Схема электрическая принципиальная агрегата

ВИЯ на изготовление, сборку, наладку и эксплуатацию спецификации и т. д. Графические документы — это сборочные и дета-лировочные чертежи, графики структурных сеток кинематических цепей, циклограммы, зависимости для выбора параметров режимов работы агрегатов и устройств, структурные, функциональные и принципиальные схемы (электрические, пневматические, гидравлические и т. д.). [c.225]

Рис. 30. Принципиальная электрическая схема автоматического зарядного агрегата

Принципиальная электрическая схема автоматического зарядного агрегата для щелочных батарей приведена на рис. 32. Переменный трехфазный ток, поступающий из сети, преобразуется трансформатором Тр и проходит двухполупериодное выпрямление в блоке полупроводниковых вентилей ВВ. [c.67]

На рис. 1.1, а приведена конструктивная схема машинного агрегата, включающего одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания Д, передаточный механизм ПМ, рабочую машину РМ — генератор электрического тока и маховик, предназначенный для регулирования скорости движения рабочего вала. На рис. 1.1, б дана принципиальная схема машинного агрегата, включающего систему автоматического управления (САУ) или регулирования движения машин. [c.7]

После выбора термодинамического цикла и турбогенераторных агрегатов, а также типов котельных агрегатов станции, составляется принципиальная тепловая схема и производится ее расчет [Л. 5-5, 5-6] применительно к режимам зимних и летних тепловых и электрических нагрузок ТЭС, и но результатам расчета потоков пара и воды выбираются параметры котельных агрегатов и вспомогательное оборудование станции. [c.131]

После выбора теплового (термодинамического) цикла и турбогенераторных агрегатов станции составляется принципиальная тепловая схема, производится ее расчет [Л. 5-2, 5-7 ] применительно к режимам.зимних и летних тепловых и электрических нагрузок Т , и по результатам расчета выбираются котельные агрегаты и вспомогательное оборудование станции. [c.151]

Принципиальная тепловая схема электростанции показывает последовательность преобразования и использования рабочего тела (вода, пар) на тепловой электростанции. Эта схема включает основное оборудование электростанции котельные и турбинные агрегаты с электрическим генератором и конденсатором, а также вспомогательное оборудование, служащее для отпуска тепла потребителям и использования пара турбины на электростанции для подогрева питательной воды котлов. [c.130]

Принципиальная схема электропривода нарезчика швов (рис. 8). Следует иметь в виду, что обычно у нарезчиков швов мощности электродвигателей сравнимы с мощностью синхронного генератора. Поэтому дизель-электрический агрегат необходимо выбирать с учетом коэффициента соизмеримости по методике, изложенной на стр. 26. В инструкциях по эксплуатации электроприводов нарезчиков швов следует указывать, что электродвигатели следует пускать поочередно с интервалами времени, необходимыми для восстановления напряжения синхронного генератора до номинального значения. [c.47]

Рис. 11.4. Принципиальная электрическая схема агрегатов АБ-2-П/115, АБ-4-П/115

Аппараты управления, в которые входят контроллер, пусковое сопротивление (в большинстве случаев одновременно выполняющее функции нагрузочного сопротивления при электрическом торможении), штепсельные контакты для подключения зарядного агрегата и предохранители, соединены в один аппарат (фиг. 44). На фиг. 45 и 46 изображена его монтажная и принципиальная схемы. [c.878]

На фиг. 105 (см. вклейку) представлена принципиальная электрическая схема управления механизмами рассматриваемого термического агрегата. [c.95]

Рис. 32. Принципиальная электрическая схема автоматического агрегата для зарядки щелочных аккумуляторов

На рис. 56 изображена принципиальная электрическая схема управления подъемом, транспортировкой и штамповкой листа. Наладку каждого отдельного узла и всего агрегата, а также автоматическую работу всех аппаратов можно выполнить при установке универсального переключателя УП и переключателей 1П и 2П в соответствующие положения. Для включения схемы при автоматической работе и обеспечения нулевой защиты применено реле автоматики РА. [c.133]

Рис. 37-4. Принципиальная тепловая схема комбинированной (МГД-генератора и нормальной) электрической станции / — топочная камера 2 — электроды 3 — электромагнит, создающий магнитное поле 4 — канал для ионизированного газа 5 — воздухопровод 6 — воздухоподогреватель 7 - пароперегреватель 8 - экономайзерная и испарительная поверхность нагрева котельного агрегата 9 — дымовая труба 10 — преобразователь постоянного тока в переменный II — воздушный компрессор 12 — устройство для обогащения воздуха кислородом 13 — паровая турбина 14 — конденсатор 15 — конденсатный насос б - электрический генератор переменного тока

Принципиальная электрическая схема агрегата панели управления АПУ-010 представлена на вкладке 1. [c.206]

Аэродинамические и газодинамические органы управления создают управляющие моменты при помощи силовых приводов, принципиальная схема которых приведена на рис. 2.26. В конструкциях ЛА часто усилитель-преобразователь и приводной двигатель выполняются в виде единого агрегата — рулевой машины (РМ), тип которой определяется источником энергии. Различают пневматические, гидравлические и электрические РМ. Механизмы управления могут быть расположены в одном отсеке корпуса или рассредоточены по ЛА. Жесткая обратная связь дает информацию о значении угла отклонения органа управления или шарнирного момента. [c.63]

Конструкторскую документацию делят на схемную, чертежную, табличную и описательную. Так, в состав схемной документации входят схемы алгоритмов, трассировки и размещения, принципиальные, структурные и функциональные схемы (электрические, электронные, гидравлические и т. д.). В чертежную документацию входят эскизные и сборочные чертежи узлов и агрегатов, рабочие чертежи деталей. Вычерчивание схем и чертежей конструкции производится с помощью чертежных автоматов с учетом требований ЕСКД. [c.264]

Накопительные бассейны ГАУ сооружают на возвышенностях. В отдель айонах целесообразно строить ГАУ с подземными водяными резервуара Ь рис. 4.4 показана принципиальная схема электрической станции с Г 1]. Паротурбогенераторные блоки расположены в помещении /. На o6i лу ГАУ расположены синхронная электрическая машина 2 и гидравличес опастная машина 3. Обе машины агрегата работают в обратимых режш [c.16]

В задачи оформления конструкторской документации входит изготовление текстовых и графических документов. Текстовые документы, кроме описательной части, содержат характеристики и паспортные данные узлов и агрегатов технические условия на изготовление, сборку, наладку и эксплуатацию спецификации и т. д. К графическим документам относятся чертежи сборочные и де-талировочные, графики структурных сеток кинематических цепей, циклограммы и зависимости для выбора параметров режимов работы агрегатов и устройств, схемы структурные, функциональные и принципиальные (электрические, электронные, гидравлические и т. д.). [c.9]

На основании изложенного следует принять вариант прямого охлаждения масла для КС, расположенных в северных районах предусмотреть для летнего режима работы устройство отводных коробов — для сброса теплового воздуха после ABO выше воздухозаборных клапанов КВОУ провести работы по созданию установки охлаждения масла в ABO с промежуточным контуром (теплоноситель — антифриз) по опыту эксплуатации агрегатов типа ГТК-10 на газопроводе Ухта—Торжок закрыть утопленными ограждающими конструкциями и подать в укрытие тепло для действующих цехов в ГПА типа ГТ-6-750 установки ABO воды проработать решения прямого охлаждения масла агрегата типа ГТК-10-4 разработать и согласовать с заводом принципиальную схему прямого охлаждения ГТ-6-750 обогревать маслопроводы греющими электрическими кабелями или коаксиальными греющими элементами. [c.130]

Управление системами преобразовательных агрегатов и исполнительными двигателями осуществляется через станцию управления типа ПГ40В-54А1. Для переменного тока принято напряжение 380 е, для постоянного тока 110 е. Управление обозначено на принципиальной электрической схеме (рис. 3) индексами УМСП, УМСН и умев. Привод каждого механизма осуществляется через систему редукторов и зубчатых передач. На рис. 4 даны упрощенные кинематические схемы рабочих органов экскаватора. [c.23]

