Разборка коробки передач

При замене масла, а также при разборке коробки передач нельзя допускать попадания в нее грязи, песка, воды, что может вызвать заедание шестерен, вращающихся на вторичном валу. Следует очистить сливную пробку к промыть воздушные каналы сапуна, ввернутого в установочный болт крепления крышки. При засорении клапанов повышается давление в картере коробки передач, что приводит к течи масла. [c.77]

Рис. 4.5. Стенд БС-09-000. аля разборки коробки передач

Разборка коробки передач. Слить масло, вымыть коробку, установить ее на стенд модели БС-09-000 (см. рис. 4.5) и разобрать, соблюдая такую последовательность [c.303]

Для разборки коробку передач автомобиля ВАЗ-2108 установить на стенд (рис. 171). Сняв картер коробки передач (рис. 172), необходимо вынуть одновременно первичный и вторичный валы (рис. 173) из роликовых подшипников картера сцепления, а затем снять дифференциал (рис. 174). При разборке механизма выбора передач без необходимости не рекомендуется снимать со штока выбора передач шарнир и рычаг выбора передач, так как конические винты их крепления установлены на герметике. При разборке первичного и вторичного валов без необходимости не рекомендуется спрессовывать ступицы муфт синхронизаторов с вала, чтобы не уменьшить натяг в шлицевом соединении, и выпрессовывать сальники из картера, если они не повреждены. [c.233]

При разборке коробку передач автомобиля АЗЛК-2141 после снятия крышки картера (рис. 175) необходимо установить на специальный стенд с поворотной плитой или на специальную деревянную подставку (рис. 176). Для снятия ступицы синхронизатора 5-й передачи использовать специальный съемник (рис. 177), имеющий захваты 2, зацепляющиеся за укороченные шлицы. Для разъединения картеров коробки передач и главной передачи [c.234]

При разборке коробки передач автомобиля ЗАЗ-1102 после установки ее [c.236]

При разборке коробки передач заднеприводного автомобиля ВАЗ необходимо передвижением вилок включить одновременно две передачи, что предотвратит проворачивание первичного и промежуточного валов. [c.238]

При разборке коробки передач автомобилей ГАЗ выпрессовку оси блока шестерен необходимо выпрессовывать через отверстие (рис. 188), предварительно сняв коническую пробку. При разборке удлинителя и ведомого вала необходимо развести усы стопорного кольца шарикового подшипника ведомого вала (при этом кольцо утопится в выточке удлинителя). При раз- [c.238]

РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [c.121]

Разборку коробки передач производят на столе. Можно разбирать коробку передач, закрепляя ее картер в тисках. [c.121]

СТЕНД ПОВОРОТНЫЙ для ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ РАЗБОРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, МОДЕЛЬ 703-1 [c.94]

Рис. 61. Стенд поворотный для окончательной разборки коробки передач,

Окончательная разборка коробки передач на узлы. Снятие ведущего вала в сборе, ведомого вала в сборе, блока шестерен промежуточного вала, блока шестерен заднего хода в сборе [c.391]

Стенд для разборки и сборки коробки передач Скоба для разборки коробки передач Пресс (400 кН) [c.403]

Устранение вышеуказанных неисправностей требует снятия и разборки коробки передач с последующей заменой изношенных деталей. [c.120]

Большинство неисправностей, связанных с ремонтом и заменой изношенных или вышедших из строя деталей, устраняется при разборке коробки передач (или раздаточной коробки). [c.152]

Разборка коробки передач. При отсутствии специального стенда перед разборкой коробки передач ав- [c.252]

Рис. 95. Стенд-плита для разборки коробки передач автомобиля Москвич -400.

Передней опорой ведомого вала, как и прежде, служит игольчатый подшипник со свободными иглами, однако размер и количество их подобраны так, что при разборке коробки передач они не выпадают из гнезда ведущего вала, [c.254]

Разборку коробки передач автомобиля М-20 производят на стенде, позволяющем поворачивать ее в любое положение (рис. 97). Вал 7 может вращаться в двух подшипниках 3 с чугунными втулками I. На одном конце вала на шпонке насажен диск с четырьмя радиальными вырезами и приварен остов И. В остове закрепляют картер коробки передач, дно его покоится на двух [c.255]

Рис. 97. Стенд для разборки коробки передач автомобиля М-20

При разборке коробки передач нужно запомнить расположение шестерен и валов. Из коробки передач вынимают все детали, за исключением первичного вала и осей вилок переключения. Затем детали промывают в керосине или бензине, после чего проверяют, нет ли скола зубьев шестерен, срыва кулачков шестерни 6 (рис. 143) второй и четвертой передач, кулачков вторичного вала 8, кулачков шестерни 24 первой и третьей передач, не повреждены ли валы, подшипники и детали механизма переключения передач. [c.260]

Помимо перечисленных выше обязательных работ, входящих в объем второго технического обслуживания, одновременно по потребности могут выполняться и другие работы, способствующие удлинению срока службы деталей, а именно подтяжка коренных и шатунных подшипников, притирка клапанов со шлифованием рабочей фаски клапана и фрезеровкой клапанных гнезд в блоке двигателя смена поршневых колец смена вкладышей очистка картера от загрязнения (со снятием нижней его части) очистка нагара в камерах сгорания, на поршнях, клапанах и во впускном трубопроводе, разборка сцепления с промывкой и чисткой его деталей и подклепкой заклепок накладок диска, разборка коробки передач с проверкой состояния и зачисткой забоин и заусенцев на зубьях шестерен зачистка тормозных накладок на колодках, смена сальников полуосей, переборка и смазка рессор, разборка заднего моста с промывкой и проверкой деталей, а также регулировкой регулировка рулевого управления со снятием его с автомобиля промывка радиатора для удаления накипи проверка и подзарядка аккумуляторной батареи. [c.263]

Разборка коробки передач [c.69]

Стенды для разборки служат для установки агрегатов при их разборке. При разборке коробки передач ее устанавливают в кронштейны 2 поворотного стола 1 (рис. 102). Перед проведением работ положение коробки передач фиксируют стопорным устройством 4. К стендам для разборки предъявляют следующие требования они должны быть просты по конструкции и иметь небольшие габаритные размеры обеспечивать быстрое и надежное крепление агрегата и свободный доступ ко всем его частям. [c.156]

Рис. 102. Стенд для разборки коробки передач

Для разборки коробку передач автомобиля ВАЗ-2108 установить на стенд (рис. 255). Сняв картер коробки передач (рис. 256), необходимо вынуть одновременно первичный и вторичный валы [c.335]

При разборке коробки передач автомобилей ГАЗ выпрессовку оси блока шестерен необходимо выпрессовывать через отверстие (рис. [c.341]

Для устранения всех этих неисправностей необходимы разборка коробки передач и соответствующий ее ремонт. [c.418]

Разборка коробки передач [c.90]

При разборке коробки передач следует проверить исправность картера коробки, отсутствие деформаций, вмятин, исправность прокладок, сальников, подшипников, зубьев шестерен и т. п. Кроме того, нужно проверить надежность стопореиня и затяжки соответствующих гаек на первичном, вторичном и промежуточном валах момент затяжки должен быть не менее 250 Н-м. Стопорение указанных гаек осуществляется вдавливанием утонченного края гайки в паз вала. Вдавливание [c.77]

Эстакада (рис. 143) предназначена для полной разборки коробки передач автомобилей ЗИЛ-164А и ЗИЛ-130. [c.211]

Приспособление предназначено для вьшрессовки ведомых валов из корпуса коробки передач автомобилей ЗИЛ-164А и ЗИЛ-130 и установлено на эстакаде для разборки коробки передач модели 6405-8. [c.213]

При разборке коробки передач следует учесть, что прежде чем отвернуть гайки 18, 34 и 37 и гайки крепления фланца 12 (см. рис. 61), их необходимо раскернить. [c.105]

Помимо перечисленных работ, входящих в постоянный объем ТО-2, одновременно могут быть выполнены по потребности и другие работы подтяжка корённых и шатунных подшипников, притирка клапанов со шлифовкой рабочей фаски клапана и фрезеровкой клапанных седел, С1мена поршневых колец и вкладышей, очистка от нагара головки блока и выпускного трубопровода разборка сцепленця и наклепка накладок диска разборка коробки передач и замена отдельных шестерен и подшипников в ней. зачистка тормозных накладок на колод-ка , смена сальников полуосей, переборка и смазка рессор разборка заднего моста с промывкой и проверкой деталей, а также регулировочные работы — регулировка рулевого механизма со снятием его с автомобиля, промывка радиатора с целью удаления накипи проверка и подзарядка аккумуляторной батареи. [c.164]

Разборка коробки передач. Перед разборкой коробку передач очищают от грязи и производят наружную мойку, затем снимают ее верхнюю крышку и выполняют мойку в частично разобранном виде. При разборке коробок передач oбJпoдaют последовательность, рекомендуемую ТУ. Для повышения производительности и повышения качества разборочных работ необходимо применять стенды, съемники и приспособления. После снятия крышки в сборе с рычагом переключения и вилками деталп (шестерни, валы, синхронизаторы и подшипники) необходимо осмотреть и определить характер и объем ремонта. [c.214]

При разборке коробку передач автомобиля АЗЛК-2141 после снятия крышки картера (рис. 259) необходимо установить коробку передач на специальный стенд с поворотной плитой или на специальную деревянную подставку (рис. 260). Для снятия ступицы синхронизатора V передачи использовать специальный съемник (рис. 261, с. 339), имеюший захваты 2, зацепляющиеся за укороченные шлицы. Для разъединения картеров коробки передач и главной передачи использовать две отвертки, вставленные в зонах установочных штифтов 3 (рис. 262, с. 339). После удаления [c.337]

При разборке коробку передач автомобиля ЗАЗ-1102 после установки ее на стенд (рис. 267, с. 342) и снятия задней крышки необходимо стопором (рис. 268, с. 343) застопорить шестерню V передачи (или включить передачу заднего хода, для чего вынуть шплинтовочную проволоку из головки стопорного болта вилки V передачи и вывернуть его, после чего вручную включить Vпередачу). Для снятия картера коробки необходимо, отвернув гайки шпилек крепления картера коробки к картеру сцепления, завернуть два болта М8 X 1,25 длиной не менее 40 мм в резьбовые отверстия [c.338]

При разборке коробки передач заднеприводного автомобиля ВАЗ для удобства разборки необходимо передвижением вилок вклютать [c.340]

Шум во время работы — признак повышенного износа шестерен и подшипников. В этом случае необходимы разборка коробки передач и замена дефектных деталей. Шум при включении передачи указывает на нарушение регулировки сцепления или его тормозков (если они имеются) при этом шестерни при выключенном сцеплении не останавливаются и их зубья входят в зацепление с ударами, что приводит к их выкрашиванию или появлению забоин, затрудняющих включение передачи. [c.271]

Шум во время работы является признаком повышенного износа шестерен и подшипников. В этом случае необходима разборка коробки передач и замена дефектных деталей. Шум при включении передачи указывает на нарушение регулировки муфт сцепления и УКМ или их тормозков (если они имеются). При этом нет полной остановки вращения шестерен при выключенной муфте сцепления и их зубья входят в зацепление с ударами, что приводит к их выкрашиванию или появлению забоин, затрудняющих включение передачи. Трудность включения связана также с появлением забоин на шлицах валов, их сильном перекосе при износе подшипников и нарушении работы блокировочного механизма. Устранения дефектов производятся соответствующими регулировками, зачисткой забоин и сменой дефектных деталей. [c.160]

Перед разборкой коробку передач промывают, устанавливают ее на стенд, сливают масло и снимают нижнюю крьцп-ку с прокладкой. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...