Кордшнур

За расчетный диаметр D принимается диаметр окружности на уровне центра расположения кордшнура. Наружный диаметр шкива -.= D — 2Д. [c.61]

Приводные клиновые ремни для промышленных установок (ГОСТ 1284—57) изготовляют с кордшнуром или кордтканью в тяговом (несущем) слое ремня (рис. 5). Основные элементы конструкции ремня слой растяжения, состоящий из рядов про- [c.169]

Табл. 5. — Физико-механические показателя кордшнуров и, полиамидных волокон

Кордшнуры из полиамидных волокон 3—347 Коробление (дефект отливки) 1—255, 267 Коронен 3—36 [c.506]

Поликлиновые ремни (рис. 7.3) состоят из плоской и профиль ной частей, В плоской части размещено несколько слоев прорезиненной ткани и ряд кордшнура из синтетических волокон. Профиль- [c.91]

Расчетная длина ремня — это длина его на уровне центра расположения кордшнура, находящегося на расстоянии 0,5 (Н—ft) от наружной поверхности ремня. Разность между расчетной и наружной длиной ремня 6,3 мм — для ремней сечения К 15,1 мм — для ремней сечения Ли 21,3 мм — для ремней сечения М. [c.116]

Клиновые ремни изготовляют двух типов кордтканевые (рис. 32.7, а) и корд-шнуровые (рис. 32.7, б). Сечение ремня состоит из резинотканевого слоя растяжения 1, прорезиненной текстильной кордткани (или кордшнура) 2, резинового слоя сжатия 5 и обертки из прорезиненной ткани 4. [c.397]

За расчетный диаметр О принимают диаметр окружности на уровне центра расположения кордшнура. Наружный диаметр щкива 0 = О — 2А. [c.136]

Клиновые ремни 4 в СССР изготовляются из кордшнура или корд-ткани, залитых вулканизированной резиной и обвернутых сверху прорезиненной тонкой тканью. [c.26]

Узкие клиновые ремни отличаются от ремней нормального сечения меньшим отношением ширины верхнего основания к высоте и несущим слоем из высокопрочного кордшнура, изготовленного из лавсанового или вискозного волокна. Они изготовляются четырех сечений по ТУ 38-40534—75 (табл. 12). [c.48]

Поликлиновой ремень (рис. 22) имеет несколько рабочих поверхностей треугольной формы, расположенных на одной ленте. В плоской части ремня расположен по винтовой линии несущий слой 1 из кордшнура, изготовленного на основе химических волокон. Рабочие поверхности ремня выполняют из твердой резины 2, а при изготовлении из более мягкой — сечения Л и М (см. табл. 18) обертывают прорезиненной тканью [c.57]

ГТередачи с поликлиновыми ремнями в сравнении с клиноременными имеют большую несущую способность при той же ширине ремня. Они работают более плавно, обеспечивают большее постоянство передаточного числа. В плосюй части поликлинового ремня (рис. 3.3) имеется несколько слоен прорезиненной ткани и ряд кордшнура из синтетических волокон, в профильной части рас- [c.39]

Клиновые ремни состоят из несущего слоя 1 (кордткань, рис. 225, б или кордшнур, рис. 225, в), резинового заполнителя 2 и защитной обертки 3. Кордшнуровые ремни более прочные и могут работать на шкивах меньшего диаметра. Выпускают также клиновые ремни повышенной гибкости с гофрированной внутренней поверхностью, поликлиновые ремни и др. Подробные сведения о приводных ремнях и рекомендации по их использованию приведены в работе [6, 7, 28]. [c.354]

Поликлиновые ремни (ТУ 38-105763 84) - бесконечные плоские ремни с [ipo-дольными клиновыми выступами — ребрами на ннутренней поверхности, входящими в кольцевые клиновые канавки в шкивах (рис. 14.4, в). Ремни сочетают достоинства плоских ремней — монолитность и гибкость и клиновых — повышенную силу сцепления со шкивами. Несущий слой ремней выполняют в виде кордшнура из химических волокон ви-ско ы, стекловолокна или лавсана. [c.283]

