Пружины Перемещения

Поэтому жесткость пневматической пружины перемещение х воды в трубе, [c.367]

Влажность можно измерять также волосяным гигрометром. В одной из конструкций в качестве чувствительного элемента, реагирующего на изменение относительной влажности, используется капроновая нить, концы которой закреплены на кронщтейне, а середина оттянута рычагом, прикрепленным к цилиндрической ленточной пружине. Перемещения середины капроновой нити при ее удлинении или укорочении вследствие увеличения или уменьшения относительной влажности преобразуются в повороты легкой стрелки, прикрепленной держателем к середине цилиндрической ленточной пружины. Значение относительной влажности отсчитывается по шкале. [c.143]

Чувствительность трубчатой пружины характеризуется отношением - . Увеличение чувствительности достигается за счет увеличения угла Уд. Обычно в пружинах, изогнутых по окружности (рис. 4.101, а), Уд = 270 . Значительно большее уд и перемещение f имеют пружины, изогнутые по спирали (рис. 4.101, б) и винтовой линии (рис. 4.101, в). В измерительных приборах с такими пружинами перемещение конца пружины непосредственно передается [c.504]

В качестве отсчетного устройства применяется микромер с ценой деления 0,01 мм, можно применять такн е микромеры с другой ценой деления. Во избежание,поломок плоских пружин перемещения кареток ограничены штифтом 8. Измерительные наконечники прибора оснащены твердым сплавом. [c.292]

Механические Зубчатые Рычажные Пружинные Перемещение Не требуется Практически невозможно [c.674]

Центрирование пружины осуществляется иглой от рычага J. Шток 4 при повороте рычага / опускается на контролируемую пружину. Перемещение штока передается на двухпредельный электро-контактный датчик 5 (ТФ-15-15). Для исключения влияния веса [c.390]

Узел потенциометра винтами крепится к корпусу прибора. Он состоит нз основания, каркаса с обмоткой, двух контактов и двух пружин. Перемещением контактов регулируется прибор, пружина создает надежное контактирование. Начало и конец спирали потенциометра подсоединяются к контактам штепсельной вилки. [c.70]

На участке 2—3 совместной работы двух пружин перемещение муфты [c.325]

И, наконец, на участке 3—4 совместной работы трех пружин перемещение муфты [c.325]

В качестве расчетной схемы связей между узловыми элементами конструкции рассмотрим связи типа пружин. Перемещения начала связи в направлениях х, н z обозначим и , и угол поворота относительно оси — бд. Аналогичные величины [c.234]

К концу фасонной пружины / подвешивается груз О. От рейки, связанной с пружиной /, перемещение передается шестерне 2 со стрелкой, скользящей по градуированной шкале 3. Ролик 4 корректирует нере- мещение рейки. [c.242]

Тип пружины Перемещение под нагрузкой, м Жесткость, Н/м [c.100]

Тип пружины Перемещение под нагрузкой, рад Жесткость, Н-м/рад [c.101]

При увеличении нагрузки частота вращения коленчатого вала двигателя и центробежные силы грузов падают, что вызывает под действием относительно возросшего усилия пружины перемещение реек в сторону увеличения подачи. Таким образом, поддерживается заданный режим скорости при изменении нагрузки. Двигатель останавливают рычагом 2 останова. [c.141]

Вибрационные регуляторы напряжения состоят из магнитной системы, подвижной и неподвижной катушек, контактной системы, установочных пружин и сопротивлений, включаемых в цепь обмотки возбуждения ВГ. Действие регуляторов основано на взаимодействии усилия пружин и усилия взаимного притяжения подвижной и неподвижной катушек при протекании по ним тока. Подвижная и неподвижная катушки включаются параллельно якорю ВГ, и ток, в них а следовательно, и усилие взаимодействия зависят от напряжения ВГ. Подвижная катушка связана с контактной системой, на которую действует также усилие пружин. Перемещение контактной системы, вызванное отклонением тока в катушках (напряжение ВГ), приводит к изменению величины сопротивления в цепи возбуждения ВГ, направленного на компенсацию возникшего отклонения. Для контактных вибрационных регуляторов характерны три режима работы [c.129]

Задача сводится к вычислению наибольшего усилия в невесомой пружине жесткостью с, один конец которой соединен с движущейся с некоторой скоростью V массой т, а другой взаимодействует с неподвижным упором. Кинетическую энергию Т движущегося крана приравнивают потенциальной энергии П сжатой пружины и из этого соотношения находят наибольшую деформацию пружины (перемещение нижней точки колонны х) и наибольшее усилие в упругой связи. [c.63]

После пуска двигателя вращающиеся грузы 16 под действием центробежных сил расходятся и воздействуют на муфту 17, перемещая ее вместе с пятой 2 и рычагом рейки 13 влево, как показано на рис. 44, б. Рейка выдвигается из насоса, и подача топлива уменьшается. Одновременно перемещающаяся пята воздействует на рычаг регулятора, который через двуплечий рычаг растягивает пружину 7. Как только усилие, развиваемое грузами, уравновесится натяжением пружины, перемещение рейки прекратится. [c.84]

Принцип действия их основан на уравновешивании силы, создаваемой давлением или разрежением контролируемой среды, на чувствительный элемент (мембрану или сильфон) силой упругой деформации пружины. Если давление среды превышает сопротивление пружины, перемещение мембраны вызывает перемещение стержня и срабатывание микропереключателя, включенного в схему управления контролируемым объектом. [c.935]

Вес пантографа в кг. Независимое пружинное перемещение полоза в мм...... [c.295]

Вибрирование лотка 8, его поступательно-возвратное перемещение,, обеспечивается с помощью торцовых зубьев, имеющихся на диске 12, с которым контактирует ролик 6, связанный с ползуном 5, поджимаемым пружиной 4. Винтом 3 регулируется усилие поджатия пружины. Перемещение ползуна 5 сопровождается ударом его о резиновый буфер 2.. [c.89]

Вторая каретка 9 (плавающая) имеет небольшое перемещение, всего 4 мм (соответствующее расходу индикатора), и находится под постоянным давлением пружины 8, отжимающей ее по направлению к неподвижной каретке. Маховичком 5 можно каретку 9 отводить в сторону, обратную действию пружины. Перемещение каретки 9 через установочный винт 6 передается на индикатор 7. При установке проверяемого колеса (на оправке 4) и точного измерительного колеса (на оправке 2) каретка 11 устанавливается на величину теоретического межцентрового расстояния, считая каретку 9 находящейся [c.209]

Усилие на электродах создается двумя сменными пружинами. Перемещение верхнего электрода осуществляется при автоматической работе через систему тяг и рычагов электромагнитом, при неавтоматической работе — педалью. [c.159]

Под действием разности давлений рх — р ) жесткий центр мембраны и связанный с ним полый сердечник 3 дифференциально-трансформаторного преобразователя перемещаются до тех пор, пока сила, вызываемая разностью давлений, не уравновесится силой упругости винтовой пружины. Перемещение сердечника изменяет взаимную индуктивность между обмотками преобразователя, а вместе с тем и напряжение (э. д. с.) на выходе прибора. Выходной сигнал дифманометра пропорционален измеряемой разности давлений. [c.414]

Регулятор проверяется при подводе к нему напряжения 12 В при отсоединении разъема. Заслонка регулятора при подводе напряжения открывается, при снятии — возвращается в исходное положение при помощи пружины. Перемещение заслонки легко определяется по звуку. Если регулятор работает бесшумно, необходима его замена. [c.64]

Действительно, при изменении давления на участке 8 гидравлической системы меняется положение золотника клапана УВ, поскольку это давление, сниженное дросселем, усиливает в большей или меньшей степени противодействие пружины перемещению самого золотника. [c.147]

Обозначим через х линейную координату перемещения массы М, тогда упругая сила пружины будет —сх, где с — жесткость пружины. Демпфирующие свойства системы представим тоже в виде линейной функции скорости —Ьх. [c.302]

Отвод губки в исходное положение осуществляется перемещением воздушного поршня влево под действием сжатого воздуха, а также пружины 12. Перемещение подвижной губки на требуемый размер (установка и предварительный зажим) производят вручную рукояткой. [c.329]

Пропорционирующий клапан представляет собой металлическую коробку, в нижней части которой расположен мембранный привод. Мембранная коробка разделена с помощью мембраны на две полости. На ее нижнюю сторону действует избыточное давление газа, которое подводится через штуцер из газопровода перед горелкой. Давление на мембрану уравновешивается действием рабочей пружины. Перемещение мембраны приводит к изменению площади сечения профилированных окон, через которые подается воздух в топку котла. [c.14]

В сх. в грузы УЗ шарнирно соединены е вращающимся звеном i4, приводимым от вала 1 через зубчатую передачу 15. Грузы удерживаются пружиной Перемещения грузов преобразуются посредством семи-звенного рычажного м. (состоит нз звеньев 14, 13, 2, 19, 20, 17, 18) в поступательное движение ползуна 2," перемещающего ( трелку 7. [c.353]

В случае, если связь не абсолютно жесткая, например осуществлена упругим стержнем или пружиной, перемещение сечения балки, на которое наложена эта связь, равно не нулю, а изменению высоты этой связи (см. псимер 7.45). [c.322]

Подогрев рабочей смеси Постоянный 1 Автоматически биметаллической пружиной или ручной регулировкой Регулируемый Автоматически биметал-личе ской Пружиной Перемещением сектора на выпускном трубопроводе Постоянный [c.127]

На автомобилях, имеющих наконечник старой конструкции (рис. 312, а), после снятия оттяжной пружины 3 стержень толкателя 2 вместе с поршнем рабочего цилиндра перемещается до упора, а палец 6 прижимается к краю овальных отверстий в вильчатом наконечнике. Теперь можцо проверить величину свободного перемещения пальца 6 в прорези вильчатого наконечника 5. Так как палец 6 вставлен в отверстие вилки выключения сцепления 7, то, покачивая вилку второй рукой в направлении ее рабочего перемещения, т. е. в горизонтальной плоскости, можно оценить величину свободного качения вилки, измерив перемещение пальца б в прорези наконечника 5. Если на автомобиле установлено сцепление с цилиндрическими нажимными пружинами, перемещение пальца должно быть в пределах 4,5—5,5 мм, лри сцеплении с диафраг-менной пружиной — [c.469]

Машина имеет педальный и электромасиит-пый приводы с вертикальным ходом вepxlleг(J электрода. Усилие на электродах создается двумя сменными пружинами. Перемещение верхнего электрода осуществляется при автоматической работе через систему тяг и рычагов электромагнитом, при неавтоматической работе — педалью. [c.109]

При увеличении числа оборотов мащины грузы врани иотся на осях 8 и растягизягат пружины перемещение грузов вызывает перемещение стержней 3 и тяг 12, которые в свою очередь вызывают вращение [c.287]

D= 100 мм диаметр отверстий в поршне rf = 2 мк число отверстий к = 2 коэффициент жестко ти пружины с—1.5 кГ см дополнительное сжатие пружины (перемещение поршневого штока) 1 = 7 см объемный ве. масла в камере - = 900 кГ к . Кинематический коэффициент nnjKO. Tii v=l слС- с.-к. 24 [c.371]

Дифманометр имеет два запорных вентиля для включения и выключения прибора и один уравнительный вентиль. При работе прибора большее (или избыточное) давление рх подается через вентиль, обозначенный знаком Ч-, и трубку 1 в запасную камеру (ловушку), а затем по трубке 2 — в пространство под колоколом. Меньшее (или вакуумметрическое) давление р через вентиль, обозначенный знаком —, и трубку 6 поступает во вторую запасную камеру (ловушку) и через трубку 12 подается в пространство над колоколом. Под действием измеряемой разности давлений рх — р колокол и жесткосвязанный с ним сердечник дифференциальнотрансформаторного преобразователя перемещаются до тех пор, пока усилйе от приложенной к колоколу разности давлений не уравновесится упругими силами винтовой пружины. Перемещение сердечника приводит к изменению взаимной индуктивности между первичной и вторичной цепями преобразователя, а вместе с тем и к изменению выходного сигнала. [c.400]

Чтобы избежать керавиомерностк процесса регулирования в системах с обратной связью между штоком 16 и звеном 14 (рис. 20.4), устанавливается масляный тормоз, состоящий из цилиндра /7, жестко -связанного со штоком 16, и поршня 18, входящего во вращательную кинематическую пару со звеном 14. Поршень 18 имеет отверстия, через которые масло может г.еретекать из верхней полости в нижнюю и наоборот. Как показывает опыт, сопротивление при перетекании масла пропорционально скорости перемещения поршня 18 в цилиндре 17. Такая система регулирования получила название изодромной системы регулирования, а масляный тормоз, состоящий из поршня 18 и цилиндра 17, называется катарактом. Изодромная система регулирования является астатической и поддерживает постоянную установившуюся угловую скорость начального звена. Специальная пружина 19 снабжена устройствами, позволяющими изменять затяжку пружины и тем самым производить настройку системы регулирования на требуемый режим. [c.401]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...