Здания обслуживающие

Санитарно-защитная зона должна быть озеленена, я на ее территории допускается размещение зданий обслуживающего назначения (пожарное депо, бани, гаражи, склады, административно-служебные здания, столовые и т. п.). Для заводов, не имеющих цехов с производственными вредностями, санитарно-защитная зона не у ст а н а в л и в а ется. [c.18]

Масса металла в зданиях, обслуживающих транспорт, может быть определена по таким же нормам расхода металла. Но полученную массу металла необходимо уменьшить на величину отходов и скорректировать с учетом поправочных коэффициентов, принятых в различных территориальных поясах. Масса металла в сооружениях этой отрасли может быть определена на основе натуральных показателей протяженности и сортамента рельсов в магистральных путях МПС, в городском транспорте и метрополитене протяженности или объемов различных видов береговых сооружений. Масса металла автодорог [c.24]

Единичная мощность электрических генераторов с 0,5 тыс. кВт в 1924 г. возросла до 1200 тыс. кВт, т. е. увеличилась в 2400 раз. Увеличение единичной мощности турбогенераторов ведет к снижению затрат материалов на их сооружение и строительство зданий, уменьшению числа обслуживающих работников. Все это обеспечивает снижение себестоимости производства электроэнергии. [c.240]

Как уже известно из предыдущего, явление гидравлического удара всегда сопровождается колебаниями масс кидкости, заключенной В трубопроводе. В случае значительной протяженности последнего эти колебания приобретают огромный размах, опасный для целости как машинных зданий, так и работающего в них обслуживающего персонала. Так на водоподъемных станциях, когда вследствие гидравлического удара при внезапной остановке насосов разрушаются клапанные коробки на водоводах, массы воды в одной из фаз своих колебаний быстро затапливают насосное отделение и выливаются через люки в машинный зал . [c.144]

В настоящее время развитие канализации в сельских населенных местах происходит по следующим направлениям 1) в районах с относительно высокой плотностью населения строятся групповые системы канализации, обслуживающие группы населенных мест, с очистными сооружениями большой пропускной способности 2) в районах со сравнительно низкой плотностью населения и территориальной разбросанностью населенных пунктов строятся локальные системы канализации малой пропускной способности для обслуживания отд ьных сельских населенных мест, групп зданий, пионерских лагерей, домов отдыха и т. д. с малыми установками для очистки и обеззараживания сточной воды. Локальные системы [c.213]

Расчетный среднесуточный расход сточных вод в населенном пункте определяют, как сумму расходов бытовых стоков от жилых и общественных зданий и промышленных предприятий, производственных и ливневых стоков. Расход сточных вод от предприятий местной и бытовой промышленности, обслуживающей население, [c.316]

В надземной части здания находятся комната отдыха обслуживающего персонала, санузел, душевая установка, помещение для установки вентиляторов над машинным залом — щитовое помещение и монтажное отделение. [c.339]

По способу обеспечения тепловой энергией системы могут быть одноступенчатыми и многоступенчатыми (рис. 12.1). В одноступенчатых схемах потребители теплоты присоединяются непосредственно к тепловым сетям I при помощи местных или индивидуальных тепловых пунктов 5. В многоступенчатых схемах между источниками теплоты и потребителями размещают центральные 6 тепловые (или контрольно-распределительные) пункты. Эти пункты предназначены для учета и регулирования расхода теплоты, ее распределения по местным системам потребителей и приготовления теплоносителя с требуемыми параметрами. Они оборудуются подогревателями, насосами, арматурой, контрольно-измерительными приборами. Кроме того, на таких пунктах иногда осуществляются очистка и перекачка конденсата. Предпочтение отдают схемам с центральными тепловыми пунктами 1, обслуживающими группы зданий 5 (рис. 12.2). [c.382]

