Штамповка 5—114 — Технология цветных сплавов

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ШТАМПОВКИ ЗАГОТОВОК ИЗ СПЛАВОВ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ И ЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ [c.147]

Шубин И. Н. Безоблойная штамповка корпусных изделий газосварочной аппаратуры из цветных сплавов. Машины и технология обработки металлов давлением. М., Машиностроение, 1967. [c.227]

Ковку и штамповку цветных сплавов осуществляют на ковочных и штамповочных молотах и прессах, применяя соответствующий основной и вспомогательный кузнечный инструмент. Технология ковки и штамповки деталей из цветных сплавов почти аналогична технологии обработки давлением различных сталей. Однако в технологии обработки давлением цветных сплавов имеются некоторые особенности, которые необходимо учитывать. [c.278]

При разработке технологии ковки и штамповки заготовок из цветных сплавов следует внимательно изучить их технологические свойства и правильно назначать температурные и деформационные режимы обработки, а также правильно выбирать вид обработки давлением в зависимости от типа сплава и формы изготавливаемой поковки. [c.279]

Ввиду большой чувствительности цветных сплавов к неравномерности деформации и схеме напряженного состояния, в результате чего появляются трещины, должны быть тщательно продуманы способы ковки, штамповки, конструкция штампов. Так, если бронзу АЖ 9-4 еще можно ковать вытяжкой на плоских бойках, то другие медные сплавы, а особенно алюминиевые, этого це выдерживают. Поэтому считают наиболее рациональным цветные сплавы штамповать в закрытых штампах, например, методом выдавливания и прессования (рис. 1). Поскольку в производственных условиях не всегда имеются такие возможности, то применяют и обычную штамповку в открытых штам-пах. Однако технология такой штамповки отличается от технологии штамповки стали. Например, заготовительные ручьи назначаются в редких случаях подкатной почти не применяется, а протяжной применяется только при штамповке малыми обжатиями с определенной скоростью деформации. [c.341]

Цикл 7. Технология кузнечного производства цветных и легких сплавов. Включает две темы Продолжение работ по опытной штамповке деталей из легких сплавов" и Продолжение работы по первичной горячей механической обработке дуралюмина . Замена стальных деталей кованными из дуралюмина дала толчок к развитию конструкторского дела и в связи с этим изменила и характер объектов проектирования. В практике нашей промышленности применение кованных деталей из дуралюмина в настояш ее время имеет место лишь в одной авиационной промышленности, да и то только в зачаточном состоянии. [c.41]

Обработка давлением титановых сплавов имеет больше общего с обработкой сталей, чем с обработкой цветных металлов и сплавов. Многие параметры технологии ковки, объемной и листовой штамповки титановых сплавов близки параметрам обработки сталей. Однако имеются и некоторые существенные особенности, которые необходимо учитывать при обработке давлением титана и его сплавов. [c.19]

При проектировании технологии горячей штамповки цветных и специальных сплавов все особенности их горячего деформирования тщательно учитывают. [c.218]

Правильный выбор заготовки и способа ее изготовления оказывает влияние на технико-экономические показатели. В качестве заготовок для изготовления большинства зубчатых колес используется прокат и кузнечные заготовки разного вида. В ряде случаев экономически целесообразно изготовлёние безоблойных штампованных заготовок на горизонтально-ковочных машинах. В технологии изготовления зубчатых колес начинают применяться заготовки, у которых зубья накатаны в холодном или горячем состоянии. Освоена штамповка отдельных видов конических колес с зубьями. Часть зубчатых колес из цветных металлов и сплавов изготовляется из отливок различного типа. [c.213]

В химической промышленнрсти для изготовления сосудов, работающих в агрессивных средах, из хромоникелевых и хромистых сталей, цветных металлов и их сплавов применяют автоматическую сварку под флюсом, автоматическую сварку по слою флюса полуоткрытой дугой (алюминиевый сплавы) и аргонодуговую сварку. Необходимость экономии дорогостоящих материалов заставляет расширять применение двухслойных листов, у Технология гибки, вальцовки, штамповки и механической обработки двухслойных сталей существенно не отличается от технологии обработки монолитных коррозионностойких сталей. Однако сварка двухслойных сталей имеет существенное отличие. Она должна выполняться так, чтобы не происходило одновременного плавления углеродистой стали И металла защитного слоя, из-за опасения понижения коррозионной стойкости и пластичности зоны шва. Поэтому особенностью сварки двухслойных сталей является необходимость использования не одинаковых технологических процессов и материалов для сварки основного и плакирующего слоев. Так, на рис. 20-36 показана форма разделки двухслойного проката Ст. 3 и Х18Н10Т под автоматическую сварку. Углеродистую часть шва / и 2 выполняют проволокой Св-08А под флюсом АН-348 за два прохода, облицовочный слой 3 также выполняют автоматом за один проход двумя проволоками ЭП-389 расщепленной дугой под флюсом АН-26. Использование автомата как для сварки основного, так и плакирующего слоя требует точной сборки и высокой культуры выполнения сварного соединения. Поэтому более часто при сварке двухслойной стали автомат используют только для основного слоя, а плакированный сваривают вручную. [c.594]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...