Полный угол (оборот)

Град, гон (...е, град) 1 град = 0,01570796 рад Градус (...°,. ..°) Г=0,01745329 рад Минута (..., . .. ) Г=2,908882-10 рад Полный угол, оборот (—, об) 1 об=6,283185 рад Прямой угол (...L,...L) 1L = 1.570796 рад Румб в метеорологии (—, —), 1 румб в метеорологии= = 0,392699 рад [c.30]

Круговая частота (о связана простой зависимостью с обычной частотой вращения Согласно уравнению (13) вектор г описывает за единицу времени угол в со рад, т. е. числовое значение со равняется выраженному в радианах значению угла, описанного за единицу времени. Но обычная частота вращения / по определению равна числу оборотов, совершенных за единицу времени. Поскольку при одном обороте описывается полный угол, равный 2л рад, получаем [c.46]

Оборот (полный угол) (—, об) 1 об = 2it рад = 6,283185 рад [c.314]

Времени соответствует угол поворота главного вала фд. После подачи следующего листа к печатному цилиндру клапанный кулачок начинает поворачиваться по часовой стрелке и приходит в крайнее правое положение через промежуток времени которому соответствует угол поворота главного вала ф4, С этого момента начинается новый цикл. К началу нового цикла главный вал делает полный оборот. Таким образом, полный угол поворота главного вала определяется следующим выражением [c.348]

Плоский угол градус минута секунда прямой угол оборот (полный угол) град (или гон) с / н L об грая (п/180) rad = = 1,745329-10-2 rad (п/10 800) rad = = 2,908882. ..-10- rad (л/648 ООО) rad = = 4,848137. ..-lO-s rad 1,570796 rad 6,283185 rad 0,0157 rad [c.17]

Оборот (полный угол). . . [c.491]

Функция Гз = Гз(<р2) является периодической, так как функция передаточного числа была принята периодической. Кроме того, период функции Гз== з( а). равный з = Фз/Яд, где Фд—полный угол поворота центроиды 3, а 3 — ее число оборотов, равное и=1, 2, 3,. .., должен равняться периоду [c.556]

Пружина при раскручивании делает пв оборотов, поэтому полный угол ее поворота ф = 2я б- Отсюда момент полностью заведенной пружины [c.359]

Проверка работы, регулировка и смазка подъемного механизма платформы кузова автомобиля-самосвала. Работу подъемного механизма проверяют при подъеме кузова без груза. При этом не должно появляться стуков в коробке отбора мощности карданной передачи и насосе. Кузов должен плавно, без рыз ков подниматься на полный угол и опускаться в начальное положение. Двига> тель при этом должен работать на средних оборотах. [c.294]

Хорошая маневренность автомобиля обеспечивается, если поворот управляемых колес на полный угол происходит за один-два оборота рулевого колеса в каждую сторону от среднего положения, соответствующего прямолинейному движению. [c.342]

Для кулисного механизма Витворта указать, какой размер должно иметь звено АВ, чтобы кулиса 3 не проворачивалась бы на полный оборот при повороте звена АВ на угол 360 [c.232]

В кулисном механизме Витворта размер звена АВ больше расстояния АС. Указать, на какой угол повернется кулиса 3, если звено АВ совершит полный оборот около своей оси А [c.232]

Спроектировать механизм шарнирного четырехзвенника по двум заданным положениям его шатуна ВС, если длина шатуна 1ис = 500 мм, угол между двумя заданными смежными положениями шатуна р = 15°, расстояние = 100 мм, угол между двумя положениями коромысла D, соответствуюш,ими заданным положениям шатуна, Р = 60°, длина кривошипа 1ав = 100 мм. Определить длины коромысла D и стойки AD и, кроме того, указать, сможет ли кривошип А В при выбранных размерах поворачиваться на полный оборот [c.234]

У одноволновой передачи при повороте генератора волн на угол у = 2п (один полный оборот) все зубья обоих колес будут попеременно находиться в зацеплении друг с другом. Так как г . фгу и одно колесо неподвижно, то подвижное колесо сместится относительно неподвижного на угол уь соответствующий разности чисел [c.350]

Чтобы оно выполнялось, необходимо иметь (1 4-3/7), кратным 4 что имеет место при /7=1. Это означает, что при сборке водило необходимо повернуть на угол ф// = (2л/3) (1+3-1) = 2л/3 + 2л, т. е. на угол 12()° плюс два полных оборота, и тогда обеспечивается сборка механизма с тремя равномерно распределенными [c.426]

При остановленном жестком колесе после полного оборота генератора волн ( 1л = 2я) вал гибкого колеса повернется в противоположном генератору направлении на угол, равный ( =2л(2 — — z )/2 , где 2л/г, —угловой шаг гибкого колеса. [c.429]

Определим время одного полного оборота точки N. Это время Т, в течение которого угол 9 изменится на 2i радиан [c.221]

К твердому телу, которое может вращаться без трения вокруг вертикальной оси, приложен постоянный момент М=2Н-м в плоскости, составляющей угол а= = 30° с осью вращения. Определить работу момента за один полный оборот тела. [c.128]

Угол поворота плоскости качания возрастает пропорционально времени, и поворот на 2я происходит за время т = л/(0 5Шф. Так как 2n/oj время полного оборота Земли вокруг своей оси, то 2я/оз = = 24 ч н т = 24/(0 sin ф. [c.144]

Примером пары вращений может служить движение велосипедной педали ОЕ относительно рамы велосипеда (рис. 265). Педаль велосипеда ОЕ за полный оборот кривошипа АВ вокруг оси А совершает вокруг своей оси В тоже полный оборот, но в противоположную сторону, при этом в любой момент времени угол поворота педали относительно кривошипа АВ равен углу поворота сра кривошипа АВ и, следовательно, w = —0)2- В результате этих [c.428]

За полный оборот генератора волн подвижное колесо ВЗР поворачивается относительно неподвижного колеса на угол, соответствующий разности чисел зубьев колес. [c.192]

При вращении кривошипа 1 цевка А входит в паз креста 2 и поворачивает его на угол 2ад = 2л/г. Когда цевка А выходит из паза, крест останавливается и фиксируется секторным замком. Выпуклая цилиндрическая поверхность замка входит в соприкосновение с вогнутой поверхностью креста и препятствует повороту последнего до тех пор, пока цевка А кривошипа не войдет в следующий паз креста. Кривошип и крест вращаются в противоположных направлениях. За один полный оборот кривошипа с одной цевкой крест делает 1/г оборота и остановку. [c.243]

Для большей наглядности технологические схемы желательно выполнять цветными карандашами, вводя соответствующие цвета для различных материалов или частей обрабатываемых объектов. Отдельные схемы взаимного расположения обрабатываемого объекта и рабочего органа для некоторых машин можно выполнять в зависимости от выбранной величины угла поворота ведущего звена (главного или распределительно-уп-равляющего вала) машины. Количество поворотов вала ведущего звена каждый раз на выбранный угол, до полного его оборота, будет определять количество кадров одной операции или всего процесса. [c.7]

Номер опыта Угол закручивания в данном опыте (количество полных оборотов) Полный угол закручивания (градус) Остаточный угол закручивания, возникший в данном опыте (градус) Полный остаточный угол аакручи-ваиня (градус) Возврат— упругая деформа- ция (градус) [c.236]

Оборот или полный угол — [об rev, г] — устаревшая внесистемная единица измерения плоских углов. Оборот — угол, на к-рый необходимо повернуть твердое тепо, вращающееся вокруг неподвижной оси, чтобы все его точки заняли начальные (исходные) положения. Иногда применяли наимен. полный угол и окружность. Ед. СИ радиан. 1 об = 2п = 6 83185 рад = 360° = 400 град = 2,16 10" = 1,296 10 " = = 4 = 4 10" [c.307]

