Сварка под флюсом углеродистых конструкционных сталей

Сварка под флюсом углеродистых конструкционных сталей [c.153]

Для швов с различным коэффициентом формы провара существует определенное критическое содержание углерода, ниже которого трещины не образуются. По данным С. А. Островской, при дуговой сварке под флюсом углеродистых конструкционных сталей с увеличением коэффициента формы провара примерно до 4,5 критическое содержание углерода возрастает до 0,23— [c.555]

На рис. 6-9 приведена зависимость между критическим содержанием углерода в металле шва и коэффициентом формы шва для дуговой сварки под флюсом углеродистых конструкционных сталей. Все остальные факторы, оказывающие влияние на стойкость шва против образования трещин, практически постоянны. Содержание кремния в металле шва до 0,4%, содержание серы — до 0,04%. С увеличением коэффициента формы шва до определенного предела критическое содержание углерода возрастает. В зависимости от значения коэффициента формы шва данное содержание углерода может быть выше или ниже критического. [c.235]

В первые годы освоения сварки под флюсом ее применяли только при производстве конструкций и изделий из обычной низкоуглеродистой стали. Затем в 1941—1942 гг. освоили сварку броневых сталей. В настоящее время успешно сваривают под флюсом различные стали, сплавы, цветные металлы. Наряду с конструкциями из углеродистых сталей успешно свариваются под флюсом различные конструкции и аппараты из низколегированных сталей, нержавеющих, кислотостойких, жаропрочных сплавов на никелевой основе. В последние годы освоена сварка под флюсом нового конструкционного металла — титана, а также сплавов на его основе. Под флюсом сваривают медь и ее сплавы. Широко применяется в промышленности сварка по слою флюса алюминия и алюминиевых сплавов. [c.113]

Режимы автоматической дуговой сварки под флюсом поворотных вертикальных стыков труб (по предварительной подварке) из углеродистых и низколегированных конструкционных сталей [c.227]

Сваркой под флюсом соединяются элементы из низкоуглеродистых, углеродистых, конструкционных низколегированных и аустенитных сталей. С применением сварки под флюсом свариваются медные сплавы, алюминий титан. [c.465]

Для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом как углеродистых, так и низколегированных конструкционных сталей используется сварочная проволока марок Св-08 н Св-08А (ГОСТ 2246-60). [c.638]

Так, при изготовлении конструкций из углеродистых и низколегированных конструкционных сталей наибольшее применение находят как ручная дуговая сварка качественными электродами с толстым покрытием, так и автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом, а также сварка в углекислом газе при сварке конструкции из высоколегированных сталей, цветных металлов и сплавов на их основе предпочтительное использование находит аргоно-дуговая сварка, хотя при определенных условиях применяются и некоторые другие разновидности электрической дуговой сварки. [c.359]

Технологические особенности сварки высоколегированных сталей и сплавов. Технология сварки высоколегированных сталей такая же, как и углеродистых конструкционных сталей. Вместе с тем имеется ряд специфических особенностей, присущих только этой группе материалов. Пониженная теплопроводность и высокий коэффициент линейного расширения обусловливают усиленное коробление конструкций и узлов из высоколегированных сталей и сплавов. Поэтому для их сварки применяют режимы, которые характеризуются минимальной концентрацией нагрева. В этом смысле лучшие результаты дает механизированная сварка под флюсом и в среде защитных газов. [c.603]

Рис. IV. 15. Зависимость стойкости против горячих трещин металла шва на углеродистой конструкционной стали от содержания в нем углерода, марганца и серы (автоматическая сварка под флюсом АН-348).

Сварные соединения углеродистых и низколегированных конструкционных сталей, работающих под статической нагрузкой. При сварке встык углеродистых и низколегированных сталей толстопокрытыми электродами или автоматической сваркой под слоем флюса предел прочности швов не уступает пределу прочности основного металла, а в ряде случаев превосходит его угол загиба — от 120 до 180°. Предел прочности шва, выполненного контактно-стыковой сваркой с оплавлением, также не уступает пределу прочности основного металла, а предел прочности точки не опускается ниже 0,65 предела прочности основного металла. [c.852]

Сварные соединения углеродистых и низколегированных конструкционных сталей, работающих под ударной нагрузкой. Ударная вязкость сварных соединений углеродистых и низколегированных конструкционных сталей при любом высококачественном методе сварки (ручном с толстопокрытыми электродами, автоматическом под слоем флюса, контактном с оплавлением) понижается по сравнению с ударной вязкостью основного металла, ио при отлаженном технологическом процессе [c.853]

Сварочные материалы. Для сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей с содержанием углерода до 0,30—0,35% под флюсами АН-8, АН-8М и ФЦ-7 применяют сварочную проволоку по ГОСТ 2246-54 (табл. 27) диаметром 2—3 мм. Изделия из сталей с более высоким содержанием углерода, а также изделия, подвергающиеся термообработке для повышения их механических свойств, сваривают такими сварочными проволоками, пластинами или плавкими мундштуками, которые обеспечивают химический состав и механические свойства шва, близкие к свариваемому металлу. Так как при электрошлаковой сварке в металлической ванне расплавленный металл хорошо перемешивается, то для получения швов с необходимыми свойствами применяют сварочные проволоки, пластины или мундштуки, значительно отличающиеся друг от друга по химическому составу. Кроме того, наплавляемый металл можно легировать подачей в шлаковую ванну порошковой проволоки, крупки — смеси ферросплавов или специально приготовленной лигатуры. [c.387]

