Механизмы действия твердых смазок

Механизм действия твердых смазок разнообразен и зависит от типа смазки. Наиболее исследованы так называемые слоистые твердые смазки (графит, дисульфид молибдена, слюда), когда анизотропия их прочностных свойств (малое сопротивление сдвигу по плоскостям спайности) облегчает процесс трения. Кроме того играет роль адсорбция воды, которая обеспечивает хорошую смачиваемость графита. [c.251]

Исследования механизмов действия твердых смазок даже одного вида настолько обширны и противоречивы 1,2,3, 9, 17, 38], что в книге, не посвященной специально этому вопросу, их детальное рассмотрение не представляется возможным. [c.233]

Покрытия из мягких антифрикционных металлов используют в качестве твердых смазок при трении скольжения и качения. Сочетание твердой подложки, обладающей высоким сопротивлением нормальным нагрузкам, и мягкой пленки с малым сопротивлением сдвигу лежит в основе механизма действия этих смазок. Важным фактором является толщина слоя покрытия. Слишком тонкая пленка быстро изнашивается, толстая — не обеспечивает необходимого сопротивления нормальным нагрузкам. Характерным является резкое улучшение в присутствии металлических смазок процесса приработки трущихся соединений. Серебро, индий, свинец используют в виде многослойных композиций, наносимых различными способами на поверхность трения. Некоторые многослойные смазочные материалы содержат сульфиды, серебро, свинцово-индиевые сплавы и другие сочетания. [c.244]

Эта точка зрения справедлива для ряда слоистых твердых смазок (графита, дисульфида молибдена, талька). Однако механизмы трения других материалов отличны от описанного [2]. По-разному также проявляется влияние среды и температуры. Дисульфид молибдена по своему действию аналогичен графиту, однако для него роль краев кристаллов менее значительна [19]. Поверхности скалывания дисульфида молибдена имеют крайне слабые связи, что обусловливает очень низкие силы трения. Поверхностная энергия нитрида бора имеет более высокие значения, трение характеризуется большими коэффициентами. Механизмы смазывающего действия мыл и противозадирных присадок аналогичны. Действие твердых высокотемпературных смазок, работающих при температурах выше 550—600° С, имеет существенные отличия. [c.234]

Полимеры широко используются в сочетании со слоистыми твердыми смазками и в качестве самостоятельных смазочных материалов. Механизмы действия полимеров и слоистых смазок существенно различны (рис. 126). [c.236]

Исследование общих механизмов нормального трения и смазочного действия позволяет более обоснованно подойти к теоретическому рассмотрению твердых смазок. Очевидно, что и для этого типа смазочных материалов будут справедливы общие положения о взаимодействии поверхностей, образовании поверхностных связей и т. п. Вторичные защитные структуры, образующиеся при сухом и граничном трении, формируются и в присутствии твердых смазок. В этом случае их действие выражено резко. Эти вторичные структуры могут быть образованы не только за счет адгезии твердых смазок на поверхности трения, но и путем химического взаимодействия их активных компонентов и металла. [c.237]

Применение твердых смазок в виде добавок к различным минеральным или синтетическим маслам и смазкам. Широкое применение твердых смазок объясняется прежде всего их специфическими особенностями как смазочных материалов высокой смазочной способностью высокой химической стойкостью способностью обеспечивать смазочное действие в широком интервале температур, начиная от температур жидких газов и кончая температурами расплавленных металлов способностью обеспечивать смазывающее действие в особых условиях работы, например в вакууме, в среде инертных газов, в условиях сильного облучения и т. д. Эти особенности твердых смазок предопределили их широкое применение не только в механизмах, работающих в обычных условиях, но и в таких областях техники, как самолетостроение, космическая техника, криогенная техника, атомная техника, и др. [c.51]

МЕХАНИЗМ СМАЗЫВАЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ СЛОИСТЫХ ТВЕРДЫХ СМАЗОК [c.57]

Антифрикционные износостойкие покрытия на полимерной основе в настоящее время довольно широко применяются в различных отраслях техники. Особенно перспективен этот вид покрытий в тех машинах н механизмах, где детали, работающие на трение, несут небольшие нагрузки и имеют малые скорости относительного перемещения. Кроме того, эти покрытия находят применение в том случае, когда они работают не только на трение, но и подвержены действию агрессивных сред различного состава. Основой полимерных покрытий являются термореактивные или термопластичные смолы. С целью улучшения ряда характеристик применяемых смол, в том числе физико-механических, антифрикционных, износостойкости, в их состав вводят различные добавки — металлические порошки, порошки твердых смазок, жидкие вещества по типу пластификаторов и др. Физико-механические и антифрикционные свойства покрытий на основе полимерных смол изучены достаточно и описаны в технической литературе [59, 65]. В связи с этим мы рассмотрим только некоторые специфические виды покрытий на полимерной основе. [c.91]

Механизм действия твердых смазок состоит в том, что под влиянием тепла в зоне резания они плавятся и смазывают контактные участки инструмента и детали, уменьшают работу трения и препятствуют налипанию металлической стружки на режущую поверхность бруска. По сравнению со стандартными абразивными брусками импре-гнированные твердой смазкой бруски обеспечивают повышение на 2— 3 класса шероховатости поверхности и до 5 раз повышение стойкости инструмента. [c.94]

Следует отметить, что механизм смазывающего действия слоистых твердых смазок изучен совершенно недостаточно. Объясняется это, вероятно, сложностью процессов, происходящих на атомном и молекулярном уровне в частицах твердой смазки в то мгновение, когда эти частицы выполняют свою функцию. Несколько лучше изучен механизм смазывающего. теиствия графита и молибденита. Автором книги совместно с В. А. Щеголевым предложена новая механико-дислокационная гипотеза, объясняющая механизм смазывающего действия молибденита. [c.57]

К химически активным твердым смазкам относятся иодистые соединения, например РЬЛг, СаЛг, В1Лг, фосфаты, хлориды и некоторые окислители. Химически активные- твердые смазки применяются как добавки к маслам, как компоненты самосмазывающихся материалов и антифрикционных износостойких покрытий. Механизм действия химически активных смазок состоит в том, что они образуют на поверхности трения в результате химической реакции пленки тех или иных соединений. Наличие таких непрерывно генерирующихся пленок приводит к снижению коэффициента трения, увеличению износостойкости, повышению плавкости работы узла трения. [c.60]

Изготовление антифрикционных материалов из металлических порошков и некоторого количества порошка, являющегося твердой смазкой (молибденит, нитрид бора, фоторпласт и др.). В таких материалах наличие пор совершенно не обязательно, а механизм их действия заключается в смазочной способности твердых смазок. Эти материалы так же, как и первые, изготавливаются методом порошковой металлургии. [c.64]

Вместе с тем представления об адсорбционнод пластифицировании тонких поверхностных слоев металла вблизи контакта в узлах трения наряду с работами, проведенными Г. И. Епифановым в нашей лаборатории в области действия активных смазок на так называемое внешнее трение металлов при высоких давлениях (например, в условиях резания), сыграли большую роль для правильного и более глубокого выяснения механизма действия смазок при трении п самого явления внешнего трения,— в согласии с такими передовыми исследованиями в области внешнего трения твердых тел, как работы Ф. Боудена в Англии и И. В. Крагельского с сотрудниками в СССР. [c.17]

Патент США, № 4094800, 1978 г. В последнее время находят широкое применение противоизносные ингибиторы, которые вводят в моторные и индустриальные масла. Введение таких ингибиторов улучшает противоизносные свойства смазок, применяемых в движущихся частях машин, где возникают значительные усилия. Диалкилдитиофосфаты цинка (ДДЦ) долгое время использовались как антиоксиданты и противоизносные добавки в гидравлических моторных маслах и в трансмиссионных жидкостях для коробок передач. Несмотря на то, что ДДЦ имеет многофункциональное применение, им присущи ряд недостатков. Например, ДДЦ термически разлагаются с выделением дурно пахнущих и коррозионноактивных продуктов и смолистых осадков. Кроме того, эти соединения подвергаются гидролизу с выделением H2S и других маслорастворимых веществ. Под действием влаги ДДЦ активно разрушает медь с образованием сквозных отверстий и твердых продуктов реакции. Под действием влаги ДДЦ, кроме того, взаимодействует с кислотными ингибиторами, образуя маслонерастворимые клейкие мыла цинка, которые засоряют фильтры, клапаны, сервомеханизмы и другие механизмы. Использование первичных спиртов при изготовлении диалкилдитиофосфата цинка понижает-его термическую нестабильность, однако увеличивает гидравлическую нестабильность. Известны добавки, которые понижают коррозию металла, вызванную ДДЦ, однако многие из этих соединений при своей работе образуют осадки на поверхности металла, которые вызывают засорение и ухудшают работоспособность движущихся частей. [c.166]

В состав пластичных смазок входят жидкие масла и твердые загустители. Мельчайшие твердые частицы загустителя, сцепляясь друг с другом, образуют пространственный каркас, ячейки кото poro заполнены жидким смазочным маслом. В нерабочем состоянии пластичная смазка, благодаря своей способности сохранять форму, не деформируется под действием небольших нагрузок (например, собственного веса), но при работе механизма течет [c.352]

Загущение минеральных масел производится для того, чтобы полученный при этом смазочный материал лучше удерживался на движущихся поверхностях механизмов, не вытекал под действием силы тяжести или центробежной силы и меньше выдавливался под нагрузкой. Для изготовления консистентных смазок (мазей) применяются различные смазочные масла и загущающие продукты. В качестве загустителей используют мыла (соли высших жирных кислот) или немыльные твердые органические продукты (парафин, воск и др.) и значительно реже — минеральные продукты (мелкодисперсные глины). [c.231]

Особенно сложна и, вместе с тем, важна борьба с разрушающим действием активных веществ в случаях, когда эти вещества вызывают сильное снижение поверхностной энергии твердого тела. Наиболее часто встречающиеся на практике случаи — это контакт твердого металла с металлическим расплавом. Такой контакт возникает при пайке и сварке металлов, при расплавлении подшипников, в случае применения жидких металлов в качестве смазок, а также теплоносителей в атомных реакторах, ракетных установках, двигателях внутреннего сгорания и т. д. Здесь характер специфичности действия различных расплавов на конкретные конструкционные материалы позволяет выбрать наименее чувствительные материалы и малоактивные расплавы, а также точно указать предельно допустимые напряжения на весь период эксплуатации конструкции и механизма. В отдельных случаях поверхностная обработка металла (покрытие прочным слоем окисла, карбида, нитрида и т. д.) обеспечивает не-смачивание металла расплавом и препятствует проявлению адсорбционного понижения прочности. В том случае, когда действие расплава связано с диффузионным проникновением активного металла по границам зерен, большой эффект дает введение в твердый металл некоторых добавок. Как показали работы С. Т. Кишкина и В. И. Архарова, такие присадки сами адсорбируются на границах зерен и препятствуют проникновению и адсорбции активных металлов на границах зерен. [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...