Сталь Нагрев в электролите

Стационарный и вращательный способы закалки включают две операции одновременный нагрев всей закаливаемой поверхности и охлаждение всей нагретой поверхности. При поступательном и комбинированном способах поверхность подвергается закалке при непрерывном перемещении через зону нагрева и охлаждения. Для нагрева пламенем служат обычные сварочные горелки, в которых вместо мундштука используют специальные наконечники — щелевые и многопламенные. Толщина закаленного слоя составляет 2-5 мм, твердость его достигается такая же, как при обычной закалке. В крупносерийном и массовом производствах при установившемся технологическом процессе, когда длительное время изготовляются одни и те же изделия из стали определенных марок, например ведущие колеса гусеничных тракторов, используют поверхностную закалку в электролите — 14-16%-ном водном растворе кальцинированной соды. [c.217]

Точечная (питтинг) и щелевая коррозия имеют сходные механизмы коррозионного разрушения нарушается сплошность защитной пленки и в электролите не хватает кислорода для ее восстановления. Развитию коррозии способствует повышенная (начиная с 0,1 %) концентрация ионов Gl . Типичной средой для развития точечной коррозии является морская вода. Нагрев электролита ускоряет коррозию, ее скорость максимальна при температуре около 80° С и более чем в 100 раз больше скорости равномерной коррозии. В результате разрушения на поверхности металла появляются ямки глубиной и диаметром несколько миллиметров. Структурная и химическая неоднородность стали — выпадение карбидов из [c.481]

Поверхностную закалку стали применяют для повышения твердости, износоустойчивости и предела выносливости деталей (зубьев, колес, шеек валов, направляющих станин металлорежущих станков и др.). Сердцевина остается вязкой, и изделие хорошо воспринимает ударные нагрузки. Используют следующие способы поверхностной закалки закалку с индукционным нагревом газопламенную закалку закалку в электролите. Общим для всех этих способов является нагрев поверхностного слоя до температуры выше критической точки Ас% и последующее быстрое охлаждение для получения структуры мартенсита. Наибольшее распространение имеет поверхностная закалка с индукционным нагревом токами высокой [c.89]

Корпус стационарной ванны (см. рис. 60) обычно изготавливают из листовой стали с футеровкой внутренних стенок стойким в электролите материалом (винипласт, резина, эмаль, полиэтилен, фторопласт и др.). Нагрев или охлаждение электролита осуществляют с помощью [c.158]

В области химико-термической обработки большой вклад внесён в исследование и внедрение различных методов газовой цементации. Низкотемпературное газовое цианирование инструментальных сталей, разработанное отечественными заводами,—один из весьма эффективных методов повышения стойкости режущего инструмента. Советскими учёными также разработаны и применены новые методы нагрева при термической обработке — нагрев токами высокой частоты, нагрев токами промышленной частоты, нагрев в электролите,— позволяющие весьма рационально и экономично разрешать чрезвычайно сложные задачи современного машиностроения. Отечественная наука и практика рационализировали режимы термической обработки чугуна (сверхускоренный отжиг ковкого чугуна, изотермическая закалка серых чугунов и др.). Особенно большие работы проведены в области металлографии, термической обработки цветных металлов и сплавов. [c.476]

Нагрев образцов, покрытых электролитическим железом, увеличивает прочность сцепления как со сталью, так и с чугуном. При этом нагрев до 200 С заметно не улучшает прочности сцепления, а дальнейший нагрев до температуры 400" С постепенно повышает прочность сцепления покрытий. Так, например, если при 1= 200" С Q т= 610 кг, м а Очуг=388 кг/см (электролит № о без добавок), то при повышении температуры до 400° С прочность сцепления повысилась со сталью до 638 кг см-, а с чугуном до 419 кг/см- [c.111]

Нагрев в электролите — Область применения 274 — Параметры нагрева стальных заготовок перед деформированием на высадочных автоматах 275 — Режимы нагрева концевых участков стальных заготовок 272 — Схема нагрева 272 заготовок — Средства автоматизации и механизации — см. под их названиями, например, Устройство для загрузки индукционного нагревателя индукционный — Выбор времени нагрева 259, 260 — Выбор частоты тока 257, 258 — Глубина проникновения тока в металл 257 — Мощность нидук-циониого нагревателя 260, 261 — Область принеиення 274 — Преимущества 274 — Расход электроэнергии 273 — Энергетические показатели нагрева стали под обработку давлением 273, 277 [c.563]

Эти стали имеют высокие критические точки для стали 40Х9С2, температура в точке A i 900° С, а в точке A g 970° С для стали 40Х10С2М температура в точке A i 900° С, а в точке A 950° С. После штамповки клапаны подвергают отжигу при 850—900° С НВ 197—241). Закалку клапанов проводят двойную — всего клапана и затем конца стержня. Первая закалка (всего клапана) от 1050—1100° С с охлаждением в масле, затем отпуск при 800— 850° С с охлаждением в воде (для предотвращения отпускной хрупкости), HR 30—36. Вторая закалка (конца стержня клапана на длине 4—7 мм) от 1050—1100° С с охлаждением в масле, затем отпуск при 720—750° С, HR 40. Нагрев конца стержня клапана для закалки проводится с помощью т. в. ч. или в установке для концевого нагрева в электролите. [c.232]

Точечная коррозия (пипупинг) представляет собой образование на поверхности металла ямок там, где полностью или частично отсутствует пассивирующая пленка. Остальная поверхность изделия при этом сохраняет пассивное состояние и коррозии не подвергается. В результате коррозии появляются глубокие ямки, или питтинги. Опасность точечной коррозии заключается в том, что скорость их образования в 100 раз выше скорости общей коррозии коррозионно-стойких сталей. Скорость точечной коррозии оценивают числом ямок на единицу площади поверхности, диаметром и глубиной ямок за время испытания. Склонность к точечной коррозии определяется химическим составом коррозионно-стойкой стали, ее фазовым составом и структурой, активностью коррозионной среды. Точечная коррозия появляется в присутствии в коррозионной среде ионов галоидов, разрушающих пассивирующую пленку. В большинстве коррозионных сред этими галоидами являются ионы СГ при их содержании не менее 0,1 %. При разрушении пассивирующей пленки ионами СГ и содфжании кислорода в электролите, недостаточном для восстановления пассивного состояния, происходит развитие точечной коррозии. Путем перемешивания электролита вьфавнивают его химический состав, что способствует притоку кислорода к пораженным коррозией участкам и восстановлению пассивного у состояния. Точечная коррозия не развивается при скорости движения электролита 1,5 - 40 м/с. Нагрев электролита ускоряет коррозию, ее максимальная скорость достигается при температуре около 80 °С. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...