Средства и методы контроля зубчатых передач

Предельное отклонение диаметра окружности выступов непосредственного влияния на качество передачи не оказывает, равно как и предельное биение окружности выступов Ец, пределы этих погрещностей стандартом установлены для тех случаев измерения некоторых элементов колеса, в которых окружность выступов является установочной базой измерительного инструмента (см. главу Средства и методы контроля зубчатых передач ). [c.402]

Средства и методы контроля зубчатых передач [c.739]

Виды зубчатых передач. 2. Элементы зубчатой передачи. 3. Эксплуатационные требования к зубчатым передачам. 4. Допуски на зубчатые передачи. 5. Понятие о нормах точности. 6. Особенности допусков червячных передач. 7. Средства и методы контроля зубчатых колес и передач. [c.350]

Выбор средств и методов контроля цилиндрических зубчатых передач [c.431]

В четвертом издании книги материал переработан на основе новых стандартов, дополнен описанием современных измерительных средств и методов контроля. В связи с тем, что в промышленности наибольшее распространение имеют цилиндрические зубчатые передачи и в основных отраслях машиностроения их число составляет свыше 75% от общего числа выпускаемых зубчатых передач, основное внимание в книге уделено этому виду передач. [c.4]

Контроль. Высокое качество зубчатых колес можно обеспечить при условии применения современных методов и средств контроля, а также технического контроля на протяжении технологического цикла изготовления, начиная с заготовки и кончая финишными операциями и сборкой. Для обеспечения взаимозаменяемости и надежной работы зубчатой передачи погрешности изготовления зубчатых колес и передач ограничены допусками, которые установлены ГОСТ 1643 — 81. Зубчатые колеса при изготовлении проходят обычно три этапа контроля производственный, выборочный [c.354]

Для тех профессий, которые связаны непосредственно с изготовлением зубчатых колес, следует детализировать нормы точности зубчатых и червячных передач, а также более подробно рассмотреть средства и методы их контроля, увеличив соответственно число часов на изучение данной темы за счет учебного материала других тем. [c.350]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ, МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.302]

В машиностроении часто применяют зубчатые передачи, заключенные в автономный корпус и называемые редукторами (подробно о редукторах см. гл. X). Для таких автономных редукторов с цилиндрическими колесами предусматривается кроме стандартизации модулей также стандартизация межцентровых расстояний а, углов наклона зуба и передаточных отношений t. Такая стандартизация имеет целью удешевление производства, унификацию оборудования, инструмента, методов и средств контроля. [c.264]

В справочнике даны материалы по расчету кинематической точности передач и технологических процессов, анализу и регулированию производственной точности, статическому анализу точности станков в эксплуатации, адаптированному управлению точностью обработки на автоматах. Освещены выбор средств измерений, метрологический контроль. Описаны средства измерений линейных н угловых размеров, допуски на калибры, методы измерения резьб, зубчатых колес, отклонений формы и расположения поверхностен, шероховатости поверхности приведен ценник. [c.2]

В книге изложены основные сведения по геометрии эвольвентных зубчатых зацеплений рассмотрены показатели и нормы точности цилиндрических, конических и червячных передач описаны современные методы и средства контроля зубчатых колес и червячных передач с примерами построения схем полей допусков на различные показатели точности. По сравнению с третьим изданием (1968 г.) материал книги переработан заново в соответствии со стандартами СЭВ. [c.2]

В зубчатой передаче выделяются много различных элементов, которые облегчают конструирование колеса, наблюдение за правильностью технологического процесса, выбор методов и средств контроля. На рис. 84 показаны элементы зубчатого зацепления в плоскости перпендикулярной оси. Кроме этих элементов, в зубчатой передаче еще выделяются следующие. [c.173]

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.257]

Существование связей между погрешностями зубчатых колес и передач с дефектами технологического оборудования позволяет заменить прямой контроль точности изделий косвенным. Последний заключается в контроле таких погрешностей станка, инструмента и приспособлений, по которым можно судить о точности зубчатых колес. Косвенный контроль сокращает трудоемкость контрольных операций и потребность в измерительных средствах. Однако это достигается только при обоснованной системе контроля, охватывающей все элементы производства и устанавливающей виды контрольных поверок, методы, средства и периодичность их проведения. [c.283]

В зависимости от поставленной цели контроль зубчатых колес делится на окончательный и технологический. При окончательном контроле устанавливается соответствие точности колеса предъявляемым требованиям, зависящим от назначения передачи. В этом случае контроль должен быть комплексным и выполняться при совмещении измерительной базы детали с эксплуатационной (монтажной, т. е. конструктивной). Если соответствующие средства для окончательного контроля отсутствуют, то применяют дифференцированные методы. Примерные комплексы параметров для контроля приведены в табл. 21. [c.369]

Методы и средства контроля зубчатых и червячных передач 457 [c.457]

