Консервация прямоточных котлов

Для создания защитной пленки концентрация раствора нитрита натрия должна быть 0,5—1 % при значениях pH не ниже 10,0, температура раствора 20—60 С. Для создания защитной пленки консервирующий раствор должен находиться в котле не менее 20—24 ч. Срок защитного действия при обработке поверхностей нагрева этим ингибитором достигает 2—3 мес. Для консервации прямоточных котлов нитрит натрия применять не рекомендуется, так как при пуске котла отмыть поверхности нагрева от него не удаётся, и наблюдается сильная нитритная коррозия поверхностей нагрева. [c.190]

КОНСЕРВАЦИЯ ПРЯМОТОЧНЫХ КОТЛОВ [c.117]

Для быстрого заполнения оборудования азотом на электростанции необходимо иметь достаточный запас газа. На крупных ТЭС сооружают стационарные установки для получения азота резервными емкостями служат баллоны или ресиверы. Обычно азот вводят в нескольких точках пароводяного тракта. Места ввода азота выбирают с учетом особенностей как котла, так и тепловой схемы энергоблока. На рис. 3.3 показана схема азотной консервации прямоточного котла ПК-33. Ввод азота производят в сбросные трубопроводы из растопочных сепараторов, в трубопровод после редукционно-охладительной установки (РОУ), в холодные нитки промежуточного пароперегревателя, а также через воздушники после экономайзера и пароперегревателя первой ступени. [c.92]

Рис. 4.5. Схема -консервации прямоточных котлов азотом, у — от ЦВД 2 — к ЦСД 3 — к ЦВД 4 —в конденсатор турбины 5 — в деаэратор 5 — в в циркуляционный водовод 7 — в бак запаса конденсата 8 — основные места подвода азота 9 — дополнительные места подвода азота W — ко второй нитке корпуса Б —заглушка И — азотный коллектор блока /3 — общестанционный коллектор азота W —регулятор давления азота /5—баллон с аммиаком Iff —от ПВД 17 —к корпусу Б 18—к корпусу А 19—к корпусу А котла.

Типовая инструкция по консервации прямоточных котлов в режиме их останова. — М. Союзтехэнерго, 1978,—15 с. [c.299]

Консервация прямоточного котлоагрегата при любом методе требует создания замкнутого циркуляционного контура, включающего деаэратор и питательные насосы. На рис. 2-10 представлена типовая схема такого контура деаэратор— питательный насос — трубная система котла до главной паровой задвижки (до ГПЗ) — быстродействующая редукционно-охладительная установка — конденсатор — конденсатные насосы — подогреватели низкого давления— деаэратор. Для такой схемы применение консервации с использованием аммиака и гидразина не рекомендуется из-за опасений повышенной коррозии конденсаторных трубок. Следует также иметь в виду, что циркуляция раствора по этой схеме требует огневого подогрева раствора, так как включенный в нее расширитель на давление 20 кгс/см соединен с деаэратором только по паровой линии. Если же схема для консервации исключает конденсатор (рис. 2-11), то метод консервации гидразином и аммиаком применим. [c.48]

Консервация азотом первичных трактов прямоточных котлов применима для любых видов простоев, за исключением простоев в капитальном ремонте. Независимо от вида простоя котел для предотвращения попадания кислорода воздуха необходимо подсоединять к консерва-ционной газовой магистрали при избыточном давлении (l,9-f-4,9)il0 Па (2—5 кгс/см ). [c.120]

Прямоточные котлы для консервации можно приключать к паровой магистрали -низкого давления. Избыток воды, образующейся за счет конденсации пара, спускают через нижние точки котла. [c.79]

Схема азотной консервации первичного тракта прямоточных котлов показана на рис. 4.5. Для обеспечения более надежного и быстрого заполнения отдельных элементов котлов, в особенности при аварийных остановах (например, при разрывах труб поверхностей нагрева), азот рекомендуется вводить через воздушники поверхностей нагрева. Подвод азота к воздушникам необходимо осуществлять 122 [c.122]

Консервацию азотом целесообразно производить при простаивании котла не более 3 сут, не связанном с ремонтом поверхности нагрева [48]. Для предотвращения стояночной коррозии металла поверхностей нагрева прямоточных котлов во время их капитального или текущего ремонта, а также при простоях в резерве более 3 сут должны применяться только те способы консервации, которые позволяют создать на поверхности металла окисную пленку, сохраняющую свои защитные свойства в течение 1—2 мес после слива консервирующего раствора, поскольку опорожнение и разгерметизация контура неизбежны. При останове котла в ремонт или длительный резерв регламентирована обработка поверхностей нагрева при температуре 150—200°С растворами гидразина с аммиаком концентрацией 300—500 мг/кг. Установлено, что консервация при температуре 200—320°С позволяет уменьшить концентрацию гидразина и продолжительность пассивации без снижения качества защиты поверхностей нагрева. [c.124]

Если имеются щелочная коррозия и переменные термические напряжения в металле (например, при неустойчивом расслоении пароводяной смеси в трубах радиационной части прямоточных котлов, когда верхняя часть труб охлаждается попеременно водой и паром), металл повреждается с образованием трещин интеркристаллитного характера. Такое повреждение металла получило название коррозионная усталость. Распространенным видом коррозии можно считать кислородную коррозию. Свободный кислород, содержащийся в воде, электрохимически взаимодействует с металлом и вызывает его разрушение. Характерными признаками кислородной коррозии являются язвины на металле труб. Наиболее подвержены этому типу коррозии внутренние поверхности труб экономайзеров. Дегазация или деаэрация воды снижает содержание кислорода и других газов в питательной воде и скорость коррозии. Повышение скорости воды в трубах водяных экономайзеров также способствует снижению скорости кислородной коррозии за счет снижения продолжительности контакта кислорода с поверхностью металла. Коррозия оборудования идет и в периоды, когда оборудование находится в ремонте или в резерве. Такая коррозия называется стояночной. На поверхности металла неработающего оборудования образуется пленка влаги, поглощающей из воздуха кислород, который взаимодействует с металлом (металл ржавеет). Под слоем накипи или шлама образуются язвины в металле. Для предотвращения стояночной коррозии применяются различные способы консервации котла, целью которых является предотвращение возможности проникновения атмосферного воздуха внутрь барабанов и поверхностей нагрева котлов. [c.114]

Защита прямоточных котлоагрегатов от стояночной коррозии в основном производится теми же методами, что и барабанных котлов заполнением деаэрированным конденсатом с установкой подпорного бачка, щелочной или аммиачной консервацией. Перед консервацией прямоточный котел должен подвергнуться обычной промывке горячей питательной водой или конденсатом для удаления отложений. После щелочной или аммиачной консервации прямоточный котел следует тщательно промыть конденсатом до исчезновения щелочной реакции во избежание усиления коррозии во время работы. [c.162]

Способы консервации путем создания избыточного давления при заполнении раствором аммиака или азотом можно использовать для паровых котлов лю бого типа (барабанных и прямоточных) независимо от конструктивных особенностей поверхностей нагрева. [c.116]

С точки зрения противокоррозионной техники для питательной воды, близкой по своему солесодержанию к конденсату, повышение значения pH более 7 не является обязательным даже для котлов высокого давления. Искусственное подщелачивание котловой воды не является необходимым с точки зрения защиты металла как от ракушечной, так и от общей коррозии. Справедливость этого положения подтверждается длительной практикой безупречной эксплуатации прямоточных отлов, для питания которых, как известно, используется только чистый конденсат. Таким образом, исследования причин возникновения п условий протекания подшламовой коррозии показали, что подшламовая коррозия кипятильных и экранных труб способна протекать как в присутствии, так и в отсутств)ие избыточной щелочности воды. Коррозия этих труб обусловлена скоплением в котлах значительного количества шлама, состоящего из окислов железа и меди, приносимых в котлы из тракта питательной воды, а также образующихся во время простоев котлов без консервации. [c.227]

Для консервации прямоточных котлов на время капитального ремонта необходимо применять только гидра-зи нную обработку ( выварку ) при 150—200° С в течение 20—24 ч. Нитрит натрия для консервации прямоточных котлов применять не следует по ряду причин [c.116]

Для консервации прямоточных котлов во время капитального ремонта применяется гидразннная обработка, поскольку обработка нитритом натрия из-за слоншостн отмыва и ряда других причин неприменима. [c.407]

Выбор способа консервации зависит от того, для аких целей останавливают котел если о.н выводится в резерв и не требует ремонта, то лучше всего его консервировать раствором аммиака. При остановке блока на срок не более 1 месяца pH воды доводят до 10,5 (содержание аммиака 200—500 мг/кг) при остановке на более длительный срок —, рН = 11 (1000—1200 мг/кг). При капитальных ремонтах консервацию производят нитритом натрия. Однако для прямоточных котлов этот метод неприменим из-за невозможности отмывки от остатков ЫаЫОг, Такие котлы рекомендуется на время капитального ремонта консервировать методом гидразинной обработки. [c.242]

Положительным качеством метода 1 является его безопасность, когда в помещении котельной температура ниже нуля. Недостатки этого метода заключаются в том, что необходимо продолжительное время для подготовки котла к пуску после консервации, а также в том, что этот метод непригоден для прямоточных котлов. Кроме того, при его применении пароперегреватель и экономайзер защищены менее надежно, чем барабаны и парогенерирующие трубы. [c.412]

Остановы без расхолаживания оборудования производятся при выводе блока в резерв, а также при необходимости выполнения ремонтных работ, не связанных с тепловым состоянием котла, паропроводов и турбины. Этот же способ останова применяется при аварийном отключении блока, не связанном с повреждением оборудования и допускающем повторный пуск. Технология останова в рассматриваемых случаях должна обеспечить сохранение тепла за время простоя, что, с одной стороны, способствует наиболее плавному охлаждению оборудования, а с другой — позволяет уменьшить длительность последующего пуска и пусковые потери топлива. При указанном аварийном останове блока сохранение тепла в оборудовании должно быть максимальным, для чего применяют консервацию давления во всем тракте котла. Только такая технология допускает последующее проведение пуска блока с прямоточным котлом из состояния горячего резерва. При останове блока в резерв или для указанных ремонтных работ технология несколько видоизменяется. Основной ее особенностью является выполнение операций, исключающих конденсацию пара в пароперегревателе, вслед-ствяе которой при последующем пуске возможно вытеснение водяных пробок из перегревателя. в неостывшие коллекторы и паропроводы. Для этой цели на прямоточном котле закрывают ВЗ и обеспа-рнвают перегреватель, а на барабанном котле — постепенно снижают давление по мере снижения температуры дымовых газов в поворотной камере, исходя из превышения этой температуры над температурой насыщения среды. Систеьм промежуточного перегрева при останове блока любого типа должна обеспарнваться. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...