Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Понятие инженерного проектирования

Понятие инженерного проектирования  [c.12]

В конкретных технических дисциплинах зародились и получили развитие принципы построения технических объектов, приемы и типовые последовательности выполнения проектных задач, системы основных понятии, терминов, классификаций, оценок проектируемых объектов. Многие положения, принципы и приемы традиционного инженерного проектирования совместимы с требованиями автоматизации и оказали определенное влияние на методологию современного АП.  [c.9]


В настоящей главе введены понятия о нескольких возможных видах механического выхода конструкций из строя и обращено внимание на пути борьбы с ними при инженерном проектировании. Полагая, что выбор геометрии изделия является частью расчетных работ, то на практике контролировать сопротивление разрушению можно по различным свойствам материала.  [c.17]

На конференции были прочитаны следующие доклады Творческие методы в изобразительном искусстве , Творческий процесс , Системотехника , Системный подход к проблемам городского и регионального планирования , Метод системного проектирования , Обмен информацией в группе, занимающейся решением проблем , Структурный анализ с помощью цифровой вычислительной машины , Морфологический подход к инженерному проектированию , Психологические аспекты творчества , Понятие формы и эволюция проекта , Системный метод обучения в архитектуре , Методология проектирования приборов .  [c.244]

Понятие о проектировании и конструировании. Проектирование машин и их деталей относится к особому виду инженерного искусства. Процесс проектирования базируется на знании существующих конструкций, способов изготовления деталей и умении в них разобраться знании условий работы проектируемой машины умении конкретно воплощать идеи в виде конструктивного чертежа. Машины проектируют с учетом опыта эксплуатации аналогичных машин и с максимальным использованием стандартных  [c.13]

Изначально проектирование КШМ было основано на интуиции проектировщика, имевшемся опыте и традициях проектирования и представляло собой больше искусство, чем науку. Применение компьютерной техники для решения инженерных задач началось сразу же после ее появления и дало толчок к развитию автоматизации проектирования. Формализация проектных процедур привела к выявлению ранее неизвестных общих закономерностей процесса проектирования, инвариантных к различным предметным областям. Это способствовало созданию общей теории инженерного проектирования, отличающейся собственной системой основных понятий, терминов, классификаций, оценок проектируемых объектов, содержанием и последовательностью решения проектных задач. Однако развитие общей теории и автоматизации проектирования еще не завершено. Создание систем сквозного проектирования с полным его охватом формализованными процедурами возможно в будущем. В существующем виде общая теория инженерного проектирования сохраняет преемственность по отношению к традиционным методам проектирования и не отрицает их. Оптимальное сочетание имеющегося опыта проектирования в конкретной предметной области и достижений общей теории инженерного проектирования позволяет получать проектные решения высокого качества при приемлемых затратах труда и времени.  [c.481]


Научно-технический прогресс, который признан во всем мире как важнейший фактор экономического развития, все чаще в настоящее время связывают с понятием инновационного процесса (процесса нововведений), который объединяет науку, технику, экономику и менеджмент, распространяясь от зарождения идеи до ее практического воплощения и коммерческой реализации. Его цель состоит в создании того или иного новшества (изделия или услуги), способного удовлетворить какую-либо реальную, общественную или индивидуальную, потребность или желание. Инновационный процесс органично включает в себя наряду с собственно инженерным проектированием систем также и принятие управленческих решений.  [c.106]

Таким образом, понятие прогрессивности новой техники теснейшим образом связано с фактором времени. В самом деле, достаточно задержаться с вводом в эксплуатацию новой техники на L лет (кривая щ) и она уже не может считаться прогрессивной ни в один момент времени она уже не обеспечивает заданных темпов роста производительности труда ( т < Л ). Иными словами, новая техника морально устарела еще при проектировании. Указанные закономерности качественно были известны. Но только Г. А. Шаумян, пользуясь методами теории производительности машин и труда, впервые дал им количественную форму и составил о них инженерно-наглядное представление.  [c.77]

Дальнейшее сравнение терминологии 1938 г. с терминологией 1964 г. показывает, что изменения произошли не только в членах терминологической системы, но изменилась и сама система. Обе терминологии включали только термины, относяш иеся к основным понятиям теории механизмов и машин. Разрыв между двумя терминологиями составляет несколько более 25 лет. За эти годы значительно расширился круг изучаемых вопросов, успехи были достигнуты в исследовании механизмов с твердыми и упругими звеньями, а также механизмов, содержащих гидро-пневмо-электро-устройства, и в развитии обш их инженерных методов проектирования этих механизмов. Соответственно произошли изменения в существующих и возникли новые понятия, явилась необходимость уточнения имеющихся и введения новых терминов и определений.  [c.281]

Проблемы автоматизации конструкторского и технологического проектирования с помощью ЭЦВМ тесно связаны с широким использованием геометрических понятий. Чаще всего геометрические понятия бывают представлены в виде чертежа. Машиностроительный чертеж является важнейшей формой технической документации на всех этапах автоматизации инженерной подготовки производства. Однако язык проекционного черчения, понятный конструктору и производственнику, пока не удается использовать для непосредственного ввода информации в ЭЦВМ. В связи с этим возникает необходимость в создании некоторого входного языка, который исчерпывающе и просто позволил бы описать геометрическую информацию во всех подробностях и был бы пригоден для непосредственного ввода ее в вычислительную машину.  [c.120]