Достижения украинских энергетиков и сварщиков по осуществлению уникальной турбинной установки дают громадный экономический эффект. Объем здания электростанции сокращается в 3,2 раза по сравнению с паротурбинной, капиталовложения—в 1,5 раза, а численность обслуживающего персонала — вдвое. При всех этих показателях к.п.д. газотурбинной электростанции на 4% выше, чем у конденсационной станции с паровыми турбинами. [c.51]

Кроме ОСНОВНЫХ модулей главного корпуса разработаны типовые модули постоянного и временного торца зданий. В постоянном торце длиной 24 м (две секции по 12 м) размещается общестанционное оборудование, обслуживающее основные агрегаты. Модуль временного торца обеспечивает размещение ремонтного оборудования и организацию монтажа технологического оборудования. [c.101]

Во-первых, научно-техническая революция привела к. быстрому развитию комплекса отраслей хозяйства , обслуживающих промышленное и сельскохозяйственное производство. Происходит интенсивное развитие железнодорожного, автомобильного, авиационного, морского и речного транспорта. Наблюдается интенсивный и экстенсивный рост средств и систем связи (радио-телефон-ные, телевизионные, электроннооптические и космические), энергетического хозяйства и систем передачи энергии на дальние расстояния. Непрерывно возрастает объем строительства жилых домов, промышленных зданий и других сооружений. С развитием новых отраслей возникает и необходимость решения новых задач в области защиты металлических и неметаллических материалов. [c.5]

Рабочее положение арматуры должно соответствовать проектным данным установки и не противоречить данным арматуры, указанным в технической документации. Арматура должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания, осмотра и управления ею. При невозможности обслуживания арматуры с пола или междуэтажных перекрытий здания следует предусматривать специальные площадки. Высота от уровня пола или обслуживающей площадки до оси штурвала запорной арматуры с ручным управлением должна быть не более 1,8 м. Арматуру, в особенности фланцевую, а также с дистанционным приводом следует располагать на таких участках трубопроводов, чтобы изгибающие и крутящие моменты, передаваемые на арматуру, были меньше допустимых значений, указанных в технической документации на арматуру. Чтобы деформация трубопроводов от колебаний температуры не оказывала влияния на работу арматуры, в системе должны устанавливаться компенсаторы, которые также облегчают демонтаж арматуры при ремонте. Арматура массой более 500 кг должна устанавливаться на горизонтальных участках трубопроводов и монтироваться иа специальных опорах или подвесках. [c.202]

Производительность рабочей машины можно оценивать, например, количеством деталей, обрабатываемых на ней в течение часа. Производительность труда рабочего можно оценивать выпуском продукции (количеством продукции), приходящейся на одного рабочего в час (месяц, год). Для того чтобы правильно оценить достигнутый уровень производительности труда, необходимо возможно полнее учитывать фактические трудовые затраты. Как известно, эти затраты не ограничиваются затратами труда человека, обслуживающего машину, на которой изготовляется заданная продукция, т. е. живого труда. Большую часть трудовых затрат составляют прошлые затраты труда на изготовление рабочей машины, ее транспортировку и монтаж, на постройку здания, в котором машины установлены. Для работы машины требуется инструмент, электроэнергия, сжатый воздух, вспомогательные материалы, получение которых также связано с затратами труда. Нормальная работа машины обеспечивается не только рабочим, который ее непосредственно обслуживает, но и рабочими, которые налаживают машину, производят ремонт, доставляют к ней исходные материалы — заготовки, полуфабрикаты и режущий инструмент. [c.14]

Из формулы следует, что для повышения производительности труда необходимо повышать производительность машин это приводит к увеличению коэффициента ср снижать стоимость средств производства — оборудования, зданий, сооружений для получения максимального значения коэффициента а уменьшать расход инструмента, электроэнергии и т. д. на единицу выпускаемой продукции б сокращать количество обслуживающего персонала т. е. увеличивать коэффициент е- [c.16]

