Схемы паропроводов свежего пара

СХЕМЫ ПАРОПРОВОДОВ СВЕЖЕГО ПАРА Типы схем паропроводов свежего пара [c.256]

Схема паропроводов свежего пара в значительной мере определяет надежность, экономичность и эксплоатационную маневренность транспорта пара от котлов к основным его [c.256]

Возможность построения надежной и экономичной схемы паропроводов свежего пара зависит непосредственно от рационального выбора числа основных агрегатов, соотношения числа котлов и турбогенераторов станции. [c.256]

При составлении схемы паропроводов свежего пара должны быть учтены перспективы дальнейшего развития электростанции, взаимное размещение котлов, турбин и редукционно-охладительных установок, удобство осуществления компенсации термических удлинений паропроводов. [c.256]

Тип схемы паропроводов свежего пара определяется в основном наличием и типом паровых магистралей, а также схемами отвода пара от котлов и подвода его к турбогенераторам. [c.256]

Выбор типа схемы паропроводов свежего пара зависит существенно от взаимного соответствия единичных мощностей и числа котлов н турбогенераторов. [c.256]

Примеры типичных схем паропроводов свежего пара [c.256]

Рассмотрим примеры схем паропроводов свежего пара указанных типов для случая установки на станции двух рабочих турбогенераторов. [c.256]

Схемы паропроводов свежего пара [c.259]

На рис. 14.10 очень упрощенно показана схема паропроводов свежего пара и паропроводов промежуточного перегрева, на которой указаны типичные значения температур металла отдельных узлов турбоустановки после остановки блока на 8 ч. Видно, что за это время меньше всего остыли корпуса ЦВД и ЦСД, а сильнее всего — паропроводы горячего промежуточного перегрева и перепускные трубы ЦВД. Это обстоятельство сильно усложняет технологию пуска. [c.410]

Схемы паропроводов ТЭС. Одним из основных элементов полной схемы тепловой электростанции является схема паропроводов свежего пара, соединяющая котельные агрегаты с турбинами. [c.135]

На промышленных ТЭЦ небольшой и средней мощности, при наличии тепловых нагрузок, переменных по величине в течение года, целесообразна схема паропроводов свежего пара с двойной сборной магистралью (рис. 5-26). Эта схема обеспечивает достаточно гибкую и надежную эксплуатацию станции, особенно при переменных паровых нагрузках котельной, но в то же время требует значительного количества паропроводов и арматуры. [c.135]

Рис. 5-26. Схема паропроводов свежего пара с двойной сборной магистралью.

Рис. 5-27. Секционная схема паропроводов свежего пара с переключательной магистралью.

Примеры типичных схем паропроводов свежего пара. На фиг. 5-24 и 5-25 показаны основные варианты схем паропроводов свежего пара, применяемые на современных паровых электростанциях. Наиболее распространенной на промышленных ТЭЦ является схема с двойной сборной магистралью, хотя и требующая значительного количества арматуры, [c.155]

Рис. 54. Схема паропроводов свежего пара блока I.

Схема паропроводов свежего пара и паропроводов промежуточного перегрева электростанции Фортуна П1 приведена на рис. П4. [c.108]

Рис. 114. Схема паропроводов свежего пара и паропроводов промежуточного перегрева блоков электростанции Фортуна III.

Рис. 198. Схема паропроводов свежего пара первого блока.

Распределение электростанций по схемам паропроводов свежего пара [c.40]

На рис. 6-13 показана принципиальная схема первого в США блока сверхкритического давления с аусте-нитными пароперегревателями и паропроводами свежего пара (блок [c.196]

На рис. 16-15 показана пусковая схема блока 300 Мет с прямоточным парогенератором ПК-41, имеющим встроенный сепаратор (описание парогенератора см. 19-3). Парогенератор ПК-41 состоит из двух корпусов, из которых любой можно остановить и продолжать работу блока на одном корпусе. По этой причине на главных паропроводах блока предусматривают двойную запорную арматуру в соответствии с требованиями техники безопасности при отключении одного из агрегатов в ремонт. В моноблоке достаточно иметь одинарную запорную арматуру. Принципиально в моноблоке можно совсем не устанавливать запорную арматуру на паропроводах свежего пара, что и было реализовано на ряде блоков. [c.188]

Для возможности прогрева паропроводов свежего пара и промежуточного перегрева, паропроводов подвода пара к БРОУ, стопорного клапана, перепускных труб к регулирующим клапанам, стопорно-регулирующих клапанов ЦСД предусмотрены дренажи, которые объединены в коллекторе 26, подключенном к расширителю дренажей точно так же, как и в схеме на рис. 13.2. [c.385]

Пуск блока с барабанным котлом. Пуск производят по пусковой схеме, приведенной на рис. 13.5. Необходимо приготовить к пуску трубопроводы блока закрыть ГПЗ б и их байпасы 7 на паропроводах свежего пара и задвижки 24 на холодных нитках промежуточного перегрева, подготовить к работе БРОУ, открыть дренажи паропроводов свежего пара, стопорного клапана и перепускных труб ЦВД, холодных и горячих ниток промежуточного перегрева, паропроводов регенеративных отборов, корпуса ЦВД, а также паропроводов БРОУ. [c.389]

Быстрота включения и надежность срабатывания обеспечиваются с помощью следующих элементов схемы управления обводного клапана между пространствами в цилиндрах сервомотора над его поршнем и под ним, снабженного электромагнитным приводом контактного манометра, измеряющего давление в паропроводе свежего пара с усиливающим реле блокировочных устройств для элементов управления регулятора давления. [c.31]

Технология пуска блока в значительной степени зависит от исходного теплового состояния основных элементов котла, паропроводов и турбины перед пуском [19.1—19.6]. Наиболее быстро остывающим оборудованием блока является котел. Медленнее остывают пароперепускные трубы, защитные клапаны турбины и горячие паропроводы промежуточного перегрева. Еще более длительно остывание паропроводов свежего пара и стопорных клапанов турбины. Наибольшее время естественного остывания (5—6 сут) имеют цилиндры турбины. В результате различных скоростей охлаждения основные элементы блока в процессе остывания приобретают различную температуру. Все это и определяет различную технологию пуска блока при характерных исходных его тепловых состояниях. Принятая в ПТЭ классификация пусков по исходному тепловому состоянию оборудования, общая для всех типов блоков, является в некоторой степени условной и может быть несколько модифицирована с учетом конкретных особенностей основного оборудования и пусковой схемы блока. В основу этой классификации положены следующие наиболее существенные особенности технологии пуска блока. [c.140]

Тепловая схема блока обеспечивает пуск блока из любого теплового состояния, пуск на скользящих параметрах и удержание блока на холостом ходу при внезапном сбросе нагрузки. Схема блока принята с одной ступенью быстродействующей редукционно-охладительной установки (БРОУ), сбрасывающей пар из паропровода свежего пара в конденсаторы турбины. Производительность БРОУ рассчитана на 30% нагрузки котельного агрегата. [c.22]

На рис. 6-5 приведена схема главных паропроводов дубль-блока 800 МВт. К главным паропроводам блока относятся паропроводы свежего пара, а также паропроводы промежуточного перегрева (холодная и горячая линии). В случае дубль-блока для обеспечения возможности [c.99]

До включения в работу пароводяного контура блока питательная вода должна прокачиваться через обводную систему турбины в количестве, соответствующем 30% полной паропроизводительности котлоагрегата. Согласно схеме рис. 7 питательная вода проходит подогреватель р, экономайзер а и через пароперегреватель Ь — с поступает в паропровод свежего пара, который отключен от турбины главной запорной задвижкой V2. Из главного паропровода питательная вода через открытый обводной клапан vз направляется к пусковому расширителю и через сливной клапан щ — в конденсатор турбины к. Из конденсатора вода конденсатным насосом I подается через подогреватель т к питательному насосу. После создания циркуляции воды через обводную систему и конденсатор турбины разжигают горелки котлоагрегата, в связи с чем [c.14]

Растопочный расширитель I и расширитель т перед пуском блока должны быть опорожнены с тем, чтобы имелась возможность приема воды, выталкиваемой из котлоагрегата при его растопке. Когда температура пара на выходе из котлоагрегата поднимается до значения, отличающегося от температуры металла цилиндра турбины не больше, чем на 30° С, открывается задвижка свежего пара 1 и осуществляется прогрев паропровода свежего пара и затем дается толчок турбине. Так как расход пара на холостой ход турбины значительно меньше минимальной паропроизводительности котлоагрегата, сначала через турбину проходит лишь часть свежего пара. По мере открытия регулирующих клапанов все большая доля пускового пара проходит через цилиндр высокого давления турбоагрегата, а остальная часть пара через пусковой клапан 3 поступает в промежуточный пароперегреватель и из пего в конденсатор. При этом цилиндры среднего и низкого давлений турбины охлаждаются пропуском небольшого количества пара. С течением времени расход пара через часть высокого давления повышается, турбина разворачивается до номинального числа оборотов, генератор синхронизируется, включается в сеть и ставится под нагрузку. Набор нагрузки производится за счет открытия регулирующих клапанов перед цилиндром среднего давления до тех пор, пока расход пара через цилиндр высокого давления не сравняется с расходом пара через цилиндр среднего давления. Дальнейшее повышение мощности турбоагрегата производится за счет закрытия пускового клапана 3 и клапанов 24, благодаря чему прекращается обводное движение пара в конденсатор и весь пар по нормальной схеме проходит через цилиндр высокого давления, промежуточный пароперегреватель, цилиндры среднего и низкого давления и поступает в конденсатор. На этом процесс пуска заканчивается, и дальнейшее повышение мощности блока достигается за счет повышения нагрузки котлоагрегата. [c.149]