Типы сварных швов, размеры КЭ подготовленных кромок и швов устанавливаются комплексом государственных стандартов. Эти стандарты охватывают сварные соединения из углеродистых и легированных конструкционных сталей, алюминия и алюминиевых сплавов, меди и медно-никелевых сплавов, свариваемых наиболее распространенными в промышленности способами сварки ручной дуговой автоматической и полуавтоматической (механизированной) под флюсом и в защитных газах электрошлаковой и контактной (ГОСТ 2601-84). [c.79]

Данные о материалах, рекомендуемых для сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей, приведены в табл. У.5 и У.б. В табл. У.8 даны режимы двусторонней сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей. Механические свойства швов, выполненных на этих сталях приведены в табл. У.9. Если необходимо предотвратить переход кремния в шов, то сварку низколегированных сталей рекомендуется выполнять под флюсом АН-22. С целью повышения прочности шва такие стали сваривают проволокой, дополнительно легированной хромом (до 1,1%), молибденом (до 0,6%), никелем (до 0,8%). Жесткие узлы конструкций из сталей этого класса большой толщины рекомендуется сваривать с предварительным подогревом при 150—250°С, а после сварки подвергать отпуску при 550—650 С для снятия напряжений. [c.340]

В современной технике основными способами сварки конструкционных углеродистых и легированных сталей являются дуговая сварка качественными электродами, полуавтоматическая и автоматическая сварка плавящимся электродом под флюсом, дуговая сварка в защитной атмосфере инертных газов и в С02- Тем не менее газовая сварка в ряде случаев находит применение при сварке сталей —на монтаже, при ремонте, в мелкосерийном производстве изделий из тонколистового металла п т. д. Иногда использование газовой сварки обусловлено простотой организации данного процесса и несложностью требуемого оборудования, что особенно важно в тех случаях, когда номенклатура изделий подвержена частым изменениям и значительные первоначальные затраты на оборудование и оснастку не оправдываются экономически. Поэтому в данной главе мы рассмотрим только основные особенности технологии газовой сварки применительно к конструкционным и легированным сталям, имея в виду, что основными методами сварки этих металлов в современных условиях должны являться способы электрической сварки, обеспечивающие более высокую производительность и лучшее качество сварных соединений, чем газовал сварка. [c.204]

Механизированная сварка под флюсом. Конструктивные элементы подготовки кромок под автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом выполняют такими же, как и при сварке углеродистых и низколегированных незакаливающихся конструкционных сталей, т. е. в соответствии с рекомендациями ГОСТ 8713—70. Однако в диапазоне толщин, для которого допускается сварка без разделки и со скосом кромок, последней следует отдать предпочтение. Наряду с затруднениями, связанными с образованием холодных трещин в околошовпой зоне и получением металла шва и других зон сварного соединения со свойствами, обеспечивающими высокую работоспособность сварных соединений, при механизированной сварке под флюсом швы имеют повышенную склонность к образованию горячих трещин. Это связано с тем, что при данном способе сварки доля основного металла в металле шва достаточно велика. [c.252]

Сварка под флюсом. Конструктивные элементы подготовки кромок под автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом выполняют такими же, как и при сварке углеродистых и низколегированных незакаливающихся конструкционных сталей, т.е. в соответствии с рекомендациями ГОСТ 8713-79 (в ред. 1990 г.). Однако в диапазоне толщин, для которого допускается сварка без разделки и со скосом кромок последней следует отдать предпочтение. [c.313]

При современных методах автоматической сварки под флюсом, в среде углекислого газа и высококачественными электродами углеродистых и многих конструкционных низколегированных сталей, высоколегированных аустенитного класса, некоторых алюминиевых сплавов, прямые швы, сваренные встык, обеспечивают равеопрочность с основным металлом. Поэтому косые швы (рис. 2, б) применяют крайне редко (например, в трубах со спиральными швами) — в этом пет необходимости. [c.44]

Сваркой под флюсом соединяются элементы из малоуглеродистых, углеродистых конструкционных, низколегированных сталей, аустепитных. С применением сварки под флюсом соединяются алюминиевые сплавы, медные, титановые. [c.280]

Углеродистые стали — наиболее распространенный конструкционный материал. В виде листов, полос, уголков, швеялеров углеродистые стали широко применяются при изготовлении различных машин, паровых котлов, нефтерезервуаров, угольных вагонеток, мостов, подъемных кранов, паровозов и вагонов, морских и речных судов, металлоконструкций. Ежегодно в нашей стране сваривают много миллионов тонн углеродистых сталей. Можно считать, что основным объектом сварки под флюсом является углеродистая сталь. [c.126]

Сварка полуавтоматическая дуговая под флюсом Полуавтоматы для шланговой сварки и эле-ктрозаклепочники с питанием от источников сварочного переменного либо постоянного тока Сварка узлов и изделий из углеродистых, низколегированных и нержавеющих конструкционных сталей с выполнением швов в нижнем положении Рабочее место оснащается необходимыми пуско-регулирующей аппаратурой, рабочим инструментом, защитными устройствами и механическим сварочным оборудованием для вращения и поворотов свариваемых объектов в удобное положение [c.169]

Средний удельный поток тепла (цнм)> передаваемого через боковую поперх ность шлаковой ванны в основной металл, загшспт от свойств флюса, свариваемого металла и режима сварки. Для обычных режимов при сварке конструкционных углеродистых сталей под кремнемарганцовистыми флюсами по экс периментальпым данным может быть принят равным 30 кал/см- сек. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...