Коррозия металла в котле

Коррозия металла в котле [c.75]

ГЛАВА ДЕСЯТАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА В КОТЛАХ [c.95]

Температуры металла труб пароперегревателей из-за колебаний нагрузки котла, изменения режима работы и других причин являются переменными. Для сопоставления полученных в таких условиях результатов по глубине коррозии труб была использована приведенная в гл. 3 методика, позволяющая привести время работы металла в котле при изменяющемся температурном режиме к. суммарному эквивалентному времени работы и заданной (постоянной) температуре. При расчете эквивалентного времени использовались кинетические постоянные п и Е, которые определены при длительных лабораторных опытах. [c.143]

Разрушения металла в котлах высокого давления происходят при сравнительно невысокой относительной щелочности котловой воды. Следовательно, к режиму котловой воды котлов высокого давления должны быть предъявлены более строгие требования с точки зрения предотвращения межкристаллитной коррозии. [c.8]

Ингибиторы коррозии — это вещества, замедляющие коррозию металлов в определенной агрессивной среде и придающие защитную способность при введении в вещества или материалы. В настоящее время наиболее широкое применение ингибиторы нашли в машиностроительной и приборостроительной промышленности для защиты от атмосферной коррозии в металлургической и металлообрабатывающей промышленности при травлении металлов в теплоэнергетике при очистке котлов и теплообменной аппаратуры от накипи. [c.146]

За последние годы выявились тенденции усовершенствования существующих и разработки принципиально новых решений проблемы кислородной коррозии металла паровых котлов как во время работы, так и в период нахождения в резерве. В частности, при эксплуатации и консервации котлов на ряде зарубежных электростанций для предупреждения подобного вида разрушения металла с успехом применяется активированный гидразин, способный вступать в реакцию с кислородом при низких температурах. Протекание реакции между растворенным 9 131 [c.131]

Изучение большого количества случаев пароводяной коррозии металла барабанных котлов показывает, что при высоких местных тепловых нагрузках поверхностей нагрева, составляющих 1680—2100 МДж/(м2-ч) [400— 500 тыс, ккал/(м2 ч)], экранные трубы могут работать при нестабильном режиме кипения, т. е. с кратковременным переходом на пленочный режим кипения. На поверхности экранной трубы при этом появляется паровая прослойка (пленка пара), которая сравнительно быстро может быть смыта потоком воды. При наличии паровой прослойки металл трубы имеет температуру, превышающую температуру насыщения среды на 100—200°С при смыве паровой прослойки стенка трубы охлаждается пароводяной смесью. Таким образом, металл трубы работает в условиях резких колебаний температуры. Температурная неравномерность на поверхности металла вызывает разрушение магнетитовой защитной пленки и создает благоприятные условия для протекания процессов коррозии под действием чистой воды. [c.264]

При совместном воздействии высоких механических напряжений, близких ио величине к пределу текучести металла (200 МПа), и агрессивных химических веществ, растворенных в котловой воде, может возникнуть межкристаллитная хрупкость котельного металла (межкристаллитная коррозия). Межкристаллитная коррозия металла паровых котлов — это особый вид электрохимической коррозии. Она возникает в местах сопряжения элементов котла (заклепочных швах, вальцовочных соединениях), если они подвергаются высоким механическим напряжениям и омываются агрессивной котловой водой. [c.90]

Для предупреждения межкристаллитной коррозии металла паровых котлов относительная щелочность котловой воды у них должна поддерживаться не выше 20%. В котлах со сварными барабанами допускается более высокая относительная щелочность котловой воды при условии принятия мер по предупреждению межкристаллитной коррозии металла. [c.91]

Межкристаллитная коррозия металла паровых котлов — особый вид электрохимической коррозии, возникает в местах сопряжения элементов котла — заклепочных швах, вальцовочных соединениях, подвергающихся высоким механическим напряжениям и омываемых агрессивной котловой водой. Межкристаллитная коррозия возникает при наличии одновременно следующих условий [c.240]

Для предупреждения межкристаллитной коррозии металла паровых котлов относительная щелочность котловой воды у них должна поддерживаться не выше 20%, В котлах со сварными барабанами можно допускать более высокую относительную щелочность котловой воды при условии принятия мер по предупреждению межкристаллитной коррозии металла. Выбор и осуществление метода пассивации металла производится химическим цехом предприятия или наладочной организацией. [c.251]

