Монтаж оборудования самоходными стреловыми кранами

МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ САМОХОДНЫМИ СТРЕЛОВЫМИ КРАНАМИ [c.148]

Монтаж оборудования самоходными стреловыми кранами с временно расчаленными стрелами [c.236]

Монтаж оборудования самоходными стреловыми кранами, соединенными ригелем [c.247]

Указания по монтажу технологического оборудования самоходными стреловыми кранами ВСН 337-74/Минмонтажспецстрой СССР.—М. 1975.— 112 с. [c.315]

Многоэтажные производственные здания высотой до 25 м рекомендуется монтировать преимущественно самоходными стреловыми кранами, а при большей высоте — также и башенными. Для монтажа многоэтажных промышленных зданий сложной конфигурации с тяжелыми конструкциями, насыщенных оборудованием (в том числе и зданий главных корпусов тепловых электростанций), в качестве ведущих монтажных машин применяют преимущественно рельсовые башенные краны в комплексе со вспомогательными кранами (стреловыми, козловыми). [c.115]

При крупноблочном методе монтажа вес поднимаемых блоков примерно в 1,5 раза выше их веса при поузловом методе. Это вызывает необходимость применения такелажных средств значительной грузоподъемности. Наиболее эффективен монтаж технологического оборудования самоходными грузоподъемными кранами (стреловыми, козловыми, башенными), а также мостовыми кранами, предназначенными для эксплуатационных нужд и входящими в комплекс возводимого сооружения. [c.11]

Применение самоходных стреловых кранов для подъема и установки на фундаменты технологического оборудования обеспечивает высокую производительность труда, так как при монтаже с помощью кранов отпадает необходимость в изготовлении, установке и перемещении вспомогательных монтажных приспособлений. Кроме того, краны можно быстро перебросить с одного объекта на другой и без сложных подготовительных работ установить в исходное положение для подъема аппарата. Гусеничные краны имеют высокую проходимость в условиях бездорожья, поэтому на монтажной площадке, где, как правило, отсутствуют дороги, они являются незаменимым монтажным механизмом. [c.436]

Монтаж конструкций на мелких рассредоточенных объектах производят, как правило, самоходными стреловыми кранами на пневмоколесном ходу с различным стреловым оборудованием. [c.58]

В тех случаях, когда монтажные организации не располагают грузоподъемным оборудованием необходимых параметров, монтаж козловых кранов на наземных площадках может быть осуществлен поворотом их вокруг шарнира. В качестве шарнира могут быть использованы ходовые колеса крана, которые во время монтажа наглухо закрепляют на подкрановом рельсе (рис. 34). Козловой кран на шпальной выкладке полностью собирают в положении на боку самоходным стреловым краном с короткой стрелой. [c.77]

Подъем элементов машин и оборудования может производиться инвентарными кранами, кранами, которые подлежат монтажу, и различными подъемными приспособлениями. Чаще всего используют самоходные стреловые краны, так как в условиях строительного производства монтажные операции выполняются на открытой площадке. [c.27]

Стреловой монтажный самоходный полноповоротный кран МКГ-10А грузоподъемностью 10 тс па гусеничном ходу с дизель-механическим приводом (рис. 94) предназначен для монтажа конструкций и технологического оборудования. [c.91]

Стреловые краны подразделяют на несколько групп, наиболее многочисленной из которых является группа самоходных кранов. От других стреловых кранов (например, башенных) самоходные краны отличаются тем, что имеют специальное ходовое устройство для независимого перемещения по местности и комплектуются различными видами сменного стрелового оборудования, что позволяет использовать краны на разнообразных работах и сравнительно быстро изменять их рабочие параметры. Они обладают большой маневренностью в пределах строительной площадки. Монтаж и демонтаж кранов, подготовка площадок для их эксплуатации и передвижения, а также перебазирование крана с объекта на объект осуществляются проще, быстрее и дешевле. [c.5]

Методы монтажа оборудования стреловыми кранами. Стреловые самоходные краны могут монтировать технологическое оборудование следующими основными методами (рис. IX. 16) [c.151]

МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ СТРЕЛОВЫМИ САМОХОДНЫМИ КРАНАМИ [c.154]

Наряду со стреловыми самоходными кранами при монтаже строительных конструкций и оборудования, а также для погрузочно-разгрузочных работ широко применяются башенные краны. Созданные в последнее время самоходные башенные краны БК-ЮОО грузоподъемностью 50 т при вылете стрелы 18 л и БК-300 грузоподъемностью 25 т при вылете стрелы 12 м имеют грузоподъемные механизмы, которые позволяют уменьшать скорость вертикального перемещения крюков до небольших посадочных скоростей. Применение таких кранов снижает трудоемкость монтажа промышленных предприятий значительной высоты и протяженности и позволяет вести монтаж технологического оборудования крупными блоками вместе со строительными и теплоизоляционными конструкциями, обвязочными трубопроводами и т. д. [c.159]

Монтажные стрелы и мачты — простейшие механизмы для такелажных работ на монтаже оборудования котельных установок. Монтажные стрелы применяют в том случае, если на монтажной площадке отсутствуют или нельзя использовать самоходные краны. Стрелы (рис. 93) крепят к конструкциям здания или каркасу смонтированных котлов. Нижний конец стрелы 1 шарнирно прикреплен к опоре 4, а верхний — удерживается стреловым полиспастом 2, с помощью которого можно изменять наклон стрелы. К верхнему концу стрелы подвешен грузовой полиспаст 3. [c.104]

Укрупненные нормативы на выполнение основных, подготовительных и заключительных работ по монтажу оборудования (вертикальных конструкций) самоходными, стреловыми и башенными кранами [c.190]

Башенными и стреловыми самоходными кранами в главном корпусе ГРЭС монтируют котельное оборудование, устанавливают строительные конструкции из сборного железобетона и металла, монтажные блоки котлоагрегатов и машинного зала и другое оборудование. Применение мостовых кранов обеспечивает механизацию монтажа почти всего оборудования, располагающегося в котельном отделении и машинном зале главного корпуса ГРЭС. Обычно в котельном отделении и в машинном зале устанавливают по два мостовых крана, однако повышение блочности монтажа, внедрение передовых поточных методов монтажа на ряде передовых строек оправдало установку на период монтажа оборудования [c.4]

Индустриальным методам строительства наиболее соответствуют стреловые самоходные краны, обладающие по сравнению с другими средствами строительства следующими эксплуатационными преимуществами большей мобильностью меньшими объемом и трудоемкостью работ по их монтажу и демонтажу, по подготовке площадок для эксплуатации и по перебазированию кранов с объекта на объект возможностью использовать кран на различных работах и быстро менять его основные параметры при наличии комплекта сменного рабочего оборудования. Эти преимущества определяют широкое использование стреловых самоходных кранов в различных видах строительства. [c.3]

Каждый стреловой самоходный кран снабжен комплектом грузозахватных приспособлений и приспособлений для временного закрепления и выверки монтируемых конструкций. Количество и номенклатура этих приспособлений должны соответствовать технологической карте монтажа данного объекта или оборудования. Наиболее распространен- [c.47]

Для монтажа конструкций промышленных зданий и сооружений большого объема с укрупненной сеткой колонн преимущественное применение должны найти самоходные пневмоколесные и гусеничные краны с различным стреловым оборудованием грузоподъемностью до 250 т. [c.58]

Этот способ (рис. 22) следует применять при монтаже методо скольжения в том случае, если масса технологического оборудования превышает суммарную паспортную грузоподъемность имеющихся стреловых самоходных кранов, а также при установке технологического оборудования в стесненных условиях. Подъем оборудования осуществляется путем вертикального перемещения крюка. [c.37]

В строительстве широко используют самоходные стреловые краны на базе двух- или трехосных серийно выпускаемых или усиленных шасси грузовых автомобилей, называемые автомобильными кранами (рис. 6.44). Их применяют как на погрузо-разгрузочных работах, так и на монтаже конструкций и оборудования небольших масс и габаритов. В последнее время автомобильные краны широко используют для выполнения грузоподъемных работ при строительстве небольших зданий. Оборудованные двухканатным грейфером, автомобильные краны используют на перегрузке сыпучих материалов. [c.177]

Группа ЗК - приводные краны мостового типа с приводными подвесными талями, используемые на перегрузочных работах средней интенсивности, а также краны для транспортных и монтажных работ в механических цехах краны с лебедочными грузовыми тележками для перегрузочных работ ограниченной интенсивности и интенсивно используемые только при монтаже оборудования бапгенные строительные краны для монтажа промышленных зданий, сооружений и оборудования стреловые самоходные краны для погрузочных и монтажно-строительных работ. [c.91]

Гусеничные краны — очень удобные монтажные механизмы. Они относятся к числу универсальных самоходных стреловых кранов, ходовая часть которых установлена на гусеницах. Гусеничные краны серий СКГ и МКГ применяют при монтаже промышленных и гражданских зданий, различного тяжеловесного оборудования и металлических конструкций, а также на погрузочно-разгрузочных рабо- тах. Они имеют срввнительно высокую маневренность, тран-. спортабельность и большую грузоподъемность. Для рабо- [c.50]

На строительстве современных тепловых электростанций большое количество грузоподъемных кранов обслуживает только строительные работы, но большинство кранов предназначено для механизации как строительных, так и монтажных работ. Так, например, на строительстве главного корпуса ГРЭС используются башенные краны БК-ЮОО или БК-1425, самоходные краны на гусеничном ходу грузоподъемностью от 10 до 100 тс. С помощью таких кранов выполняются монтаж фундаментов, установка колонн, подкрановых балок, строительных ферм, плит покрытия и другие строительные работы в главных корпусах и на вспомогательных сооружениях станций, причем все большее распространение приобретают краны большой грузоподъемности на гусеничном ходу. Башенными я самоходными стреловыми кранами выполняется значительный объем работ по монтажу тепломеханического оборудования. Большой объем работ по сооружению жилых домов из объемных блоков выполняется самоходными гусеничными кранами грузоподъемностью 25—50 тс. В машинных залах и котельных отделениях монтаж выполняется мостовыми, а также специальными доводочными козловыми и полноповоротными стреловыми кранами. Для этой же цели в хвостовой части котлоагрегатов устанавливают козловые или полукозловые краны, а над бункерными этажерками — козловые, полукозловые или стреловые краны. На складских и укруннительно-сборочных площадках, на полигонах сборного железобетона используются козловые краны различных конструкций. [c.4]

