Изменение наклона и формы характеристики

Зная законы изменения Мщ и АП в зависимости от скорости насосного колеса оз, можно построить семейство характеристик муфты при различных значениях оз. На рис. 3. 7 показано такое семейство механических характеристик, построенное применительно к муфте, которая не имеет провалов на неустойчивом участке. Форма характеристик упрощена путем замены устойчивого участка наклонной прямой, а неустойчивого — прямой, перпендикулярной к оси абсцисс. [c.96]

Такое протекание тока будет равносильно перемещению зажима Р5 в сторону зажима Р6 и приведет к изменению наклона (излому — см. пунктирную линию на рис. 150) селективной характеристики, т. е. приближению ее по форме к гиперболе. Если напряжение между зажимами Р1 и Р8 превысит напряжение между зажимами Р9 и Р8, то уравнительный ток потечет от зажима РГ к зажиму Р9, и произойдет как бы смещение зажима Р5 в сторону зажима Р4, что обусловит поворот участка селективной характеристики в другую сторону. [c.269]

Важнейшими статическими показателями работы автоматического регулятора двигателя являются характер и диапазон изменения равновесной угловой скорости двигателя при сбросе нагрузки от полной (точка А на внешней характеристике, фиг. 83) до холостого хода (точка В), т. е. форма и наклон регуляторной характеристики двигателя. [c.280]

Существенно улучшить кавитационные характеристики центробежных насосов можно конструктивными изменениями отдельных элементов рабочей части увеличением ширины лопастей рабочего колеса, выполнением лопастей наклонными к оси и заостренными, укорачиванием части лопастей со стороны входа и округлением их кромок (применительно к насосам низкой быстроходности), подводом жидкости при помощи прямого сходящегося конического патрубка, изменением формы и геометрических параметров всасывающих патрубков, установлением во всасывающем патрубке осевого рабочего колеса или шнека, а также диафрагмы, несколько поджимающей поток, выходящий из шнека. [c.141]

Схема состоит из суммирующего усилителя 1 и модели падающей характеристики на усилителе 2, включающей в себя плоскостные кремниевые диоды. Регулировкой Яг можно изменять форму петли гистерезиса, а изменением отношения Я5/Я — наклон ВАХ в начале координат. [c.304]

Наклон и форма характеристики регулируются изменением жесткости пружины, что обычно производится изменением числа работающих витков. При увеличении жесткости наклон характеристики уве- личивается, а вся кривая становится более криволинейной. Границы характеристики, хроме конструктив-гивных упоров, регулируются нажатием пружины 1-2 или регулируемым сливом 1-4 (рис. 4-5). При уменьшении нажатия пружины или уменьшении слива ход регулятора увеличивается и границы хода отодвигаются. [c.92]

Подробные исследования отрыва на сверхзвуковом крыле провел Пирси [20]. С точки зрения отрыва на крыле, вызываемого скачком уплотнения, основной характеристикой формы сечения является изменение наклона верхней поверхности. Для определения начала отрыва при больших числах Маха очень важна также форма задней кромки. Часто отрыв возникает сначала на части размаха вследствие большой локальной нагрузки, и его развитие может быть задержано модификацией формы в плане, приводящей к снижению пиков нагрузки, например изменением формы передней кромки. Причиной отрыва, вызванного скачками, часто является интерференция полей течения от соседних поверхностей. Скачок от передней кромки крыла может вызвать отрыв пограничного слоя на фюзеляже, а этот отрыв в свою очередь может привести к появлению вихрей, возмущаюнщх поле течения около крыла. Система скачков уплотнения на стреловидном крыле довольно сложна (фиг. 2) она состоит из переднего, заднего и концевого скачков, причем последний образуется не на всех крыльях. На внешней части крыла преобладает течение, близкое к обтеканию крыла с углом скольжения и, по-видимому, прежде всего появляется отрыв, связанный с концевым скачком. Два внутренних скачка (передний и задний) являются трехмерными и не так важны для крыльев умеренных удлинений при расчетном режиме, но они важны для нестреловидных крыльев малых удлинений, работающих при достаточно больших коэффициентах подъемной силы. На эти два внутренних скачка сильное влияние оказывает обтекание корневой части крыла частично это влияние передается концевому скачку через точку пересечения. Поэтому изменение геометрии в окрестности корневой части крыла, например формы фюзеляжа, является мощным средством улучшения обтекания больших участков крыльев. [c.204]

Третья задача заключается в вычислении скорости в месте пересечения характеристик со скачком уплотнения и определении изменения наклона скачка в этой точке. Так как характеристика по своей природе является линией слабых возмущений, то указанное пересечение физически соответствует взаимодействию слабой волны со скачком уплотнения. Пусть на скачок уплотиения MN заданной формы y=f(x) (рис. 5.4.3, а) падают в точках. 9 и Я близко расположенные волны разряжения, которым соответствуют характеристики первого семейства. В результате происходит уменьшение интенсивности и, следовательно, наклона скачка уплотнения. Так как точки S и Я являются источниками возмущений, то возникнут отраженные волны разряжения и через эти точки можно провести характеристики второго семейства. Одна из таких характеристик, проходящая через точку S, пересечет соседнюю сопряженную характеристику в точке F, называемой узлом характеристик. 220 [c.220]