В санитарно-защитной зоне можно располагать только здания и сооружения подсобного и обслуживающего назначения пожарные депо, прачечные, помещения охраны, гаражи, склады (за исключением продовольственных), столовые для обслуживающего персонала, административные и служебные здания, здравпункты, ремонтные мастерские, транспортные сооружения, сооружения технического водоснабжения и канализации, временные и подсобные предприятия строительства и т. д. В пределах санитарно-защитной зоны исключается проживание населения и расположение школ. На территории санитарно-защитной зоны разрешается выращивание сельскохозяйственных культур, выпас скота при условии обязательного осуществления соответствующего радиометрического контроля производимой здесь сельскохозяйственной продукции. [c.43]

Стоимость сооружений Кс, необходимых для осуществления механизации, — эстакад, гаражей, депо, мастерских и зарядных пунктов, складов, зданий для размещения приводных, натяжных и перегрузочных устройств, железнодорожных, подкрановых и монорельсовых путей, автодорог, электрической силовой и осветительной сети, бытовых устройств и т. д., — определяется в соответствии с укрупненными показателями стоимостей проектирования Госстроя СССР. При расчете амортизационных отчислений по зданиям и сооружениям принимается их полная стоимость, включая все виды обслуживающих устройств (отопление, водопровод, канализацию, вентиляцию и освещение). [c.408]

Боковые (вспомогательные) проходы располагаются обычно поперек здания с таким расчетом, чтобы они освещались естественным светом из окон продольных стен склада. Ширина их рассчитывается с учетом одностороннего движения ручных тележек или только для прохода обслуживающего персонала в зависимости от этого ширина вспомогательных проходов принимается 0,6—1,2 м. Если длинномерные материалы вынимаются со стороны боковых проходов или применяются вилочные и другие транспортные средства, требующие сравнительно большой площади для работы, ширина прохода увеличивается в первом случае на длину материалов, а во втором — рассчитывается с учетом обеспечения разворота транспортных средств. [c.477]

Специфические особенности механизации производственных процессов строительной промышленности обусловили появление большого количества специальных крановых конструкций, объединяемых общим названием строительные краны. К числу их относятся простейшие краны-укосины, краны-деррики, лёгкие передвижные и переносные краны, преимущественно используемые для обслуживания малоэтажного строительства, для достроечных, отделочных и ремонтных работ, и башенные краны, обслуживающие строительство высоких промышленных сооружений и многоэтажных жилых зданий. [c.887]

В подъёмниках, обслуживающих высокие здания, при скоростях подъёма, превышающих 1,5 м/сек, используются безредукторные [c.974]

Санитарно-защитные зоны могут быть застроены капитальными зданиями подсобного и обслуживающего назначения, служащими для кратковременного пребывания в них ограниченного числа людей (пожарное депо, помещение охраны, гараж, склады и т. п.). [c.395]

Под основными средствами понимаются все имеющиеся у предприятия здания, сооружения, оборудование, транспорт и инвентарь производственного, обслуживающего и непроизводственного назначения (подробнее стр. 91). [c.236]

В дальнейшем в связи с непрерывным ростом числа приводимых от одного двигателя рабочих машин энергию центральной двигательной установки начали рассредоточивать на несколько двигателей, размещенных в здании цеха. Единую трансмиссию делили на участки, обслуживавшие отдельные группы такая групповая трансмиссия позволяла с большей гибкостью и надежностью управлять станками. Характерным примером группового электропривода может служить один из цехов Сестрорецкого оружейного завода, где в 1911 г. все металлорежущие станки были объединены в группы, каждая из которых предназначалась для одного вида работ и приводилась в действие общим электродвигателем через единый вал [17]. [c.27]

Поддержание постоянного давления в обратной линии отопительного ввода высоких или высокорасположенных зданий вызывается необходимостью обеспечения залива отопительных систем. При отсутствии регулятора эти системы работают при поджатой (частично закрытой) задвижке на обратной линии отопительного ввода. В этом случае регулирование давления производится ручным способом, что требует постоянного наблюдения со стороны обслуживающего персонала. [c.198]

Несколько лет назад в печати появились сообщения о новом методе проектирования предприятий — в виде промышленных узлов. В промышленном узле на одной территории (а часто и в одном здании) размещаются различные производства с общим вспомогательным и обслуживающим хозяйством, инженерными сооружениями и коммуникациями, а иногда и с общей заготовительной базой. [c.84]

В промышленном узле достигается гармоничное развитие, рациональная специализация, кооперирование и комбинирование различных производств, почти на 40% сокращается территория, отведенная под предприятия, и на Vg — число стоящих отдельно зданий. Значительно уменьшается число применяемых типоразмеров строительных конструкций, на 15—20% — протяженность транспортных путей сокращаются инженерные и энергетические сети. Промышленный узел способствует ликвидации пробелов в районной планировке и реконструкции промышленного хозяйства района, города. Формирование промышленных узлов предусматривает создание совмещенных промышленных корпусов с единым для группы предприятий обслуживающим хозяйством вместо старых, обособленных мелких производств. Промышленный узел освобождает заводы от собственного натурального хозяйства, позволяет повысить механизацию основного и вспомогательного производства, высвободить значительные средства и огромную армию рабочих. [c.85]

Местные котельные обслуживают отдельные здания или группу зданий. В настоящее время строительство этих котельных допускается как временное, до присоединения потребителей к сетям централизованного теплоснабжения. Быстрота ввода местных котельных в эксплуатацию и относительно небольшие затраты на строительство, окупающиеся в течение 3—5 лет, привели к широкому распространению этих котельных в городах и поселках страны. Однако низкая экономичность работы котлов, высокая стоимость эксплуатации и необходимость содержания большого штата обслуживающего персонала свидетельствуют о техническом несовершенстве мелких котельных, которые постепенно ликвидируются. [c.4]

Деаэраторы, подогреватели, сепараторы непрерывной продувки и баки работают нормально без вибрации, не требуют регулярного обслуживания, частой ревизии и ремонта, поэтому к изоляции этих объектов предъявляются требования долговечности и обеспечения нормальных температурных условий для обслуживающего персонала. Могут быть рекомендованы совелитовые плиты, плиты и маты минераловатные прошивные и на синтетической связке с защитным покровом. При расположении оборудования вне здания в качестве защитного покрытия применяют металлические кожухи. [c.139]

Трубопроводы не должны мешать свободному передвижению обслуживающего персонала. Поэтому их нельзя прокладывать по полу и на высоте ниже 2 лг от пола во всех местах, где имеются проходы. Применяется прокладка трубопроводов в каналах в полу первого этажа здания станции. [c.324]

Вместе с тем данная компоновка обладает очень серьезными недостатками, которые и привели к отказу от нее и стремлению найти более дешевое решение. Первым недостатком является удорожание строительной части главного здания из-за наличия дополнительных фундаментов, колонн и стен. Значительно удорожаются и трубопроводы станции. Станция теряет частично свою наглядность для обслуживающего персонала, что приводит к необходимости усложнения сигнализации и связи между цехами. Площадь застройки возрастает, а следовательно, увеличивается и объем связанных с ней работ по устройству тротуаров, замощению проездов и т. д. В данном варианте при установке турбин по 25 тыс. кет расстояние между осью фасадной стены машинного зала и осью дымовой трубы составляет более 132 м, что почти вдвое превышает тот же рав мер для сомкнутого варианта компоновки. [c.160]

Весьма ответственным элементом являются безрельсовые проезжие дороги, обслуживающие отдельные здания на площадке станции и обеспечивающие проезд пожарных машин. Для прокладки путей и дорог необходима соответствующая планировка площади с организацией отвода поверхностных вод. [c.172]

