Резьбовые затянутые

В большинстве случаев резьбовые соединения являются предварительно затянутыми, т. е. до приложения рабочей нагрузки к соединению винт затягивается и подвергается растяжению усилием предварительной затяжки, при этом на винт действует крутящий момент, создаваемый с помощью ключа и равный моменту трения в резьбе винта. [c.378]

Расчет резьбового соединения, нагруженного поперечной силой. При установке болта (или винта) в отверстие с зазором (рис. 18.10, лс) применяется затянутое соединение, в котором поперечная сила Q уравновешивается силами трения, действуюш,ими по поверхности соприкосновения соединяемых деталей, Q < = Pfi. Здесь / — коэффициент трения i —число стыков соединяемых деталей Р — сила затяжки болта. [c.267]

Резьбовые соединения бывают двух видов ненапряженные (усилие затяжки отсутствует) и напряженные (с наличием предварительной затяжки). Большинство резьбовых соединений относится к затянутым, т. е. таким, которым при монтаже конструкции сообщается первоначальная затяжка. Цели, преследуемые затяжкой, весьма разнообразны. Для ряда конструкций она должна обеспечить требуемую герметичность соединения, например при креплении крышки цилиндров двигателей внутреннего сгорания, паровых котлов, автоклавов и т. п. В других конструкциях затяжка дает возможность предотвратить разъединение узла при действии переменной нагрузки, например при постановке фундаментных шатунных болтов и шпилек. [c.470]

Расчет затянутых болтов с учетом внешней нагрузки. Резьбовое соединение (рис, 28.10) затянуто силой Q3 и затем подвергается воздействию внешней силы Р. Внешняя нагрузка принимается заданной и приложенной симметрично оси болта. Состояние болтов и соединяемых деталей определяется по диаграмме рис. 28.11. [c.475]

Вульфсон И. И., Сердюков Б. В. Экспериментальное исследование демпфирующей способности затянутых конических и резьбовых соединений. — В кн. Рассеяние энергии при колебаниях упругих систем. Киев, Наукова думка , 1968, с. 405—409. [c.323]

При проверке смазок на затянутых титановых резьбовых соединениях было установлено полное отсутствие заедания их рабочих поверхностей. Таким образом, разработанные смазки снижают коэффициент трения для указанных пар трения в 10—25 раз по сравнению с коэффициентом трения пары титан — титан без смазки. [c.78]

В технических требованиях на сборку ответственных резьбовых соединений указываются предельные значения крутящего момента, которым должны быть затянуты гайки или винты. Особые указания по затяжке резьбовых деталей обычно задаются в условиях на сборку шатунных и коренных подшипников быстроходных двигателей внутреннего сгорания, карданных валов, головок блока и многих других узлов. [c.187]

Динамометрические и предельные ключи применяют также для контроля степени затяжки резьбовых соединений, собранных с помощью механизированных средств. Этот способ контроля не может быть рекомендован, ибо для смещения гайки, в связи с повышенным коэффициентом трения (речь идет о трении покоя), в этом случае требуется заведомо больший момент, чем тот, которым соединение затянуто. В результате годными могут оказаться и те соединения, затяжка которых недостаточна. [c.190]

Пайку муфт и конусов к трубке следует производить медным или другим твердым припоем, так как пайка оловом не может обеспечить необходимой прочности в условиях вибрационной работы топливной системы. Пайка применяется кольцевая. Все резьбовые соединения трубопроводов должны быть затянуты до отказа. [c.482]

Резьбовые соединения работают преимущественно с предварительной затяжкой, благодаря которой внешняя переменная нагрузка передается на резьбовую деталь лишь частично. Прочность затянутого соединения при переменных нагрузках выше, чем незатянутого. [c.15]

Так как резьбовые соединения работают преимущественно при действии растягивающих и изгибаюш,их сил, наиболее распространены следующие методы испытаний 1) непосредственным нагружением в испытательных машинах или специальных установках 2) нагружением затяжкой гайки 3) комбинированным нагружением, В последнем случае непосредственным нагружением доводится до разрушения или наперед известного рабочего режима соединение, предварительно затянутое гайкой. [c.134]

Усилия в стержне затянутого резьбового соединения. [c.351]

Распределение сил в затянутом резьбовом соединении можно приближенно проиллюстрировать также и графически (рис. 2.22), где по вертикальной оси отложены силы, а по горизонтальной — перемещения. Зависимости между силами и деформациями для винта и деталей приближенно характеризуются наклонными линиями / и II. Тангенсы углов и ад наклона этих линий характеризуют соответственно жесткости винта и деталей и определяются равенствами [c.55]

Для дальнейшего уточнения этих рекомендаций заметим, что формулы (24) и (33) могут применяться чаще всего при расчете слабо- и средненагруженных резьбовых соединений, требующих во время эксплуатации подтягивания (имеются в виду негерметичные соединения и не сильно затянутые болты). Возможно использование этих формул и для предварительного расчета ответственных сильно затянутых болтов при условии последующей проверки расчета согласно методике, рекомендованной для напряженных болтовых соединений. Наличие предварительной затяжки в резьбовом соединении является дополнительным фактором, преследующим повышенную надежность работы сое-120 [c.120]

