Регулирование процессов теплопередачи

При проведении технических расчетов наиболее часто встречаются два вида задач, связанных с регулированием процесса теплопередачи. Одна задача связана с необходимостью уменьшения количества передаваемой теплоты (тепловых потерь), т. е. необходимостью введения в конструкцию трубопровода тепловой изоляции. Другая задача связана с необходимостью увеличения количества передаваемой теплоты, т. е. интенсификацией теплопередачи. [c.103]

ОПТИМИЗАЦИЯ (РЕГУЛИРОВАНИЕ) ПРОЦЕССА ТЕПЛОПЕРЕДАЧИ [c.229]

В технике встречаются два вида задач, связанные с регулированием процесса теплопередачи. Один вид задач связан с необходимостью уменьшения количества передаваемой теплоты (тепловых потерь), т. е. с необходимостью введения в конструкцию аппарата, машины, двигателя, трубопровода тепловой изоляции. Другой вид задач связан с необходимостью увеличения количества передаваемой теплоты, т. е. с интенсификацией теплопередачи. [c.229]

Автоматическое регулирование процессов теплопередачи в системах вентиляции, кондиционирования воздуха и воздушного отопления достигается изменением расхода теплоносителя (горячей вОды или пара) через теплообменные аппараты с помощью регулирующего органа (клапана), установленного на трубопроводе с теплоносителем, путем дросселирования, т.е. изменения его проходного сечения. [c.151]

В качестве высокотемпературных теплоносителей газы находят широкое применение во всех отраслях народного хозяйства. Основным достоинством этих теплоносителей является возможность осуществления процесса теплопередачи при высоких температурах без како-го-либо термического разложения их. Однако газы как теплоносители прямого обогрева обладают рядом существенных недостатков, к которым в первую очередь следует отнести неравномерность обогрева, трудность регулирования температуры и относительно низкую интенсивность теплообмена. Поэтому, как правило, в этих случаях температура (поверхности нагрева достигает высоких значений, что иногда затрудняет использование теплообменников этого типа. Относительно низкая интенсивность теплоотдачи газов приводит к громоздким, металлоемким и дорогим конструкциям теплообменников. [c.289]

В отличие от обогрева за счет теплопередачи высокочастотный обогрев происходит быстро и равномерно по всей толщине прогреваемого слоя. Однако этот способ, несмотря на некоторые преимущества, не получил распространения в литьевых машинах, так как требует сложного и дорогостоящего оборудования (ламповые или машинные генераторы, контрольные приборы и т. п.), имеет низкий коэффициент полезного действия (около 50%) и для точного регулирования процесса нагрева требует тщательного и квалифицированного наблюдения. [c.121]

Работой реактора при температуре 59,5° С можно управлять с помощью системы регулирования температуры рубашки реактора. Так как процесс неустойчив только в небольших пределах, то температура реактора будет медленно изменяться даже при постоянной температуре рубашки, что позволит относительно легко получить хорошее качество регулирования. Важным фактором успешной работы системы регулирования является обеспечение минимальной температуры рубашки реактора. Снижение температуры рубашки дает возможность увеличить температурный напор в 1,5—2 раза по сравнению с его поминальным значением, что приводит к изменению скорости реакции или коэффициента теплопередачи. Снижение температуры поступающего реагента с +21 до —7° С может повысить надежность регулирования, так как при этом допускается достаточно высокая температура рубашки. [c.421]

Рабочая температура двигателя зависит лишь в небольшой степени от температуры воздуха. Значительно сильнее влияют на рабочую температуру двигателя его конструктивные особенности и условия эксплуатации. К числу таких факторов должны быть отнесены система охлаждения (вода или воздух) и ее конструкция, способ регулирования температуры, условия теплопередачи от поршней к цилиндрам и к охлаждающей среде, материал деталей двигателя (легкие сплавы), число поршневых колец, сухие или мокрые цилиндровые гильзы, система выпуска, работа двигателя по двухтактному или четырехтактному процессу, среднее эффективное давление, средняя скорость поршня, число оборотов двигателя, наддув двигателя, установка опережения зажигания нли момента впрыска топлива, регулировка карбюратора или впрыскивающего насоса, нагрузка двигателя и условия эксплуатации. [c.121]

