Дроссели с обратным клапаном

Для автоматического замедления скорости подъема (спуска) вышки в конце рабочего цикла с целью плавной посадки ее на переднюю или заднюю опоры на обеих гидролиниях домкратов установлены дроссельные аппараты 11, представляющие собой сочетание регулируемых по давлению дросселей с обратными клапанами (см. рис. 14,6). Указанные линии гидродомкратов защищены предохранительными клапанами. Причем предохранительный клапан 14 настроен на давление, превышающее необходимое для выдвижения штока с поршнем на 5— 10 кгс/см2, а предохранительный клапан 14 (на схеме правый) — на давление, превышающее давление начала опускания вышки также на 5—10 кгс/см . [c.65]

В дросселях с обратным клапаном неправильно соединены линии подвода и отвода жидкости [c.148]

Для ограничения скорости опускания стрелы при попутной нагрузке, в штоковой полости гидроцилиндра 9 размещен дроссель с обратным клапаном 16. Для обеспечения плавного движения поворотной колонки между гидроцилиндрами 10 установлен перепускной клапан 17, а для исключения перегрузок в этих гидролиниях при торможении — предохранительные клапаны 18. [c.70]

Дроссели с обратным клапаном предназначены для ограничения скорости опускания рабочего оборудования грузоподъемных машин. Обозначение дросселей с обратным клапаном приведено в табл. 6, поз. 9. Как видно из схемы, дроссели в одном направлении беспрепятственно пропускают поток жидкости, а в противоположном организовывают его за счет запирания обратного клапана. Такие дроссели нашли широкое применение в гидросистемах универсальных экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиках и других машинах. В табл. 61 и 62 представлены технические характеристики дросселей с обратными клапанами, которые нашли наибольшее распространение в гидроприводах самоходных машин. [c.241]

Выбор осуществляется по номинальному давлению и подаче насосов. Распределитель по параметрам подходит P .25 (см. табл. 42) с двумя рабочими, одной напорной и одной сливной секцией. Выбираем блок предохранительных клапанов типоразмера 64600 (см. табл. 56). Дроссели с обратным клапаном типоразмера 62800 (см. табл. 62). [c.295]

На рис. XI. 1 приведена гидравлическая схема механизма, обеспечивающая возвратно-поступательное движение рабочего органа 9. Рабочая жидкость из насоса 1 поступает по трубопроводу 2 через фильтр 3 и кран 4 к золотнику 5. Величина давления, создаваемого насосом, контролируется предохранительным клапаном 6 и манометром 7. Регулирование скорости поршня 9 осуществляется при помощи дросселей с обратными клапанами 8, позволяющими регулировать как прямой, так и обратный ходы Последовательность [c.197]

Экспериментальное исследование дает возможность проверить предлагаемые методы и позволяет более детально анализировать картину процесса торможения. Оно было проведено для пневмоцилиндра (рис. 1, а) в диапазоне изменения N от 0,2 до 0,7 (о от 0,2 до 0,9 Т1-0Т О,] до 0,5 х от 0,06 до 0,4 м сек. Нагрузка на поршень создавалась посредством гидравлического цилиндра, дросселирование — игольчатым дросселем, регулирование скорости — дросселем с обратным клапаном. [c.224]

Гидродроссели служат для регулирования расхода жидкости в гидролиниях. На рис. 2.61 показан регулируемый дроссель с обратным клапаном, предназначенный для ограничения потока рабочей жидкости в одном направлении (показано стрелками) и свободного пропуска потока в другом за счет срабатывания обратного клапана. [c.69]

Дроссель с обратным клапаном [c.80]

В рассматриваемой системе (фиг. 114) нажим на пусковую кнопку влечет за собой одновременное включение двигателя станка и электромагнита 11. Втягивание якоря электромагнита вызывает поворот рычага 10, в результате которого плунжер клапана 12 опускается вниз и воздух из нагнетательного трубопровода получает возможность прохода через дроссель с обратным клапаном I в масляный бачок 2. Плунжеры клапанов 13 и 14 поднимаются вверх и закрывают выход из нижних полостей. [c.183]

В магистрали штоковых полостей гидроцилиндров рукояти и стрелы расположены предохранительные клапаны 8, которые исключают перегрузки в системе при нейтральном положении золотников управления. В магистрали поршневых полостей гидроцилиндров стрелы установлен дроссель с обратным клапаном 12, предназначенный для ограничения скорости опускания стрелы. [c.190]

