Шпонки призматические специальные

На рис. 18.14 показаны соединения призматической (а), сегментной (б) и цилиндрической (в) шпонками. Концы призматических шпонок выполняются скругленными или плоскими. Рабочими гранями у призматических и сегментных шпонок являются боковые грани, а в радиальном направлении они устанавливаются с небольшим зазором. Если деталь, насаженная на вал, должна передвигаться, то призматические шпонки прикрепляются к валу, винтами (рис. 18.14, г) или скользят вместе со ступицей вдоль паза на валу (рис. 18.14, <Э, е). В последнем случае шпонка имеет специальные выступы, связывающие ее со ступицей. [c.269]

Для передачи этих усилий вал соединяется с зубчатыми колесами, со шкивами посредством специальных деталей — шпонок, установленных частью в валу и частью в сопрягаемой с ними детали, как показано на рис. 15. На этом рисунке представлены неподвижные шпоночные соединения со шпонками призматическими, клиновыми и сегментными. Сечение шпонок и шпоночных пазов в соединяемых деталях подбирается в зависимости от диаметра вала. [c.31]

В некоторых случаях в шпонках предусматривают специальные резьбовые отверстия, при наличии которых извлечение шпонок из пазов производят путем ввинчивания винта или же с помощью специального приспособления (рис. 81,5, е). Это приспособление состоит из стержня с рукояткой 2, на котором приварено упорное кольцо I, груза 3, перемещающегося по стержню, и сменного наконечника 4 с резьбовым хвостовиком. На конце стержня предусмотрена резьба для соединения с наконечником. Перед извлечением призматической шпонки из гнезда наконечник ввинчивают в резьбовое отверстие шпонки. Резко ударяя грузом по упорному кольцу, удаляют шпонку. [c.241]

На концах валов чаще всего закрепляют такие детали, как шкивы, звездочки, соединительные муфты. Но в ряде случаев бывает необходимо устанавливать на концах валов зубчатые или червячные колеса. Концы валов выполняют цилиндрическими и коническими. Детали, устанавливаемые на цилиндрических концах валов, поджимают до упора в буртик вала гайкой (рис. 6.14, а), торцовой шайбой и двумя болтами (рис. 6.14,6) или винтом оригинальной формы (рис. 6.14, в). На валу без буртика можно создать упор с помощью специально обработанной призматической (рис. 6.14, г) или сегментной (рис. 6.14,6) шпонки. Во всех показанных на этом рисунке конструкциях вращающий момент с вала на колесо передается шпоночным соединением. [c.69]

Клиновые шпонки (ГОСТ 24068— 80 ) представляют собой клинья обычно с уклоном 1 100 (рис. 8.4, в и г). В отличие от призматических, у клиновых шпонок рабочими являются широкие грани, а на боковых гранях имеется зазор. Клиновые шпонки создают напряженное соединение, способное передавать вращающий момент, осевую силу и ударные нагрузки. Однако клиновые шпонки вызывают радиальные смещения оси ступицы по отношению к оси вала на величину радиального посадочного зазора и контактных деформаций, а следовательно, увеличивают биение насаженной детали. Поэтому область применения клиновых шпонок в настоящее время резко сократилась. В точном машиностроении и в ответственных соединениях их совершенно не используют. Шпонки с головками (рис. 8.4, в), удобные при необходимости частой разборки, требуют специальных ограждений. [c.129]

С последующим закреплением ее винтом. Одна из таких конструкций приведена на рис. 423, а. Звездочка 1 установлена на валу 2 на призматической шпонке 3. В отверстие ступицы ввернут стопор 4, который после окончательной установки звездочки ввертывается до упора в шпонку и затягивается гайкой. Для перемещения звездочки вдоль оси вала стопор 4 необходимо ослабить и наносить легкие удары мягким молотком по торцу ступицы или специальной выколотке. Следует отметить, что этот способ закрепления достаточно надежен при условии минимальных зазоров в сопряжениях ступицы звездочки с валом и шпонкой, а также отсутствии непараллельности валов передачи. [c.463]

S. Специальные отклонения ширины шпонок и пазов для соединений с призматическими и сегментными шпонками [c.547]

На фиг. 35 показаны основные виды крепления шкивов на концах вала. Для этого концы вала делают цилиндрическими (фиг. 35, а, б, в) или коническими (фиг. 35, а). На цилиндрическом конце шкив закрепляется от проворачивания клиновой или призматической шпонкой, а от осевого смещения удерживается с одной стороны буртиком вала, с другой — специальными устройствами. [c.77]

Специальные отклонения ширины пазов на валу и во втулке для соединений с призматическими и сегментными шпонками (по ГОСТ 7227—58) [c.663]

Допуски и посадки установлены для призматических и сегментных шпоночных соединений (ГОСТ 7227—58). Эти ГОСТы не распространяются на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки (ходовые валики, сердечники электромашин и т. п.). Обозначения размеров шпонок и пазов призматических шпоночных соединений показаны на рис. 1.141, а, а сегментных на рис. 1.141, б. [c.236]

Призматические шпонки можно вынимать при ремонте из пазов без повреждения для этого специально устраивают в их средней части резьбовое отверстие и в него ввинчивают винт Когда винт своим концом упрется в вал, его продолжают вращать, и тогда шпонка приподнимается. [c.241]

Кроме перечисленных, широкое распространение имеют шпонки сегментные, тангенциальные и специальной конструкции. Сегментная шпонка (рис. 226) представляет собой сегментную пластинку, заложенную закругленной стороной в паз соответствующей формы, профрезерованный на валу. Эти шпонки удобны при сборке и разборке, просты в изготовлении, но применимы при сравнительно небольших вращающих моментах. В отличие от клиновых, у призматических шпонок рабочими являются узкие грани. [c.247]

При извлечении из пазов призматических и сегментных шпонок, не имеющих специальных резьбовых отверстий, пользуются одним из способов, схематично показанных стрелками на рис. 3.14 (поз. I—IV). В качестве инструмента при этом применяются мягкие выколотки. [c.75]

Шпоночные соединения могут быть ненапряженными (соединения призматическими и сегментными шпонками) и напряженными (соединения клиновыми шпонками). Величина момента, передаваемого соединением, образованным при помощи клиновой шпонки, зависит от сил трения, развиваемых на рабочих поверхностях. Для увеличения этих сил необходимо создать на этих поверхностях значительные нормальные давления их получают при забивании шпонки в паз, чем и вызывается напряженность соединения до приложения внешней нагрузки. К клиновым шпонкам относятся врезные, тангенциальные, на лыске и фрикционные. Основные типы шпонок стандартизованы. В некоторых случаях применяют специальные шпонки. [c.143]

Я. Величины специальных отклонений ширины шпонок и пазов для соединении с призматическими и сегментными шпонками (по ГОСТу 7227—58) [c.177]

Призматические шпонки можно вынимать при ремонте из пазов без повреждения для этого специально выполняют в средней части шпонки резьбовое отверстие и в него ввинчивают винт. Когда винт своим концом упрется в вал, винт продолжают вращать, и тогда шпонка выходит из паза. Шпонку можно вынуть из паза и с помощью молотка с выколоткой, используя имеющийся у нее скос. [c.337]

Если шпонки служат в качестве направляющих, т. е. вал или втулка на заданной длине должны иметь возможность свободно перемещаться, то для компенсации погрешностей изготовления и сборки также выбирается ходовая посадка. Посадки призматических и сегментных шпонок приведены в табл. 11.1. Применение скользящей посадки в индивидуальном и мелкосерийном производстве дает возможность использовать инструмент стандартных размеров для обработки шпоночного паза во втулке, а также направляющих шпонок. И только в массовом производстве, где экономически оправдано применение инструмента нестандартных размеров, имеется специальная посадка. Обеспечение ходовой посадки для направляющих шпонок осуществляется путем обработки самой шпонки по посадке Хз. В остальных случаях обеспечивается воз- [c.520]

Посадка призматической шпонки в паз вала производится легкими ударами медного молотка или специальными нажимными приспособлениями. Установив шпонку, проверяют щупом отсутствие бокового зазора, после чего насаживают охватывающую деталь точность пригонки определяют по радиальному зазору. [c.339]

Шпоночные соединения. В зависимости от конструкции шпонки делят на призматические, сегментные, клиновые, тангенциальные, специальные. Наибольшее применение находят призматические и сегментные шпонки. По СТ СЭВ 189—75 размеры и сечения шпонки и пазов на валу и втулке приведены в табл. 16.1 (рис. 16.1). Призматические шпонки по СТ СЭВ 189—75 имеют размеры (рис. 16. , приведенные в табл. 16.2. Изготовляются они из стали Ст.6, 45, 50 и 60 с пределом прочности не ниже 600 МПа. [c.349]

При соединениях с призматическими или сегментными шпонками сборка шпонки с валом осуществляется с натягом, соответствующим по меньшей мере плотной посадке. Во избежание перекосов шпонки в результате врезания ее кромки в тело вала или кромки шпоночного паза вала в тело шпонки, необходимо особенно тщательно вьшолнять посадку шпонки в паз вала целесообразнее всего вводить шпонку в паз под прессом или при помощи струбцины и специальной пластины с мелким пазом, которым она накладывается на шпонку в этом случае давление передается по оси симметрии шпонки, равномерно распределяясь по всей ее длине. Практикуемая посадка шпонок молотком требует больших производственных навыков, так как неравномерные по силе и внецентренные удары молотка ведут к перекосу шпонки в поперечном и в осевом направлениях. [c.248]

Система допусков и посадок для соединений призматическими шпонками (ГОСТ 23360—78) не распространяется на шпоночные посадки с пригонкой или подбором шпонок, а также на специальные посадки, например, шпоночные посадки ходовых валиков. На основные раз- [c.240]

Кулачковые муфты (рис. 110, а) состоят из левой полумуфты 1, насаженной на ведущий вал с призматической шпонкой с натягом и правой полумуфты 2, насаженной на ведомый вал с призматической направляющей шпонкой с небольшим зазором. Правая полумуфта перемещается вдоль вала специальным устройством — отводкой. Вилку отводки размещают в пазу 4. На торцах обеих полумуфт сделаны выступы (кулачки) и впадины 3. Профиль кулачков лс ет [c.137]

СОЕДИНЕНИЕ ШПОНОЧНОЕ. Соединение шпонкой колеса с валом для передачи крутящего момента с вала на колесо или с колеса на вал. Основные виды шпонок стандартизованы клиновые — ГОСТ 8792—68, призматические — ГОСТ 8789—68 и сегментные — ГОСТ 8795—68. Первые соединяют деталь (колесо, шкив, маховик и др.) с валом неподвижно, а призматические шпонки допускают осевое перемещение детали (при этом шпонка привинчивается к валу). Шпоночные соединения получили широкое распространение благодаря простоте и надежности конструкции, удобству сборки и разборки, дешевизне и проч. Главный недостаток — ослабляется сечение вала. Соединения эти осуществляют по специальным шпоночным посадкам (ГОСТ 7227—58). [c.112]

В зависимости от конструкции шпонки делят на призматические, сегментные, клиновые, тангенциальные, специальные. [c.331]

В табл. 89 приведены допуски и посадки шпонок и пазов во втулках и валах призматических и сегментных шпоночных соединений согласно ГОСТ 7227-58. Стандарт не распространяется на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки (ходовые валики, шихтованные сердечники электромашин и т. п.). [c.236]

Направляющие и скользящие призматические шпонки применяют для передачи момента в подвижном соединении вала и ступицы при изготовлении в индивидуальном производстве в условиях отсутствия специального оборудования для зубчатых (шлицевых) соединений. Последние обладают рядом преимуществ перед направляющими шпонками. [c.75]

Величины специальных отклонений в мк ширины шпонок и пазов для соединений с призматическими и сегментными шпонками (по гост 7227-54) [c.341]

ШПОНКА (нем. Spon — щепка). Деталь, соединяющая вал с сидящей на нем деталью для передачи вращения. Чаще других употребляются шпонки призматические (ГОСТ 8789—68), клиновые (ГОСТ 8792—68) и сегментные (ГОСТ 8795—68). В этих стандартах поперечные размеры шпонок увязаны с размером диаметра вала. Для соединения шпонок с валом и со втулкой установлены специальные посадки (ГОСТ 7227—58). [c.149]

На валу без заплечика можно создать упор с помощью специально обработанной призматической (рис. 6.14, г) или сегментной (рис. 6.14, <3) шпонки. Во всех показанных на этом рисунке конструкциях вращаюцщй момент с вала на колесо передают шпоночным соединением. На рис. 6.15, а, б показано закрепление детали на валу с помощью комплекта конических колец (см. 6.1). При таком способе сборки возможно закрепление детали на валу в любом угловом положении. [c.92]

Система допусков и посадок для соединений призматическими шпонками не распространяется на шпоночные посадки с пригонкой или подбором шпонок, а также на специальные посадки (например, шпоночные посадки ходовых шаликов), На основные размеры указанных соединений в стандарте намечены следуютцие поля допусков (рис. 15.2) [c.182]