Методы и средства контроля погрешности обката. Под погрешностью обката понимается составляющая кинематической погрешности колеса, найденная при исключении радиального биения зубчатого венца и погрешности шага зацепления колеса. Погрешность обката возникает вследствие неточностей делительной передачи станка и в результате этого она не выявляется при радиальных измерениях колеса. Погрешность обката может возникнуть также на операции шевинговании, поскольку при методах обработки со свободным обкатом имевшееся до шевингования радиальное биение зубчатого венца переводится в погрешность обката [74]. [c.461]

Взаимозаменяемость зубчатых и червячных передач по геометрическим параметрам достигается установлением требований к точности по стандартной системе и контролем точности с помощью надлежащих методов и средств. [c.276]

Приведенные в стандартах нормы точности зубчатых колес и передач установлены относительно рабочей оси вращения колес, являющейся основной эксплуатационной и измерительной базой. Вместе с тем, существующие методы и средства контроля позволяют контролировать некоторые показатели точности зубчатых колес (например, накопленную погрешность шага по зубчатому колесу и на шагов Рр, ,, смещение исходного контура отклонение [c.79]

Для каждой из трех норм точности передач в стандарте приведено несколько показателей, характеризующих точность зубчатых колес. Одни из показателей (первый в табл. 58, 59, 60) является комплексным, наиболее полно характеризующим точность передачи в отношении выполнения требований данной нормы. Выполнение требований той же нормы может быть установлено путем контроля других показателей или их комплексов, данных в стандарте. Эти показатели допускают применение более простых и широко применяемых методов и средств контроля (см. средства измерения зубчатых и червячных передач — т. 1, стр. 524). [c.808]

В стандарте приведены несколько показателей, характеризующих точность зубчатых колес. Первый нз показателей в каждой таблице является комплексным, наиболее полно определяющим точность передачи в отношении выполнения требований данной нормы. Другие же показатели или же комплексы допускают применение более простых методов и средств контроля, но менее полно оценивают выполнение требований данной нормы. [c.820]

Изготовление зубчатых колес — дорогостоящая и трудоемкая операция, требующая высокой культуры производства, применения современного технологического оборудования, средств и методов измерения, своевременного внедрения новых стандартов. В настоящее время на зубчатые передачи существует 32 Государственных стандарта. Они регламентируют терминологию и обозначения зубчатых передач и зуборезных инструментов, допуски и предельные отклонения зубчатых колес и передач, средства контроля зубчатых колес и передач, правила оформления рабочих чертежей зубчатых колес и червяков по ЕСКД. Сейчас эти стандарты пересматриваются с целью унификации по всем взаимодействующим факторам, начиная с терминологии и кончая методами и средствами контроля. Внедрение в промышленность новых стандартов СЭВ обеспечит единство понятий и результатов расчета во всех отраслях машиностроения, ограничит номенклатуру зуборезного и зубоизмерительного инструмента, установит единообразие методов и средств контроля зубчатых колес, а также оформления чертежей и, следовательно, снизит трудоемкость проектно-конструкторских работ. Все это будет способствовать экономическому и научно-техническому прогрессу. [c.4]

В современных машинах и механизмах зубчатые передачи должны иметь меньшие размеры, большую прочность, вращаться с более высокой скоростью, плавно и бесшумно и быть взаимозаменяемыми. Эти требова) ия могут быть удовлетворены с помощью зубчатых передач высокой точности. Высокое качество зубчатых колес можно обеспечить при условии применения правильных методов и средств контроля, а также систематического контроля на протяжении всего технологического цикла изготовления, включая контроль базовых поверхностей заготовок, зубчатых колес после зубофрезерования, зубодолбления, зубошевии-гования, термической обработки, финишных операций и сборки. [c.250]

Комплексы контролируемых параметров. Точность зубчатых колес проверяют различными методами и средствами, поэтому стандартом предусмотрено несколько вариантов показателей точности колес (рис. 12.16). Эти варианты равноправны. Выбор тех или иных контролируемых параметров (т. е. показателей точности) зубчатых колес зависит от их требуемой точности, размера, особенностей производства и других факторов. Предпочтение следует отдавать комплексным показателям / гОг /хкОг и суммарному пятну контакта. При комплексном контроле точность колес и передач оценивают по суммарному проявлению отклонений отдельных параметров, часть из которых может быть увеличена за счет уменьшения других или же вследствие компенсации одних погрешностей другими. [c.278]

Поскольку точность зубчатых колес проверяют различными методами и средствами, СТ СЭВ 641—77, СТ СЭВ. 11 —76 и СТ СЭВ 186—75 установлены комплексные и несколько вурпиитов погиементных показателей точности зубчатых (червячных) колес. Выбор показателей лля контроля точности зубчатых колес зависит от условий про1 зводства, степени точности колес, их назначения, размеров, объема выпуска и других факторов. Комплексы показателен точности цилиндрических зубчатых колес и передач приведены в табл. 1. Комплексы контроля червяков, червячных колес и передач приведены в табл. 3. Все установленные комплексы, используемые при прие. ке зубчатых колес и передач, являются равноправными. Однако комплексы неравноценны. Наиболее полную информацию о годности колеса по каждой из трех норм, а также по виду сопряжения дают комплексные (функциональные) показатели. [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...