Технико-экономические показатели работы склада

Из грузовых пакетов, в основу которых принята современная тара — плоские, стоечные или ящичные поддоны, можно сформировать штабели, обеспечивающие не только хорошее использование площадей и объема складов, но и высокие технико-экономические показатели работы складов. [c.426]

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СКЛАДА 57 [c.57]

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ.РАБОТЫ СКЛАДА 63 [c.63]

Работа материальных складов планируется исходя из плана материально-технического снабжения с учетом данных анализа технико-экономических показателей работы складов за отчетный период, предшествующий планируемому, и ожидаемых результатов в текущем периоде, а также с учетом широкого развертывания социалистического соревнования, являющегося важным стимулом повышения эффективности производства. [c.205]

Для обеспечения ритмичности требуется четкая организация производства, бесперебойное снабжение рабочих мест, участков и цехов материалами, запасными частями, узлами, агрегатами, инструментом и всеми видами энергии. Правильное определение потребности в запасных частях и материалах, своевременная подача заявок на потребное оборудование, приспособления, инструмент, запасные части, материалы, получение фондов и доставка заявленного имущества на склады предприятия, обеспечение его сохранности и выдача цехам и участкам по плану позволяют повысить основные технико-экономические показатели работы ремонтного предприятия, ритмичность его работы и качество ремонта автомобилей. [c.25]

В оба комплекта машин входят автомобильные краны К-6 , работающие на приобъектном складе. Технико-экономические показатели работы обоих комплектов машин приведены в табл. 7 и 8. Из таблиц видно, что наиболее экономичным в работе является первый вариант. [c.293]

Расстановка оборудования по принципу комплексной поточной линии дает возможность исключить межоперационные склады, сократить расход топлива на термическую обработку на 25—-30%, значительно уменьшить продолжительность производственного цикла и повысить технико-экономические показатели работы всего цеха. Печь, проектируемая для комп.лексных поточных линий, всегда будет узкоспециализированной. [c.151]

Оценка работы существующих материальных складов, а также выбор наиболее выгодного варианта вновь запроектированного склада производятся по следующим технико-экономическим показателям [c.57]

В учебнике Складское хозяйство и транспортно-экспедиционное дело излагаются вопросы организации складского хозяйства на железнодорожном транспорте назначение, классификация, размещение и устройство материальных складов, оснащение их стеллажным, подъемно-транспортным, весоизмерительным и другим оборудованием механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ организация приемки, хранения и складской переработки материалов, создание условий количественной и качественной их сохранности ведение тарного хозяйства и транспортно-экспедиционного дела управление технологическим процессом работы склада распространение передового опыта и новых методов труда пути достижения высоких технико-экономических показателей и другие вопросы. [c.4]

Технический паспорт содержит также основные технико-экономические показатели склада, характеризующие товарооборот и грузооборот общий объем погрузочно-разгрузочных работ, выполненный за год уровень механизации среднесписочное число работающих балансовую стоимость зданий, сооружений и оборудования процент их износа произведенные затраты на капитальный ремонт и другие показатели. [c.45]

Технико-экономические показатели характеризуют содержание и объем работы материальных складов, их пропускную способность, вместимость и техническую оснащенность, затраты труда и денежных средств на складскую переработку материалов, эффективность использования подъемнотранспортного и другого оборудования, уровень механизации и т. д. Они могут быть выражены в стоимостных, натуральных и смешанных единицах измерения, например, складской товарооборот выражается в рублях, грузо- [c.204]

По технико-экономическим показателям производятся планирование, анализ и оценка эксплуатационной работы складов, а также выбор наиболее выгодного варианта при проектировании строительства новых и реконструкции действующих складов. С учетом этого технико-экономические показатели делят на две группы показатели, характеризующие эффективность эксплуатации складов, и показатели, характеризующие проектные решения строительства новых и реконструкции существующих объектов складского хозяйства. [c.205]

Рассмотрим основные технико-экономические показатели, применяемые при планировании и анализе работы складов. [c.205]

Технико-экономическая оценка проектных решений. Технико-экономические показатели эффективности проектов складов и механизации погрузочно-разгрузочных работ подразделяют на натуральные и стоимостные. Важнейшими задачами комплексной механизации являются повышение производительности труда и высвобождение рабочих от тяжелых и трудоемких работ, поэтому показатели производительности труда и численности рабочих — натуральные показатели — являются основными при оценке вариантов комплексной механизации. [c.385]

При проектировании складов находят наиболее эффективное решение, отвечающее заданному критерию оптимальности, разрабатывают технологию работы склада, определяют планировку и параметры здания, выбирают тип тары, стеллажей и машин, определяют их количество, рассчитывают технико-экономические показатели. Исходными данными при проектировании являются следующие [c.15]

Проблема определения параметров складов стеллажного типа обсуждается во многих работах [5, 6, 10]. Причем наибольшее внимание советских и зарубежных специалистов привлекает задача установления оптимальной высоты этих складов, которой определяются такие параметры, как площадь, длина, ширина, производительность ПТМ и другие технико-экономические показатели. На выбор высоты стеллажей оказывают влияние следующие факторы мощность грузопотоков, оборачиваемость (срок хранения) грузов, которые определяют уровень запасов (емкость), режим комплектации заказов на отгрузку, который зависит от числа наименований и единиц груза в каждой партии. Полезно привести некоторые рекомендации, специалистов относительно рациональной высоты и длины стеллажей. Специалисты ГДР считают, что оптимальная высота стеллажей находится в пределах 20—21 м, а специалисты ФРГ — 15—20 м. По данным американской фирмы Кларк минимум удельных затрат достигается при высоте стеллажей около 20 м. [c.48]

Таблица 11.7. Примерные технико-экономические показатели работы одной секции автоматизированного склада площадью 100 м с одним кра1шм-штабелером велосипедного типа [33] (рис. 11.3)

Как видно из табл. 16.1, лучщие технико-экономические показатели достигаются при организации работы по бесперегрузочному варианту, минуя склад, с колес транспортного средства. Следует заметить, что для широкого применения этой схемы в условиях капитального ремонта необходимо резко повысить уровень организации всех работ. [c.239]

Проект производства работ является планом строительства, планом проведения комплекса мероприятий, обеспечивающих полное и рациональное использование монтажных механизмов, рабочих кадров и материалов, снижение стоимости и сокращение сроков строительства. Проект производства работ содержит календарный график производства работ график поступления оборудования, основных материалов и конструкций график движения рабочих по профессиям график работы основных машин генеральный план организации площадки с расположением постоянных и временных транспортных путей, схем электроснабжения, водоснабжения, теплоснабжения кранов, складов и других сооружений для нужд строительства конкретные указания по технике безопасности, а также краткую пояснительную записку, содержащую необходимые обоснования основных решений проекта с приведением технико-экономических показателей. В пояснительной записке должны быть изложены рациональ- 1ые способы ведения работ с учетом применения наиболее эффективных монтажных механизмов, механизации сборочных, слесарных и сварочных работ иа современном техническом уровне. [c.281]

Общая методика расчетов сводится к следующему. Проводят статистическое обследование погрузочно-разгрузочного фронта склада. Устанавливают н ранжируют виды поступаемых грузов по каждому фронту, а штучные грузы распределяют по весовым характеристикам и частоте поступления. Хро1юметрируют частоты или интенсивность поступления на погрузочно-разгрузочные фронты транспортных средств и продолжительность выполнения грузовых операций соответствующими видами машин. На складе собирают исходные данные среднесуточный складской грузооборот каждого фронта, время работы фронта в течение суток, типы и производительность погрузочных машин и устройств, их технико-экономические показатели, полезную нагрузку подвижного состава и стоимость простоев 1 ч вагона и автомобиля. На основании обобщения фактических данных статистического анализа поступления транспортных средств и нх обслуживания определяют режим работы склада и законы входящего потока трансгюртных средств, а также закон изменения интенсивности осуществления грузовых операций. [c.29]

Технологическая и транспортная часть технического проекта цеха должна содержать следующие сведения программу производства и режим работы каждого отделения цеха определение потребного качественного и количественного состава всех основных элементов производства нормированные технологические процессы производства планы и разрезы цеха с расположением оборудования, рабочих мест, складочных мест и транспортных устройств. Для новых, оригинальных и сложных установок и устройств дают технические описания, схемы и эскизы, сопровождаемые необходимыми расчетами производительности, пропускной способности, прочности, устойчивости и т. д. Кроме того, в этой части технического проекта должны быть помещены сведения о годовой потребности будущего цеха в основных и вспо.могательпых материалах и в энергип, данные о производственной связи (грузообороте) с другими цехами и со складами завода сводная смета капитальных затрат (включающая полную стоимость оборудования с монтажом и другие затраты), сводная смета годовых эксплуатационных расходов, технико-экономические показатели по цеху и сравнение их с показателями аналогичных экономично апроектированных или построенных цехов. В основу технических расчетов принимают утвержденные нормативы и нормы [c.434]

Рекомендации по определению технико-экономических показателе в проектах строительства складов и механизации погрузочно-разгрузочных работ (Промтрансннипроект, вып. 4674, 1982). [c.377]

Стадии разработки конструкторской документации и этапы выполнения работ установлены ГОСТ 2.103—68. 1-я стадия разработки — техническое задание. Техническое задание — это документ, который устанавливает основное назначение, технические и тактикотехнические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, предъявляемые к разрабатываемому изделию, а также необходимые стадии разработки и специальные требования к изделию. Например, в техническое задание на разработку грузоподъемного механизма для склада готовых изделий завода может входить следующее [c.9]

Зкономические показатели отдела главного механика должны стимулировать повышение уровня управления ремонтным производством завода. Здесь используется следующие показатели а) экономический эффект от внедрения отделом мероприятий по новой технике и организационно-технических мероприятий б) объем ремонтных работ в натуральном и стоимостном выражении в) фонд заработной платы отдела г) затраты, связанные с выполнением возложенных на отдел функций д) норматив запасных частей для ремонта оборудования на складах ремонтных служб. [c.356]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...