Ненапряженные шпоночные соединеггая осуществляются стандартными призматическими и сегментными или специальными шпонками. Подвижное соединение стандартной призматической направляюп1ей шпонкой с креплением на валу показано на рис. 3.24, а (резьбовое отверстие посередине предназначено для извлечения шпонки из паза вала с помощью винта). На рис. 3.24,6 показано подвижное шпоночное соединение со специальными скользящими шпонками. [c.51]

В этом виде соединений используется третья деталь, которая называется шпонкой. Конструкция шпонок бывает разная. На рис.7 показан пример соединения призматической шпонкой. Шпонка представляет собой деталь в форме прямоугольной призмы, которая закладывается в специальное зтлубление вала, называемое шпоночным пазом. В цилиндрическом отверстии детали (шкив), которая соединяется с валом, делается сквозной шпоночный паз, в который входит выступающая часть шпонки. После этого детали могут вращаться только совместно. Призматические шпонки стандартизованы и изготавливаются в [c.9]

В случае необходимости заклинивания роликов останова при вращении втулки в любую сторону применяют реверсивные роликовые остановы, которые в зависимости от настройки ограничивают двилгение вала в нужном направлении. Изменение направления заклинивания может осуществляться вручную. Так, в конструкции останова (фиг. 16) втулка 1 имеет плоские или слегка вогнутые рабочие грани. Ролики 2 удерживаются в определенном положении бронзовым сепаратором 5, соединенным со втулкой специальными скользящими шпонками 4 шпонки имеют призматическую уширенную часть, которая входит в канавку на 24 [c.24]

Допуски U посадки шпоночных соединений регламентированы ГОСТом 7227—58. Этим стандартом установлены предельные отклонения по ширине шпонки и пазов под шпонку в валу и втулке, охватываюш ие три вида соединений. Кроме того, этот стандарт оставляет право иметь в отраслях машиностроения специальные посадки, учитывающие особенности шпоночных соединений отдельных видов машин. В табл. 57—59 приведена система допусков и посадок для соединений призматическими и сегментными шпонками, принятая в станкостроении. [c.261]

При наколачивании шкива клиновая шпонка направляет вал по пазу, и после посадки на место шкив заклинивается на валу окончательно. Хорошо заклиненная шпонка надежно предохраняет шкив от осевого смещения и не требует дополнительных стопорных устройств. Дополнительные стопорные устройства с помощью упорных колец или специальных винтов нужны при креплении шкивов призматическими шпонками. [c.78]

Фрезерование канавок под врезные призматические шпонки производится на специальных шпоночнофрезерных станках [c.107]

Шпоночные соединения предназначены для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами, осями различных тел вращения (зубчатых колес, эксцентриков, шкивов, маховиков и т. п.). Шпоночные соединения с призматическими, сегментными и клиновыми шпонками стандартизованы. Обычно шпоночцые соединения делятся на два типа 1) ненапряженные с призматическими и сегментными шпонками 2) напряженные с клиновыми шпонками. [c.269]

Кроме указанных общесоюзных стандартов, есть еще ведомственные тандарты, например на специальные закладные шпонки (нормаль станкостроения К31-3). применяемые в станкостроелии. Это — призматические дпонки с выступом на конце, либо в середине. [c.245]

Разборка шпоночных соединений (основные способы извлечения шпонок). При извлечении из пазов призматических и сегментных шпонок, не имеющих специальных резьбовых отверстий, пользуются одним из способоа, схематично показанных стрелками на рис. Ъ, а,б,в,г. В качестве инструмента при этом применяются мягкие выколотки. [c.241]

Кулачковые муфты (рис. 125) состоят из левой полумуфты /, насаженной на вал с призматической шпонкой с натягом, правая полумуфта 2 наса кена на ведомый вал с призматической направляющей шпонкой по скользящей посадке. Правая полу1муфта перемещается вдоль вала с пo ющью специального устройства — отводки. Вилку отводки размещают в пазу 4. На торцах обеих полумуфт сдела 1Ы выступы (кулачки) и впадины 3. Профиль кулачков может быть прямобочным. Такой профиль затрудняет включение муфты и создает боковой зазор, вызывающий удар при реверсе. Трапецеидальный профиль с углом а=2-т-5° облегчает включение, [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...