Клиновые ремни (рис. 6.9, а, б) состоят из резинового или резинотканевого слоя растяжения 1, несущего слоя 2 на основе материалов из химических волокон (кордткань или кордшнур), резинового слоя сжатия 3 и оберточного слоя прорезиненной ткани 4. Сечение ремня кордтканевой (а), кордшнуровой (6) конструкции показаны на рис. 6.9. Более гибки и долговечны кордшнуровые ремни, применяемые в быстроходных передачах. Допускаемая скорость для ремней нормальных сечений и 30 м/с. [c.92]

Кордшнуровые прорезиненные ремни состоят из крученых анидных кордшнуров /, расположенных в слое резины 2 (рис. 18.1). Снаружи покрыты тканью < для обеспечения [c.254]

Ср — коэффициент неравномерности распределения нагрузки между кордшнурами и уточными нитями ремня. Для кордшнуровых и синтетических ремней С/г = 0,85. [c.257]

Поликлиновые ремни — бесконечные плоские ремни с высокопрочным полиэфирным кордшнуром и продольными клиньями, входящими в кольцевые клиновые канавки на щкивах (рис. 19.1, в). Изготовляют по стандарту трех сечений К, Л а М (табл. 19.2). Сочетают достоинства плоских и клиновых ремней. Благодаря высокой гибкости допускают применение шкивов малых диаметров. Могут работать при скоростях [и] 40 м/с, Корд и рабочая поверхность расположены по всей ширине ремня, поэтому при одинаковой мощности ширина шкивов для поликли-новых ремней в 1,5...2 раза меньше ширины шкивов передач [c.263]

Учитывая требование повышенной изгибоустойчивости к этой группе ремней, их выпускают только кордшнуро-вой конструкции. Вентиляторные ремни изготовляют двух типов (табл. 13) I—узкие (bjh= , Ъ) и II — нормальных сечений (bjh= 1,75). [c.170]

Ремни состоят из несущей основы, изготовляемой из волокон химических материалов (кордшнур или кордная ткань), резины и оберточной ткани свулканизированных в одно изделие. В зависимости от соотношения размеров и формы поперечного сечения различают клиновые ремни нормального сечения, узкие клиновые ремни и поликлиновые ремни. Их конструкции приведены на рис 1.4. [c.6]

Рис. 1.4. Конструкция и размеры клиновых кордтканевого (а) кордшнуро-вого (б) и поликлинового (в) ремней

Такие ремни изготовляют бесконечными и используют, как правило, при скорости более 30 м/с. При меньших скоростях могут использоваться конечные прорезиненные или бесконечные кордшнуровые и кордтканевые ремни. Прорезиненные ремни состоят из тканевого каркаса, имеющего от трех до шести слоев и наружных резиновых обкладок. Кордшнуровые ремни состоят из несущего слоя, содержащего один ряд синтетического кордшнура, связующей резины и тканевых обкладок. Кордтканевые ремни имеют несущий слой из двух слоев обрезиненной вискозной ткани. [c.371]

Ремни состоят из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур или корднай ткань), оберточной [c.726]

При сборке кордотканевых ремней применяют прямую сборку, т.е. детали ремня накладывают на сборочный барабан, начиная со слоя сжатия. Сборка кордошнуровых ремней осуществляется в обратном порядке, т.е. сначала накладывается слой сжатия. Это обеспечивает более точную навивку кордшнура с заданным шагом и облегчает операцию скашивания боковых граней ремня, осуществляемую непосредственно на сборочном станке, однако после сборки викеля и резки заготовок ремни необходимо выворачивать. [c.731]

Упаковка и хранение ПОСЖ- Жидкости поставляют в чистых сухих стеклянных бутылях емкостью до 20 л со стеклянными пробками, с горловиной, обернутой пергаментной бумагой или другой плотной бумагой, целлофаном и обвязанной кордшнуром. Жидкости поставляют также в бидонах из белой жести той же емкости с навинчивающейся крышкой с прокладкой из картона, вкладыш заливного отверстия запаивают. Каждый сосуд пломбирует ОТК. [c.7]

Конструкции прорезиненных клиновых ремней стандартизованы техническими условиями ГОСТ 1284-45, которые предусматривают изготовление этих ремней с кордтканью или с кордшнуром. Из этих двух типов кордшнуровые ремни обладают лучшей гибкостью и потому более долговечны . [c.736]

К.п.д. передачи (i i — для кордшнуро-вых, t 2 — для кордтканевых ремней) при оптимальном режиме D [c.737]

В зависимости от методов изготовления различают резину штампованную, формовую и,клееную. Ткань прорезинивают на специальных клеепропитывающих роликовых машинах при этом ткань непрерывно движется через систему роликов. По назначению различают резину общего назначения, тепло-, морозостойкую, масло- и бензо-стойкую, кислото- и щелочестойкую, для пищевой промышленности. По свойствам резину разделяют на. два класса мягкую (эластичную), содержащую 1—3% серы, и твердую, называемую эбонитом, содержащую 27—35% серы. Из листовой резины изготовляют уплотнители, амортизаторы, прокладки. В промышленности широко применяют ремни (плоские, приводные, тканевые прорезиненные, клиновые из кордткани или кордшнура) и многие другие детали и изделия из резины. [c.121]

Клинчатый ремень (рис. 297) состоит из нескольких слоев хлопчатобумажной кордткани I или из кордшнура 2. Остальная часть сечения ремня заполнена резиной 3. Снаружи ремень покрыт прорезиненной хлопчатобумажной лентой — оберткой 4, Обертка предохраняет рабочие поверхности ремня от быстрого износа. Клинчатые ремни общего назначения изготовляют семи типоразмеров, обозначаемых буквами О, А, Б, В, Г, Д и Е. Их изготовляют бескочненымн и реже с соединение.м концов специальными замками. Размеры клинчатых ремней даны в ГОСТ 1284—57. [c.408]

По роду корда ремни разделяют на кордтканевые (рис. 10.6, а) и кордшнуровые (рис. 10.6, б). В кордтканевых ремнях корд выполнен в виде 2—10 слоев кордткани с основой в виде крученых. шнуров толщиной 0,8—0,9 мм. В кордшнуровых ремнях корд состоит из одного слоя кордшнура толщиной 1,6—1,7 мм, намотанного но винтовой линии и заключенного в тонкий слой резины для уменьшения трения. [c.309]

Поликлиновые ремни (см. эскиз табл. 7.13) состоят из плоской и профильной частей. В плоской части размещено несколько слоев прорезиненной ткани и ряд кордшнура из синтетических волокон. Профильная часть, образуемая продольными клиньями, состоит из резины. Обе части свулканизованы в ОДНО целое. [c.138]

Конструкции прорезиненных клиновых ремней стандартизованы техническими условиями ГОСТ 1284-45, которые предусматривают изготовление этих ремней с кордтканью или с кордшнуром. Из этих двух типов кордшнуровые ремни обладают лучшей гибкостью и потому более долговечны. Они изготовляются длиной до 3 ж и применяются для пере- [c.477]

Вентиляторные ремни изготавливают только кордшнуровой конструкции с использованием главным образом анидных, а также полиэфирных кордшнуров. [c.121]

Уток Основа Пленкч Ткань Резина Кордшнур [c.5]

Ремни кордшнуровые прорезиненные (рис. 1, б) выполняют с анидным кордшнуром (диаметром 1,1 мм структуры 10,7/2/4), который расположен в слое резины по винтовой линии. На наружной и внутренней поверхностях ремня имеется ткань ОТ-40 для обеспечения прочности конструкции. Предел прочности при растяжении ремня составляет не менее 300 даН/см при относительном удлинении не более 25%. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...