Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремни плоские прорезиненные

Ремни плоские прорезиненные 234 --для быстроходных передач 235  [c.382]

ОСТ 38.08.98-76 — ремни плоские прорезиненные  [c.11]

Таблица 6.3. Ремни плоские прорезиненные Таблица 6.3. Ремни плоские прорезиненные

Плоские ремни обычно выпускаются в виде лент, бесконечными выпускаются клиновые, зубчатые, поликлиновые, плоские быстроходные ремни, ремни для массового производства, плоские прорезиненные ремни типов А я В.  [c.140]

Гидромоторы (пневматические и электрические). ... 100 000 Передача тонкими плоскими прорезиненными или ткаными бесшовными ремнями из льняных или синтетических  [c.255]

Ремни приводные. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101-41) изготовляются из бельтинга марок Б-820 и Б-930 весом 820 и 930 г/л . В зависимости от способа сложения прорезиненного бельтинга различают три типа плоских ремней (фиг. 47) — ремни нарезные из вулканизованных пластин, имеющих дополнительные резиновые прослойки между прокладками бельтинга ремни, послойно завёрнутые, изгото-  [c.321]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные изготовляются по ГОСТу 101-54, ремни клиновые — по ГОСТам 1284-57 и 5813-64 II 10286-62, ремни льнотеребильные — по ГОСТу 4017-48, ленты конвейерные тканевые прорезиненные — по ГОСТу 20-62.  [c.396]

Концы плоских прорезиненных и клиновых ремней можно соединять вулканизацией. Ремни и другие резиновые изделия вулканизируют на приспособлениях и прессах. Приспособление для вулканизации показано на фиг. 69. Оно состоит из двух чугунных плит / размером 1400 X 1600 мм, в которых имеются змеевики 2 из труб диаметром 50 мм.  [c.88]

Резиновые ленты (ГОСТ 20-76) применяют на контейнерах, транспортерах, плоские ремни из прорезиненных тканей в приводных механизмах вентиляторов, газодувок и др.  [c.322]

РЕМНИ ПЛОСКИЕ ПРИВОДНЫЕ ТКАНЕВЫЕ ПРОРЕЗИНЕННЫЕ 275  [c.275]

Для плоских прорезиненных ремней К = 1,15 ремней Кп = 1,2 1,3.  [c.235]

Материал ремней. Плоские ремни делают кожаными, хлопчатобумажными (цельнотканЫми или шитыми), прорезиненными, шерстяными и из синтетических волокон.  [c.391]

Величину приведенного полезного напряжения Ко Мн м , для плоских прорезиненных ремней при Оо = 1,8 Мн м принимают в зависимости от отношения диаметра малого шкива Ощш к толщине ремня б  [c.393]

ГОСТ 101—54. Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные.  [c.444]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные. Ширина и слойность  [c.497]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные  [c.310]

В СССР плоские ремни изготовляют из кожи, хлопчатобумажной ткани или шерсти. Плоские прорезиненные ремни выполняют из нескольких слоев (прокладок) хлопчатобумажной ткани, связанных между собою вулканизированной резиной.  [c.374]

Плоские ремни имеют наиболее широкое применение в передачах самых разнообразных машин, их изготовляют различной ширины (от 15 до 500 мм), разнообразной конструкции, из различных материалов. В СССР стандартизованы и производятся четыре вида плоских приводных ремней кожаные, прорезиненные, хлопчатобумажные тканые, шерстяные тканые. Основные технические характеристики этих ремней приведены в табл. 10.1,  [c.306]

Рис. 30. Диаграмма растяжения-сжатия для плоских прорезиненных ремней 1 и Рис. 30. <a href="/info/261356">Диаграмма растяжения-сжатия</a> для плоских прорезиненных ремней 1 и

Таблица 10.4. Характеристики плоских прорезиненных ремней Таблица 10.4. Характеристики плоских прорезиненных ремней
На основании экспериментальных данных рекомендуется для плоских (прорезиненных и хлопчатобумажных) ремней т = 6 Оу = 60 кГ/см (для прорезиненных ремней) и Оу = 30 кГ/см (для хлопчатобумажных ремней) для клиновых ремней т = 8 и Оу = = 90 кГ/см .  [c.214]

Приводные прорезиненные ремни предназначены для передачи энергии вращения путем гибкой связи от шкивов двигателей к машинам. Такие ремни, в основном, образуют две конструктивные группы ремни плоские с поперечным сечением в виде широкого прямоугольника и ремни клиновые с сечением в виде трапеции. Плоские ремни работают на шкивах с цилиндрической или слегка выпуклой поверхностью клиновые — помещаются в трапециевидных канавках шкивов.  [c.70]

Ремня плоские тканевые прорезиненные. Ширина и слойность ремней  [c.46]

Ремни плоские тканевые прорезиненные Ширина и слой- ность (31).  [c.350]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54) изготовляют трех типов Л, и В.  [c.108]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54 ) изготовляют трех типов А, Б и В. У ремней типа А нарезной каркас — из специальной хлопчатобумажной ткани между всеми прокладками есть резиновые прослойки. Ремни типа Б имеют послойно завернутый каркас из ткани с резиновыми прослойками между прокладками или без прослоек. Каркас ремней типа В спирально свернут из ткани без прослоек. Ремни всех типов изготовляют с резиновыми обкладками и без  [c.482]

В передачах с Оо = 1,2 МПа при и = 1 принимают для плоских прорезиненных ремней т = 56, с = 6070 МПа для клиновых кордошнуровых т = 6 -г 11, с = 30 МПа.  [c.301]

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные (ГОСТ 101—54) подразделяют на три типа А — нарезные, применяюш,иеся при малых шкивах и больших скоростях (больше 20 м1сек)-, Б — послойно-завернутые для тяжелых работ с прерывной нагрузкой и средних скоростей (до 20 м сек) В — спи-рально-завернутые — для работ с небольшими нагрузками и при малой скорости (до 15 м сек). Ремни всех типов могут изготовляться как с резиновыми обкладками (одной или двумя), так и без них. Ремни изготовляют в соответствии с данными, приведенными в табл. 9.  [c.250]

В равной мере распространены плоские и клиновые ремни плоские — кожаные, хлопчатобумажные (цельнотканные и шитые), прорезиненные и шерстяные клиновые— хлопчатобумажные и прорезиненные.  [c.768]

Отношение <Ртях/<Ро для ремней плоских кожаных и шерстяных — 1,35...1,5 прорезиненных — 1,15...1,3 хлопчатобумажных — 1,25...1,4 клиновых — 1,5...1,6.  [c.279]

В приводах машин применяются плоские ремни — кожаные, хлопчатобумажные цельнотканые, хлопчатобумажные шитые, тканыа прорезиненные и клиновидные. Используются также шерстяные тканые ремни. В станках применяются главным образом ремни кожаные, прорезиненные и клиновидные (или клиновые). Для уменьшения скольжения ремня вследствие недостаточного трения из-за небольшого угла обхвата применяют натяжные ролики. Натяжной ролик представляет собой промежуточный шкив на шарнирно укрепленном рычаге. Под действием груза на длинном плече рычага ролик нажимает на ремень, натягивая его и увеличивая угол обхвата ремнем большого шкива  [c.38]

В зависимости от методов изготовления различают резину штампованную, формовую и,клееную. Ткань прорезинивают на специальных клеепропитывающих роликовых машинах при этом ткань непрерывно движется через систему роликов. По назначению различают резину общего назначения, тепло-, морозостойкую, масло- и бензо-стойкую, кислото- и щелочестойкую, для пищевой промышленности. По свойствам резину разделяют на. два класса мягкую (эластичную), содержащую 1—3% серы, и твердую, называемую эбонитом, содержащую 27—35% серы. Из листовой резины изготовляют уплотнители, амортизаторы, прокладки. В промышленности широко применяют ремни (плоские, приводные, тканевые прорезиненные, клиновые из кордткани или кордшнура) и многие другие детали и изделия из резины.  [c.121]

От вала двигателя через шкивы передается движение с помоп1ью плоского прорезиненного ремня валу коробки скоростей.  [c.209]

Для повышения к. п. д. передачи целесообразно увеличивать натяжение ремня. По опытным данным при увеличении натяжения несколько повышается абсолютная величина потерь, однако одновременно растет передаваемая нагрузка, благодаря чему относительные потери уменьшаются и к. п. д. увеличивается. Это видно на рис. 43, на котором приведены экспериментальные кривые к.п. д. плоского прорезиненного ремня из капроновой ткани, изготовленного НИИРПом в опытном порядке. Прп обычных скоростях и отсутствии перегрузки наибольшими являются потери от изгиба ремня на шкивах,  [c.367]


Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные подразделяются на три типа А — нарезные (используются при скоростях свыше 20 м1сек), Б — послойно завернутые (применяются для тяжелых работ с периодической нагрузкой при скоростях до 20 м1сек). В —спирально завернутые (используются для работ с небольшими нагрузками при скоростях до 15 м/сек). По ГОСТ 101—54 ремни плоские приводные тканевые прорезиненные поставляются шириной (в мм) тип А — 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1 ООО и 1 100 тип 5 — 20, 25, 30, 45, 50, 150, 200, 250, 300, 375, 400, 425, 450 и 500 тип В —20, 25, 30, 40, 50, 60, 70, 75, 80, 85, 90, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 375, 400, 425, 450 и 500. Прочность ремня определяется шириной и количеством прокладок (при условии их неодновременного разрыва).  [c.147]

Государственные стандарты, утвержденные после 1940 г., обозначаются индексом Г(ХТ и порядковьш номером с добавлением (через тире) двух цифр, указывающих год утверждения (или пересмотра) стандарта. При каждом пересмотре изменяется только обозначение года. Например, Г(ХТ 101—41 ( Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные ), пересмотренный в 1954 г., обозначается ГОСТ 101—54. Наряду с этими обозначениями до пересмотра остаются в силе обозначения стандартов, применявшиеся с 1925 по 1940 г., а именно —ОСТ, ОСТ ВКС, ОСТ НКТП, ОСТ НКМ, ОСТ НКТМ и нормали машиностроения МН.  [c.64]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремни плоские прорезиненные : [c.44]    [c.146]    [c.484]    [c.281]    [c.281]    [c.105]    [c.449]    [c.244]    [c.504]    [c.171]    [c.116]   
Приводы машин (1962) -- [ c.234 ]



ПОИСК



Ремней прорезиненных

Ремни

Ремни плоские

Ремни плоские приводные прорезиненные

Ремни плоские приводные тканевые прорезиненные

Ремни плоские прорезиненные для быстроходных передач



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте