трещин и сколов по краям торцов, которые, как правило, появляются при несоблюдении требований к упаковке и транспортировке. С изоляторами необходимо обращаться осторожно, оберегая их от ударов и падений.  [c.62]

Технологический процесс сборки аккумуляторов состоит из ряда операций. Последовательность их такова разрубка сдвоенных пластин на одинарные, зачистка ушков, пайка полублоков с бареткой, устранение подтеков сплава, вставка блока в ячейку моноблока, покрытие ячейки крышками, вставка уплотнителей зазора между крышками и стенками блока, припайка межэлементных соединений (МЭС), напайка выводных полюсов, заливка зазоров заливочной мастикой, оплавление поверхности мастики, проверка на герметичность, короткие замыкания и переполюсовку, вставка прокладок и ввинчивание пробок, упаковка и транспортировка изделий на склад.  [c.143]

Габаритные размеры используются при выборе заготовки детали, подсчете ее массы, контроле размеров детали в случае установки детали в какое-либо устройство, механизм, а также при решении вопросов, связанных с транспортировкой, упаковкой и хранением детали. На чертежах крупных литых деталей, как правило, указывают габаритные размеры. Эти размеры необходимы при разработке технологических процессов для изготовления оснастки,  [c.213]

Несмотря на принимаемые меры, рост производства и применения антикоррозионных бумаг еще недостаточен и удовлетворяет не более 10—20% потенциальных потребителей антикоррозионной бумаги. Задача расщирения производства и потребления этой необходимой народному хозяйству страны продукции связана с решением всего комплекса вопросов, связанных с организацией упаковки, консервации, транспортировки и хранения металлоизделий.  [c.93]

Для конкретных видов металлоизделий существует отраслевая техническая документация, определяющая характер их упаковки, транспортировки и хранения с учетом экономического фактора упаковки и требований заказчика.  [c.94]

Успех защиты металлов от атмосферной коррозии с помощью антикоррозионной бумаги зависит от ряда факторов, наиболее важными из которых являются правильный выбор ингибитора, марки антикоррозионной бумаги подготовка поверхности металлоизделия к консервации тщательность и чистота проведения операции упаковки изделия в бумагу и условия последующего хранения и транспортировки.  [c.103]

По окончании обработки и пассивации поверхность изделия обсушивают путем обдувки горячим воздухом. Консервация осуществляется на автоматической линии методом заворачивания изделия в один-два слоя антикоррозионной бумаги УНИ 22-80, что позволяет исключить как использование консервационных масел, так и парафинированной бумаги. Новая технология консервации и упаковки обеспечивает 100%-ную защиту металлоизделия от атмосферной коррозии в течение 1,5—2 лет по сравнению с 80—90%-ной защитой в течение 0,5—1,0 года по старой технологии при одинаковых условиях хранения и транспортировки. Изменение технологии консервации привело к снижению расхода сырья и материалов на процесс (табл. 29), что составило в расчете на 100 изделий 1,81 р.  [c.130]


Существенно изменилось, а в ряде случаев и усложнилось технологическое оборудование, включающее станки с ЧПУ, обрабатывающие центры, контрольные автоматы. Все более широкое применение получают промышленные роботы, которые выполняют не только операции транспортировки, ориентации и загрузки оборудования, складирования, но и технологические контактной и дуговой сварки, лазерной обработки, термообработки и покрытий, контроля, сборки, окраски, упаковки и др. Многие современные виды технологических автоматов и роботов управляются с помощью микропроцессоров. Создаются модули, включающие технологическое оборудование и робот. На заводах с массовым выпуском продукции высокая концентрация технологических операций и производительность достигаются путем создания многономенклатурных автоматических линий, что стало особенно характерным для заготовительных цехов литейных, кузнечных, штамповочных, гальванопокрытий и термообработки. Во многие линии, в том числе металлообрабатывающие, встраиваются ЭВМ и программируемые контроллеры, используемые не только для  [c.3]