Первые главы посвящены математическим и статистическим моделям. Здесь рассматриваются такие вопросы, как эффективность систем, законы распределения и модели Долговечности, основные математические и статистические методы, прогнозы надежности и выбор критериев для проверки надежности. Далее излагается основное содержание программы исследования надежности система сбора данных о надежности, программы испытаний, анализ неисправностей и отказов, проектирование и разработка систем, обслуживаемость, роль факторов инженерной психологии в обеспечении надежности. Рассматриваются понятия и принципы, используемые при исследовании  [c.15]

В свою очередь, монографии по вакуумной технике и расчету вакуумных систем в части, непосредственно адресуемой разработчику, базируются обычно лишь на классическом наборе понятий и характеристик, включающем параметры состояния разреженного газа, проводимость каналов и трубопроводов, быстроту действия насосов, основное уравнение вакуумной техники и т. п. Между тем совокупное использование обоих подходов в их наиболее целесообразном для каждого конкретного случая сочетании представляет собой эффективный инструмент проектирования оптимальных вакуумных систем. Только на этой основе, по-видимому, возможно плодотворное развитие новой инженерной дисциплины, становление которой происходит на наших глазах,— теоретических основ проектирования и оптимизации вакуумных систем.  [c.6]


Причины сложившегося состояния дел состоят в том, что выход теории на инженерный уровень современной методологии не основан на учете реальных физических механизмов массопереноса. Поэтому проектирование математических моделей в терминах инженерной механики возможно в таких понятиях, которые сохраняют инвариантность лишь по отношению к группе вращения (для макроскопически изотропных сред), что совершенно не отвечает действительной ситуации в малых объемах кристалла, где собственно и реализуется элементарный акт пластичности.  [c.8]

Упрощённые рассуждения, которые дали нам возможность подсчитать время реверберации, основывались на так называемом статистическом подходе к объяснению явления реверберации. Мы определили средний свободный пробег волны между двумя отражениями. Кроме того, во всех наших рассуждениях мы пользовались законами прямолинейного распространения звука и отождествляли звуковую волну с лучом. Другими словами, мы пользовались геометрической акустикой, нигде не затрагивая вопроса о волновом характере распространения звука. Такой подход к рассмотрению процессов распространения звука в помещениях даёт много ценного для проектирования помещений с хорошими акустическими свойствами и служит основой инженерной архитектурной акустики. Однако, как мы уже говорили ранее, понятие луча и использование чисто геометрических представлений при исследовании распространения волн справедливо лишь в определённых  [c.211]

Понятие проектирование в общем комплексе понятий, относящихся к созданию приборов, является наиболее общим оно включает выбор принципа действия прибора, разработку его принципиальной и других схем, расчеты (инженерный анализ), конструирование, технологическую разработку, испытание и разработку всей необходимой технической документации, которая в зависимости от сложности прибора может быть по характеру и объему весьма разнообразна.  [c.9]

При выборе и обосновании математической модели проектируемой конструкции очень часто элементы, из которых она состоит, например упругие элементы приборов, элементы корпуса ракеты, самолета или корабля и т.д., расматривают как стержни, пластины и оболочки. Эти три элемента имеют самое широкое распространение в инженерной практике при проектировании новой техники практически во всех отраслях промышленности. К тому же они являются наиболее простыми и наглядными для иллюстрации понятий и методов новой для студентов дисциплины, относящейся к механике сплошной среды.  [c.13]

В книге изложены оЛ оаные понятия и положения системного анализа применительно к проектированию машин. Большое внимание уделено выявлению вз.аамосвязей между факторами, определяющими выбор варианта конструкций. Рассмотрены противоречия, возникающие при разработке конструкции, и показаны пути их разрешения. Даны примеры выбора вариан-та конструкции детали на основе системного подхода. Книга предназначена для студентов машиностроительных специальностей, изучающих методы расчета и конструирования машин, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам.  [c.2]

По форме изложения книга предполагает знакомство читателей с основными понятиями теории вероятностей и статистики, теории автоматического регулирования, математики в пределах программ вузов. Она рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, внедрением и эксплуатацией АСУТП, систем контроля, диспетчерских систем, измерительных информационных систем в различных областях народного хозяйства. Она может быть полезна также научным работникам, исследующим различные вопросы построения алгоритмов и систем контроля.  [c.13]

Традиционные методы проектирования технических объектов ориентированы на непосредственное наблюдение объектов с учетом их специфики. При этом полагают, что проектируемый объект можно выделить, отделить от окружающей среды, т.е. разрабатывать изолированно. В отличие от этого системный, или системотехнический, подход базируется на разработке необходимого объекта во взаимосвязи с окружающими его объектами. Системный подход — это понятие, подчеркивающее значение комплексности, щироты охвата и четкой организации в исследовании, проектировании и планировании. В современном понимании системотехника есть инженерная дисциплина, представляющая собой раздел теории систем в кибернетике об общих закономерностях создания, совершенствования и использования сложных технических и человеко-машинных систем, к которым с полным правом можно отнести и большую часть различного нестандартного оборудования. Таким образом, методы проектирования с позиции системотехники направлены на достижение внутренней совместимости элементов технического объекта (технической системы) и внешней совместимости его с окружающей средой.  [c.202]


Смотреть страницы где упоминается термин Понятие инженерного проектирования : [c.10]    [c.409]    [c.7]   
Смотреть главы в:

Основы автоматизированного проектирования  -> Понятие инженерного проектирования



ПОИСК



Проектирование инженерно



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте