Съемники для подшипников

Рис. 267. Пневматический групповой съемник для крышек подшипников

При снятии подшипника с вала применяют винтовые съемники. Для облегчения демонтажа подшипников, смонтированных на валах с большим натягом, приходится применять предварительный подогрев их разогретым до 90—100 С машинным маслом. Винтовые съемники применяются также для выпрессовки подшипников, посаженных в корпус. Для этого надо перевернуть лапки съемников и равномерно распределить давление как на внутреннее, так и на наружное кольцо. Снимать подшипник захватом за одно внутренее кольцо воспрещается. [c.145]

На фиг. 10 показан съемник для распрессовки втулок (3), в котором захват 2 шарнирно соединен с концом винта У. Съемник для демонтажа подшипников через прилегающую деталь показан на фиг. 11. Подшипник снимается с вала вместе с деталью. [c.41]

Передние мосты разбирают на специальных стендах или подставках. Для выпрессовки шкворней, шаровых пальцев, наружных и внутренних колец подшипников качения применяют съемники. Изношенные подшипники, шарниры рулевых тяг заменяют новыми. Погнутость балки переднего моста определяют различными приспособлениями, шаблонами, линейками, угольниками. Балки правят под прессом в холодном состоянии. [c.179]

Рис. 5. Наиболее распространенные съемники для демонтажа подшипников каче-

Рис. 76. Съемник для демонтажа внутренних колец роликовых подшипников

Для демонтажа подшипников, установленных с натягом в корпусе и повторное использование которых не планируется, можно использовать внутренние съемники ударного действия. Демонтаж выполняют после удаления вши. В комплект входят цанговые захваты для подшипников с диаметром отверстия от 8 до 60 мм. В отверстие подшипника вводят цангу, завинчивая винт, осуществляют зажим цанговым захватом с обратной стороны внутреннего кольца подшипника, устанавливают тягу с грузом (масса 1 кг), ударами груза демонтируют подшипник из корпуса. [c.287]

Рис. 1. Расположение пазов под лапы съемника для демонтажа подшипников на валу и в корпусе

Съемник внутреннего кольца подшипника дифференциала Съемник для снятия шкива вентилятора с вала водяного насоса [c.357]

Съемник для снятия колпака ступиц Съемник для снятия шаровых пальцев и рулевых тяг Скобы для фиксации пружины передней подвески Приспособление для контроля осевого зазора подшипников ступиц передних колес [c.192]

Съемник для выпрессовки внутреннего кольца внутреннего подшипника ступицы переднего колеса, А.47001 [c.276]

Высота опорных заплечиков на валах и в корпусах должна быть достаточной для надежной фиксации подшипника в осевом направлении, а также для возможности его демонтажа при помощи съемника. Если последнее условие по конструктивным соображениям выполнить затруднительно, то на валу (или в корпусе) должны быть предусмотрены расположенные под углом 120° пазы под лапы съемников. Выпрессовку подшипников из корпусов с глухими расточками производят также при помощи винтов, ввертываемых в предусмотренные для этой цели резьбовые отверстия. [c.261]

Для снятия подшипников качения широко применяют также съемники. Один из таких съемников для снятия колец роликоподшипников или радиальных шарикоподшипников, напрессованных с большим натягом, показан на фиг. 332, б. [c.385]

Рис. 99. Съемник для выпрессовки подшипников дифференциала

Рис. 179. Съемники для снятия подшипников-.

Стенд для сборки задних мостов Съемник для выпрессовки и запрессовки стаканов и гнезд подшипников задних мостов [c.423]

Гидрофицированный стенд для сборки задних мостов Съемник для запрессовки стаканов и гнезд подшипников Стенд для сборки заднего моста и выпрессовки осей ведущих колес Приспособление для проверки радиального зазора в главной передаче Стенд для обкатки трансмиссии [c.425]

Рис. 7.7. Съемник для выпрессовки наружного кольца конического подшипника из картера рулевого механизма

Рис. 109. Съемник для выпрессовки кольца подшипника М-4222 нз кожуха полуоси

Высоты заплечиков на валу и в корпусе должны давать возможность применять механические съемники для снятия подшипника. [c.258]

Передние мосты разбирают на специальных стендах или подставках. Для выпрессовки шкворней, шаровых пальцев, наружных и внутренних колец подшипников качения применяют съемники. Изношенные подшипники, пружины и пробки сочленений руле- вых тяг не восстанавливают, а заменяют новыми. [c.304]

Фиг. 156. Съемник для выпрессовки наружных колец подшипников вала ведущей шестерни.

Оправка для установки подшипника промежуточного вала коробки передач Съемник переднего подшипника первичного вала коробки передач Съемник наружного кольца внешнего подшипника передней ступицы Приспособление для снятия и установки наружного кольца переднего подшипника карданного вала Съемник наружного кольца внутреннего подшипника ступицы переднего колеса Оправка для выпрессовки и запрессовки наружного кольца роликоподшипника ведущей шестерни Съемник наружного кольца подшипника кожуха полуоси [c.214]

Характерные конструкции специализированных съемников для подшипников качения и скольн<ения показаны на рис. 260. [c.412]

Туго посаженные детали снимают с помошью прессов или винтовых съемников. Съемники для подшипников показаны на рис. 179, а, б, в для выпрессовки оси ходового колеса тележки крана БКСМ-5-5А — на рис. 180. На торцах некоторых деталей и механизмов конструкцией предусматривается установка съемных болтов (рис. 181) для отжима крышки, облегчающая ее снятие. [c.316]

Съемник — это слесарный инструмент для съема с валов зубчатых колес, муфт, шкивов, подшипников, рычагов и т. д. Съемник для подшипников состоиг из двух или трех прихватов (щек) и обоймы, соединяющих плечи прихватов, втулки с внутренней резьбой, а также из винта с шестигранной или квадратной головкой или рукояткой. [c.30]

При выпрессовке ступицы возможна разборка подшипника и наружная половина внутреннего кольца может, остаться на ступице. В этом случае его необходимо снять универсальным съемником, для чего в ступице имеются две специальные выемки. Затем снять стопорные кольца 9 (рис. 219) и оправкой выпрессовать подшипник из поворотного кулака. При установке нового подшипника необходимо установить наружное стопорное кольцо 9 в поворотный кулак J и запрессовать подшипник 3. При этом надо, чтобы оправка 3 (рис. 220) давила только на наружное кольцо подшипника, иначе возможно его повреждение. Затем установить внутреннее стопорное кольцо И приступить к запрессовке оправкой (рис. 221), которая должна опираться на внутреннее кйльцо Нодшипмика. [c.259]

На столе установлены четыре гнезда 7 для разборки дифференциала и четыре гнезда 6 для разборки ведущей шестерни. Над поворотным столом на двухшарнирных, консолях 10 и 12 закреплены электромеханический гайковерт 9 для отвертывания гаек дифферешиала и съемник 14 подшипников дифференциала. Съемник имеет балансирную подвеску 13. [c.103]

Рис. 260. Специализированные съемники для выпрессовки. а — подшипнпков качения б — подшипников скольжения

Демонтаж подшипников, смонтированных на валу или корпусе с натягом, осуществляют на прессе или при помощи винтовых съемников. Для сьема подшипника может быть использована деталь 2, смежная с подшипником (рис. 9.3, б). [c.336]

В корпусах подшппнпковых узлов или в крышках корпусов конструктивно должны предусматриваться полости илп пазы, в которые можно ввести лапы съемника для извлечения подшипника пз гнезда. Еслиэтоне было предусмотрено, приходится в соответствующих деталях сверлить отверстия, нарезать резьбу и использовать винты для выталкивания подшипника из гнезда (рис. 8, г). [c.258]

Рис. 104. Съемник для выпрессовывания подшипника из коленчатого вала

Фиг. и. Съемники для снятия а — шестерни с хвостовика коленчатого вала двигателя ГАЗ-51 6 — подшипника дифференциала автомобиля Москвич й — полуоси заднего моста автоми бил я Л ОСКВИЧ . [c.33]

Демонтаж подшипников качения. При демонтаже подшипников качения усилие нужно прилагать к туго посаженному кольцу подшипника. При демонтаже подшипников, смонтированных рядом с другой съемной деталью (шкив, зубчатое колесо и др.), можно использовать эту деталь вместо хомута, применив винтовой съемник (рис. 40). Для выпрессовки подшипников качения из корпуса, если в последнем нет специальных пазов для ввода в них лап Рис. 40. Съемник для съемника, применяют болты, ввертываемые в демонтажа подшипни- сквозные нарезанные отверстия. Для снятия подшипников с вала пользуются крышками подшипников, играющими роль кольца съемника. [c.146]

Рис. 289. Специальные съемники для выпрес-совки подшипников качения (а) и подшипников скольжения (6)

Конусные и щ лнндрические соединения с натягом разбирают, подшипники и втулки снимают с помощью универсальных или специальных съемников. Для выпрессовки и запрессовки втулок н подшипников применяются ручные гидравлические прессы. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...