Технологический процесс является частью производственного процесса, в который входят подготовка орудий труда, получение и хранение исходного материала, переработка и обработка (на всех стадиях) исходного сырья, транспортировка исходного сырья и готового продукта, технико-физический и химический контроль качества сырья и продукта, упаковка и реализация продукции. Технологические процессы, как правило, состоят из технологических и вспомогательных операций, а операции — из элементов.  [c.5]

Направляемые на исследование детали и агрегаты должны быть аккуратно упакованы. Подвижные узлы и механизмы при транспортировке не должны перемещаться и ударяться один о другой или о тару. Принимаются все меры для полной сохранности изломов деталей. Это достигается их тщательной упаковкой и надежной фиксацией относительно тары. Мелкие детали с изломами. обертывают чистой мягкой ветошью, а пространство между деталями и тарой заполняют мягкими материалами.  [c.376]

Технические проМыШЛенйЫе Metoflbi 621 Упаковка и транспортировка 622 Распределение продукции 623 Промышленные измерения 624 Управление запасами 625 Перемещения технических средств 630 Экономические методы 631 Измерения и анализ 632 Прогнозирование/оценка 633 Финансовая политика 634 Управление сбытом 635 Индексы  [c.86]

Решения по изготовлению изделия Решения по изготовлению макетов для проверки принципов работы. Определение объема конструкторских документов, необходимых для изготовления макетов. Предвари гельное решение вопросов упаковки и транспортировки. Выявление новых изделий и материалов, которые должны быть разработаны другими предприятиями  [c.87]

При выборе щелочного металла как теплоносителя приходится учитывать не только его теплофизические свойства, но и весь комплекс качеств, определяющих эксплуатационные особенности. Последние становятся решающими, когда целевое назначение проектируемой установки не обусловливает определенный вид рабочей среды и допускает выбор ее из нескольких возможных вариантов. В этом случае при- выборе теплоносителя нужно принимать во внимание следующие факторы потребление щелочного металла в народном хозяйстве, масштабы его производства, его стоимость, способы упаковки и транспортировки наличие конструкционных материалов, способных работать в требуемом диапазоне температур и давлений, размеры их промышленного выпуска и сортамента сложность технологии подготовки теплоносителя перед загрузкой в контур пожарная опасность и инженерные средства для локализации и ликвидации возгораний трудоемкость и сложность ремонтных работ время на приведение стенда в рабочее состояние. Одним из основных факторов является степень освоенности, или накопленный опыт использования рассматриваемого металла в качестве теплоносителя наличие средств перекачивания, конструкций теплообменного оборудования, устройств очистки от вредных примесей и контроля их содержания, контрольно-измерительных приборов и других средств. В конкретных случаях могут возникнуть и другие требования, кото Н  [c.5]

ПО наружному диаметру 16—38 мм (все четные размеры), а также 25 и 35 мм. Допускаемые отклонения по наружному диаметру составляют 0,2 мм для труб диаметром 16—28 мм и 0,25 мм для труб диаметром 30— 38 мм. Т. м. изготовляются толщиной стенки 1,5 2,0 и 2,5 мм с допускаемыми отклонениями 0,25 0,4 и 0,45 мм соответственно. Т. м. др. размеров изготовляются по спец. технич. условиям. Пример обозначения трубы с наружным диаметром 20 мм, толщиной стенки 2 мм и длиной 3000 мм из сплава МАЗ — труба 20X2X3000 МА8. Т. м. поставляются в отожженном и горячепрессов. состояниях. Поверхность труб подвергается оксидированию консервация, упаковка и транспортировка производятся как указано в АМТУ299-61. Применение Т. м. см. Магниевые сплавы. А. А. Казаков.  [c.361]

Контейнер пирамидальный КЗ-2.86И для упаковки и транспортировки. яистового стекла  [c.15]

Даются чежие рекомендации относительно проведения анализа качества, порядка рекламационной работы, а также требования по обращению с изделиями, хранению, упаковке и транспортировке.  [c.224]

Двурукий робот 4 выполняет операций установки и снятия диодов с измерительных позиций. Однорукие роботы В, 11 проводят раз браковку диодов после испытания напряжением. Четырехрукий робот 15 проводит разбраковку, упаковку и транспортировку.  [c.236]

Для борьбы с атмосферной коррозией металлов в последнее время все больше используют замедлители коррозии контактные (например, NaNOa), наносимые на стальные изделия (обработкой их в водных растворах замедлителей), и летучие (например, нитриты, карбонаты и бензоаты дициклогексиламина и моноэтано-ламина), обладающие высокой упругостью пара, которые применяются для защиты металлических изделий при их хранении и транспортировке в контейнерах или при упаковке в оберточные материалы.  [c.383]

Двигатели [для подъемных кранов В 66 С 23/00 пружинные ведущих колесах транспортных средств В 60 К 7/00 распределительные механизмы F 01 L ротативные (роторнопоршневые) F 01 В 13/00 рулевые на судах В 63 Н 25/26-25/32 самолетов, установка и крепление В 64 С (1/16 в крыльях 3/32) свободнопоршневые F 01 В 11/00-11/08 судов подвесные, размещение и применение В 63 FI 21/26-21/28 В 65 тара и упаковочные элементы для хранения и транспортировки D 85/68 упаковка В (33/04 запасных частей 33/02)) трак-  [c.72]


Разгрузка оборудования воздухоподогревателей осуществляется с"учетом указаний, инструкций или технических условий завода-изготовителя по обеспечению сохранности оборудования. Погрузка, разгрузка, транспортировка производятся механизированными способами. При этом принимаются меры, не допускающие повреждения отдельных узлов воздухоподогревателя. При строповке во время разгрузки и погрузки обращается внимание на предупреждающие надписи на упаковке и деталях ( Не кантовать , Осторожно , Стропить здесь и др.). Строповка оборудования должна производиться стропами соответствующей грузоподъемности, имеющими отметку об испытании и сроках пригодности.  [c.76]

Предназначены для транспортировки строительных тарно-штучных грузов в поддонах и лотках, а также других грузов, требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий, по дорогам всех технических категорий и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при 20°С. В исполнении с термоизоляцией автомобили-фургоны (47193А, 47195А) могут использоваться для перевозки продовольствия в стандартной упаковке и транспортной таре. Автомобиль-фургон в исполнении с грузоподъемной площадкой (47193А) оборудуется гидростатическим отбором мощности для привода гидроцилиндра.  [c.51]

Упаковка ламп является конеч ной операцией в технологическом цикле производства ламп, от качества которой зависит защита их цри хранении и транспортировке от механических повреждений, загрязнений и атмосферных осадков. Сохранность ламп достигается шрименением тары из гофрированного картона, которая имеет ряд, п реимуществ перед деревянной тарой.  [c.434]

Этим, а также экономическим требованиям соответствует смолодоломитовый кирпич. Его изготовляют из обожженного доломита с добавкой каменноугольной смолы 4—9 %. Состав обожженного доломита 50—60 % СаО 32—39 % MgO 5—7 % SiOs <8—12% всех примесей, включая Si02. Доломитовый кирпич изготовляют прессованием под давлением 30—40 МПа. Существенным недостатком смолодоломита является его склонность к гидратации, т. е. способность поглощать влагу из атмосферы. Вследствие склонности к гидратации смолодоломитовый кирпич не выдерживает длительного хранения (кирпич теряет прочность и рассыпается). Поэтому при хранении и транспортировке кирпич должен иметь целлофановую упаковку.  [c.123]


Смотреть страницы где упоминается термин Упаковка и транспортировка : [c.158]    [c.239]    [c.190]    [c.85]    [c.541]    [c.609]    [c.144]    [c.132]    [c.20]    [c.138]   
Смотреть главы в:

Справочник по технике линейных измерений  -> Упаковка и транспортировка



ПОИСК



Транспортировка

Упаковка, хранение и транспортировка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте