Промышленные методы фосфатирования

Под фосфатированием понимают процесс обработки металла, в результате которого на поверхности образуется слой трудно растворимых солей фосфорной кислоты — фосфатов. Фосфатная поверхностная пленка, полученная одним из широко применяемых в промышленности химических методов фосфатирования в растворах, оказывается пористой, а поэтому ее защитные свойства невысоки. Вместе с тем фосфатирование в комбинации с последующим окрашиванием позволяет значительно повысить защитные свойства лакокрасочного покрытия благодаря значительному повышению прочности сцепления слоя краски с металлом. [c.168]

ПРОМЫШЛЕННЫЕ МЕТОДЫ Г л а в а VII ФОСФАТИРОВАНИЯ [c.136]

Методы фосфатирования многих цветных металлов до последнего времени не были предметом подробного исследования фосфатирование их также не нашло еш е промышленного применения. Лишь в последние годы в отечественной литературе появились работы п фосфатированию некоторых цветных металлов (меди, никеля, свинца). [c.293]

При нанесении неметаллических (лакокрасочных, полимерных, жировых) покрытий на фосфатную пленку повышаются ее защитные свойства, а также возрастает коррозионная стойкость и долговечность самих покрытий. Подобное явление наблюдается и при нанесении на фосфатированную поверхность металлических покрытий. Исследования [100] показали, что при нанесении на цинкфосфатную пленку химическим или электролитическим методом покрытий металлического никеля, кадмия и цинка небольшой толщины (10— 15 мкм) их защитная способность повышается. Данные были получены в результате коррозионных испытаний, проведенных в промышленной атмосфере (9 месяцев) и в морской воде при постоянном (52 суток) и переменном (60 суток) погружении. После этих испытаний состояние поверхности образцов, покрытых по фосфатному слою, было заметно лучшим, чем у образцов, покрытых непосредственно по металлу. Аналогичные результаты были получены также и при испытании гальванически кадмированных и оцинкованных гаек и болтов, [c.194]

Наибольшее распространение в промышленности нашли химические методы, включающие обезжиривание и травление. Их применение позволяет очистить поверхность металла от любых загрязнений, значительно увеличить производительность, повысить культуру производства. Кроме того, эти методы очистки можно сочетать с операциями предварительной антикоррозионной защиты (оксидирование, фосфатирование, пассивирование). [c.13]

Промышленное применение фосфатирования магнитной и электротехнической стали для получения на ней электроизоляционной фосфатной пленки было предложено давно [62]. В Италии фосфатирование используют для изоляции магнитной стали для электрических машин и в аппаратостроении [63]. В ФРГ [64—66] для этой цели применяют два различных метода фосфатирования. Листы ли детали, подвергающиеся отжигу для снятия напряжений, изолируют огнеупорной фосфатной пленкой. Если отжиг не предусмотрен, то листы фосфатируются погружением (Бондер 200) в растворы на основе фосфата цинка и ускорителей по своему составу они не отличаются от соответствующих растворов, применяемых для антикоррозионной защиты металлов. Некоторые данные о режиме фосфатирования но-тружением деталей в раствор фосфата Цинка и о свойствах образующейся электроизоляционной пленки приведены в табл. 17. [c.54]

Первый патент на использование антифрикционных свойств фосфатных пленок был опубликован в 1934 г. [1]. Однако к этому времени уже были завершены и опубликованы первые отечественные исследования износоустойчивости пленок [2], показавшие, что фосфатные пленки обладают высокой способностью уменьшать работу износа трущихся поверхностей металла и легко противостоять истиранию, не снижая при этом своих защитных свойств. Вначале фос-фатиревание использовали при вытяжке труб из нелегированной и хромомолибденовой сталей [3]. Широкое использование антифрикционных свойств пленок отмечено в Германии во время второй мировой войны, когда около 600 фирм использовали этот метод в 1944 г. расход фосфатирующих препаратов при процессах холодной деформации металлов был большим, чем для антикоррозионной защиты [4]. В Англии и в США, где использование антифрикционных свойств фосфатных пленок началось после войны, около 20% всего количества фосфатирующих препаратов расходуется для обработки металлов перед их холодной деформацией [5]. В современной металлообрабатывающей промышленности без фосфатирования нельзя обойтись при волочении труб и проволоки, а также невозможно было бы осуществить процессы штамповки, холодного прессования и экструдирования стали. Считают [6], что без фосфатной обработки холодная деформация металлов не приобрела бы столь важного значения, которое она достигла в настоящее время. Сравнительные испытания различных видов антифрикционных покрытий — фосфатирования, лужения, оксидирования, сульфидирования — показали [7] преимущества фосфатной пленки, которая может заменять более дорогое электролитическое покрытие оловом и превосходит сульфидные и оксидные пленки. Установлено [8], что фосфатированная поверхность, смазанная парафином, обладает при износе наи- [c.242]

Фосфатирование на катоде следует осуществлять при = = 0,1—0,2 а]дм , Тобр = 15—20 мин, и дополнительный выдержке металла в растворе без тока 3—5 мищ анод — цинковый, расстояние между электродами 8—10 см. Данные о произ.водственной проверке или о промышленном применении описанных методов электрофосфатирования алюминия в рассмотренной работе не приводятся. Поэтому отказ от химического метода фосфатирования алюминия в пользу электролитического, являющегося более сложным, дорогим и мало пригодным для обработки глубоко профилированных и сложных по форме изделий, нельзя считать технически оправданным и практически целесообразным. Практика показывает, что электрохимические способы фосфатирования, в том числе и алюминия, нашли весьма ограниченное применение в промышленности. Современное развитие фосфатирования основывается почти исключительно на использовании дешевых, простых по аппаратурному оформлению и эффективных химических методов получения фосфатной пленки, о чем также свидетельствуют новейшие данные литературы, в том числе и патентной. [c.266]

Специальные способы фосфатировання металлов. Известны различные способы и приемы фосфатирования металлов, некоторые из них использованы в отечественной промышленности. В последние годы появились новые специальные методы, применяемые преимущественно в зарубежной промышленности. [c.161]

Решениями XXII съезда КПСС намечена грандиозная программа ускоренного развития химической промышленности, дальнейшего роста выпуска синтетических лакокрасочных материалов. В ближайшие годы самое широкое развитие получат новые синтетические материалы— эпоксидные, меламино-альдегидные, полиуретановые и другие полимеры, а также лаки и краски на их основе. Применение этих материалов потребует высокого уровня оснащения окрасочных цехов. В связи с этим должны быть предусмотрены прогрессивные методы подготовки поверхности фосфатированием [c.4]

В автомобильной промышленности широко используется черный окуночный грунт ФЛ-014 (ВТУ ЯН 73—58). Грунт представляет собой суспензию пигментов в фенольномасляном лаке с добавкой антиоксидантов и растворителей. Наносится методом окунания на фосфатированные поверхности. Сушка грунта производится при 160° С в течение 15 мин. Пленки грунта устойчивы к резкому изменению температуры от —40 до + 60° С. Ярославским институтом ГИМП-4 разработан новый пассивирующий желтый грунт АЛГ-14 (ВТУ ЯН 272—61), который представляет собой краску, состоящую из фенольной смолы 101 (ТУ МХП 4137—53) и масляного лака, цинкового Итона, цинковых белил, талька и сиккатива. Предназначается для грунтования деталей из магниевых, алюминиевых сплавов и стали. Теплостойкость до +200—250°С. Он является заменителем цинкохроматных грунтов КФ-030, ГФ-031, ГФ-032, ГФ-020 и АГ-ЗА. Грунт АЛГ-14 высыхает при 18—20° С за 4—5 ч, Рекомендуется для защитных систем покрытий в сочетании с перхлорвиниловыми, нитроцеллюлозными, акриловыми, а также масляными глифталевыми и другими эмалями. Несмотря на исключительно хорошие физико-механические показатели, грунт АЛГ-14 имеет существенный недостаток большое содержание дефицитных растительных масел. [c.37]

Окрашивание методом триклин. Разновидностью способа окраски обливанием с последующей выдержкой в парах растворителя является процесс, носящий название триклин. Здесь в качестве растворителя для подготовительных и окрасочных операций используется трихлорэтилен. Интенсификация процесса подготовки и окраски достигается за счет применения для всех операций одного растворителя и возможности высокого подогрева применяемых материалов, благодаря негорючему растворителю. Промышленные установки включают в себя операции обезжиривания, фосфатирования и окраски обливанием, окунанием или распылением с последующей выдержкой в парах трихлорэтилена. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...