Указанные выше затруднения могут быть значительно снижены при осуществлении специальной схемы прогрева паропроводов. Для этого используют перемычку между паропроводом свежего пара и паропроводом от турбины к промперегревателю (см. рис. [c.62]

Схема паропроводов — централизованная. Между паропроводами свежего пара и паропроводами противодавления включены две приводные турбины питательных насосов. К магистрали с давлением 4 ати присоединена конденсационная турбина мощностью 7 Мвт, работающая при наличии избытков пара. Конденсатор этой турбины имеет прямоточное водоснабжение. Питательная вода подогревается до 165° С. Добавочная вода готовится на установке глубокого обессоливания. Годовая выработка электроэнергии на тепловом потреблении составляет 120 млн. квт-ч и в конденсационном режиме — 30 млн. кет - ч. [c.569]

Схемы паропроводов свежего пара, показывающей соединение паропроводами котлов с турбинами, сборные паровые магистрали, а также паропроводы к турбинам вспомогательных механизмов и редукционноохладительным установкам. [c.242]

Как видно из рис. 113, на электростанции Фортуна П принята централизованная схема паропроводов свежего пара с кольцевыми холодными и горячими ли1)1ням и промежуточного перегрева. [c.103]

Продувка паропровода свежего пара к турбинам высокого давления производится по схеме, показанной на фиг. 1. При этом вместо обводной трубы пуско-промывочного устройства приваривают через патрубок временный паропровод, удаляется паромер-пая шайба на главном паропроводе и форсунка из пуско-промьг-вочного устройства. Первая заменяется вставкой, а вторая — заглушкой. [c.260]

На фиг. 149 (вклейка) дана схема установки контрольно-измерительных приборов небольшой электростанции (мощностью 4 тыс. кет). Схема предусматривает индивидуальный щит котла, имеющий (по порядку сверху вниз и слева направо) указатели давления (манометр), температуры пара (термометр), количества пара (паромер), содержания СОг и СО+Нг (газо-аналиааторы), температуры газов (термопары), раережения в топке, давления в зонах дутья и разрежения в дымоходах. Щит турбины показывает количество пара, идущее к турбине, и из -регулируемою отбора (паромеры), давление и температуру подводимого к турбине пара. Щит в бойлерной дает количество пара, идущего на. производство (12 и 5 ага). Центральный тепловой щит дает показания (нижний ряд приборов) количества пара, подводимого к турбогенератору и идущего на производство, температуры питательной воды и пара перед турбиной и в отборе 5 ага следующие приборы (2,3, 4 и 5 Б нижнем ряду) дают температуры для котлов i№ 1, 2, 3 и 4 последний прибор (б-й) в нижнем ряду дает паропроизводительность отдельных котлов. Приборы верхнего ряда дают давления в питательных линиях, паропроводе свежего пара, в паропроводах 12 и 5 ата. [c.229]

В дальнейшем электростанцией была выполнена. перемычка диаметром 50 мм между паропроводами свежего пара и горячей ниткой паропроводов вторичного перегрева. Теперь при растопке второго котла его паропроводы от первичного и вторичного перегревателей соединяются через эту перемычку и подключаются к ци-отиндру среднего давления турбины (рис. 6-8). Затем, закрывая вентиль 7 и открывая задвижку 9, постепенно переводят котел на нормальную схему промежуточного перегрева. При этой схеме паропроводы вторичного перегрева прогреваются скорее и растопка до полной налрузки блока продолжается 15—18 ч. [c.191]

Рис. 14.6. Схема первичного управления (регулирования) мощности котла, а — управление 6—.регулирова-ние I — котел 2—датчик мощности 3 — паропровод свежего пара 4 — датчик расхода свежего пара 5 — регулятор мощности.

Рис. 14.7. Основные схемы с ато- ричным воадейртвием на контур регулирования давление — мощность промежуточного звена (регулирование давления до себя ). а — регулирование давления при теплоснабжении Ь я с — регулирование давления перед турбиной /— паропровод свежего пара 2 — парораспределительная сеть или турбина 3 — потребитель 4 датчик давления 5 — регулятор давления до себя 6 — регулирующий вентиль 7 — датчик ограничивающего сигнала S — регулятор числа оборотов.

Пускосбросные устройства предназначены для сброса пара из паропроводов свежего пара (до главной паровой задвижки) в конденсатор турбины при пусках и остановах блока, сбросах нагрузки и холостом ходе турбины, когда потребление пара турбиной меньше паропроизводительности котла. Пропуск воды и пароводяной смеси через ПСУ допускается только при промывках котла с расходом 30% номинального при полностью открытом положении клапанов. Схема автоматического управления ПСУ показана на рис. 7-11. [c.199]

При создании первых энергоблоков с промежуточным перегревом пара использовали двухбайпасные пусковые схемы. Такая схема (рис. 13.3, а) содержит два обвода БРОУ-1 перепускает пар из паропроводов свежего пара в холодные нитки промежуточного перегрева, а БРОУ-2 — из горячих ниток промежуточного перегрева в конденсатор. При пуске турбины в быстродействии БРОУ нет необходимости. Однако эти устройства используются не только при пусках, но и при резких сбросах нагрузки и аварийных режимах, когда клапаны ЦВД и ЦСД ограничивают пропуск пара в турбину, а котел продолжает его вырабатывать. В этих случаях и необходимо быстродействие. БРОУ, особенно для энергоблоков сверхкритического давления пара, является сложным, дорогим и не всегда достаточно надежным устройством. Его схема показана на рис. 13.4. Пропуск пара через БРОУ регулируется дроссельным клапаном 1. Уменьшение давления пара осуществляется в дроссельных решетках 2, установленных внутри корпуса БРОУ Для охлаждения пара через регулирующий клапан 4 внутрь БРОУ впрыскивается конденсат через форсунки 3. [c.384]

Пусковая схема с прямоточным котлом. На рис. 13.6 показана пусковая схема моноблока с прямоточным котлом на сверхкритическое давление пара и с одним обводом. На перемычке паропроводов свежего пара, устанавливают БРОУ, которая при пусках и сбросах нафузки направляет пар непосредственно в пускоприемное устройство конденсатора. Для обеспаривания тракта промежуточного перегрева при сбросах нагрузки служат сбросные клапаны, направляющие пар также в конденсатор. [c.387]

Повышенные параметры пара перед началом вращения ротора и при начальном нагружении требуют усиленной форсировки котла. В пусковых схемах с двумя обводами (см. рис. 13.3, а) повышенная форсировка не вызывает особых сложностей, так как пар, проходящий через БРОУ-2, охлаждает промежуточный пароперефеватель. В схеме с одним обводом для охлаждения промежуточного пароперегревателя используют РОУ (см. рис. 14.10), подводящую пар из паропроводов свежего пара. Одновременно при этом производят прогрев тракта промежуточного перегрева. [c.411]

В тепловую схему турбинной установки и конструкцию ряда узлов турбины К-800-240-2 ЛМЗ внесены следующие изменения применены паропроводы свежего пара большего диаметра, уменьшено их количество, а также число стопорных и регулирующих клапанов ЦВД, изменена конструкция подогревателей высокого и низкого давления, из питательной установки исключены пускорезервные питательные электронасосы. [c.146]

В то время как для блоков П1 и IV с начальными параметрами 120 ата и 530° С при расходе пара на блок 360 т/ч принят одинарный паропровод диаметром 300 мм (только непосредственно перед турбиной паропровод имеет развилку), для блоков I и II, рассчитанных на начальные параметры 185 ата и 520° С и расход пара 450 т/ч на блок, применено по две иитки для паропроводов как свежего, так и вторично перегретого пара. Для компенсации разностей температур в паропроводах свежего пара и паропроводах после промежуточных пароперегревателей предусмотрены специальные смесительные участки. Схема паропроводов среднего давления собственных нужд блоков III и IV электростанции Фортуна III приведена на рис. 115. Питательные магистрали электростанции Фортуна II (рис. 116) выполнены двойными. На электростанции Фортуна III питательная магистраль для блоков III [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...