Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремни плоские приводные

Ремни приводные. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101-41) изготовляются из бельтинга марок Б-820 и Б-930 весом 820 и 930 г/л . В зависимости от способа сложения прорезиненного бельтинга различают три типа плоских ремней (фиг. 47) — ремни нарезные из вулканизованных пластин, имеющих дополнительные резиновые прослойки между прокладками бельтинга ремни, послойно завёрнутые, изгото-  [c.321]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные изготовляются по ГОСТу 101-54, ремни клиновые — по ГОСТам 1284-57 и 5813-64 II 10286-62, ремни льнотеребильные — по ГОСТу 4017-48, ленты конвейерные тканевые прорезиненные — по ГОСТу 20-62.  [c.396]


РЕМНИ ПЛОСКИЕ ПРИВОДНЫЕ РЕЗИНОТКАНЕВЫЕ  [c.713]

Ремни плоские приводные резинотканевые. Технические условия - ГОСТ 23831—  [c.772]

РЕМНИ ПЛОСКИЕ ПРИВОДНЫЕ ТКАНЕВЫЕ ПРОРЕЗИНЕННЫЕ 275  [c.275]

ГОСТ 101—54. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные.  [c.444]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные. Ширина и слойность  [c.497]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные  [c.310]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54) изготовляют трех типов Л, и В.  [c.108]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54 ) изготовляют трех типов А, Б и В. У ремней типа А нарезной каркас — из специальной хлопчатобумажной ткани между всеми прокладками есть резиновые прослойки. Ремни типа Б имеют послойно завернутый каркас из ткани с резиновыми прослойками между прокладками или без прослоек. Каркас ремней типа В спирально свернут из ткани без прослоек. Ремни всех типов изготовляют с резиновыми обкладками и без  [c.482]

Ремни плоские приводные резинотканевые по ГОСТ 23831-79  [c.258]

Резинотканевые ремни и ленты. Ремни тканевые изготавливают определенной длины с резиновыми обкладками (с одной или с обеих сторон) или без них. Однако по требованию заказчика ремни могут быть изготовлены замкнутыми (бесконечными). Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные подразделяют на три типа  [c.804]

Диафрагмы Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные ГОСТ 101—54 —  [c.236]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54 ) в зависимости от назначения и конструкции изготавливаются трех типов  [c.234]

Ремни плоские приводные резинотканевые (ГОСТ 23831-79 в ред. 2002 г.)  [c.759]

Ременные передачи позволяют передавать мощности на расстояния до 15 м и более. Они просты в конструктивном отношении и эксплуатации. В общем случае состоят из ведущего шкива I (рис. 9.2), приводимого в движение, например, электродвигателем, приводного ремня 2 и ведомого шкива 3, приводящего во вращение вал 4, являющийся частью какого-либо механизма — станка. Форма обода шкива зависит от формы поперечного сечения ремня — плоского, трапецеидального, круглого. На рис. 9,3 — чертеж чугунного шкива для передачи плоским ремнем. Его основные элементы / — обод, плоский или выпуклый 2 — ступица со шпоночной канавкой (ось симметрии которой, как правило, должна совпадать с осью спицы) 3 — спицы, имеющие обычно эллиптическое сечение, большего размера у ступицы и меньшего — у обода, с соотношением осей а а= =й /б 0,8 (рассчитывают на изгиб) 4 — ребра жесткости, усиливающие прочность обода и ступицы.  [c.285]

МАТЕРИАЛЫ ПЛОСКИХ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ  [c.279]

Приводные ремни должны обладать достаточными прочностью, гибкостью, износостойкостью и высоким коэффициентом трения со шкивами. Основные типы приводных ремней — плоские, клиновые и поликлиновые.  [c.310]


Резинотканевые плоские приводные ремни (ГОСТ 23831—79 ) имеют наибольшее распространение. Они состоят из тканевого каркаса нарезной конструкции с резиновыми прослойками между прокладками. Каркас ремней изготовляют из технических тканей с хлопчатобумажными, комбинированными или синтетическими нитями (по согласованию с потребителем ремни на основе первых двух тканей допускается изготовлять без резиновых прослоек). Наиболее прочны ремни с каркасом из синтетических тканей. Основная нагрузка воспринимается тканью, а резина обеспечивает работу ремня как единого целого, защищает ткань от повреждений и повышает коэффициент трения ремня о шкив.  [c.86]

В приложении к стандарту даны рекомендуемые сочетания основных параметров и присоединительных размеров шкивов для плоских приводных ремней.  [c.102]

Наибольшее распространение получили плоские приводные тканевые прорезиненные ремни (ГОСТ 101—54 ), их изготовляют трех типов А, Б и В. У ремней типа А нарезной каркас из специальной хлопчатобумажной ткани между всеми прокладками есть резиновые прослойки. Ремни типа Б имеют послойно завернутый каркас из ткани с резиновыми прослойками между прокладками или без прослоек. Каркас ремней типа В спирально свернут из ткани без прослоек. Ремни всех типов изготовляют с резиновыми обкладками и без обкладок. Прорезиненные ремни применимы для передачи малых и больших мощностей. При резких коле-228  [c.228]

Типы плоских ремней. Материал плоского приводного ремня должен обладать достаточной прочностью, износостойкостью, эластичностью и долговечностью, хорошо сцепляться со шкивами и иметь низкую стоимость. В машиностроении применяют различные типы стандартных плоских ремней.  [c.254]

Ширина плоских приводных ремней и число прокладок  [c.167]

Приводные ремни плоские 2 — 434 К- п. д.— Кривые 2 — 450 Кривые скольжения  [c.219]

ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ (ПЛОСКИЕ) Общие сведения  [c.434]

В СССР производятся следующие пять видов плоских приводных ремней а) кожаные, б) прорезиненные, в) хлопчатобумажные шитые, г) хлопчатобумажные тканые (цельнотканые и прошивные), д) шерстяные тканые.  [c.434]

Сшивка плоских приводных ремней жильными струнами обладает тем преимуществом, что на рабочей стороне ремня отсутствуют выступы, наблюдаемые при сшивке сыромятными ремешками и большинством металличе-  [c.443]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54) подразделяют на три типа А — нарезные, применяюш,иеся при малых шкивах и больших скоростях (больше 20 м1сек)-, Б — послойно-завернутые для тяжелых работ с прерывной нагрузкой и средних скоростей (до 20 м сек) В — спи-рально-завернутые — для работ с небольшими нагрузками и при малой скорости (до 15 м сек). Ремни всех типов могут изготовляться как с резиновыми обкладками (одной или двумя), так и без них. Ремни изготовляют в соответствии с данными, приведенными в табл. 9.  [c.250]

Плоскоременные передачи — см. также Шкивы и Ремни плоские приводные быстроходные и сверхбыст-роходные 468, 469 виды и схемы 439—442 расчет 445—449 ремонт 455—465 Плунжерные насосы 50, 51, 56,  [c.653]

Реле контроля подачи масла 64 Ременные передачи — см. также Клиноременные передачи и Плоскоременные передачи быстроходные и сверхбы-строходные 468, 469 дефекты 486—488 классификация 439 сборка 488—491 Ремни быстроходных и сверх-быстроходных передач 468, 469 Ремни клиновые — см. Клиновые ремни Ремни плоские приводные вытяжка 464, 465 кожаные 450—452  [c.656]

В зависимости от методов изготовления различают резину штампованную, формовую и,клееную. Ткань прорезинивают на специальных клеепропитывающих роликовых машинах при этом ткань непрерывно движется через систему роликов. По назначению различают резину общего назначения, тепло-, морозостойкую, масло- и бензо-стойкую, кислото- и щелочестойкую, для пищевой промышленности. По свойствам резину разделяют на. два класса мягкую (эластичную), содержащую 1—3% серы, и твердую, называемую эбонитом, содержащую 27—35% серы. Из листовой резины изготовляют уплотнители, амортизаторы, прокладки. В промышленности широко применяют ремни (плоские, приводные, тканевые прорезиненные, клиновые из кордткани или кордшнура) и многие другие детали и изделия из резины.  [c.121]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные подразделяются на три типа А — нарезные (используются при скоростях свыше 20 м1сек), Б — послойно завернутые (применяются для тяжелых работ с периодической нагрузкой при скоростях до 20 м1сек). В —спирально завернутые (используются для работ с небольшими нагрузками при скоростях до 15 м/сек). По ГОСТ 101—54 ремни плоские приводные тканевые прорезиненные поставляются шириной (в мм) тип А — 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1 ООО и 1 100 тип 5 — 20, 25, 30, 45, 50, 150, 200, 250, 300, 375, 400, 425, 450 и 500 тип В —20, 25, 30, 40, 50, 60, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 375, 400, 425, 450 и 500. Прочность ремня определяется шириной и количеством прокладок (при условии их неодновременного разрыва).  [c.147]


Государственные стандарты, утвержденные после 1940 г., обозначаются индексом Г(ХТ и порядковьш номером с добавлением (через тире) двух цифр, указывающих год утверждения (или пересмотра) стандарта. При каждом пересмотре изменяется только обозначение года. Например, Г(ХТ 101—41 ( Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные ), пересмотренный в 1954 г., обозначается ГОСТ 101—54. Наряду с этими обозначениями до пересмотра остаются в силе обозначения стандартов, применявшиеся с 1925 по 1940 г., а именно —ОСТ, ОСТ ВКС, ОСТ НКТП, ОСТ НКМ, ОСТ НКТМ и нормали машиностроения МН.  [c.64]

Приводные ремни должны обладать достаточными прочностью, долговечностью, гибкостью, износостойкостью, невысокой стоимостью и определенной тяговой способностью, т. е. надежностью сцепления ремня со шкивами, что обусловливается высоким коэффициентом трения между ними. Основные типы приводных ремней — плоские, клиновые и поликли-новые.  [c.120]

Коэффицие пт полезного действия при нормальных условиях работы можно прнипмать в среднем т] = 0,95 для расчета ременных передач со всемн видами плоских приводных ремней (кроме быстроходных).  [c.458]

По форме сечения ремни делят на плоские и клиновые. Плоские приводные ремни выпускают конечными и реже состыковаиными.  [c.167]

Резины для гуммирования 246 Резольная смола (жидкий бакелит) 156 Резцы алмазные 264 Резьбовые шпильки 142 Резьбо-уплотнительная смазка 310 Ректификованный, этиловый спирт 290 Рекуперационный активный уголь 290 Релаксация напряжения резины 241 Релин 173 Рельсы крановые 64 Ременный чепрак 263 Ремни кожаные приводные 263 Ремни резиновые (плоские и клиновые) 250.  [c.344]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремни плоские приводные : [c.281]    [c.44]    [c.559]    [c.453]   
Краткий справочник цехового механика (1966) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Материалы плоских приводных ремней

Напряжение плоское для плоских приводных ремней

Плоские приводные ремни (обыкновенные)

Правила монтажа и условия эксплуатации плоских приводных ремней

Приводные ремни и цепи Размеры плоских ремней

Производство конвейерных лент, плоских приводных и клиновых ремней

Прокладки плоских приводных ремне

Ремни

Ремни плоские

Ремни плоские приводные вытяжка

Ремни плоские приводные кожаные

Ремни плоские приводные нарезные

Ремни плоские приводные натяжение, определение

Ремни плоские приводные плоско и спирально завернутые

Ремни плоские приводные прорезиненные

Ремни плоские приводные размеры

Ремни плоские приводные резинотканевые

Ремни плоские приводные резинотканые

Ремни плоские приводные склеивание

Ремни плоские приводные сращивание металлическими соединителями

Ремни плоские приводные сшивка

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные

Ремни плоские приводные тканые

Ремни плоские приводные хлопчатобумажные

Ремни плоские приводные шерстяные и шелковые

Ремни приводные плоские бесконечные

Ремни приводные резино-тканевые Классификация плоские

Ремни приводные резино-тканевые Классификация плоско-зубчатые

Сращивание плоских приводных ремней

Технические требования для плоских приводных ремней 459 •461 — Технические требования

Ткань плоских приводных ремней

Шкивы для плоских приводных ремней



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте