Коэффициент полезного действия высших кинематических пар

Высокая чувствительность объясняется тем, что коэффициент полезного действия элементов кинематической цепи не влияет на чувствительность, так как они находятся в постоянном вращении, дан<е когда происходит реверсирование направления вращения барабана. Экспериментально полученные 2% объясняются трением в блоке, через который перекинут грузовой канат. Теоретически механизм имеет абсолютную чувствительность. [c.14]

Проектирование механизмов представляет собой сложную комплексную проблему, решение которой может быть разбито на несколько самостоятельных этапов. Первым этапом проектирования является установление кинематической схемы механизма, которая обеспечивала бы требуемый вид и закон движения. Вторым этапом проектирования является разработка конструктивных форм механизма, обеспечивающих его прочность, долговечность, высокий коэффициент полезного действия и т. д. Третьим этапом проектирования является разработка технологических и техникоэкономических показателей проектируемого механизма, определяемых эксплуатацией в производстве, ремонтом и т. д. [c.411]

Для реальных механизмов стремятся разработать такую структурную схему, которая устраняла бы возможность возникновения дополнительных нагрузок в кинематических парах за счет изменения конфигурации контура звеньев независимо от точности изготовления деталей или деформируемости стойки и других звеньев. Механизмы с оптимальной структурой хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации. Имеется много примеров, когда устранение избыточных контурных связей обеспечивало высокую надежность, снижение износа деталей, повышение коэффициента полезного действия машины, снижение эксплуатационных расходов [7]. [c.50]

Надежность и долговечность кулачковых механизмов определяется долговечностью элементов высшей пары, т. е. их поверхностной прочностью. Поэтому при проектировании этих механизмов наряду с кинематическими требованиями, предъявляемыми к механизму, необходимо учитывать законы передачи сил с тем, чтобы получить наиболее рациональную конструкцию механизма, работающую с наиболее высоким коэффициентом полезного действия. [c.137]

В соответствии с назначением зубчатых передач нормы точности этих элементов зависят от специфических требовании к передачам в эксплуатации. Эти требования характеризуют в основном пять групп передач, а именно а) силовые передачи больших мощностей и скоростей, при сохранении высокого коэффициента полезного действия б) силовые промышленные и транспортные передачи при средних скоростях, обеспечивающих надежность и спокойный ход в) силовые передачи в станкостроении с обеспечением постоянства передаточного отношения и плавности в работе г) передачи в автомобилестроении с обеспечением плавности, легкости хода и бесшумности и д) кинематические передачи в точном машиностроении при постоянстве передаточных отношений и отсутствии мертвого хода. [c.617]

С первым типом компоновки легче реализовать любую кинематическую схему, получить более высокий коэффициент полезного действия (из-за отсутствия передач) и большую универсальность крепления руки к корпусу. Второй тип облегчает звенья руки, улучшая тем самым манипулирование, хотя общая масса манипулятора в целом может и увеличиться. [c.319]

К исходным данным для проектирования кулачковых механизмов относятся также выбор основных размеров их звеньев. Здесь сначала надо отметить желательность получения наименьших габаритов механизма, достаточно высокого его коэффициента полезного действия, установление размеров направляющих для толкателей, определение диаметра ролика или размеров плоской тарелки толкателя и коромысла и т. д. Основные конструктивные размеры звеньев кулачковых механизмов также связаны и с расчетом на прочность этих звеньев, износом профилей элементов высшей кинематической пары, надежности работы механизма и т. д. Как всегда, при конкретном проектировании трудно спроектировать кулачковый механизм, который удовлетворял бы всем требуемым показателям в одинаковой степени. Поэтому в процессе проектирования конструктор обычно просчитывает несколько вариантов схем механизма и выбирает из них оптимальный вариант или стремится, учитывая технологическое задание, удовлетворить в той ала иной степени основным кинематическим, [c.688]

Основные размеры кулачковых механизмов определяются, ИСХОДЯ из кинематических, динамических и конструктивных условий. Кинематические условия определяются тем, что механизм должен воспроизводить заданный закон движения. Динамические условия весьма многообразны, но основные условия заключаются в том, чтобы механизм имел достаточно высокий коэффициент полезного действия и чтобы не происходило заклинивания механизма. Конструктивные требования определяются из условий достаточной прочности отдельных деталей механизма, сопротивляемости износу соприкасающихся [c.702]

К исходным данным для проектирования кулачковых механизмов относится также выбор основных размеров их звеньев. Здесь сначала надо отметить желательность получения наименьших габаритов механизма, достаточно высокого его коэффициента полезного действия, установление размеров и направляющих для толкателей, определение диаметра ролика или размеров плоской тарелки толкателя и коромысла и т. д. Основные конструктивные размеры звеньев кулачковых механизмов также связаны и с расчетом на прочность этих звеньев, износом профилей элементов высшей кинематической пары, надежности работы механизма и т. д. [c.513]

Кроме ограничения кинематических погрешностей или геометрических отклонений в форме и расположении элементов зацепления, в отдельных случаях регламентируются также другие эксплуатационные показатели качества выполнения передач к ним относятся 1) шум работающей передачи при высоких окружных скоростях, под нагрузкой или на холостом ходу 2) вибрация передачи, вызванная погрешностями изготовления и динамической неуравновешенностью вращающихся масс 3) коэффициент полезного действия 4) статическая и динамическая неуравновешенность вращающихся масс. [c.297]

Кинематическая цепь главного движения имеет минимальное количество передач, что обеспечивает высокий коэффициент полезного действия привода. [c.238]

Коэффициент полезного действия передач у —5 и их кинематические возможности зависят от сочетания знаков слагаемых в уравнении (6.1). При /у8< 5 > О мощность двумя потоками передается передачами а —5 И 3 — 5 от звена 5 или поступает к нему. В этом случае КПД передачи у —5, как правило, высок. Если < О, то направления потоков мощности в передачах а —5 и р —5 противоположны, и в контуре, образованном этими передача.ми и ди( х )еренциалом а, р. у, имеется замкнутая [c.106]

Схема на рис. 7.1, а с центральными колесами 2 и водилом Я и сателлитом является простейшей планетарной передачей с передаточным отношением 9 и с коэффициентом полезного действия = 0,96...0,98. Ее особенность, как и большинства других планетарных передач, заключается в применении нескольких сателлитов, расположенных с равными угловыми шагами. При такой кинематической многосателлитной передаче имеется несколько зон зацепления (в зависимости от числа сателлитов) с центральным колесом. Такая многопоточная передача энергии одновременно несколькими зубчатыми парами позволяет уменьшить габариты и массу планетарных передач по сравнению с обычными рядовыми зубчатыми передачами. Обычно число сателлитов назначают от 3 до 6. Чтобы сателлиты были нагружены равномерно, требуется высокая точность изготовления передачи. При высокой точности изготовления и сборки число сателлитов можно увеличить до 10... 12. [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...