Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механическая подготовка поверхности деталей

Механическая подготовка поверхности деталей  [c.4]

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ  [c.4]

Основными видами механической подготовки поверхности деталей перед нанесением покрытий являются  [c.89]

Оборудование для механической подготовки поверхности деталей. 91  [c.91]

Количество шлифовальных и полировальных станков для механической подготовки поверхностей деталей к нанесению покрытий определяется по производительности станков (дм /ч на один шпиндель) — табл. 43 [12].  [c.518]


Детали, обрабатываемые в гальваническом цехе, проходят технический контроль после выполнения всех операций технологического процесса. Но помимо этого необходимо следить за качеством выполнения отдельных операций, что возлагается на рабочих и мастеров цеха. К таким операциям относятся механическая подготовка поверхности деталей, обезжиривание, травление, декапирование, нанесение гальванических покрытий и их отделка. Способы контроля зависят от требований, которые предъявляются к деталям.  [c.114]

Качество соединений зависит от подготовки поверхностей деталей. Соединяемые поверхности должны быть параллельны друг другу, с них должны быть удалены окислы, жировые пленки и покрытия. Лучше всего это делать механической обработкой. Образующийся при сварке грат надо удалять, он как концентратор напряжений уменьшает усталостную прочность сварного соединения. Грат обычно срезают  [c.262]

Перед нанесением гальванических покрытий после механической обработки проводят технологические операции подготовки поверхности деталей.  [c.373]

Подготовка мест спая состоит обычно из механической очистки поверхностей деталей (напильником, шабером, пескоструйным аппаратом и др.), обезжиривания, травления и сборки под пайку. Иногда детали перед паянием предварительно подвергают лужению.  [c.360]

Компоновка отделений цеха определяется последовательностью прохождения деталей по основным стадиям технологического процесса нанесения покрытия. В начале цеха размещают кладовые поступающих деталей, далее отделения и участки механической подготовки поверхности (шлифования и полирования, подводного шлифования, гидропескоструйной и дробеструйной обработки). После них размещаются отделения гальванических, химических и анодных покрытий, включающие, как правило, оборудование (ванны) химических способов подготовки поверхности и сушки готовых деталей. В конце цеха размещается полировальное отделение декоративных покрытий и кладовая готовых деталей.  [c.250]

Назовите механические способы подготовки поверхности деталей перед покрытием.  [c.143]

Следует отметить, что химическая оксидная пленка, обладая высокими адгезионными характеристиками, имеет ограниченную механическую прочность, поэтому в ряде случаев не может быть использована в качестве подготовки поверхности деталей перед нанесением эрозионностойких покрытий (например, лопаток компрессоров газотурбинных двигателей), поскольку многоцикловые знакопеременные деформационные и вибрационные нагрузки, а также многократные деформации сжатия и разгружения покрытия при воздействии частиц абразива или капель дождя могут приводит к разрушению оксидной пленки под покрытием и отслаиванию покрытия  [c.96]


Салка является заключительной и наиболее ответственной операцией механической подготовки поверхности перед нанесением гальванических покрытий. Режущие свойства зерен абразива, смазанных жировой пастой или техническим салом, значительно ослабляются, органические кислоты, имеющиеся в сале, способствуют удалению пленки окислов с деталей, а в результате салки поверхность становится значительно ровнее, чем после сухого шлифования.  [c.87]

Целью механической подготовки поверхности является удаление с поверхности деталей неровностей, царапин, окалины, раковин, а в случае необходимости уменьшение шероховатости поверхности или получение блестящей поверхности.  [c.4]

Технологический процесс пайки мягким (низкотемпературным) припоем включает подготовку поверхности деталей и собственно пайку. Подготовка поверхности деталей состоит в подгонке друг к другу припаиваемых поверхностей, механической очистке от грязи, жиров и окисных пленок, покрытии очищенных поверхностей флюсом.  [c.355]

Для склеивания применяют 1) животные клеи — казеиновый, столярный, альбуминовый они обладают хорошей адгезией со многими материалами, но невлагостойкн 2) клеи на основе крахмала (применяются как временные соединители) 3) резиновые клеи, представляющие раствор каучука в бензине или других растворителях, позволяют получать хорошие соединения твердых и эластичных материалов, однако соединение разрушается в бензине, керосине и других органических растворителях 4) синтетические клеи дают прочные швы, выдерживающие большие механические нагрузки, но требуют строгого соблюдения режима склеивания и подготовки поверхности деталей.  [c.373]

Позднее, в 1948—1949 гг., восстановлением деталей тракторов железнением занимался Т. Г. Духов (29), Им исследованы изоляционные материалы, применяемые при железнешии, способы химической и электрохимической подготовки поверхности деталей, механически- свойства покрытий, полученных из обычных горячи хлористых электролитов. В результате своих исследо ваний он пришел к тем же трем схемам восстановле ния изношенных деталей тракторов, что и М. П. Ме ков.  [c.6]

Для подготовки поверхности деталей, подлежащих декоративному оксидированию, их подвергают механической обработке на полировальных станках с последующим электроглянцеванием.  [c.26]

Технологический процесс окраски включает три основных этапа подготовку поверхности деталей и изделий под окраску, нанесение покрытий и сушку окрещенных поверхностей. Подготовка поверхности под окраску преследует цель выравнить окрашиваемые поверхности и обеспечить прочное сцепление (адгезию) слоев прунта и краски с основным металлом. Применяют механические, термические и химические методы подготовки поверХ1Ности.  [c.238]

Технологический процесс электролитических и химических покрытий состоит из трех этапов подготовки поверхностей деталей под покрытия, электролитического или химического наращивания поверхностей и обработки нарощен-ного слоя. Первый этап включает механическую и химическую подготовку поверхностей. Третий этап заключается в механической (иногда, кроме того, в термической) обработке нарощенного слоя. По содержанию технологических операций и применяемым ремонтным материалам механическая обработка при подготовке деталей к покрытиям и при обработке нарощенного слоя имеет очень много общего. Поэтому ремонтные материалы, используемые при механической обработке на обоих указанных этапах, целесообразно рассмотреть совместно.  [c.121]

Для подготовки поверхности деталей к сварке допускаются любые виды механической зачистки и химического травления, обеспечивающие надлежащее качество обрабатываемой поверхности. Детали, подготовленные под сварку, должны быть зачищены в местах сварки на ширину, соответствующую размеру нахлестки. В процессе сварки нельзя допускать попадания загрязнений под нахлестку. При сборке не разрешается грубая подгонка деталей с образованием хлопунов и больших зазоров. Величины допустимых зазоров для деталей различной толщины приведены в табл. 24.  [c.82]


В условиях серийного производства при достаточном объеме сварки, а также для мелких деталей прп.меняют травление. Когда объем сварки незначителен, а также еслп детали имеют шероховатую поверхность, например прессованные профили, более рациональна механическая зачистка. Подготовка поверхности деталей из алюминиевых сплавов травлением включает следующие онерацни  [c.306]


Смотреть страницы где упоминается термин Механическая подготовка поверхности деталей : [c.131]    [c.3]    [c.91]    [c.252]    [c.91]   
Смотреть главы в:

Технология нанесения гальванических покрытий  -> Механическая подготовка поверхности деталей



ПОИСК



Механическая подготовка

ОБОРУДОВАНИЕ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ЦЕХОВ Оборудование для механической подготовки поверхности деталей

Оборудование для механическом подготовки поверхности деталей

Поверхности детали

Поверхность подготовка

Подготовка деталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте