Отражатель фары

Лампу вставляют в оптический элемент через отверстие в отражателе фары и закрепляют патроном 9. Снаружи фары установлен облицовочный ободок 5. В цепь фар включен переключатель (обычно ножной), который переключает свет с дальнего на ближний и наоборот. На некоторых автомобилях при одном из положений центрального переключателя света ножной переключатель включает передние габаритные фонари (подфарники) или ближний свет фар, при другом — дальний или ближний свет фар. [c.126]

Объяснить роль отражателя фары. Какими металлами он покрывается Объяснить назначение стекла главной фары. [c.332]

Передние габаритные огни у современных автомобилей, как правило, совмещают с фарой. Для этого в отражателе фары дополнительно устанавливают лампу мощностью 4 Вт. Фонарь передних указателей поворота встраивается отдельной секцией в блок-фару. Встречаются передние фонари, совмещающие функции габаритного огня и сигнала поворотов. В традиционных конструкциях передний фонарь выполняется в виде двухсекционного блока. [c.213]

Во избежание потемнения отражателя фары необходимо строго соблюдать рекомендации инструкции, накладывающие ограничения на время горения фары. [c.364]

Рис. 6.29. Бифокальный отражатель фары ближнего света

Фару, подвергаемую контрольной проверке, располагают на расстоянии 25 м от вертикального экрана. Фара должна быть установлена таким образом, чтобы левая горизонтальная часть светотеневой границы на экране находилась на расстоянии 250 мм ниже горизонтальной плоскости, проходящей через фокус отражателя фары (на 250 мм ниже нормали НН экрана). Направление лучей фары регулируется поворотом ее в вертикальной и горизонтальной плоскостях до тех пор, пока левая горизонтальная часть светотеневой границы не совпадет с нормалью НН экрана, а точка перелома этой границы — с точкой О. Правая наклонная часть светотеневой границы должна совпадать с линией 0D, проведенной из точки О под углом 15° к нормали НН экрана. [c.196]

Горизонтальная линия НН (рис. ПО, а) на экране проходит на уровне фокальных точек отражателей фар (на расстоянии Я, от горизонтальной площадки). Линия ББ расположения горизонтальных участков освещаемой ближним светом зоны находится ниже линии НН на расстоянии /г (табл. 27). Наклонные линии светотеневой границы начинаются в точках пересечения горизонтали НН с вертикалями Л и П, соответствующих центрам фар, и направлены вверх под углом 15 Вертикальная линия УУ находится в продольной плоскости симметрии автомобиля. [c.221]

Отражатель фары металлический, имеет параболическую форму. Так как сила света автомобильных Ламп сравнительно невелика — порядка 60—80 св., то при такой силе света видимость обеспечивается на расстоянии [c.341]

Отпуска механизаторам 207 Отражатель фары 146 [c.267]

Лучи от источника света, помещенного в фокусе параболы, отражаются от поверхности параболоида вращения пучком параллельных прямых. Поэтому поверхность параболоида вращения используется как геометрическая модель технических поверхностен отражателей фар, рефлекторов, прожекторов, радиолокаторов и т. д. [c.147]

Для освещения пути на тележке установлена фара с металлическим отражателем и прозрачным защитным стеклом, оборудованная двухконтактным патроном. Включают фару однополюсным выключателем. [c.85]

Нанесение грунтовочных лаковых слоев на металлические детали, например на отражающую поверхность сферических рефлекторов, с последующим вакуумным алюминированием дало возможность значительно упростить трудоемкую технологию получения сферических отражателей и фар, [c.249]

К приборам наружного освещения автомобиля относятся фары, обеспечивающие освещение дороги перед автомобилем на достаточном расстоянии для безопасного движения с высокими скоростями передние белые и задние красные габаритные фонари, фонарь освещения заднего номерного знака фонари стоп-сигнала, расположенные сзади и загорающиеся при торможении автомобиля указатели поворота с белыми или оранжевыми отражателями, указывающие мигающим светом направление поворота автомобиля белый фонарь, освещающий дорогу при заднем ходе. [c.125]

Устройство фары дано на рис. 78, а. В штампованном металлическом корпусе 7 размещено установочное кольцо 8, прижимаемое к корпусу пружинами 10. На установочном кольце винтами укреплен оптический элемент, состоящий из отражателя 3, рассеивателя 1, лампы 2 и патрона 9. На внутреннюю поверхность штампованного отражателя электролитически нанесен слой алюминия, отполированный до зеркального блеска. Между отражателем и рассеивателем устанавливается резиновая прокладка 4, герметизирующая оптиче- [c.125]

Фары должны освещать дорогу перед автомобилем на расстоянии не менее 100 м. Чтобы создать мощный направленный световой поток, нить накаливания лампы фар устанавливают в фокусе отражателя, представляющего собой параболоид. В этом случае отраженные [c.100]

Для направленного действия источников электрического света при освещении пути следования автомобиля или результатов работы, произведенной трактором, применяются фары, снабженные отражателями. [c.4]

Главная фара состоит из следующих основных элементов ламиы накаливания с одной или двумя спиралями, отражателя, рассеивателя света и корпуса фары. [c.303]

Отражатель в фаре необходим для того, чтобы световой поток, даваемый лампой, направить в нужном направлении. Материалом для отражателя в фарах является латунь. Из нее легко можно получить нужную форму, она легко шлифуется и полируется, но легко окисляется и плохо отражает синие лучи, поэтому приходится ее покрывать серебром. Однако зеркальная поверхность отражателя, покрытого серебром, очень легко царапается и от паров серы темнеет. Это заставляет быть особенно аккуратным при смене перегоревшей лампы и всемерно избегать касания зеркальной поверхности рукою. В случае потемнения отражательной поверхности, т. е. при появлении желтого и тем более коричневого цвета, рефлектор можно протереть чистой ватой, смоченной в нашатырном спирте. После очистки необходима тщательная промывка водой с последующей протиркой спиртом. Потускнение можно устранить полировкой замшей с ламповой копотью, разведенной в спирте. [c.305]

Отражатель с рассеивателем или оптический элемент устанавливаются в корпусе фары. Устройство корпуса должно быть таким, чтобы отражателю можно было придать нужное положение при установке фар. [c.306]

Па рис. 171 изображена фара автомобиля ГАЗ-51. Рассеиватель 1 скреплен с отражателем 2. В центре фары имеются три пружины 4 (на рисунке видны две). Пружины удерживают обойму с закрепленным в ней элементом. Винт 5 закрепляет ободок фары. [c.306]

Противотуманные фары (рис. 33) отличаются от обычных тем, что в их оптических -элементах применены рассеиватель 1 и отражатель 4 особой формы, обеспечивающие распространение света преимущественно в горизонтальном направлении. [c.118]

Неисправности приборов освещения и сигнализации. Нарушение работы приборов освещения и сигнализации чаще всего происходит вследствие неправильной регулировки положения фар, загрязнения отражателей, плохого контакта в патронах ламп, окисления контактов звукового сигнала или неисправности реле сигналов, замыкания или обрыва проводов, соединяющих приборы. [c.141]

Неправильная регулировка направления светового потока и загрязнение отражателя оптического элемента являются основными неисправностями фар. В обоих случаях освещение полотна дороги перед автомобилем становится недостаточным, несмотря на нормальный накал ламп. [c.141]

Задние габаритные фонари 10 (см, рис. 65) имеют по две лампы каждый лампы с силой света в 3 св выполняют функцию габаритных, а с силой света в 21 св являются одновременно указателями поворота и служат для сигнала Стоп . Стекла задних фонарей изготовлены из специального материала и имеют с внутренней стороны рифление, благодаря чему являются отражателями света фар движущихся сзади автомобилей. [c.146]

В ряде случаев необходимая характеристика светового прибора достигается без применения отражателя или рассеивателя. Так, габаритные огни и боковые повторители указателей поворота проектируются без отражателей. Требуемое светораспределение в этих приборах обеспечивается одним рассеивателем. Отражателями сложной формы, которую можно получить при изготовлении их из термостойкой пластмассы, обеспечивается и концентрация светового потока и его распределение по направлениям. Рассеиватели в таких конструкциях не нужны и требуется лишь установка защитного стекла. Такие чисто отражательные схемы приборов могут применяться при изготовлении фар. [c.203]

Фарные лампы имеют две спирали (дальний и ближ-ИИЙ свет), Они изготавливаются со специальными фокусирующими цоколями (см. 9-2), обеспечивающими точное расположение светового центра главной спирали лампы в фокусе отражателя фары. [c.10]

Существенные улучшения были введены в систему освещения. Увеличение мощности генератора позволило установить в фарах мощные лампы с нитью дальнего света, обеспечивающей силу света 50 кд. Обеспечилось положение нити дальнего света в фокусе отражателя фары посредством применения ламп с установочным фланцем на цоколе. Кроме того, поверхность отражателя стали покрывать вместо хрома алюминием, что повысило коэффициент отражения с 60 до 90%. Все это значительно улучшило освещение до-роги. [c.3]

Причинами отсутствия света могут быть перегорание лампы и предохранителя, неисправность центрального или ножного переключателя, обрыв или короткое замыкание цепи, нарушение контакта в патроне или в местах присоединения проводов. Слабый свет возможен вследствие потемнения колбы лампы от испарившейся нити накала загрязнения рассеивателя или отражателя фары при 1юниженном напряжении генератора, разряженной батарее, повышенном падении напряжения (плохих контактах) в цепи освещения или патроне лампы. Стоп-сигнал не работает при отъединении проводов от гидравлического или пневматического выключателя и их неисправностях, прн нарушении контактов в цепи. Неисправный выключатель с гоп-сигнала определяют, соединив между собой подключаемые к нему провода. Сигналы торможения при этом зажгутся. Аналогичным образом определяют неисправность в переключателе света. Лампы мигают прн плохом контакте [c.237]

Источники света. В качестве источ-ника света в Ф. автомобильных и тракторных применяются главным образом низковольтные-электрические лампы накаливания и иногда ацетилен. В таблице приведены сведения о мо1Ц-ностях, световых данных и пр. ламп накаливания, применяемых в автомобильных фарах. Тело накала у ламп в большинстве стран делается в виде двух нитей, из которых одна располагается в фокусе отражателя фары и дает луч дальнего освещения, другая же—вне фокуса и дает луч ближнего освещения. Нить, накала, расположенная в фокусе отражателя,, включается при езде за городом и цри больших скоростях, когда необходимо осветить путь, перед автомобилем на большое расстояние, а нить накала, расположенная вре фокуса, зажигается при езде по городу при уличнощ [c.379]

Всевозможная светотехническая аппаратура и осветительная арматура — преломители и све-торассеиватели (оболочки ламп панели, линзы, фары и пр.). сферические, параболические и гиперболические отражатели, светофильтры и световые сигналы [c.440]

Фары должны освещать дорогу перед автомобилем. на расстоянии не менее 100 м. Чтобы создать мощный направленный световой поток, нить накаливания лампы фар устанавливают в фокусе отражателя, представлякщего собой параболоид. В этом случае отраженные лучи направлены параллельно. Такой отражатель устанавливают с некоторым наклоном вниз в вертикальной плоскости, чтобы обеспечить освещение полотна дороги. Для равномерного освещения пучок света, направляемый отражателем, должен быть несколько рассеян, для чего используется рассеиватель из рифленого стекла. Одновременно рассеиватель защищает отражатель от загрязнения. Полученный таким образом пучок света называется дальним светом фар. Поток дальнего света, излучаемый фарами, ослепляет водителей встречных автомобилей. Чтобы избежать этого при разъездах автомобилей, световой поток фар должен быть направлен вниз и вправо для лучшего освещения края дороги. В таком случае нормальное освещение дороги должно быть обеспечено на расстоянии около 30 м от автомобиля (ближний свет), для чего применяется в лампе фары вторая нить, которая смещена относительно фокуса параболоида отражателя. [c.125]

В фарах прежних выпусков отражатель хромировался. Отражательная способность хрома 60—65%, а серебра 90—93%. Хромированный отражатель не так легко поврея дается при протирке вследствие большой твердости хрома. [c.305]

В виде лампы-фары, представляющей собою большую двухспиральную лампу с отражателем из стекла и передним стеклом-рассеивателем, сваренных в одно целое. Так как доступа воздуха внутрь лампы-фары нет и она заполнена инертным газом, то возможность окисления зеркальной поверхности отражателя исключается. Это позволило делать отражательный слой из алюминия, который наносится на поверхность стекла в вакууме путем испарепия металла. [c.305]

Фары служат для освещения дороги перед автомобилем. На всех отечественных автомобилях, в том числе на автобусах и на автомобилях с дизельными двигателями, применяются фары с унифицированными полураз-борными оптическими элементами с а с с и м е т р и ч -ным светораспределением. В лампе такого элемента нить ближнего света выведена из фокуса отражателя вверх и влево, вследствие чего пучок лучей направляется вниз и вправо. Тем самым уменьшается [c.118]

Направление светового потока фар регулируют при помощи экрана (см. рис. 43). Загрязненный отражатель по-луразборного оптического элемента должен быть промыт чистой водой через отверстие для лампы, а затем высушен при комнатной температуре. Во избежание повреждения поверхности отражателя его не следует протирать концами или другими обтирочными материалами. [c.142]

Принципы формирования пучков дальнего и ближнего света неодинаковы. В современной фаре типа СК это осуществляется использованием двухнитевой лампы. Одна из нитей лампы располагается в фокусе отражателя и обеспечивает получение пучка дальнего света. Другая нить расположена вне фокуса отражателя и за счет этого получают световой пучок, не создающий высокой освещенности на глазах водителя встречного автомобиля, что необходимо при встречном разъезде. [c.204]

В СССР в настоящее время применяется европейская система формирования ближнего света. В фаре типа СК европейского типа (рис. 12.2, а) применяется двухнитевая лампа 2. Нить дальнего света 3 располагается вдоль оптической оси отражателя 1 так, что ее наружный край находится в фокусе отражателя. Симметричный пучок света, сконцентрированный отражателем, попадая на рассеиватель, формируется так, что наибольшая концентрация излучения относительно оптической оси наблюдается в горизон- [c.204]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...