Базирование деталей на сборочных позициях

БАЗИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ НА СБОРОЧНЫХ ПОЗИЦИЯХ [c.350]

Базирование деталей на сборочных позициях производится так же, как и в приспособлениях для обработки,— по правилу шести точек. Но при этом возникает добавочное требование наибольшей стабильности положения сопрягаемых поверхностей при колебании размеров детали в пределах допуска. [c.350]

При выборе схем базирования деталей в сборочной позиции с целью повышения точности необходимо придерживаться принципа единства баз, совмещая технологические установочные базовые поверхности со сборочными. По возможности следует использовать для этого базы, применяемые на предшествующей механообработке, например, подпружиненные цилиндрические либо конусные ловители для втулок и два фиксатора для базовых корпусных деталей со сквозными посадочными отверстиями. [c.419]

Базирование деталей на позиции сборки может производиться при вертикальном, горизонтальном и наклонном положении оси собираемых деталей. Некоторые характерные схемы базирования деталей и сборочных единиц показаны в таблице. [c.577]

Подача деталей к месту сборки в зависимости от степени автоматизации процесса сборки осуществляется в строго определенном положении из бункерных или магазинных загрузочных устройств специальными механизмами или вручную. На сборочной позиции в сборочной головке или блоке производятся установка и базирование собираемых деталей или сборочных компонентов— узлов. [c.8]

Технологический процесс автоматической сборки может быть дифференцирован на ряд взаимосвязанных технологических элементов, которые долл ны выполняться в строгой последовательности. К таким элементам относятся подача деталей к месту сборки установка и базирование собираемых деталей и узлов в сборочных головках, блоках и позициях взаимная ориентация сопрягаемых поверхностей собираемых деталей и узлов сопряжение собираемых деталей закрепление собранных деталей контроль комплектности и качества собранного изделия съем собранного изделия и транспортирование его на следующую сборочную позицию,, [c.8]

Исследования процесса соединения цилиндрических деталей подтверждают сказанное выше. На рис. 34 приведены экспериментальные кривые изменения поперечного относительного смешения в процессе осевого со единения валика с втулкой, которая имела жесткое базирование по наружному диаметру. Базирующее устройство сборочной позиции было установлено на упругую подвеску, которая обеспечивала плоско-параллельное перемещение втулки в плоскости, перпендикулярной на- [c.120]

Наиболее ответственной частью процесса автоматической сборки является относительное базирование и относительное ориентирование собираемых деталей в рабочей позиции с целью обеспечения совмещения сопрягаемых поверхностей. Однако на практике в автоматических сборочных устройствах при сравнительно малых зазорах между сопрягаемыми поверхностями обеспечить достаточно точное совмещение не всегда удается из-за наличия в системе как систематических, так и случайных ошибок. Ужесточение же допусков на изготовление оборудования и собираемых деталей экономически не всегда оправдывается. [c.219]

В табл. 12 приводится краткая классификация схем построения сборочных механизмов для осевого соединения цилиндрических деталей. Эта таблица не исчерпывает всех возможных вариантов, но позволяет в общих чертах представить сущность процесса. Соединение цилиндрического бесступенчатого валика н цилиндрической втулки рассматривается в зависимости от принципа базирования и относительной установки их на позиции сборки. [c.112]

Пофешностью смещения осей сопрягаемых поверхностей присоединяемых деталей Z является расстояние между предельными положениями этих осей на позиции сборочного автомата или линии. Погрешность е включает в себя погрешность позиционирования и фиксации Д пф, погрешность положения присоединяемой детали е р, погрешность закрепления присоединяемой детали Sj и погрещность базирования присоединяемой детали Eg. [c.359]

Ориентирование автоматически собираемых деталей в общем случае состоит из четырех этапов предварительного и окончательного ориентирования в загрузочном устройстве с транспортным лотком промежуточного ориентирования, осуществ. 1яемого питателем, который подает детали из транспортного лотка в зону сборки первичного базирования деталей на позиции сборки окончательного базирования де- талей на сборочной позиции перед началом сопряжения. [c.568]

На рис. V. 11 схематично показана автоматическая сборка с относительной optfeнтau,йeй двух собираемых резьбовых деталей. С< ра мая деталь — гайка 3 — центрируется на сборочной позиции 4 подпружиненным пальцем 5. Винт 7 автоматически ло-даеФся в отверстие втулки 2, которая ориентирует его. Ось отверстия ориентирующей втулки и ось центрирующего пальца имеют некоторое смещение, определяемое допуском. Смещение осей двух собираемых резьбовых деталей является замыкающим звеном размерной цепи, характеризующим погрешность базирования (см. рис. У.П) [c.413]

Целесообразен следующий порядок разработки технологического процесса автоматической сборки изучение сведений о качестве изделий, действующей технологии изготовления деталей и их контроля выявление операций, оказывающих наибольшее влияние на качество собираемых изделий изучение видов соединений и режимов их сборки, сборочных баз, условий ориентации и подачи элементов на позицию сборки экономическая оценка принятие предварительного решения о возможности автоматической сборки изделия выявление оптимальной степени расчленения изделия и определение возможных мер по повышению технологичности "его конструкции для условий автоматической сборки выбор метода автоматической сборки соединений разработка технологических вариантов схем сборки, содержащих сведения о целесообразности и возможности концентрации и дифференцирования операций, а также вариантов схем базирования деталей и их закрепления выбор загрузочных и ориентирующих устройств, механизмов контроля, сборочных головок, транспортных устройств и т. д, На основе техникоэкономического анализа возможных вариантов осуществляется выбор наиболе рационального варианта технологического процесса сборки. [c.562]

С помощью транспортных устройств осуществляется транспортирование собираемой единицы с позиции на позицию, деление и объединение потоков, изменение положения деталей (переориентация или кантование) при переходе от позиции к позиции, возврат сборочных приспособлений (спутников), установка (базирование, фиксация), снятие (раскрепление) и др. К сборочным операциям относятся комплектация, мойка и обдув, транспортирование, контроль, консервация и упаковка. Послесборочные операции — контроль на выходе, заполнение смазочными материалами и топливом, испытание, регулирование, балансировка, маркировка, консервация, упаковка и др. [c.367]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...