Тележка с гидравлическим подъемным устройством

ТЕЛЕЖКА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПОДЪЕМНЫМ УСТРОЙСТВОМ [c.66]

Тележка с гидравлическим подъемным устройством состоит из платформы, рамы, насоса масляного, гидроцилиндра, крана перепускного, колес поворотных и неповоротных. [c.66]

Тележка с гидравлическим подъемным устройством. . . 66 [c.94]

Транспортные средства технологических линий, поставленные фирмой ТТС (Норвегия), имеют устройство для продольной ориентации с двумя гидроцилиндрами и неподвижным упором базирования листа автоматическую подъемно-транспортную тележку с гидравлическим блоком питания гидропривод сортировщик заготовок с двумя тележками для продольного перемещения платформу оператора троллейный подъемник вакуумный захват диаметром 260 мм грузоподъемностью 150 кг захват диаметром 480 мм грузоподъемностью 500 кг с системой электроуправления шкаф и пульт управления узел механизации вентиляционной системы с резиновым поясом и тележкой, закрепленной к газорезательной машине перегружатель листового проката с вакуумной траверсой грузоподъемностью 6 т и раскройно-транспортный стол размером [c.323]

Стол станка состоит из массивной литой плиты с Т-образными пазами для крепления обрабатываемого изделия, поворотного круга, механизма фиксации гидравлического подъемного устройства и тележки с ходовыми катками. Плунжерные гидроцилиндры, прикрепленные к тележке, сообщают ей прямой рабочий ход и обратный — ускоренный. Стол перемещается по рельсовому пути, установленному на сварной раме. Специальные поворотные кронштейны механизма реверса обеспечивают возврат стола при достижении им крайних положений. [c.123]

Ручные тележки с подъемной платформой (рис. 49) используют для перемещения материалов, уложенных на грузовые столы или поддоны. Подъемная платформа, находящаяся на раме тележки, поднимается и опускается при помощи рычага, который одновременно служит рукояткой (поводком) для передвижения тележки. В поднятом состоянии платформа удерживается специальным крюком-запором. При опускании платформы рукоятка освобождается от запора и устанавливается в вертикальное положение. Тележка имеет четыре обрезиненных колеса на подшипниках качения, при этом передние колеса спаренные и поворотные. Они находятся на небольшом расстоянии друг от друга, а их ось соединена с рамой тележки вертикальным шкворнем. Тележки с подъемной платформой могут быть оборудованы гидравлическим устройством для подъема платформы, которое приводится в действие качанием рукоятки тележки. Грузоподъемность тележек с подъемной платформой 250, 500 и 1250 кг. [c.86]

Состоит из двухосной тележки, на раме которой установлен двигатель, рихтовочный механизм с гидравлическим приводом, подъемно-поворотное устройство с гидроприводом и приспособление для снятия с пути. [c.26]

Подъемные краны В 66 С [выключатели для них 13/50 грузозахватные устройства 1/00-1/68, 3/00-3/20 кабельные 21/00-21/10 консольные (стреловые) <23/(00-94) аварийные 23/50 башенные 23/16 конструктивные элементы 23 (62-86) настенные 23/24 оконные 23/22 плавучие 23/52 с пневматическими или гидравлическими двигателями 23/00 самоподъемные 23/32 специального назначения 23/(18-52) стрелы 23(64-70) устанавливаемые на транспортных средствах 23(36-50)) конструктивные элементы общего назначения 13/(00-56) литейные 17/06-17/18 мостовые 17/00-17/26 передачи для них 9/14 подкрановые пути для кранов или тележек 7/02-7/06 для подъема судов из воды 13/02 портальные 19/(00-02) тележки 11/(00-26) с устройствами для подъема сена 11/(24-26) ходовая часть 9/00-9/18] В 63 В использование при погрузке и разгрузке судов 27/(00-10) для шлюпок 23/(40-60)) для осветительных приборов К 21 V 21/(36-38) В 66 D (переносные или подвижные 3/00-3/26 тормоза 5/02-5/30) на транспортных средствах В 60 Р 1/54, 3/28 [c.142]

Ручные вилочные тележки применяются для выполнения погрузоч-но-разгрузочных работ с перемеш,ением на небольшие расстояния тарно-штучных грузов, уложенных в пакеты на поддоны, в пунктах с малым объемом работ, в том числе при загрузке-разгрузке контейнеров. Тележка состоит из рамы с подъемными вилами, на концах которых смонтированы ролики, гидравлического насоса, приводимого в действие рукоятью, и двух передних поворотных колес. При помощи системы рычагов ролики соединены с подъемным устройством. Для управления подъемом и опусканием вил в гидравлическом узле предусмотрен установочный рычаг, переводимый в позиции Подъем , Спуск и Нейтральное положение . Усилие, прикладываемое к рукоятке, связанной с гидроцилиндром, при подъеме груза не превышает 00—150 Ч. Время опускания или подъема поддона с грузом 6 с. [c.141]

Так как на станках строгальной группы нередко обрабатьс-ваются крупногабаритные детали, то для установки, снятия их со станка, транспортирования по цеху используют ручные и электрические тележки, поворотные краны на колоннах, консольные и мостовые краны, подвесные монорельсы с электрическими талями, механические и гидравлические подъемники, электропогрузчики. Грузы массой более 20 кг перемещают только с помощью подъемно-транспортных устройств или средств механизации, а любые грузы на расстояние свыше 25 м должны обязательно транспортироваться с помощью механизированных устройств. Для станочников-мужчин, обслуживающих универсальные станки, масса устанавливаемых вручную заготовок не должна превышать 16 кг. [c.46]

Несущая балка одним концом опирается на седельное устройство тягача, а вторым — на балку задней тележки. Задняя тележка грузоподъемностью 20 т соединена с несущей балкой и двумя амортизаторами, предназначенными для смягчения толчков при транспортировании. Подъемная балка опирается на гидроцилиндры тягача сферическими подпятниками. С помощью гидроцилиндров подъемная балка может поднимать несущую балку вместе с грузом на высоту до 550 мм, что значительно увеличивает дорожный просвет. АТУ-25 оснащено ручным гидравлическим и автоматическим тросовым управлениями задней тележки. Ручное управление обеспечивает движение АТУ-25 по дороге шириной 6 м с радиусом поворота Юм, причем все колеса движутся по дорож-.ному полотну, а максимальное смещение оси несущей балки от центра дороги в сторону поворота может быть равно 6,4 м. Тросовое управление действует автоматически и обеспечивает движение по дорогам шириной [c.212]

Гидравлический путевой рихтовщик предназначен для рихтовки пути на узкоколейных железных дорогах разного назначения (лесовозных, торфо-возных и железных дорогах общего пользования колеи 750 мм). Состоит из трехколесной тележки, на которой смонтированы гидроцилиндр с распорным штоком и опорами, гидронасос с масляным резервуаром и подъемно-поворотное устройство. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...