Экономичность энергоблоков значительно снижается и в периоды их работы с низкой нагрузкой. Кроме того, в эти периоды может намного ускориться коррозия металла в воздухоподогревателе, а у барабанных котлов может уменьшиться устойчивость циркуляции воды [c.43]

При большом числе растолок и остановок котла, а также при систематической работе его с низкой нагрузкой значительно ускоряется коррозия металла в воздухоподогревателе. По причинам, изложенным [c.47]

В целях предотвращения факторов, вызывающих возникновение и развитие межкристаллитной коррозии металла паровых котлов в местах вальцовочных соединений, администрации предприятий необходимо [c.390]

Основными причинами образования коррозионных отложений являются стояночная коррозия и коррозия металла в среде воды или Пара при работе котла. [c.399]

Наносные загрязнения (в виде рыхлого слоя) характерны для барабанных котлов высокого давления, где применяется фосфатирование котловой воды, и чаще всего располагаются над солевыми или коррозионными отложениями. Коррозионные отложения образуются в результате стояночной коррозии и коррозии металла в среде воды или пара при эксплуатации котла. [c.122]

Частота технологических очисток зависит от скорости коррозии металла паровых котлов и количества образующейся накипи. Их можно резко сократить при применении ингибиторов коррозии в процессе эксплуатации котлов. [c.240]

Межкристаллитная коррозия металла котлов высокого дав-леиая протекает со значительно большей интенсивностью, чем в котлах среднего давления. Об этом свидетельствуют факты выхода из строя котлов высокого давления по причине подобных разрушений металла через 4000 и 1900 ч работы. На котлах же среднего давления эти явления наблюдаются, как правило, после более длительной эксплуатации. Вследствие этого межкристаллитная коррозия металла в котлах высокого давления имеет более опасный характер, нежели в котлах среднего и низкого давления. [c.8]

Меж кристаллитная коррозия металла в котлах высокого давления протекает со значительно большей интенсивностью, чем в котлах среднего давления. Об 3T0iM свидетельствуют факты выхода из строя котлов высокого давления из-за подобных разрушений металла за более короткий период их эксплуатации, чем отлов низкого и среднего давлений. [c.153]

Несмотря па столь значительное количество остановов, явлений коррозии металла в котле не обнаружено. Обнаружен лишь шлам нижеследующего химического состава 42,7% ГегОз 23,6% FeO 9,04% u 10,11% aO 1,48% MgO 13,2% PaOg 0,38% SO3 потери при прокаливании—0. [c.361]

Исследованием коррозии металла в котлах паровозного котла занимались В. А. Кислик и В. Н. Ткачев [44]. Авторы этого исследования считают, что главньш фактором в возникновении местных очагов коррозии деталей топки являются тепловые деформации изгиба, которые приводят к разрущению защитной пленки, весьма стойчивой в котловой воде. Процесс разрушения защитной пленки может протекать двумя путями [c.205]

Христиан [Л. 23] изложил результаты опытов с дозированием Вертана-600 на котлах 105 и 133 ат электростанции Вабаг-Ривер с целью проверки возможности отказа от периодической кислотной очистки. Обнаружено, что Вертан-600 нестоек в котле 105 ат, признаки разрушения реагента кислородом отсутствуют реагент в значительной степени разлагается до котла (150°С). При 137 ат разлагается 50% реагента. Продукты разложения Вертана-600 не опасны и не осложняют контроля водного режима. Реагент вполне стоек при давлении 63 ат. Различные поглотители Ог (сульфит, гидразин) не устраняли разложение реагента. Заметной коррозии металла в котлах 105 ат не было обнаружено (потери веса стальных пластинок составляли 0,005—0,0075 мм/год), но не получилось и существенной очистки котла. Непонятный факт значительно более высокой стойкости реагента в котле 133 ат, чем при 105 ат, автором не объясняется. Отмечено появление 60 течей на котле 67 ат электростанции Эдвардс-Порт после введения обработки ЭДТА в местах имевшихся ранее неплотностей вальцовки труб вследствие удаления закупоривших их окислов железа, [c.99]

Характеристики кинетики высокотемпературной коррозии металла в воздухе являются своеобразным эталоном, позволяющим сравнивать между собой интенсивность коррозии разных материалов в средах с различными коррозионными активностями. При помощи таких характеристик можно определить показатели коррозионной стойкости материалов для иоверхностей нагрева высокотемпературных ступеней воздухоподогревателей котла или установок для получения высокоподогретого воздуха. Кроме того, результаты изучения кинетики коррозии металла в воздухе как в устойчивой среде часто принимаются за основу разработки и проверки инженерных методов расчета коррозионной стойкости материалов. [c.120]

В ряде случаев в металле, испытывающем механические напряжения, наблюдается наиболее опасная — межкристадлическая коррозия. Ею объясняется часто обнаруживаемое межкристаллическое разрушение металла в котлах. Наклеп металла приводит к интенсификации коррозии подобно тому, как интенсифицируется окисля-емость при высоких температурах. В напряженном наклепанном металле часто возникает межкристаллическая коррозия. [c.273]

Акользин П. А. Регулирование химического состава питательной воды прямоточных котлов с целью предупреждения коррозии металла. —В кн. Водоподготовка, водный режим и химический контроль на паросиловых установках , вып. 2. М., Энергия , 1969. [c.169]

Мероприятия по устранению поступления в котлы окислов железа и меди из оборудования во-доподготовки, тракта питательной воды, конденсаторов турбин и других элементов системы, контактирующих с водой и паром, рассмотрены в книге наравне с основными средствами противокоррозионной защиты котлов, как единый комплекс, так как эти загрязнения, как правило, являются главными коррозионными агентами и стимуляторами коррозии металла. В книге в краткой форме изложены также методы контроля за протеканием коррозии, используемые при изучении ее механизма. [c.4]

Тепловое напряжение поверхностей нагрева является важным, но мало исследованным фактором коррозии металла паровых котлов. По данным ряда исследователей, между отдельными участками поверхности нагрева с различными тепловыми напряжениями может возникать электрический ток такого направления, при котором места с максимальными тепловыми нагрузками будут выполнять функции анода. Так, например, Деври наблюдал появление термогальванического тока, возникающего по указанной причине в кипятильной трубе. По его мнению, тыловая часть трубы выполняет функции катода, а огневая — анода, т. е. склонна к разрушению. Другие же исследователи обращают внимание на способность теплового потока, с одной стороны, концентрировать находящиеся в воде вещества, а с другой — разрушать защитные пленки. [c.40]

Наиболее интенсивная коррозия развивалась в котлах № 2 и 3 под действием дозированных окислов железа и в соленом отсеке котла № 4, в котором создавались условия, благоприятствующие накоилению продуктов коррозии, несмотря на отсутствие их дозирования. Важно отметить, что скорость распространения язв в толщу металла находилась в прямой зависимости от первоначальной их глубины, как это видно из рис. 6-3. Приведенными графиками подтверждается также практически полное отсутствие влияния на [c.216]

Вместе с тем было бы неправильно полностью отрицать возможность протекания под слоем отложений щелочной коррозии при избыточной щелочности котловой воды. Такая оррозия вполне реальна. Однако характер этой коррозии существенно отличается от ракушечной, о чем отчасти свидетельствуют материалы по наблюдению за поведением металла в котле № 2. В связи с изложенным немаловажное значение для развития ракушеч- [c.220]