Процесс горения в циклонных предтопках протекает при высокой мало изменяющейся температуре, и теплопередача в них через шиповые экраны происходит интенсивно. Температура в конце топки мало изменяется от нагрузки, что облегчает регулирование температуры перегретого пара в эксплуатации. Расход электроэнергии на тягу и дутье составляет около 5 квт-ч1г пара, а на пылеприготовление (при Лэо = 40%)—около [c.260]

Для соблюдения техники безопасности, более точного регулирования температуры и предотвращения опасности местного перегрева вместо непосредственного нагрева пламенем используют подогрев жидкостным теплоносителем. Системы жидкостной теплопередачи распространены в различных производственных процессах в химической, текстильной, бумажной, резиновой отраслях промышленности. В нефтяной промышленности часто пользуются системами теплопередачи для транспортирования и перекачки насосами вязких продуктов (например, битума и высоковязкого нефтяного топлива). [c.77]

С измерением температуры почти всегда приходится сталкиваться в связи с задачей регулирования температуры среды, протекающей в трубе или в канале. При этом применяются два способа оценки температуры путем измерения температуры стенки или измерения температуры внутри потока. В первом случае температурочувствительный элемент можно разместить на внутренней или наружной поверхности стенки трубы или, как в случае поверхностного термостата, определить удлинение трубы и таким образом оценить среднюю температуру стенки. Во втором случае температурочувствительный элемент, как правило измеряет темшературу конца защитной гильзы, погруженной в поток. Для обоих способов большую роль играют процессы теплопередачи, которые определяют динамические свойства датчика. [c.213]

Регулирование составом топливовоздушной смеси. Дополнительной системой регулирования мощности двигателя Стирлинга является система регулирования состава топливовоздушной смеси. Повышение эффективной мощности двигателя связано с интенсификацией процесса теплопередачи в нагревателе, т. е. с увеличением подачи топлива в камеру сгорания. Аналогично снижение мощности вызывает уменьшение подачи топлива. Система регулирования подачей топлива могла бы быть основной системой регулирования мощности двигателя, однако вследствие его слишком медленной реакции эта система пригодна лип1ь для частного случая постоянного скоростного режима двигателя. Поэтому в большинстве случаев используют другие системы регулирования мощности с одновременным дополнительным регулированием состава топливовоздушпой смеси. [c.299]

Система отопления. На основе анализа математических моделей система отопления может бьггь описана соотношениями, приведенными в [30, 31]. Их совместное решение позволяет определить тепловую производительность системы отопления для расчетных и переменных режимов. Модель переменных режимов для независимого присоединения систем отопления (см. рис. 4.2, а) может быть описана соотношениями из [20, 94, 95]. Таким образом, моделирование режимов системы отопления основано на решении нелинейной системы алгебраических уравнений теплового баланса и теплопередачи. В зависимости от функциональной задачи АСУ ТП входные данные процессов отопления и результаты расчета могут варьироваться следующим образом. Для задачи Расчет графика центрального качественного регулирования исходными данными являются температура воздуха в помещении, а результатом расчета — температура сетевой воды в подающей линии и расход теплоносителя на систему отопления (рис. 3.8, а). В остальных задачах заданной считается температура сетевой воды в подающей линии, а неизвестными — расход теплоносителя и температура воздуха в помещении (рис. 3.8, б). [c.111]

На фиг. 149 приведена конструкция колпаковой печи с горизонтальным расположением трубчатых элементов вдоль боковых стен. Печь снабжена горелками диффузионного горения, что позволяет растянуть процесс горения на всю длину нагревательных элементов. По данным Стальпроскта первая половина элемента нагревается значительно выше, чем вторая, что свидетельствует о полном сгорании газа в первой половине трубы. Расход топлива за цикл сильно меняется в период нагрева до заданной температуры расход топлива выше в 6—7 раз, чем в момент выдержки. Регулирование расхода горючего путем уменьшения его подачи приводит к неравномерному нагреву по длине трубы. Поэтому с целью поддержания равномерной температуры в печи горизонтальные нагревательные трубчатые элементы работают но принципу электронагревателей, т. е. горелки последовательно полностью включаются и полностью выключаются. Зажигание горелок производится от постоянно действующих вспомогательных горелок, потребляющих около 20 Vo газа от полного его расхода основными горелками. Для обеспечения рабочей температуры печи 850—950° температура нагревательных элементов должна быть 1000 — 1100°, что определяет теплопередачу от стенок нагревательных элементов в пределах 15 000—20 ООО ккал/час на 1 м поверхности трубы. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...