Зубодолбление Применение

Производительность зубодолбления значительно повышается при совмещении черного и чистового нарезания зубьев колес с одновременным применением двух (рис. 161, а) или трех долбяков, установленных на штосселе зубодолбежного станка. [c.299]

Разновидностью зуборезного инструмента, работающего по методу копирования, являются специальные зуборезные головки для контурного зубодолбления (рис. 291). Фасонные резцы, укрепленные в головке, производят одновременное долбление всех впадин заготовки, т. е. количество резцов соответствует количеству впадин нарезаемого колеса. Каждый резец обрабатывает только одну впадину и при холостом ходе (стрелка вверх) разводящее кольцо сводит их снова. За несколько двойных ходов резцы углубляются в заготовку на полную глубину зуба нарезаемого колеса. Производительность станка с головкой в несколько раз превышает производительность обычного зубодолбежного или соответствующего зубо-фрезерного станка. Применение головки оправдывается только при массовом производстве зубчатых колес одного модуля и числа зубьев. После такой обработки зубчатых колес применяют чистовую обработку шевером. [c.311]

Контурное зубострогание производительнее обычного зубодолбления в 5—6 раз. Применение этого метода в автоматической линии эффективно при обработке зубьев средних модулей (2,0—5 мм) и большой программе выпуска. Шестая операция может быть также выполнена и на зубодолбежных станках нормальными долбяками, но тогда на этой операции потребуется четыре станка. [c.321]

Производительность зубодолбления значительно повышается при совмещении чернового нарезания зубьев колес с одновременным применением двух или трех долбяков, установленных на штос-селе зубодолбежного станка. Расстояние а между торцовыми поверхностями долбяков должно быть на 1—3 мм больше ширины венца. Верхний долбяк служит для окончательного профилирования зубьев колеса нижний долбяк перешлифовывают так, чтобы ширина [c.217]

Шевингование дисковым шевером является простым и эффективным методом, который получил широкое применение для чистовой обработки незакаленных (до твердости HR 30) прямозубых и косозубых цилиндрических колес с внешним и внутренним зацеплением после зубофрезерования" или зубодолбления. Шевингование применяют в целях улучшения качества поверхности зубьев и повышения точности зубчатого зацепления путем исправления погрешности шага, направления зуба, профиля, уменьшения радиального биения и т. д. [c.187]

При использовании метода зубодолбления а) повышаются режимы резания в результате применения новых инструментальных материалов для изготовления долбяков б) возрастает степень автоматизации в) появляется возможность оснащать станки механизмами ускоренных перемещений для подвода (отвода) заготовки (инструмента) и контроля детали, а также применять многошпиндельные зубодолбежные автоматы. [c.96]

Производительность процесса зубодолбления повышается при увеличении числа режущих кромок инструмента, совмещении чернового и чистового нарезания зубьев колес с применением ступенчатого долбяка (рис. 54), состоящего из двух или трех долбяков, установлен-98 [c.98]

Трение между задней поверхностью зуба долбяка и поверхностью зуба колеса при обратном движении долбяка устраняют увеличением угла станочного зацепления (применением долбяка с большими го и Хо), косым отводом долбяка (см. табл. 4.30), увеличением числа рабочих ходов зубодолбления, увеличением расстояния, на которое отводится долбяк при обратном ходе Аао- [c.149]

Особенно эффективно применение метода зуботочения при нарезании зубчатых колес с внутренними зубьями. Метод обеспечивает по сравнению с зубодолблением повышение производительности обработки до 3—5 раз. [c.640]

Зубодолбление — наиболее универсальный способ нарезлния цилиндрических зубчатых колес. Он имеет наибольшее применение при нарезании зубьев в упор на блочных (многовенцовых) колесах и на колесах с буртами, на колесах внутреннего зацепления и шевронных колесах с непрерывным зубом без канавки. В большинстве остальных случаев фрезерование зубьев более производительно и эконо.мично, чем зубодолбление. [c.94]

Охлаждение. При всех способах нарезания зубчатых колес (зубофрезерование, зубодолбление, зубострогание и др.), изготовляемых из стали, в зону резания подают смазывающе-охлаж-дающую жидкость. В качестве смазывающе-охлаждающей жидкости обычно применяют осерненное масло Сульфофрезол . Суль-фофрезол обеспечивает хорошее смазывание трущихся поверхностей в процессе резания и достаточное охлаждение зуборезного инструмента. Применение охлаждения сульфофрезолом при зубо-нарезан11и колес удлиняет срок работы режущего инструмента, который очень сильно нагревается и изнашивается, дает возможность повысить скорость резания, не снижая стойкости инструмента, т. е. продолжительности работы между переточками. [c.207]

Наибольшее применение в промышленности получил метод обкатывания круглыми долбяками. Обработку производят на зубодолбежных станках с одним вертикальным инструментальным шпинделем или на станках с двумя противоположно расположенными горизонтальными шпинделями. Метод обкатывания круглым долбяком более универсален, его технологические возможности значительно шире, чем при зубофрезеровании червячными фрезами. На зубодолбежных станках методом обкатывания круглыми долбяками можно нарезать зубчатые колеса внешнего (рис. 104, а) и внутреннего (рис. 104, б) зацепления с прямыми и косыми зубьями, с бочкообразной (рнс. 104, в) и конической (рис. 104, г) формой зуба. Некоторые типы зубчатых колес могут быть нарезаны только долбяками, к ним относятся блочные зубчатые колеса с близко расположенными венцами (рис. 104, ), колеса, лежащие вблизи большого фланца (рис. 104, е), зубчатые рейки (рис. 104, ж), шевронные колеса без канавки между зубьями (рис. 104, з) и с канавками, короткие шлицевые валы, а также копиры со сложной формой зубьев. Зубодолбление широко применяют не только там, где вследствие геометрии колеса нельзя использовать зубофрезерование, но и для нарезания стандартных зубчатых колес высокого качества. Степень точности изготовле- [c.176]

В современных машинах и механизмах зубчатые передачи должны иметь меньшие размеры, большую прочность, вращаться с более высокой скоростью, плавно и бесшумно и быть взаимозаменяемыми. Эти требова) ия могут быть удовлетворены с помощью зубчатых передач высокой точности. Высокое качество зубчатых колес можно обеспечить при условии применения правильных методов и средств контроля, а также систематического контроля на протяжении всего технологического цикла изготовления, включая контроль базовых поверхностей заготовок, зубчатых колес после зубофрезерования, зубодолбления, зубошевии-гования, термической обработки, финишных операций и сборки. [c.250]

Сравнительно большая трудоемкость зуборезных работ заставляет технологов изыскивать более эффективные методы зубообра-ботки. Повышение производительности при обработке зубьев колес достигается применением многозаходных фрез, фрезерованием на больших подачах, скоростным фрезерованием, накаткой зубьев на горячей заготовке, протягиванием зубьев фасонным инструментом, одновременной обработкой нескольких колес, размещенных вокруг одного долбяка большого диаметра, зубодолблением фасонным инструментом одновременно всех зубьев одной заготовки и другими методами [111]. [c.424]

Зубодолбление стальных колес производится с применением смазываюше-охлаждающей жидкости (сульфофрезола). [c.241]

Подача СОЖ поливом. Из остальных пяти способов, области применения которых приведены в табл. 8.2, наиболее распространена ввиду универсальности и конструктивной простоты подача СОЖ поливом под давлением 0,02...0,03 МПа. Эффективность этого способа зависит от расхода СОЖ, подаваемой к зоне резания, размеров, формы и траектории струи. Некоторые часто применяемые конструкции сопел показаны на рис. 8.1. В зависимости от условий обработки формируют струи круглого (при точении, сверлении, развертывании и др.) или прямоугольного (при фрезеровании, зубофрезеровании и зубодолблении, точении и др.) сечения. Для сложных инструментов и многоинструментальной обработки осуществляют многосопельную подачу СОЖ. В любом случае [c.412]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...