Большой объем работ на укрупнительно-сборочных площадках при сооружении фундаментов главного и вспомогательных корпусов и монтаже оборудования выполняется стреловыми самоходными кранами на гусеничном и пневмоколесиом ходу. [c.22]

ТЕХЯйКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ МОНТАЖА (ДЕМОНТАЖА СТРЕЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ САМОХОДНЫХ КРАНОВ [c.213]

Группа 1К - краны с ручным приводом всех или части рабочих механизмов обслуживающие насосные и компрессорные станции ремонтные краны вспомогательные краны механических цехов ремонтные краны мостового типа с приводными подвесными талями редко используемые погрузочные краны стреловь е самоходные краны для монтажа промышленного оборудования. [c.91]

К эатрата1М на монтаж и демонтаж относятся также затраты на замену аменнопо о борудования ((удлинение и сокращение стрел, установка и снятие гуськов на стреловых самоходных кранах, смена ра1бочвго оборудования экскаваторов и др.). [c.371]

Стреловые самоходные краны — автомобильные, пневмоколес-ные, гусеничные (рис. 91)—наиболее щироко применяют при монтажных работах. Эти краны обладают большой мобильностью, позволяющей быстро переправлять их с площадки на площадку высокой производительностью сравнительно невысокой стоимостью машиносмены, что обусловливается отсутствием затрат (или небольшими затратами) на монтаж и демонтаж кранов универсальностью, обеспечиваемой сменностью рабочего оборудования. [c.104]

Существенные недостатки стреловых самоходных кранов резкое снижение Грузоподъемности при увеличении вылета стрелы небольшое пространство под стрелой нри работе с прямыми стрелами уменьшение грузового момента при удлинении стрелы 174 ]. Для устранения указанных недостатков, в целях расширения области применения этих кранов при монтаже, осуществляют ряд специальных мер. К ним относятся оборудование кранов противовесом 1 (рис. 63, а) увеличение опорного контура крана путем установки временных выносных опор-аутригеров 4 (рис. 63, б) или выполнением гусеничных тележек раздвижными перемещение стрелы на дополнительную опору ближе к грузу крепление (подвешивание) оголовка стрелы крана сверху к строительным конструкциям временное шарнирное соединение оголовков стрел двух кранов горизонтальным ригелем 5 (рис. 63, в) установка оголовка стрелы крана на временную жесткую опору 6 (рис. 63, г) расчали-вание стрелы 3 с расположением блока расчалок 7 на оси 8 вращения крана (рис. 63, 5) применение мачтово-стрелового оснащения крана 2, 3 (рис. 63, е). Эти мероприятия обеспечивают повышение устойчивости крана при работе с предельными грузами и грузоподъемности при увеличенных вылетах. С целью увеличения высоты подъема стрелы удлиняют за счет типовых вставок (рис. 64), [c.161]

Для подъема и перемещения воздуховодов и оборудования при монтаже вентиляционных систем используют стреловые самоходные краны автомобильные МКА-6,3, МКА-10М, МКА-16, КС-2561Е-6,3 грузоподъемностью соответственно 6,3 10 16 и 6,3 т пневмоколесные МКП-16, МКШ-16 грузоподъемностью 16 т гусеничные МКГ-10Б, МКГ-16М и МКГ-25 грузоподъемностью соответственно 10, 16 и 25 т. Эти краны обладают большой мобильностью, позволяющей быстро переправлять их с одной строительной площадки на другую, высокой производительностью, универсальностью и др. [c.189]

Блоки стреловых и башенных кранов должны отливаться из стали. Их можно также изготовлять из стали штамповкой или сваркой. Применение на этих кранах чугунных блоков запрещено вследствие того, что при эксплуатации чугунный блок легко повредить при задевании стрело о борт полувагона, о конструкции сооружений, оборудование и т. п. При этом у головных блоков стреловых самоходных кранов откалываются реборды и краны рабс-тают с поврежденными блоками, что может привести к аварии. У башенных кранов чугунные блоки легко повредить при монтаже и демонтаже крана. [c.132]

Стреловые самоходные краны СКГ-160 на гусеничном и СКР-160 на рельсовом ходу применяют при монтаже тяжелого оборудования и металлоконструкций. Они могут иметь рабочее оборудование стреловое и башенно-стреловое, исполняемое в различных вариантах, отличающихся длинами стрелы и маневрового гуська. Эти краны с башенностреловым оборудованием можно применять вместо башенного крана БК-1000, а в отдельных случаях — БК-И25. [c.464]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...