Суммарная мощность обоих генераторов двухвального агрегата (3 600 и 1 800 o6 muh) составляет 416 Мва при напряжении 20 кв. Генераторы через общие шины соединены с двумя одинаковыми трансформаторами мощностью по 200 Мва, подключенными с высокой стороны к сети с напряжением 132 кв. В отпайках каждого из генераторов присоединены трансформаторы собственных нужд мощностью по 16 Mea-, напряжение 4 кв с низкой стороны трансформаторов равно рабочему напряжению основных электродвигателей механизмов собственных нужд. На рис. И приведена принципиальная схема главных электрических соединений электростанции Эддистон. Сборные шины 132 кв обоих блоков соединены между собой через др 0>0сельную катушку к каждой системе сборных шин подключено по три отходящих линии и по одному резервному трансформатору собственных нужд 132/4 кв. [c.19]

Принцип работы генераторов с размагничивающей последовательной обмоткой возбуждения. Генераторы с последовательной размагничивающей обмоткой возбуждения бывают двух типов. К первому типу относятся генераторы с независимым возбуждением, у которых намагничивающая обмотка возбуждения имеет независимое питание. Принципиальная электрическая схема таких генераторов приведена на фиг. 9, а. По такой схеме построены генераторы СГ-1000-1, которыми укомплектованы агрегаты ПАС-1000. Эти агрегаты предназначены для ав-т оматической сварки в полевых условиях и снабжены двигателями внутреннего сгорания 1ДВ-150. [c.24]

Наибольшее сокращение веса может дать переход па принципиально новые схемы машин и процессы. Так, паровые машины вытеснены паровыми турбинами, допускающими гораздо большую концентрацию мощности в одном агрегате при относительно меньшем его весе. Поршневые двигатели внутреннего сгорания в области больших мощностей уступают место газовым турбинам. Паровые турбины, по-видимому, со временем уступят место газовым турбинам, не требующим громоздкого вспомогательного оборудования (котлов, конденсаторов). В области электроэнергоустанонок коренной переворот произведут магнитогазодинамические генераторы, непосредственно преобразующие тепловую энергию в электрическую. [c.141]

Принципиальная тепловая схема характеризует сущность основного технологического процесса преобразования и использования энергии рабочего тела тепловой электростанции. На паротурбинной электростанции эта схема включает котельный и турбинный агрегаты с электрическим генератором и конденсатором теплообменники — для отпуска тепла внещним потребителям (сетевые подогреватели, паропреобразователи), для использования тепла пара, отработавшего в турбине, внутри электростанции (регенеративные подогреватели), для подготовки добавочной и питательной воды котлов (испарители, деаэраторы). Принципиальная тепловая схема включает также насосы для перекачки рабочего тела (теплоносителя), как-то питательные насосы котлов, испарителей и паропреобразователей конденсатные насосы турбин, сетевых подогревателей, регенеративных подогревателей. [c.146]

Схемы блоков БВНГ, БЗ и БРН АПУ-010 и АПУ-445 в основном идентичны. Принципиальная электрическая схема агрегата панели управления АПУ-445 представлена на вкладке 1. [c.209]

Компенсационные стабилизаторы напряжения широко описаны в литературе [7, 12, 34, 35], поэтому в данном разделе рассмот репы только некоторые схемы стабилизаторов такого типа, приме няющиеся в электронных системах управления агрегатами авто мобилей (сцепле пне, гидромеханические передачи). Па рис. 5 при ведена принципиальная электрическая схема компенсационного стабилизатора, обеспечивающего получение на выходе (вывод +U ст) стабилизированного напряжения по отношению к отрица тельному полюсу (массе) бортовой сети (вывод — U ). Стабили затор предназначен для подключения к бортовой сети с номиналь ным напряжением 24 В. К базе управляющего транзистора VT1 подводится напряжение, равное сумме опорных напряжений U i и 11оп2 стабилитронов - VD1 и VD2, а напряжение, подводимое к его эмиттеру, определяетсявыражением [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...