Ремни плоские приводные кожаные

ПРИВОДНЫЕ КОЖАНЫЕ ПЛОСКИЕ РЕМНИ (ПО ГОСТ 18687—73) [c.456]

В СССР производятся следующие пять видов плоских приводных ремней а) кожаные, б) прорезиненные, в) хлопчатобумажные шитые, г) хлопчатобумажные тканые (цельнотканые и прошивные), д) шерстяные тканые. [c.434]

Оу — напряжение от предварительного натяжения ремня, установившееся после начала работы Лучше прочих держат натяжение клиновые ремни, затем кожаные и шерстяные последнее место занимают хлопчатобумажные ремни. Рабочее напряжение, т. е. установившееся через определенное число часов работы, для плоских приводных ремней всех видов принимают = 8 Зак. 176 209 [c.209]

Плоские ремни имеют наиболее широкое применение в передачах самых разнообразных машин, их изготовляют различной ширины (от 15 до 500 мм), разнообразной конструкции, из различных материалов. В СССР стандартизованы и производятся четыре вида плоских приводных ремней кожаные, прорезиненные, хлопчатобумажные тканые, шерстяные тканые. Основные технические характеристики этих ремней приведены в табл. 10.1, [c.306]

Плоские ремни применяют наиболее широко. Их изготовляют различной ширины (от 15 до 500 мм), разнообразной конструкции, из разных материалов. В СССР стандартизованы и производятся в централизованном порядке плоские приводные ремни четырех видов а) кожаные б) прорезиненные в) хлопчатобумажные тканые г) шерстяные тканые. Основные технические характеристики этих ремней приведены в табл. 14.3. [c.194]

Ремни для плоскоременных передач имеют разную конструкцию, их изготовляют из различных материалов. В машиностроении плоские приводные ремни применяют в основном четырех видов. Размеры и характеристики кожаных, прорезиненных и хлопчатобумажных ремней стандартизованы (табл. 6.1). [c.205]

Увеличением тяговой способности приводного ремня — заменой хлопчатобумажного ремня кожаным или прорезиненным. Этой же цели можно достигнуть увеличением толщины или ширины плоского приводного ремня. В первом из этих случаев ускоряется износ ремня от изгиба на меньшем шкиве с этим часто приходится мириться во избежание смены шкивов, обычно необходимой при увеличении ширины ремня. Полезно применение натяжных роликов, посредством которых увеличивается дуга обхвата шкивов (в особенности меньшего) ремнем. В этом случае необходимо особенно хорошее соединение концов, ремня применение шарнирных соединений при этом не допускается. Лучшим средством усиления рассматриваемого звена привода является замена плоского ремня клиновидным. Если слаба существующая клиноременная передача, то она может быть усилена увеличением сечения каждого из ремней или увеличением числа их. В том и в другом случаях необходима смена шкивов. [c.125]

Для передачи движения от привода (электродвигатель) к рабочему механизму (вентилятору, насосу, станку) и изменения числа оборотов механизма по отношению к приводу применяют приводные ремни. Различают приводные ремни по материалу, из которого они сделаны (текстильные, кожаные и резинотканевые), и по форме сечения (плоские и клиновые). [c.234]

Фрикционные передачи с гибкой связью. В таких передачах движение с ведущего звена на ведомое передается за счет трения гибкого элемента о шкивы. Гибкий элемент выполняют в виде бесконечного (замкнутого) ремня, пассика или нити. Наиболее распространенные формы поперечных сечений гибкого элемента и шкивов показаны на рис. 10.6. Гибкие элементы изготовляют из хлопка, шерсти, шелка, синтетических нитей, резины, кожи, металла и др. Плоские ремни (рис. 10.6, а) выпускают резинотканевые (ГОСТ 23831—79), кожаные (ГОСТ 18697—73), хлопчатобумажные цельнотканые пропитанные (ГОСТ 6982—75). Размеры и материалы приводных клиновых ремней (рис. 10.6, б) выбирают по ГОСТ 1284.1—80 (СТ СЭВ 4481—84), ГОСТ 1284.2—80 и ГОСТ 1284.3—80. [c.115]

Приводные ремни (текстильные, кожаные, резинотканевые) служат для передачи движения в приводе механизмов, используемых при выполнении жестяницких заготовительных работ, и систем вентиляции. Резинотканевые ремни применяют наиболее часто. По форме ремни бывают плоские и клиновые. Приводные клиновые ремни изготовляют из кордткани, оберточной ткани и резины, соединенных в одно целое вулканизацией. Поперечное [c.134]

Реле контроля подачи масла 64 Ременные передачи — см. также Клиноременные передачи и Плоскоременные передачи быстроходные и сверхбы-строходные 468, 469 дефекты 486—488 классификация 439 сборка 488—491 Ремни быстроходных и сверх-быстроходных передач 468, 469 Ремни клиновые — см. Клиновые ремни Ремни плоские приводные вытяжка 464, 465 кожаные 450—452 [c.656]

Способы соединения концов ремней. Промышленностью изготовляются следующие виды плоских приводных ремней кожаные (ОСТ/НКЛП 5773/176), прорезиненные (ГОСТ 101-54), хлопчатобумажные цельнотканые и прошивные (ГОСТ 6982-54 и ОСТ 10082-39), шерстяные тканые (ОСТ НКТП 3157). Ремни клиновые приводные изготовляются по ГОСТ 1284-57. Приводные ремни необходимо хранить в сухом закрытом и темном помещении. [c.87]

В СССР производятся следующие виды плоских приводных ремней 1) кожаные ремни одинарные и двойные из ремневых чепраков растительного, хроморастительного и хромового дубления (см. ГОСТ 1898-48 Кожа техническая ) 2) прорезиненные ремни (по ГОСТ 101-54) 3) текстильные ремни. [c.455]

Для плоскоременных передач при окружных скоростях более 30 м/с (быстроходные передачи) применяются тонкие и гибкие прорезиненные ремни по ТУ Главкорда (табл. 10.3). В табл. 10.4 приведены основные характеристики плоских приводных прорезиненных ремней. Наряду с прорезиненными ре.чнями некоторое применение находят также кожаные, хлопчатобумажные и шерстяные тканые ремни, а также ремни из синтетических волокон со специальным фрикционным покрытием. [c.236]

Резины для гуммирования 246 Резольная смола (жидкий бакелит) 156 Резцы алмазные 264 Резьбовые шпильки 142 Резьбо-уплотнительная смазка 310 Ректификованный, этиловый спирт 290 Рекуперационный активный уголь 290 Релаксация напряжения резины 241 Релин 173 Рельсы крановые 64 Ременный чепрак 263 Ремни кожаные приводные 263 Ремни резиновые (плоские и клиновые) 250. [c.344]

Размеры плоских кожаных одинарных и двойных приводных ремней растительного дубления согласно ОСТу НКЛП 5773/176 приведены в табл. 9. [c.451]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...