Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Зацепление

У фрикционной цилиндрической передачи с внутренним зацепление я катков найти угловую скорость toj катка 2. Угловая скорость катка / (О, = 60 сек , Ri = 0,04 м, R2 = 0,12 м.  [c.37]

Рис. 33. Трехзвенная зубчатая передача с внутренним зацеплением колес. Рис. 33. <a href="/info/426246">Трехзвенная зубчатая</a> передача с <a href="/info/7865">внутренним зацеплением</a> колес.

Определить инерционные моменты М , и УИ , зубчатых колес рядового зацепления, если известно, что в рассматриваемый момент времени первое колесо вращается с угловой скоростью oj = 20 m и угловым ускорением ei = 100 сек Числа зубьев иа колесах Zi = 20, 2.2 = 40, центры масс колес лежат на осях их вращения центральные моменты инерции колес /s, = 0,1 кгм . Is, = 0,4 кгм .  [c.83]

Пример 3. Провести силовой расчет одноступенчатого планетарного редуктора Джемса (рис. 62, а). К водилу Н приложен момент сопротивления М — =1 16 нм, а к колесу / — уравновешивающий момент сопротивления Му. Числа зубьев колес равны г, = 20, = 20, г., = 60 модули всех колес одинаковы и равны m = 2 мм угол зацепления колес = 20°.  [c.109]

Для осуществления заданного постоянного передаточного отношения зададимся на звене I, выбранном нами, профилем Кх — К, который в рассматриваемый момент времени проходит через мгновенный центр вращения (полюс зацепления) Р 2- Найдем на звене 2 сопряженный заданному профиль — К . который удовлетворял бы следующему условию где бы ни соприкасались профили Ki — Ki и /С2 — / 2, нормаль к ним, проведенная через точку их касания, должна проходить через постоянный полюс зацепления Ру -  [c.193]

Теперь найдем на профиле К2 — К2 точку Ла, которая встретится с точкой профиля Ki — Kj в точке зацепления А . Эта точка расположена в пересечении окружностей, проведенных из точки 0 радиусом О. А и из точки а. — радиусом = Й2 2- Аналогичным построением можно найти как угодно много точек искомого профиля К2 — Ki- Рассмотренным методом можно строить сопряженные профили, если известны центроиды в относительном движении звеньев.  [c.194]

Если сопряженные профили ограничены по длине, то и линия зацепления будет кривой, ограниченной по длине. Участок кривой линии зацепления, па которой происходит соприкосновение сопряженных профилей ограниченной  [c.194]

Рис. 107. Нахождение рабочей части линии зацепления. Рис. 107. Нахождение <a href="/info/451455">рабочей части</a> линии зацепления.
Очевидно, что вершина профиля т. е. точка Uj, придет в зацепление  [c.194]


Вследствие ограниченности профилей по длине (рис. 108) не все их точки будут использованы для целей зацепления. В самом деле, вместе с вершиной (головкой) профиля /Сз — К2, т. е. точкой Oj, на линию зацепления Сд придет точка  [c.194]

Непрерывность передачи движения сопряженных профилей, принадлежащих зубчатым колесам 1 н 2 (рис. 109), будет обеспечена только тогда, когда дуга зацепления S будет больше шага t зацепления при этом шаг и дуга должны  [c.194]

Построить профиль зуба на колесе 2, если заданный профиль ча колесе 1 внешнего зубчатого зацепления выполнен в виде, дуги окружности радиуса /рл = 80 мм, описанной из центра А, находящегося на начальной окружности первого колеса. Профиль зуба иа колесе 1 ограничен окружностями радиусов / г, = 120 мм и / н, = 80 мм. Радиусы начальных окружностей колес равны / , == = 100 мм, / 2 = 120 мм.  [c.197]

Построить профиль зуба на колесе 2, если заданный профиль на колесе / внутреннего зубчатого зацепления представляет собой точку Pi, лежащую на начальной окружности колеса /. Радиусы  [c.197]

Построить профиль зуба на колесе 2, если заданный профиль на колесе внутреннего зубчатого зацепления выполнен в виде дуги окружности радиуса /рд = 80 мм, описанной из центра А, находящегося на начальной окружности колеса 1. Профиль зуба на колесе / ограничен окружностями радиусов / г, = 100 мм и R , -- 60 мм. Радиусы начальных окружностей зубчатых колес соответственно равны = 80 мм, R., = 240 мм.  [c.197]

Построить профиль зуба на колесе, если заданный профиль на прямолинейной рейке реечного зацепления выполнен в виде отрезка АВ, наклоненного к линии OjP под углом ао = 20°. Заданный профиль ограничен по высоте размерами h = h" = 12 мм. Радиус начальной окружности колеса Ri == 100 мм.  [c.197]

Построить профиль зуба на прямолинейной рейке, если заданный профиль на колесе реечного зацепления представляет собой точку Радиус начальной окружности колеса равен Ri — 100 мм.  [c.197]

Для внешнего зубчатого зацепления сопряженные профили зубьев суть эвольвенты основных окружностей радиусов Ro = — из мм и Ro = 170 мм. Радиусы начальных окружностей колес / и 2 соответственно равны R = 120 мм и R. = 180 мм, а радиусы окружностей головок этих колес равны = 130 мм н Rr  [c.198]

Вычислить размер дуги зацепления Sq, измеренной по основной окружности одного из колес, а также найти степень плавности (степень перекрытия) е.  [c.198]

Спроектировать фрикционную передачу с внешним зацеплением цилиндрических катков, если расстояние между осями катков А = 300 мм и передаточное отношение = 2.  [c.200]

Определить передаточное отношение г,4 зубчатой передачи, если числа зубьев колес равны 2 = 20, г. = 40, г -= 20, 3 —30, 2з = 20, Z4 = 40. Ничего не меняя в последовательности зацепления колее и не меняя размеров, указать, как надо установить колесо 2 на С СИ О2, чтобы вал О4 вращался в том же направлемин, что п вал Oi.  [c.73]

Определить реакции в кинематических парах А и В одноступенчатой зубчатой передачи, если к колесу 2 приложен момент М = 5 нм, а к колесу / — уравновешиваюш,ий момент Му. Модуль зацепления т = 10 мм, числа зубьев колес = 20 и = 80, угол зацепления = 2(f.  [c.116]

Определить реакции в кинематических парах Л, В и С и уравновешивающий момент Му, приложенный к колесу 1 двухсту-пенчг1Той передачи с зубчатыми колесами, если к колесу 3 приложен момелт Мз = 3 нм. Модуль зацепления т = 20 мм, числа зубьея колес 2 = 20, 2а = 50 и = 40, угол зацепления = 15°.  [c.117]

Определить реакцию в кинематической паре В и уравновешивающий момент Му, приложенный к водилу Н планетарного одгюступенчатого редуктора, если к колесу 1 приложен момент Ml == 2 нм. Модуль зацепления т — 2.0 мм, числа зубьев колес Zj == = 20, = 20 и 2з = 60, угол зацепления Kq = 20°.  [c.117]


Воспроизвести заданное движение звеньев с помощью центроид в относительном движении, выполненных материально, не всегда представляется возможным или целесообразным. Тогда заданное движение звеньев можно воспроизвести посредством взаимоогибаемых профилей, которые, находясь в зацеплении,, обеспечивают взаимное перекатывание указанных центроид.  [c.192]

Та сие профили образуются взаимоогибаемыми кривыми и называются сопря-оненными профилями. Эти профили должны удовлетворять условию, чтобы нормаль в точке их касания проходила через центр мгновенного вращения (полюс зацепления) в относительном движении звеньев.  [c.193]

Очевидно, что одна точка искомого профиля К2 — уже известна — она совпадает с точкой Pj2- тзк как нормаль к профилям всегда проходит через полюс зацепления Ри. Построим еще одну точку профиля К2 — / 2- Отметим на профиле Ki — Ki точку Аг, проведем через нее нормаль к профилю Ki — Ki- Найдем па плоскости чертежа точку Ац, в которой будет соприкосновение точки А профиля Ki — с соответствующей точкой Л2 искомого профиля К2 — Кг- Нормаль П1П1 в рассматриваемом положении звеньев пересекает начальную окружность звена 1 в точке а . По прошествии некоторого промежутка времени, вследствие вращения звеньев / и 2, эта точка совпадает с точкой 12 Одновременно с точкой Oi в полюс зацепления Р12 придет и точка звена 2, лежащая на дуговом расстоянии от по юса 12 равном Pijaj = Поэтому точку зацепления Ао профилей  [c.193]

Геометрическое место точек соприкосновения взаимоогибаемых профилей A j — Ki и Ка — Ki образует линию зацепления С .  [c.194]

ДЛИ1ГЫ, называется рабочей частью лтти зацепления. На рис. 107 показано, как находится рабочая часть линии зацепления. Пусть сопряженные профили Ki — Ki и К2 — К2 построены и известна их линия зацепления С3.  [c.194]

Pi 1 . 109. Графическое нахожде- Рис. 110. Построение эвольвенты скине дуги зацепления. ружности.  [c.195]

Рис. 112. Типы трехзвенных фрикциониглх механизмов а) цилиндрическая передача с внешним зацеплением, б) цилиндрическая передача е внутренним зацеплением, а) коническая передача. Рис. 112. Типы трехзвенных фрикциониглх механизмов а) <a href="/info/230952">цилиндрическая передача</a> с <a href="/info/7616">внешним зацеплением</a>, б) <a href="/info/230952">цилиндрическая передача</a> е <a href="/info/7865">внутренним зацеплением</a>, а) коническая передача.
Расчетные формулы для определения размеров трехзвенных зубчатых перед 14 с внешним и внутренним зацеплением зубьев. Во всех случаях ножки зубьеи не должны подрезаться режущим инструментом.  [c.201]


Смотреть страницы где упоминается термин Зацепление : [c.66]    [c.66]    [c.66]    [c.107]    [c.117]    [c.117]    [c.130]    [c.194]    [c.194]    [c.194]    [c.195]    [c.198]    [c.199]    [c.199]    [c.199]    [c.199]    [c.201]    [c.202]   
Смотреть главы в:

Мотоциклы устройство и принцип действия  -> Зацепление


Техническое черчение (1983) -- [ c.0 ]

Курс теоретической механики Ч.1 (1977) -- [ c.0 ]

Справочник по техническому черчению (2004) -- [ c.0 ]

Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.0 ]

Теоретическая механика (2002) -- [ c.0 ]

Словарь - справочник по механизмам Издание 2 (1987) -- [ c.0 ]

Справочник механика заводов цветной металлургии (1981) -- [ c.0 ]

Формообразование поверхностей деталей (2001) -- [ c.0 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте