1 1.100 ** Форма характеристики 1.99 Фор

Типы гидротрансформаторов. Каждому типу соответствуют свои особенности построения лопастной системы и форма характеристики, [c.266]

От критерия п, зависит также форма характеристики насоса, и наряду с подачей Q он при заданной частоте вращения определяет значения максимально достижимого КПД. На рис. 7.8 приведены безразмерные относительные характеристики, удобные при сравнении насосов разной конструкции. Они получаются при отнесении теку- [c.151]

Для получения хороших энергетических и экономических показателей очень важен правильный выбор расположения рабочих колес. Желательно иметь у насоса минимальный входной и максимальный выходной радиусы, что уменьшает входные относительные скорости, диффузорность лопастных систем и углы атаки, а следовательно, потери и ведет к увеличению к. п. д. и лучшей форме характеристики. [c.102]

В задачах теории механизмов и машин зависимость (15.8) удобнее представлять в форме характеристики движущего момента, действующего на входное звено механизма со стороны вала двигателя [c.284]

Контроль прочности соединений слоев в биметаллах. Прочность соединения слоев биметаллов определяют в первую очередь по структуре граничной зоны (наличию интерметаллических фаз и трещин, толщин диффузионных слоев и т. д.). В биметаллах, изготовленных сваркой взрывом, граница раздела имеет волнистую поверхность, причем прочность соединения слоев определяется параметрами ее формы. Характеристика рассеяния [c.287]

ВХОДНЫХ параметров s-ro двигателя. Формы характеристик (1.1) двигателей различных видов будут подробно рассмотрены в 2. Отметим только, что в управляемых машинах широкое применение получили двигатели с жесткими характеристиками, в которых при фиксированном значении входных параметров и, скорость выходного звена q, (линейная или угловая) слабо зависит от величины обобщенной силы Q, (разумеется, при изменении последней в некоторых ограниченных пределах). При решении некоторых задач динамики для таких двигателей можно пользоваться идеализированной характеристикой вида [c.8]

Зная законы изменения Мщ и АП в зависимости от скорости насосного колеса оз, можно построить семейство характеристик муфты при различных значениях оз. На рис. 3. 7 показано такое семейство механических характеристик, построенное применительно к муфте, которая не имеет провалов на неустойчивом участке. Форма характеристик упрощена путем замены устойчивого участка наклонной прямой, а неустойчивого — прямой, перпендикулярной к оси абсцисс. [c.96]

Преобразование входных пневматических сигналов в усилия, действующие на мембранный блок, имеют линейную статическую характеристику. Статическая характеристика преобразования усилия в перемещение заслонки имеет форму характеристики нелинейного звена типа ограничение (рис. 4, а) с линейным участком, соответствующим рабочему диапазону входных усилий. Статическая характеристика преобразования перемещения в расход [c.110]

На фиг. 1 представлена механическая характеристика электропривода постоянного тока. Величина коэффициентов т и щ определяет коэффициент заполнения и форму характеристики. При этом коэффициентом определяется жесткость внешней характеристики генератора, а коэффициентом т — начало размагничивания аЬ и Ьс представляют собой отрезки прямых, образующих в совокупности закон изменения скорости от момента <1)=/(М) Для вывода зависимостей, определяющих расчетные параметры рабочих движений, необходимо знать не только ш= =/ (М), но и Л1 = ф (t). [c.96]

Отливка в постоянные формы — Характеристика 7 — 1 [c.78]

Уравнение (48) изображается графиком фиг. 99 (сплошные линии), который лишь незначительно отличается от обычной формы характеристики рессоры (пунктир на той же фигуре). Величину коэфициента трения fi для рессор, смазанных графитовой смазкой, можно принимать ориентировочно равной 0,2—ОД [c.739]

В некоторых конструкциях сжатый воздух подаётся к специальному пусковому двигателю. Пневматические стартеры выполняют обычно поршневыми или шестерёнчатыми. Характеристика таких пневматических стартеров идентична по форме характеристике электростартера. Крутящий момент от максимума уменьшается по мере возрастания числа оборотов. Пневматические стартеры в дизелях нашли относительно малое распространение. [c.335]

Лопаточный диффузор (фиг. 23) несколько повышает давление и изменяет форму характеристики, делая её более крутой. [c.571]

Фрезерные ножевые головки со сменными вставными резцами отличаются большим разнообразием форм. Характеристика их основных видов дана на фиг. 43 и в табл. 32. [c.696]

В координатной форме характеристика определяется уравнениями [c.43]

Из всего сказанного следует, что при большой степени неравномерности потока нестационарные явления могут значительно повышать потери энергии и оказывать существенное влияние на форму характеристик ступеней. Во многих случаях в этом кроется причина значительного различия между к. п. д. неподвижных решеток и вращающихся РК. Этим объясняются также многие противоречия в результатах опытов, выполненных на ступенях, близких по своим геометрическим характеристикам, но испытанных при различной структуре потока. [c.249]

Формы характеристик по рис. 6-4 указывают на особенности дефектов [c.142]

Управление положением гл. макси.мума характеристики направленности в пространстве можно осуществлять не только посредством изменения фазового распределения, но и путём механич. поворота Г. а. или путём изменения положения компенсированного рабочего участка криволинейной поверхности (напр., круговой, цилиндрич. Г. а.). Амплитудное распределение позволяет менять форму характеристики направленности, получая желаемые соотношения между разл. элементами характеристики направленности, в частности между шириной её осн. максимума и уровнем добавочных. [c.463]

Коэффициент режима холостого хода фди определяется, с другой стороны, формой характеристики к. п. д. т], поскольку точка пересечения падающей ветви этой характеристики с осью абсцисс (при ф>1) соответствует tii=0 и значению фви. [c.180]

На основании анализа механиз ма колебательных процессов в приводе с гидромуфтами было установлено, что целесообразно увеличивать жесткость их характеристик. Теперь нам следует установить, каким образом можно достичь нужного изменения в форме характеристик гидромуфт. [c.264]

О выборе формы характеристик гидромуфты [c.280]

Коэффициент мощности при номинальных скольжениях (обычно 3—5%) не определяет еще сам по себе формы характеристики, в общем случае зависимости Л1=ср(/г2). Определяющим является закон изменения коэффициента мощности при изменении скольжения. [c.280]

На основании фиг. 5 можно сказать, что до скольжения, равного примерно 10%, определяющей является реактивная составляющая момента. Поэтому, добиваясь изменения формы характеристики при профилировании в этой области, следует заботиться о соответствующем изменении расхода, а не скоростей выхода с насоса. И, наоборот, в области, где Мр мало, можно увеличением скорости, с какой жидкость покидает насос, достичь желаемого увеличения коэффициента мощности. [c.280]

Поскольку такой переход происходит скачкообразно, участок характеристик между точками Д—Д получить не удается, и этот участок воспринимается как разрыв. Однако его протяженность может быть сокращена искусственным увеличением наклона характеристик сети (линия Д—Д" на рис. 7.14), например, созданием критического режима истечения в дросселе путем отсоса воздуха за ним. Можно представить себе и такое сочетание форм характеристик компрессора и сети, когда статически неустойчивая область (т. е. область разрыва) будет полностью отсутствовать. [c.119]

Для исследования динамических диаграмм напряжение — деформация материалов при нормальных температурах используют мерные стержни Гопкинсона. Сущность метода испытаний сводится к тому, что образец располагают между торцами двух мерных стержней и нагружают импульсом давления, возбуждаемым в одном из стержней. Напряжение, деформацию, скорость деформации образца определяют по известным соотношениям теории упругих волн из условий равенства усилий и перемещений соприкасающихся торцовых сечений образца и стержней. При этом предполагают, что амплитуда импульса давления и предел прочности исследуемого материала образца ниже предела пропорциональности материала стержней. Применение указанного метода при повышенных температурах связано с трудностями измерений упругих характеристик материала стержней и деформаций. На рис. 8 приведена функциональная схема устройства для исследования влияния температуры на динамические прочностные характеристики металлов при одноосном сжатии. Исследуёмый образец 6 расположен между мерными стержнями 5 и S. Импульс давления возбуждают в стержне 5 с помощью взрывного нагружающего устройства, состоящего из тонкого слоя взрывчатого вещества 1, ударника 2 и демпфера 3. При взрыве в стержне возникает импульс сжатия трапецеидальной формы, характеристики которого зависят от плотности материала и диаметра демпфера, а также соотношения толщины демпфера и слоя взрыв- [c.111]

Толстыми кривыми нанесены моменты сопротивления при езде на 111 и IV передачах по горизонтальной дороге и с уклоном в 5<>/о. Пунктиром показаны скорэсти автомобиля. Перенося значения предельных моментов левого графика на правый, можно получить заштрихованную область устойчивой работы двигателя. Распространённая форма характеристики работы двигателя на полном газу с гидромуфтой показана на фиг. 74. Момент двигателя M =f(ti ) и =/(Я]) позволяет найти 2, соответствующее каждому значению М , а M=f n,) при 2=0 даёт закон нагружения двигателя при остановленном вале. [c.455]

Потребляемая компрессором мощность измгняется в зависимости от удельного веса газа. Форма характеристик несколько изменяется. [c.576]

Недостаток метода заключается в том, что он позволяет наблюдать лишь начальную область реологической характеристики в пределах от у = о до небольших значений - . Однако с точки зрения классификации реологических тел именно эта область и имеет решающее значение, так как по форме характеристики при у- 0 можно-отличить истинно пластичное тело (с конечным значением +=о=6) от квазипластичного, для которого при малых значениях напряжения градиент скорости стремится к нулю асимптотически. [c.137]

Наклон и форма характеристики регулируются изменением жесткости пружины, что обычно производится изменением числа работающих витков. При увеличении жесткости наклон характеристики уве- личивается, а вся кривая становится более криволинейной. Границы характеристики, хроме конструктив-гивных упоров, регулируются нажатием пружины 1-2 или регулируемым сливом 1-4 (рис. 4-5). При уменьшении нажатия пружины или уменьшении слива ход регулятора увеличивается и границы хода отодвигаются. [c.92]

Рис. 6-4. Формы характеристик передаточного механизма при различных видах нечув-ствительности.

Прямолинейность формы характеристики определяет постоянство величины dMIdn при заданном уИлор . В таком случае условия управляемости будут наилучшими, поскольку и равномерность шкалы при равных прочих факторах будет наибольшая. Остается рассмотреть вопрос о профилировке насосного колеса в случае лопаток турбины, образующих некоторый угол с радиусом, с целью получения прямолинейных характеристик. [c.284]

Образцы новых регуляторов изучаются в ВИГМ с 1935 г. на особом стенде, разработанном Несытовым [Л. 111]. На этом стенде регулированию подвергается не турбина, а асинхронный электродвигатель, который при больших (50%) скольжениях имеет характеристики M = f n), весьма схожие с характеристиками турбн . Двигатель вращает синхронный генератор с маховиком изменение способа его возбуждения меняет форму характеристик момента сопротивления. Регулятор восстанавливает оборотность, воздействуя сервомотором а жидкостный реостат в цепи ротора электродвигателя, что подражает его воздействию на открытие турбины. [c.222]

Уравнение (1-63), выражающее функцию 6(Я), является уравнением годографа скорости для данной линии тока в поляр ных координатах (рис. 1-14). Годограф ско рости представляет собой эпициклоиду Нормаль к годографу скорости F A являет ся характеристикой в плоскости потока Линию годографа скорости E F H U назы вают характеристикой в плоскости годогра фа. Все линии тока имеют общий годограф скорости, т. е. форма характеристики в плоскости годографа не зависит от характера течения и одинакова для всех плоских сверхзвуковых потоков газа данных физических свойств. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...