Румб (англ. rhumb, от греч. rhombos — юла, волчок, круговое движение) — [румб R.. . . - внесистемная единица плоского угла 1) в навигации 1 румб = = 1/32 = 3,125 lO полного угла (оборота) = 11,25° = 11 "IB = тг/16 = 0,19635 рад. Румбы воспроизведены на картушке компаса прямыми, подраэдепйЮ(ЦиМй его кру говую шкалу на 32 равные части 2) в метеорологии 1 румб = 1/16 = 6 5 10 полного угла = 22,5° = 22°30 = тг/8 = 0,3927 рад. Румбы применяют для опред, направлений ветра 3) в геодезии румбом наз. угол, не превышающий 90°, составленный данной линией с географическим меридианом. [c.318]

При вращении щетки без скольжения и одновременном поступательном ее перемещении прутки ворса будут перемещаться в пространстве по обыкновенной циклоиде. На рис. 274, а показана траектория свободного конца прутка при одном полном его обороте. Обозначим радиус щетки через и угол поворота радиуса А1О1 через ф и напишем уравнения траектории в параметрическом виде [c.442]

Такого же рода естественной исходной угловой е д и н и-ц е й является полный круговой оборот, а также прямой угол, образованный взаимно-перпендикулярными прямыми или взаимноперпендикулярными плоскостя.ми. Соотношение этих двух-исходных естественных угловых единиц равно 4. Определенная доля кругового [c.239]

На рис. 3.4, а линия OABD представляет график изменения для одного цилиндра за время полного цикла, которому соответствует поворот механизма на угол а = 2л. Жидкость подается потребителю за половину оборота, когда поршень вдвигаясь в цилиндр перемещается от правой мертвой точки А до левой Б (см. рис. 3.3, а). Подаваемый за это время объем выражается в соответствии с зависимостью (3.19) площадью под синусоидой ОАВ. Его величина равна согласно (3.13) рабочему объе [у одпопоршневого насоса [c.279]

Ei области, где коэффициент сервиса 0=1, угол сервиса i)j=4n следовательно, точка С должна иметь возможность занять любое положение на сфере радиусом 0С = 1з с центром в точке D для этого в плоском четырехзвеннике звено D должно быть кривошипом, т. е. поворачиваться на полный оборот. Как известно (см. 11.1), условие существования кривошипа состоит в том, что сумма длин самого короткого и самого длинного звеньев должна быть меньше суммы длин остальных звеньев. Если, например, звено / самое длинное, а звено 3 самое короткое, то /i+ + 2, откуда г niiii == г I ==/1 — [c.330]

Задача 419. При проворачивании гребного вала угол его поворота пропорционален кубу времени. Зная, что вал за время / = 4 сек сделал iV=10 полных оборотов, определить уравнеш е движения точки лопасти винта, отстояшей от оси вращения на расстоянии [c.167]

Для механизмов непрерывного действия прежде всего обеспечивают проворачивание входных звеньев на угол ср > 2л. Здесь следует учесть не только предупреждение пересечения звеньев, но и размеры звеньев. Из рассмотрения схем механизмов на рис. 6.1 следует, что при некоторых условиях проворачивание входных звеньев невозможно. Например, звено 1 в шарнирном четырехзвеннике (см. рис. 6.1, а) не совершит полного оборота при 1вс < 1ло, а в кривошипно-ползунном (см. рис. 6.1, б) при 1вс <. 1ав- в том же.. механизме при входном поступательно движущемся звене (см. рис. 6.1, в) периодически звенья 2 и 3 располагаются по одной прямой. Такое положение механизма называется шертвым . Для выведения механизма из таких положений необходимо обеспечить движение выходного звена 3 в заданном направлении, для чего предусматривают специальные устройства. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...