Согласно разделу 2.6, угловое отражение поперечных волн эффективно только для диапазона углов от 35 до 55°. При крайних значениях угла и за лределами этого диапазона угловая характеристика искажается, так что трещина, которая лишь немного наклонена к поверхностн, будет отражать иначе, чем канавка. Кроме того, в случае длинной канавки постоянной Глубины закон изменения с расстоянием как и при цилиндрическом отверстии получается иным, чем у отдельных дефектов типа коротких поверхностй Лх трещин, которые располагаются целиком на пути звукового луча. Согласно раз-.делу 2.6, на канавке происходят различные преобразования моды, Поперечные волны превращаются в поверхностные и обратно, а также в краевые волны, которые в канавке с гладкой поверхностью и постоянной глубиной искажают эхо-импульс совершенно иначе, чем естественная трещина с шероховатыми ловерхностями и непостоянной глубиной. Таким образом, при построении тарировочной кривой отражения от канавки в зависимости от ее глубины и угла прозвучивания, особенно если канавка имеет глубину, близкую К длине ВОЛНЫ, получают плохо воспроизводимые результаты, в особенности если при замене прибора добавляется еще влияние различных частот и форм импульса или если варьируется ширина канавки. Некоторые из вышеназванных факторов помех могут быть устранены короткими надрезами дисковой пилой <см. также рис. 17.1). [c.382]

Плавкостные характеристики золы определяются по ГОСТ 2057-82 с визуальным наблюдением образцов золы. Используются образцы золы в виде трехгранных пирамидок или цилиндриков (в случае применения высокотемпературного микроскопа). Плавкостные характеристики золы определяются температурой спекания ts, при которой изменяются первоначальные размеры образца без изменения геометрической формы (определяется только при применении высокотемпературного микроскопа) температурой начала деформации котррая устанавливается по изменению поверхности образца, закручиванию кромок, вспучиванию или наклону вершины температурой плавления или полусферы ta, при которой образец оплавляется, принимая форму полусферы температурой жидкоплавкого состояния t , при которой образец растекается и его высота становится менее половины высоты полусферы при температуре в- [c.16]

В процессе формовки автокатодов с большой рабочей площадью, во время сильноточного ее этапа, наблюдалось существенное увеличение автоэмиссионного тока, например, с 1,5—2 мА до 3,0 мА, с одновременным незначительным уменьшением напряжения. Этот факт можно объяснить образованием на рабочей поверхности мик-рошероховатого рельефа. Последнее подтверждается изучением поверхности в растровом электронном микроскопе. Образование микровыступов приводит к смещению вольт-амперной характеристики в координатах Фаулера—Нордгейма в область более низких напряжений. При этом происходит изменение угла наклона характеристик, что говорит об изменении форм-фактора эмиттирующей поверхности катода. Отбор тока на уровне около 10 мА с отформованного автокатода в течение 10 часов приводил (для всех исследованных образцов) к сдвигу вольт-амперной характеристики в область более высоких напряжений. Подобное снижение эмиссионной способности исследуемого эмиттера можно объяснить как увеличением среднего радиуса закругления эмиттирующих микровыступов, так и обнаруживаемым на рабочей поверхности автокатода, после работы макета [c.187]

Определение настроек по переходной характеристике объекта. Второй метод, предложенный Циглером и Никольсом [Л. 1], основан на анализе формы кривой переходного процесса — реакции разомкнутой системы на ступенчатое возмущение на входе. Контур регулирования может быть разомкнут при этом в любой точке, однако, как правило, система размыкается между регулятором и клапаном. Система переводится на ручное управление, и производится ступенчатое изменение управляющего давления на клапан. Выходной сигнал объекта, регистрируемый с помощью записывающего прибора, как правило, имеёт 5-образную форму, как показано на рис. 9-2. Параметры настройки регулятора выбираются в зависимости от величины максимального наклона кривой к оси абсцисс N и величины эффективного запаздывания Ь, которая определяется расстоянием от точки начала отсчета до точки пересечения продолжения прямой максимального наклона с осью [c.239]

Если полученная селективная характеристика отличается от приведенной на рис. 89, то ее подстраивают при помощи регулировочных резисторов. Зависимость формы селективной характеристики от сопротивлений регулировочных резисторов показана на рис. 90. Из представленных характеристик видно, что каждый резистор влияет на положение сразу двух или даже трех участков селективной характеристики. Так, изменение сопротивления резистора СТН влияет на наклон участка ограничения мощности и положение участка ограничения напряжения СБТТ — вызывает перемещение участков ограничения мощности и тока СБТН — перемещение участков ограничения мощности и напряжения СОЗ и СОУ — параллельное перемещение всей селективной характеристики, причем точки перелома характе- [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...