Стационарные котлы могут устанавливаться в отдельных зданиях (котельных) закрытого, полуоткрытого и открытого типов в зависимости от погодных и климатических условий. В зоне постоянного пребывания обслуживающего персонала температура воздуха зимой не должна быть ниже 12 °С, а летом не должна превышать температуру наружного воздуха более чем на 5°С. Здание котельной должно соответствовать СНиП для района строительства и требованиям охраны труда [25]. [c.513]

По назначению подсистемы САПР делятся на проектиру-ющие (например, подсистема проектирования деталей и сборочных единиц, или частей зданий и сооружений, или подсистема технологического проектирования) и обслуживающие [c.30]

Все котельные установки с давлением выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см ) и температурой выше 115°С подлежат регистрации в государственной организации, контролирующей правильность конструкции котлоагрега-та, соответствие устаиовлеяным правилам и законам оборудования и здания котельной и соблюдение обслуживающим персоналом Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных отлов. Госгортехнадзора СССР, обязательных для всех мшистерсгв и ведомств [Л. 1]. Размеры, материалы, из которых выполняют здания котельных, величины проходов между стенами и оборудованием, а также расстояния до ферм и перекрытий определяются Правилами и нормами Госгортехнадзора и Госстроя СССР [Л. 2], которые обязательны для всех министерств и ведомств. [c.14]

На первом этапе развития теплоэнергетики дымовые трубы сооружались для каждого котла, устанавливались на крыще здания и были невысокими. В последующем, особенно при сооружении крупных тепловых электростанций, наметилась тенденция строительства высоких дымовых труб, обслуживающих несколько котельных агрегатов. Это позволило организовать выброс продуктов сгорания в верхние слои атмосферы и при этом происходило их рассеивание на большей площади. Динамика сооружения высоких труб стремительно росла, от первых труб высотой в 100 м скоро перешли к сооружению труб в 120, 150, 180, 200 м. В последние годы в Советском Союзе на крупных тепловых электростанциях сооружаются уникальные дымовые трубы высотой 250 и 320 м. [c.78]

Опыт широкого использования геотермальной энергии для отопления зданий в Исландии является исключительно благоприятным. В стране имеется большое количество горячих высокодебитных источников. Первые попытки использовать тепло этих источников были предприняты еще в начале текущего века, а к 1925 г. в стране стали сооружаться теплицы, обогреваемые горячей водой из источников, для выращивания овощей. Затем стали бурить скважины на горячую воду. Так, в 1928 г. в окрестностях Рейкьявика была пробурена скважина с дебитом 14 м /с воды с температурой +81° С. От этой скважины в город был проложен 3-километровый трубопровод. Горячей водой обогревался район города — 70 домов, открытый плавательный бассейн и школа. После этого опыта в 1933 г. в 18 км от Рейкьявика стали бурить и получать воду с температурой -)-86° С. В 1943 г. в городе была создана система горячего водоснабжения, обслуживающая уже 2300 домов с населением 30 тыс. человек и все общественные здания города. Эта система хорошо работает до сих нор. В 1950 г. в том же городе была создана вторая система горячей воды для обогрева жилых зданий. Вода добывается с глубины 300—700 м. [c.30]

О наиболее совершенных средствах электросвязи, которые практически удалось привлечь для немедленной эксплуатации в период гражданской войны, дает представление телеграфно-телефонный узел, обслуживавший Советское правительство после переезда в Московский Кремль в марте 1918 г. Коридор, соединявший квартиру В. И. Ленина с его кабинетом, был превращен в правительственную телеграфную станцию, оборудованную аппаратами Юза и Морзе. На третьем этаже здания Совнаркома была размещена телефонная станция, оборудованная коммутатором ЦБ X 2 емкостью на 120 номеров, в которую были включены телефоны Народных комиссаров, членов Центрального Комитета партии и членов ВЦИК. [c.311]