В77-1 Дроссель с обратным клапаном 180 2—6 Регулирование расхода воздуха в одном направлении и обеспечение свободного прохода в обратном [c.82]

Дроссель с обратным клапаном типа В77-1 [c.114]

ДРОССЕЛИ С ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ ТИПОВ 877-1 И 877-2 [c.48]

Работа дросселя с обратным клапаном типа [c.48]

Работа дросселя с обратным клапаном типа В77-2. При подводе сжатого воздуха к присоединительному отверстию в корпусе / (рис. 34) по направлению стрелки, указывающей направление свободного потока воздуха, клапан 2 с круглым уплотнительным резиновым кольцом 3, преодолевая сопротивление слабой пружины 4, отжимается от конического седла в корпусе /, и поток сжатого воздуха свободно проходит через аппарат. [c.49]

Рис. 34. Дроссель с обратным клапаном типа В77-2

Дроссели с обратным клапаном типов В77-1 и 877-2 изготовляются серийно Московским заводом пневмоаппаратов. [c.49]

В. Дроссели с обратным клапаном и тормозные золотники [c.246]

В щтоковой полости гадроцилиндров подъема-опускания отвала размешен дроссель с обратным клапаном 8, исключающий быстрое опускание или падение отвала в случае обрыва трубопровода. Гидрозамки 9 и 10, установленные в штоковых полостях гидроцилиндров, исключают самопроизвольное изменение положения отвала за счет утечек рабочей жидкости в распределителе 5. [c.49]

С целью сокращения длительности цикла в гидросистеме предусмотрено объединение потоков жидкости при подаче ее в падроцилшдр стрелы 7. Объединение потока осуществляется одновременным включением золотников А и Г распределтелей 4 и 5. В штоковой линии гидроцилиндра подъема и опускания отвала 13 установлен дроссель с обратным клапаном 18, который предназначен для уменьшения скорости опускания отвала и избежания падения его при разрушении трубопровода. Гидрозамю 17 исключают утечку жидкости из поршневых полостей гидроцилиндров выносных опор 11 и 12, чем обеспечивают сохранение устойчивого положения экскаватора в период копания. Последовательно с распределителем 5 и напорной линией насоса 3 присоединен распределитель 6, который управляет вспомогательными гидроцилиндра т привода выносных опор и отвала бульдозера. Эти гидроцилиндры могут быть соединены с напорной линией насоса [c.69]

Первая гидросистема включает в себя бак I, насос постоянной подачи 2, секционный распределитель 3, гидро-цитшдры подъема и опускания передней 4 и задней 5 частей рамы рабочего оборудования. Для ограничения скорости опускания ротора в штоковых линиях гидроци-линдров применены дроссели с обратными клапанами 6. В напорной и сливной линиях установлены манометры 7, а в баке датчик температуры 8. Очистка рабочей жидкости осуществляется фильтром 9 с перел1пзнььм клапанОх 1. [c.74]

В штоковых и поршневых линиях гадроцилиндров 8, 9 и 12 установлены коробки предохранительных и обратных клапанов 17, обеспечивающие движение штоков гид-роцилиндров при noBbfiu HHbix нагрузках на одних рабочих органах при движении других органов. В линиях гидроцилиндра 9 и в поршневой линии пщроцилиндров 12 применены дроссели с обратным клапаном 18, ограничивающие скорость поворота ковша и опускания стрелы. [c.79]

В поршневых полостях падроцилиндров 5 и 15 применены дроссели с обратными клапанами, необходимые для ограничения скорости опускания стрелы и гашения колебаний в линии амортизатора. [c.89]

Штоковые полости гидроцилиндров 15, 16 и 17 соединены между собой и включаются от одного золотника распределителя 7. На ответвлении от этой гидролинии установлены вторичный предохранительный клапан 34 и обратный клапан 35. В поршневой гидролинии гидроцилиндра 17 привода валочного рычага последовательно установлены напорный золотник с об1)атным клапаном 35 и дроссель с обратным клапаном 36, предназначенные для обеспечения последо15ательной работы с гидроцил шдра-ми 15 II 16 привода крюков захватно-срезаюшего устройства и снижения скорости опускания срезанного дерева. [c.113]

Два спаренных гидроцилиндра 21 и 22 осуществляют подъем и опускание стрелы. В их гидрол>1ниях установлен блок 23 обратных и предохранительных клапанов, как и в предыдущих случаях исключающий кавитационный режим при попутной нагрузке и предохраняющий гадро-цилиндры от перегрузок. В гидролинии, соединяющей поршневые полости гидроцилиндров 21 и 22 с распределителем 6 размещен дроссель с обратным клапаном 24,ог-раничивающщ скорость опускания стрелы при попутной нагрузке, т. е. при подаче потока жидкости в щтоковые полости гидроцилиндров. [c.116]

Рис. 77. Примеры применения гидрозамкоп в схемах а — разгруженный б — неразгруженный 1 — распределитель 2 — гидроцилиндр 3 — дроссель с обратным клапаном 4 — гидрозамок

Копер работает следующим образом Открывают ограждение и легким толч ком сцепляют маятник и стрелу, на ходящуюся в опущенном положении Ограждение закрывают, открывают за порный вентиль, регулятором устанав ливают нужное давление. Стрела с ма ятником поднимается, крючок на стре ле попадает в фиксатор на корпусе копра и одновременно от нажатия стрелой срабатывают микропереключатели, расположенные на корпусе копра. Один из них подает сигнал на воздухораспределитель, управляющий пневмоцилиндром подъема стрелы воздухораспределитель отключает подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр, соединяя верхнюю полость пневмоцилиндра с атмосферой. Стрела под тяжестью собственной массы поворачивается на несколько градусов вниз, цепляется за фиксатор на корпусе копра и надежно фиксирует заданный угол подъема. Рычагом подачи устанавливают образец на опору. Нажатием кнопки удар включают электромагнит, отцепляющий маятник падая, маятник своим молотом разрушает образец. Затраченную на разрушение образца работу определяют по шкале и указателю контрольной стрелки. После сброса маятника другой электромагнит освобождает стрелу, и она начинает падать, притормаживаясь поршнем пневмоцилиндра за счет вытесняемого воздуха. Выход воздуха, а следовательно, и скорость стрелы регулируются дросселем с обратным клапаном. В крайнем нижнем положении стрела нажимает на микропереключатель, который включает воздухораспределитель на подъем стрелы. Маятник, разрушив образец, поднимается на некоторый угол в сторону, противоположную зарядке, затем движется в обратную сторону и за счет более высокой скорости догоняет стрелу, скорость подъема которой задают регулятором давления. Маятник сцепляется со стрелой, и они поднимаются на заданный угол подъема. При встрече стрелы с маятником молот воздействует на микропереключатель, установленный на стреле, что вызывает включение воздухораспределителя на ре [c.99]

Схема рабочей части гидропривода представлена на рис. 1, а. Жидкость в гидропривод поступает через граничное сечение п от источника питания И, состоящего из нерегулируемого насоса и переливного клапана. Установившаяся скорость поршня гидроцилиндра Ц настраивается с помощью дросселя Д с ручным управлением. Направление движения поршня и его остановка определяются положением золотника трехпозиционного распределителя Р. Для обеспечения при выбеге необходимых условий и законов движения слулсит УГ с гидравлическим управлением. Скорость золотника УГ настраивается дросселями с обратными клапанами. [c.18]

Пневмооборудование состоит из пульта управления, блока питания, блока воздухораспределителей, трехходовых клапанов, ресивера, обратных клапанов и соединительных трубопроводов. Блок питания включает мас-лораоп ределители, регулятор давления, манометр, влаго-отделитель и три дросселя с обратными клапанами для регулирования скорости подачи воздуха в пневмоцилиндры привода колокольного и магистрального затворов и заслонки силоса. [c.193]

На рис. 63 была показана типовая схема пневмопривода для зажима заготовки в патроне токарного станка. Из цеховой сети сжатый воздух поступает в воздушный фильтр 1, регулятор давления 2 с манометром 3, масло-распылитель 4, дроссель с обратным клапаном 5, распределительный кран 6, воздухоподводящую муфту 8 и пневмоцилиндр 9. Зажим и разжим заготовки производятся путем поворота рукоятки крана 6, соединяющего напорную магистраль поочередно с правой или с левой полостью пневмоцилиндра. В пневматических системах значительной протяженности отводящие трубопроводы подсоединяют сверху, чтобы избежать попадания к потребителям влаги. Трубопроводы имеют уклон в направлении движения воздуха 0,003— 0,005, что обеспечивает стекание конденсата к кранам спуска — отстойникам и предотвращает попадание воды в пневмомеханизмы. Отвод конденсата из трубопроводов осуществляется в самых нижних точках. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...