Ремни плоские

Ременная передача служит для передачи кинетической энергии от одного шкива к другому при помощи ремней (плоских, клиновых или зубчатых). Один из шкивов является ведущим, другой — ведомым. [c.249]

Для ремней плоских клиновых плоских 1.04 1.05 1.03 1.04 1.01 1.00 1,00 1,00 0,95 0,94 0,99 0,88 0,85 0,97 0,79 0,74 0,95 0,68 0,60 0,92 0,89 0,85 0.76 0,52 [c.54]

Ременные передачи позволяют передавать мощности на расстояния до 15 м и более. Они просты в конструктивном отношении и эксплуатации. В общем случае состоят из ведущего шкива I (рис. 9.2), приводимого в движение, например, электродвигателем, приводного ремня 2 и ведомого шкива 3, приводящего во вращение вал 4, являющийся частью какого-либо механизма — станка. Форма обода шкива зависит от формы поперечного сечения ремня — плоского, трапецеидального, круглого. На рис. 9,3 — чертеж чугунного шкива для передачи плоским ремнем. Его основные элементы / — обод, плоский или выпуклый 2 — ступица со шпоночной канавкой (ось симметрии которой, как правило, должна совпадать с осью спицы) 3 — спицы, имеющие обычно эллиптическое сечение, большего размера у ступицы и меньшего — у обода, с соотношением осей а а= =й /б 0,8 (рассчитывают на изгиб) 4 — ребра жесткости, усиливающие прочность обода и ступицы. [c.285]

Приводные ремни должны обладать достаточными прочностью, гибкостью, износостойкостью и высоким коэффициентом трения со шкивами. Основные типы приводных ремней — плоские, клиновые и поликлиновые. [c.310]

Приводные ремни плоские 2 — 434 К- п. д.— Кривые 2 — 450 Кривые скольжения [c.219]

ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ (ПЛОСКИЕ) Общие сведения [c.434]

Ремни приводные. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101-41) изготовляются из бельтинга марок Б-820 и Б-930 весом 820 и 930 г/л . В зависимости от способа сложения прорезиненного бельтинга различают три типа плоских ремней (фиг. 47) — ремни нарезные из вулканизованных пластин, имеющих дополнительные резиновые прослойки между прокладками бельтинга ремни, послойно завёрнутые, изгото- [c.321]

Передача от электродвигателя или расположенного внизу привода к приводному шкиву передней бабки производится клиновыми ремнями, плоскими ремнями или бесшумными цепями. Приводной шкив рекомендуется располагать так, чтобы не затруднять смену ремней. [c.255]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные изготовляются по ГОСТу 101-54, ремни клиновые — по ГОСТам 1284-57 и 5813-64 II 10286-62, ремни льнотеребильные — по ГОСТу 4017-48, ленты конвейерные тканевые прорезиненные — по ГОСТу 20-62. [c.396]

Ремни плоские резинотканевые (по ГОСТ 23831-79) [c.18]

РЕМНИ ПЛОСКИЕ ПРИВОДНЫЕ РЕЗИНОТКАНЕВЫЕ [c.713]

Ремни плоские приводные резинотканевые. Технические условия - ГОСТ 23831— [c.772]

В ременных передачах применяют следующие типы ремней плоские (рис. 2.16, [c.42]

РЕМНИ ПЛОСКИЕ ПРИВОДНЫЕ ТКАНЕВЫЕ ПРОРЕЗИНЕННЫЕ 275 [c.275]

Типы и схемы. В качестве гибкой связи применяют ремни плоские и клиновые (нормальные и широкие), ремни с колодками и цепи. [c.608]

Приводные ремни плоские [c.448]

В качестве гибких звеньев применяются нити, канаты, ремни (плоские и клиновидные), проволоки, тросы и др. К гибким звеньям относят также всякого рода цепи. Строго говоря, цепи следовало бы рассматривать как многозвенные кинематические цепи, однако решение кинематических задач упрощается, если их отнести к гибким звеньям. К гибким звеньям следует отнести также шариковые передачи, в которых движение от одного звена к другому передается замкнутым потоком шариков, перемещающихся по трубкам. [c.40]

Материал ремней. Плоские ремни делают кожаными, хлопчатобумажными (цельнотканЫми или шитыми), прорезиненными, шерстяными и из синтетических волокон. [c.391]

Диаметры натяжных роликов- пои установке ролика снаружи ремня (плоский ролик) Л > 1,50, при установке ролика внутри ремня (желобчатый ролик) [c.371]

ГОСТ 101—54. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные. [c.444]

Зубчатая а = 20 Э = 0 Цепью Клиновидным ремнем Плоским ремнем То же с натяжным роликом Упругой муфтой [c.362]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные. Ширина и слойность [c.497]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные [c.310]

Ремни плоские резинотканевые (табл. 1.58 — 1.60) изготовляют по ГОСТ 101—54 трех типов тип А — нарезные без обертки торцов (применяют на шкивах малых диаметров при скоростях свыше 20 м/с) тип Б — послойно завернутые (для тяжелых работ с прерывной нагрузкой при скоростях до 20 м/с и наличии в приводе переводных вилок или ступенчатых шкивов) тип В —спирально завернутые (для небольших нагрузок и при скоростях до 15 м/с). [c.86]

По форме поперечного сечения различают плоские (рис. 11.1,6), клиновые (рис. 11.1,в), поликлиновые (рис. 11.1,г) и круглые (рис. 11.1,д) приводные ремни. Плоские ремни в поперечном сечении имеют форму прямоугольника шириной, значительно превосходящей толщину. Чем тоньше ремень, тем он гибче. Клиновые ремни в сечении представляют собой трапецию. Рабочими поверхностями клинового ремня являются его боковые стороны, которыми он соприкасается с боковыми сторонами канавки (желоба) шкива. Глубину канавок шкивов принимают больше высоты сечения ремня, чтобы между нижним основанием ремня и дном желоба шкива был зазор. Эти ремни благодаря клиновому взаимодействию со шкивами характеризуются повышенным сцеплением с ними и, следовательно, повышенной тяговой способностью. Поликлиновые ремни — плоские ремни с продольными клиновыми выступами-ребрами на рабочей поверхности, входящими в клиновые канавки шкивов. Эти ремни сочетают достоинства плоских ремней — гибкость и клиновых — повышенную сцепляемость со шкивами. [c.124]

Наиболее широкое расиространекие н магпинах имеют клиновые и плоские ремни. Плоские ремни ирименяю как простейшие, испытывающие минимальные нанря-жения и.згиба на ujKneax клиновые и [c.278]

Приводные ремни должны обладать достаточными прочностью, долговечностью, гибкостью, износостойкостью, невысокой стоимостью и определенной тяговой способностью, т. е. надежностью сцепления ремня со шкивами, что обусловливается высоким коэффициентом трения между ними. Основные типы приводных ремней — плоские, клиновые и поликли-новые. [c.120]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54) подразделяют на три типа А — нарезные, применяюш,иеся при малых шкивах и больших скоростях (больше 20 м1сек)-, Б — послойно-завернутые для тяжелых работ с прерывной нагрузкой и средних скоростей (до 20 м сек) В — спи-рально-завернутые — для работ с небольшими нагрузками и при малой скорости (до 15 м сек). Ремни всех типов могут изготовляться как с резиновыми обкладками (одной или двумя), так и без них. Ремни изготовляют в соответствии с данными, приведенными в табл. 9. [c.250]

При расчёте деталей фуговального станка обычно задаются мощностью электро 1вига-теля, которая подбирается путём сравнения со станками аналогичной конструкции. Для ширины строгания 400 мм при ручной по даче достаточна мощность 3—3,5 Исходя из этого, ведут обычным путём расчёт шкивов и ремня (плоского или трапецоидального). [c.717]

В равной мере распространены плоские и клиновые ремни плоские — кожаные, хлопчатобумажные (цельнотканные и шитые), прорезиненные и шерстяные клиновые— хлопчатобумажные и прорезиненные. [c.768]

Отношение <Ртях/<Ро для ремней плоских кожаных и шерстяных — 1,35...1,5 прорезиненных — 1,15...1,3 хлопчатобумажных — 1,25...1,4 клиновых — 1,5...1,6. [c.279]

Плоскоременные передачи — см. также Шкивы и Ремни плоские приводные быстроходные и сверхбыст-роходные 468, 469 виды и схемы 439—442 расчет 445—449 ремонт 455—465 Плунжерные насосы 50, 51, 56, [c.653]

Реле контроля подачи масла 64 Ременные передачи — см. также Клиноременные передачи и Плоскоременные передачи быстроходные и сверхбы-строходные 468, 469 дефекты 486—488 классификация 439 сборка 488—491 Ремни быстроходных и сверх-быстроходных передач 468, 469 Ремни клиновые — см. Клиновые ремни Ремни плоские приводные вытяжка 464, 465 кожаные 450—452 [c.656]

В зависимости от методов изготовления различают резину штампованную, формовую и,клееную. Ткань прорезинивают на специальных клеепропитывающих роликовых машинах при этом ткань непрерывно движется через систему роликов. По назначению различают резину общего назначения, тепло-, морозостойкую, масло- и бензо-стойкую, кислото- и щелочестойкую, для пищевой промышленности. По свойствам резину разделяют на. два класса мягкую (эластичную), содержащую 1—3% серы, и твердую, называемую эбонитом, содержащую 27—35% серы. Из листовой резины изготовляют уплотнители, амортизаторы, прокладки. В промышленности широко применяют ремни (плоские, приводные, тканевые прорезиненные, клиновые из кордткани или кордшнура) и многие другие детали и изделия из резины. [c.121]

Серийно выпускаются следующие приводные ремни плоские капроновые и кордшнуровые, клиновые (нормальных, узких и широких сечений), поликлиновые и зубчатые. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...