Одним из наиболее серьезных вопросов, влияющих на внедрение контактных экономайзеров, является скорость коррозии корпуса экономайзера, трубопроводов горячей воды и газоходов охлажденных газов. Наблюдения за скоростью коррозии и долговечностью контактных экономайзеров, газоходов и трубопроводов ведутся на всех действующих установках (см. гл. V). Качественные наблюдения за корпусами контактных экономайзеров на предприятиях Киева, Москвы, Минска, Первоуральска и на других объектах не подтвердили опасений в отношении интенсивной коррозии металла в контактных экономайзерах. Например, по данным Бердичевской электростанции в обоих контактных экономайзерах, работавших на неумягчен-ной воде, в выходных газоходах, дымососах и дымовой трубе за 5—6 лет эксплуатации заметных коррозионных изменений не было обнаружено. На Минском камвольном комбинате при осмотре экономайзеров, нагревающих глубоко умягченную воду для технологических нужд, после 8—10 лет эксплуатации была отмечена заметная коррозия корпусов экономайзеров в зоне водяного объема. Объясняется это, во-первых, тем, что экономайзеры при изготовлении не были защищены какими-либо антикоррозионными покрытиями, хотя бы простейшими, применяемыми при изготовлении любых емкостей во-вторых, нагревом в экономайзерах умягченной воды в-третьих, и это самое главное, периодической работой котлов на мазуте, в результате чего помимо углекислотной имела место сернокислотная коррозия. Следует отметить, что это происходило несмотря на отключение контактных экономайзеров при переходе котлов на сжигание мазута, поскольку небольшая часть дымовых газов поступала в контактную камеру. На основании опыта работы экономайзеров Минского камвольного комбината следует сделать вывод о необходимости обязательной защиты корпуса экономайзера от коррозии при периодической работе котельной на жидком топливе и нагреве умягченной воды. Целесообразно защищать корпус экономайзера и газоходы и в случае работы котлов только на газовом топливе. Там, где это было предусмотрено, обеспечена надежная и длительная работа экономайзеров в течение не менее 10 лет. В качестве защиты от коррозии могут быть применены различные лаки, эмали и даже краски. Например, для защиты газоходов на Первоуральской ТЭЦ их покрывали лаком КО-075 и эпоксидной смолой ЭП-00-10. [c.236]

В протекании коррозионных процессов в котлах низкого и среднего давления, обусловленных нитритами, характерна двойственность их действия. При низких концентрациях (до 100 мг1кг) нитритов в котловой воде они вызывают коррозию металла. В концентрациях же выше 500 мг[кг нитриты пассивацируют металл, т. е. защищают от коррозии. Характер и интенсивность их действия во многом зависят от температуры, значения pH и величины теплового потока. [c.189]

Межкристаллигная коррозия котельного металла внешне проявляется в виде трещин на его поверхности. Межкристаллитная коррозия металла паровых котлов является особым видом электрохимической коррозии, возникающей в местах сопряжения элементов котла (в заклепочных щвах, вальцовочных соединениях), подвергающихся высоким механическим напряжениям и омываемых агрессивной котловой водой. [c.98]

Равномерное разрущение металла при простоях, в отличие от коррозии в рабочих условиях, характеризуется образованием больщого количества продуктов коррозии, содержащих гидроокись железа [Ее(ОН)з], которая называется ржавчиной. Образующаяся ржавчина во время работы парового котла ведет к усилению коррозии металла в процессе его эксплуатации. В итоге накопление ржавчины на поверхности металла приводит к нодщламовой коррозии. [c.106]

Патент США, ИР 3974090, 1976 г. Хорошо известны некоторые вещества, способные BnabJBaTb различные ионы в водных растворах. Например, вещества, связывающие ионы кальция, железа и др., широко используются для обработки вoдьJ с целью предотвращения реакции образования осадков в котлах, охладительных башнях, теплообменниках и т.п. Некоторые вещества такого типа известны также в качестве ингибиторов коррозии, т.е. они ингибируют коррозию металлов в воде, особенно в воде, насыщенной кислородом. [c.21]

Патент США, 3983048, 1976 г. Соединения гидразина давно используются для удаления растворенного или химически несвязанного кислорода из газов и жидкостей для уменьшения коррозии металла. В промышленности соединения гидразина используются для обработки воды, используемой в котлах и системах горячего водоснабжения. Этот эффект объясняется тем, что гидразин соединяется с кислородом, находящимся в растворенном состоянии, в соответствии со следующим уравнением + О, + 2HjO. [c.43]

Для уменьшения коррозии металла прямоточных котлов наибольшее распространение получила гидразинная (N2H4+NH3) обработка воды с целью удаления гидразином остатков кислорода и поддержания pH на уровне 9,0 с помощью аммиака (260— 300 мг/кг) при Г = 25 100°С. Кроме аммиака для создания необходимой щелочности можно применять морфолин ( eHgNO) (с = = 4 мг/кг). Морфолин, по мнению Акользина [149], имеет ряд преимуществ перед аммиаком он не вызывает коррозию латунных трубок конденсаторов и подогревателей и менее летуч. Последнее обеспечивает поддержание щелочности, необходимой для сохранения защитных пленок на стали (35 мг/кг), а также нейтрализацию угольной кислоты при конденсации пара в регенерационных подогревателях и турбинах. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...