В некоторых резьбовых соединениях необходимо плотно пригонять соприкасающиеся поверхности для получения требуемой герметичности соединения. В этих случаях плоскости соединения не только припиливают, но и пришабривают или даже притирают. Качество пригонки плоскостей разъема должно быть таким, чтобы при затянутых болтах не мог пройти щуп толщиной 0,05 мм. [c.605]

После опрессовки оборудования устья и устранения выявленных дефектов соединений эксплуатационные колонны заливают жидкостью. На бакинских промыслах для этой цели используют морскую воду, так как технический водопровод имеет здесь очень разветвленную сеть и подведен к большинству скважин. Иногда заливку производят непосредственно от этого водопровода с помощью прорезиненного шланга. Однако лучше закачивать воду с помощью силового насоса, имеющего определенную подачу. Зная ее и подсчитав объем спущенных колонн труб, можно определить время их заполнения, что позволяет контролировать заливку. Вода закачивается в центральную колонну труб. После заполнения колонн труб и появления циркуляции закачка воды прекращается и проводится наблюдение за уровнем ее в центральной колонне труб. Уровень не должен снижаться. Если через подсчитанный промежуток времени циркуляция воды не устанавливается или после прекращения закачки уровень снижается, необходимо выяснить причину негерметичности колонн труб. Причина отсутствия циркуляции может быть только одна — неправильная слишком высокая подвеска центральной колонны на требуемую глубину. Снижение уровня воды в колоннах труб после прекращения заливки, как правило, вызывается утечками через недостаточно хорошо затянутые резьбовые соединения или через заводские дефекты труб, своевременно не обнаруженные. В восточных нефтяных районах Советского Союза для заливки колонн насосных труб обычно используется нефть. [c.201]

Шпиндельными оправками оснащаются станки, шпиндели которых имеют коническую расточку. Хвостовик шпиндельной оправки должен быть надежно затянут в шпиндель с помощью резьбового шомпола. [c.160]

Случай 2 (рис. 3.14). Болты резьбового соединения затянуты для плотности стыка. Внешняя нагрузка отсутствует. Болты в этом случае не рассчитывают. Размеры и число их выбирают исходя из габаритов деталей, образующих соединение, эксплуатационных требований и условий сборки. Болты диаметром меньше 6 мм не применяют из-за опасности срыва резьбы и разрыва стержня при затяжке. Например, при усилии на рукоятке стандартного ключа 90.. .100 Н болт Мб (из стали марки СтЗ) разрушается для болта М12 разрушающее усилие на ключе — 480 Н. [c.31]

При действии на затянутую гайку с треугольным профилем резьбы динамических нагрузок, направленных по оси болта, сила давления между витками будет иметь переменную составляющую, перпендикулярную оси болта, что вызовет радиальную деформацию сжатия тела болта и растяжения тела гайки. Относительное радиальное перемещение витков резьбы болта и гайки сопровождается изменением направления сил трения в резьбе и значительным снижением коэффициента трения, что может привести к потере свойств самоторможения резьбового соединения, т. е. к произвольному отвертыванию гайки [8]. Снижение коэффициента трения наблюдается также и при вибрации соединения. [c.280]

Уплотняющие сальники применяют как регулируемые, так и нерегулируемые. Основные виды уплотнений из маслостойкой резины показаны на рис. 233. Чаще используют уплотнения с уголками, направленными в сторону поршня и затянутые гайкой или шайбой, которые регулируют резьбовой втулкой. Применяют круглые уплотнения в виде У-образных резиновых колец. [c.379]

Рассмотрим усилия в затянутом резьбовом соединении. Напряжения в резьбовых соединениях определяются усилиями 40 [c.40]

Уточненный расчет резьбового соединения зависит от схемы крепления соединяемых деталей. В авто.мобильных и тракторных двигателях применяют следующие типы затянутых резьбовых соединений [c.128]

Определение усилий в затянутом резьбовом соединении [c.787]

При повторных ударных нагрузках разрушение наступает в затянутом резьбовом соединении при напряжениях, близких к пределам усталостной прочности резьбовой детали. Повышение вели- [c.790]

Резьбовые соединения деталей из -материалов различной прочности — Г еометрические соотношения 798, 801 - затянутые — Усилия — Определения 787 [c.1087]

Для фрезерования лысок раз.мером 2,2. мм с двух концов оси. В отверстии корпуса I приспособления запрессована стальная закаленная втулка 2, в которой установлен шпиндель 3 с оправкой 4. Оправка затянута гайкой 5, на резьбовой конец которой навинчена ручка 6. [c.602]

Дефекты в резьбовых неподвижных соединениях редко появляются, если эти соединения разбираются не часто, изготовлены из соответствующего материала, термически обработаны правильно, а за гайками и винтами обеспечено постоянное наблюдение, в результате которого они всегда нормально затянуты. [c.175]

Усилия в затянутом резьбовом соединении. Статическая прочность резьбовых соединений определяется усилиями от растяжения и кручения. [c.85]

В некоторых затянутых резьбовых соединениях, имеющих определенное сочетание материалов резьбовой пары, явление наступления пластической деформации охватывает одновременно все витки и предшествует разрушению соединения от среза или смятия. В таких случаях при расчете прочности резьбовых соединений на срез значение коэффициента пг, учитывающего распределение нагрузки по виткам, принимается равным /я = 1. [c.94]

При переменных нагрузках в нормально затянутом резьбовом соединении возникают поперечные деформации тела болта й гайки [c.97]

Резьба в силовых соединениях должна быть затянута. Незатянутые резьбовые соединения быстро выходят из строя, особенно в условиях, циклических и динамических нагрузок вс.чедствие разбивания, накдепа, а иногда и сваривания. [c.507]

Расчет болтов зависит от характера нагружения и технологических особенностей сборки резьбовых соединений (затянутые незатянутье с зазором между болтом и отверстием соединяемых деталей и без зазора). По характеру нагружения болты подразделяют на статически или циклически нагружаемые, воспринимающие осевую или поперечную нагрузку. [c.288]

В групповых резьбовых соединениях затяжка последующих гаек вызывает самоослабление уже затянутых, при этом иногда в значительных пределах — до 20—25%. Гайки болтов шпилек ответственных соединений целесообразно после [c.152]

Наряду G указанными покрытиями в ряде отраслей машиностроения для уменьшения коэффициентов трения и их стабилизации применяют свинцевание и нанесение цинкового покрытия с последующим пассивированием. Хорошие результаты дает также электролитическое висмутирование в растворе, содержащем три-лон Б, сегнетову соль, едкий натр и др. Следует отметить, что висмутирование, цинкование, свинцевание, лужение и особенно кадмирование недопустимо для резьбовых соединений, работающих при температуре свыше 200 X, так как в этом случае наблюдается разрушение затянутых болтов (шпилек) из-за проникновения цинка, кадмия и других элементов в металл болта (эффект Ребиндера), Для нормальной работы соединений необходимо, чтобы рабочая температура не превышала температуры плавления покрытия. [c.346]

BOM соединении является статически неопределимой. Решение ее рассмотрим на примере одноболтового резьбового соединения (рис. 2.20), где последовательно показаны соединение без нагрузки (рис. 2.20, а), деформированные состояния после начальной затяжки винта (болта) (рис. 2.20, б) и после приложения к затянутому соединению внешней нагрузки F (рис. 2.20, в). За исходное состояние принят случай, когда затяжка и внешняя сила отсутствуют (FjaT = О F -0) (рис. 2.20, а). В этом случае гайка завинчена от руки до устранения осевых зазоров. [c.53]

Усилия, действующие на болт в затянутом резьбовом состоянии. Болт или шпилька затянуты усилием Q , а к стягиваемым деталям приложена внешняя нагрузка Р (рис. 3). Полное усилие, действуюгцее на болт, определяют из диаграммы усилий (рис. 4). [c.39]

После первой подтяжки ранее затянутого болта может быть потеряно до 20—25% первоначального натяга. При повторных затяжках для сохранения стабильности соединений требуется приложить моменты, превосходящие первоначальные в два и более раз. Чтобы не повредить резьбовые соединения, необхо- 1имо, чтобы натяг был меньше усилия, при котором наступает текучесть материала, на 15—20%. При проведении крепежных работ следует учитывать назначение и условия работы, которые можно разбить на три группы соединений [c.156]

В резьбовых соединениях дефекты появляются редко, есл 1 их детали изготовлены из правильно подобранных материалов и термически обработаны, если за гайками и винтами ведется постоянное наблюдение, так что они всегда нормально затянуты, и если соединения разбирают не часто. Дефекты возникают из-за недостаточной затяжки винтов и гаек, особенно в соединениях, воспринимающих во время работы большие или знакопеременные нагрузйи. Под совместным действием этих нагрузок и по некоторым другим причинам болты и винты растягиваются, шаг резьбы и ее профиль нарушаются, гайки начинают заедать . Происходят поломки и аварии деталей соединения [c.238]

Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и уалов резьбовые соеданения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. [c.293]

В некоторых затянутых резьбовых соединениях при определенном сочетании материалов пластическая деформаипя охватывает одновременно все витки и предшествует разрушению соединения от среза или смятия. В таких случаях при расчете прочности резьбовых соединений на срез принимают т = 1. [c.47]

Формулу (1) можно применять для расчёта слабо-и средненагру-женных затянутых резьбовых соединений, а также для пред-варит ельного [c.783]

Влияние напряжений скручивания на прочность резьбовых соединений проверяется опытным путем. На приборе конструкции автора были проведены [29] измерения предела прочности затянутого винта на растяжение при различных коэффициентазй трения. В опытных резьбовых парах винт был изготовлен из стали У7 , [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...