Пассажирские подъёмники в свою очередь подразделяются на подъёмники общего назначения (нормальные, используемые для работы в зданиях высотой до 10 этажей быстроходные, обслуживающие много-зтаи ные здания и движущиеся с относительно редкими остановками, и высокоскоростные, работающие в высотных зданиях), служебные (предназначаемые для пользования определённым узким кругом лиц) и больничные (обслуживающие перевозку больных и отличающиеся от нормальных подъёмников пониженными скоростями движения). [c.969]

В подъёмниках, обслуживающих здания высотой более 35 м, вес подъёмных канатов оказывает значительное влияние на урав-ровешивание кабины и противовеса и на работу двигателя привода. Для устранения этого влияния используют нижние уравновешивающие канаты или цепи, закрепляемые к кабинам и противовесам, и огибающие натяжные блоки в приямках шахт (см. фиг. l,d). Блоки могут перемещаться в вертикальных направляющих и снабжаются устройствами электроблокировки, выключающими двигатели подъёмников в случаях, когда вытяжка подъёмных канатов достигает предельной величины. [c.981]

Если котел будет работать г неизолированными горячими поверхностями, то часть тепла сгоревшего топлива будет теряться непроизводительно на нагрев воздуха в здании котельной, ухудшая условия труда обслуживающего персонала. Эти потери тепла топлива называют потерями во внешнюю среду. Чтобы снизить их до минимума, все горячие поверхности котла, — внешние трубы, стенки обмуровки, стенки газовоздухопроводов, барабанов и коллекторов — тщательно изолируют, покрывая теплоизоля ци-онными материалами. [c.47]

Паровой котел зак аючает в себе большое количество кипящей под давлением воды, иоторая в случае разрыва стенок котла мгновенно обращается в пар, занимающий объем, примерно в 600 раз больший, и может иричинить тяжелые илн омертельные ож ош и увечья обслуживающему отел персоналу, а также разрушить здание котельной. [c.186]

Квартальные котельные, обслуживающие целый комплекс зданий или отдельные микрорайоны города, в техникоэкономическом отношении более прогрессивны, чем местные котельные, так как экономичность использования газа в них повышается на 20—30%. В Москве к настоящему времени построено свыше 100 котельных мощностью 8—30 Гкал1ч с паровыми котлами ДКВР. Котельные строили по типовым проектам института Мосгазпроект с комплексной автоматизацией важнейших технологических процессов. Однако использование паровых котлов для получения горячей воды связано с необходимостью установки вторичных теплообменников-бойлеров и не может быть оправдано из-за сложности оборудования, высоких капитальных затрат и увеличения объема зданий котельных. [c.5]

Здания котельной и машинного зала соединены между собой двухэтажными мостиками— по одному на два соседних котла первый этаж мостика на уровне 7,0 м предназначен для перехода персонала, обслуживающего станцию, из одного цеха в другой, второй этаж — для разхмещения трубопроводов. [c.335]

К цеховым расходам относятся основная и дополнительная заработная плата цеховых инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала и начисле- ия на нее расходы на материалы для цеховых общепроизводственных и хозяйственных нужд стоимость энергии, воды, пара и топлива для освещения, отопления и прочих хозяйственных нужд амортизационные отчисления и текущий ремонт зданий, сооружений и прочих основых фондов цеха (кроме оборудования) расходы по охране труда транспортные расходы перепланировка оборудования проведение опытов, испытаний, анализов, исследований прочие услуги и расходы. [c.149]

Схема на рис. 1,г предусматривает размещение отдельно стоящего здания для стержневого отделения, обслуживающего два однотипных по программе литейных цеха, например, цехов мелкого серого и ковкого чугунного литья. Такое решение позволяет лучше использовать однотипное стержневое оборудование и- упрощает грузопоток свежего песка. Длина корпусов также сокращается. Все корпуса имеют ширину менег 96 м. Недостаток — длинные грузопотоки стержней. [c.249]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...