Кабина, кузов, оперение

Кабина, кузов, оперение, рама Электрооборудование Прочее [c.117]

КАБИНА, КУЗОВ, ОПЕРЕНИЕ [c.185]

Примечания 1. Нормы простоя в капитальном ремонте установлены для полностью обезличенного ремонта автомобилей на заводах и частично обезличенного ремонта автомобилей в мастерских и автомобильных хозяйствах, при котором двигатель, коробка передач, передний и задний ма-сты, рулевое управление заменяются другими (т. е. обезличиваются), а рама,-кабина, кузов, оперение и т. д. подвергаются индивидуальному ремонту. [c.229]

Картер сцепления, коробки передач, блок цилиндров компрессора Кузов, кабина, детали оперения автомобиля Масляный радиатор [c.178]

НОЙ трудоемкости на первом месте стоят контрольные и далее смазочные, крепежные и электротехнические работы. Наибольшее влияние на трудоемкость технического обслуживания оказывают следуюшие узлы, механизмы и агрегаты ходовая часть, тормоза, двигатель, приборы электрооборудования, рулевое управление, кузов, оперение и платформа. По удельной трудоемкости текущего ремонта на первом месте стоит двигатель, затем ходовая часть, тормоза, кабина, кузов и оперение, механизмы трансмиссии, рулевое управление. [c.224]

КУЗОВ, КАБИНА И ОПЕРЕНИЕ [c.433]

Поддон картера двигателя Картеры сцепления, коробки передач, блок цилиндров компрессора Кузов, кабина, детали оперения автомобиля Масляный радиатор [c.184]

На посту № 1 выполняются работы по обслуживанию систем смазки, охлаждения и питания (бригадир), системы электрооборудования (электрик-аккумуляторщик), рамы, подвески, колес и шин (два слесаря), рулевого управления и переднего моста (слесарь). На посту № 2 два слесаря обслуживают кузов, кабину и оперение, один — сцепление, карданную передачу и стояночный тормоз, один — тормозную систему. Пост № 3 предназначен для смазки и заправки автомобиля. [c.203]

Перед окраской такие узлы, как кузов и лицевые детали легковых автомобилей, кабины и оперение грузовых автомобилей, велосипеды, мотоциклы и холодильники, проходят операции обезжиривания и пассивации в конвейерных струйных установках. [c.284]

Кузов грузового автомобиля в сборе включает кабину, оперение и грузовой кузов. [c.292]

Калина и кузов грузовых автомобилей. Повреждение кабины, ее остекления и оперения. Неисправность запоров бортов кузова и дверей кабины. Отсутствие у автомобилей-тягачей знака автопоезда. Неисправности механизма подъема кузова самосвала. [c.26]

Кабина грузового автомобиля, кузов легкового автомобиля Каркас кабины Оперение кабины, двери, крышка багажника [c.95]

Кабина, платформа (кузов) и оперение. 25. Проверить состояние и действие запорного механизма, упора-ограничителя и страхового устройства опрокидывающейся кабины. [c.131]

Кабина, платформа (кузов) и оперение. 48. Прове- [c.135]

Автомобиль, поступивший в ремонт (рис. 172), моют горячей водой под давлением 15—20 кГ/см в моечной камере или используя моечные установки. Затем снимают приборы электрооборудования, кабину, оперение и кузов, сливают воду, топливо и масла из картеров двигателя и других агрегатов. [c.234]

Кабина и кузов грузовых автомобилей, кузов прицепов и полуприцепов. Повреждения кузова и оперения, наружной окраски и декоративных покрытий. Плохая видимость надписей, которыми повторяются цифры и буквы государственного номерного знака, надпись гаражного номера и изображение эмблемы автотранспортного предприятия (организации). Отсутствие у седельных автомобилей-тягачей и грузовых автомобилей, работающих с прицепами, опознавательного знака автопоезда установленной формы. [c.148]

Кузов, устанавливаемый на раме, предназначен для размещения водителя и пассажиров в легковом автомобиле и груза в грузовом. Кузов грузового автомобиля состоит из платформы для груза, кабины водителя, капота, закрывающего двигатель, и оперения. [c.14]

Кузов, устанавливаемый на шасси, предназначается для размещения водителя и пассажиров в легковом автомобиле и груза — в грузовом. К кузову грузового автомобиля относятся платформа для груза, кабина водителя, капот, закрывающий двигатель, и оперение. [c.8]

Допускаются в сквозных болтовых соединениях (болт, гайка), в агрегатах и узлах кузовной группы (кузов, кабина, платформа, оперение, радиатор, хомутики шлангов) и электроприборов (задний фонарь, скобы, электропроводка и т. п.) нормали, отличающиеся от принятых заводом-изготовителем по конфигурации и высоте головок болтов или гаек, по типу резьбы и по длине паре загшой части при условии равнопрочности со-едине 1ий со стандартными и возможности применения стандартных гаечных ключей. На одном автомоби. 1е нормали должны быть oднoтиnным в пределах отдельных соединений (например крылья, радиатор и т. п.). [c.107]

Стеклопластики на основе НПС находят применение для изготовления кузо BOB, кабин, топливных баков и других деталей автомобилей. В авторемонтном производстве из стеклопластиков контактным способом могут быть изготовлены отдельные детали оперения автомобиля. На основе НПС изготавливают композиции для ремонта деталей из стеклопластика ПН-1 — 100 вес. ч, ускоритель НК — 8—9, гидроперекись изопропилбензола —3—4 вес. ч. [c.182]

Контрольные работы. 1. Осмотреть автомобиль и выявить наружные повреждения. Проверить его комплектность, состояние кабины, платформы (кузов), стекол, зеркал заднего вида, нротивосолнечного козырька, оперения, номерных знаков, исправность механизмов дверей, запорного механизма опрокидывающейся кабины, запоров бортов платформы, капота двигателя и багажника, состояние рамы, рессор, колес, шин, опорно-сцепного устройства и буксирного прибора. [c.129]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...