Фрактография

Вид разрушения — вязкий или хрупкий определяют в результате изучения изломов (фрактография). [c.73]

Исследование физических аспектов прочности материалов н элементов конструкций при широком использовании электронной микроскопии, рентгено-структурного анализа, фрактографии, ультразвуковой дефектоскопии и т. п. [c.664]

В материалах с ослабленными границами зерен разрушению сколом предшествует межзеренное разрушение. Вследствие того, что на современном этапе развития фрактографии невозможно различать межзеренные трещины, предшествующие сколу, и межзеренные трещины, возникшие одновременно со сколом, в качестве эффективной межзеренной трещины удобно пользоваться долей межзеренного разрушения. Доля межзеренного разрушения — выраженное в процентах отношение площади межзеренного разрушения к площади всего излома [c.207]

Циклическая прочность и фрактография усталостного разрушения хромового-сплава системы Сг — V — В — Y при температурах 20 и 1100 °С // Пробл. прочности.— 1978.— JV 12.— С. 73—76. [c.241]

Нами получено покрытие из висмута глубиной 60—70 мкм, фрактография которого показывает, что оно состоит из зерен химического соединения молибдена и висмута различной ориентации с микротвердостью Я =1100—1200 кгс/мм и эвтектики этого соединения с твердым раствором висмута в молибдене. [c.42]

Ниже последовательно рассмотрены общие закономерности поведения конструкционных материалов с развивающимися в них усталостными трещинами в условиях многопараметрического воздействия. Предложено единое кинетическое описание поведения материала на основе анализа параметров рельефа излома с введением представления об эквивалентном уровне напряжения. Обобщены количественные характеристики процесса роста усталостных трещин в элементах конструкций воздушных судов гражданской авиации, полученные в рамках проведения исследований причин их разрушения в условиях эксплуатации. Помимо того, рассмотрены вопросы эксплуатационного контроля с корректировкой периода осмотра конструкций на основе данных количественной фрактографии проведен обзор способов торможения или задержки роста усталостных трещин в элементах конструкций. [c.22]

В практике исследования эксплуатационных разрушений помимо определения вида разрушения возникают и другие задачи. Они вытекают из требования проведения контроля над состоянием детали в эксплуатации и устранения несовершенств конструкции или изменения режимов ее работы. Эти стратегические задачи решаются в рамках количественной фрактографии. При количественных оценках силового и температурного нагружения элементов конструкций исходят из того, что изменение режима или условий внешнего воздействия приводит к изменению напряженного состояния материала в вершине трещины. Формирование того или иного параметра рельефа [c.80]

Уравнение (2.22) позволяет на основе измерения ширины зоны вытягивания определять уровень эквивалентного разрушающего напряжения. Ее величина (dgt)e, измеренная на изломе, включает в себя всю информацию о реализованном внешнем воздействии и стеснении пластической деформации за счет конечной геометрии элемента конструкции. Если ожидаемая на основании расчетов конструктора величина растягивающего напряжения близка установленной величине по соотношению (2.22), то предельное состояние было реализовано в расчетных условиях. Если же полученное из фрактографии напряжение существенно превышает прогнозируемую конструктором величину, то необходима оценка значений поправочных функций f(kii / 1), /(а / f), f(a /1 ), входящих в соотношение (2.22). Возможен поиск дополнительных факторов и соответствующих поправок, например / i)) повлиявших на нагружение элемента конструкции. [c.112]

Фрактография и атлас фрактограмм (под ред. М. Л. Бернштейна).— М Металлургия, 1982. [c.127]

Это осуществляется изучением поверхностей, которые разделяли когда-то целый кусок металла. Этот метод называется фрактографией (в случае изучения поверхности излома при больших увеличениях с помощью электронного микроскопа — электроннофрактографией). Фрактографическое исследование [c.40]

Весьма часты случаи сменганных разрушений методом фрактографии можно определить долю того и другого вида (например, если волокна в изломе 30% — обозначается через % В — это значит 30% сечения разрушилось вязко, а 70%—хрупко). [c.73]

В последние годы для оценки металлургического качества металла, изучения закономерностей процесса разругнсния, влияния структу[ -ных, технологических и других факторов на разрушение широко нрименякггся методы фрактографии — области зна тя о строении изломов. [c.13]

Р13Л0МЫ изучают на макро- и микроуровне (при увеличениях до 50 тыс. крат и вьине). Метод визуального изучения изломов, а также с помон[ью светового микроскопа при нeбoльнJИX увелич >-ниях называется фрактографией. Исследование особенностей тонкой структуры изломов под электронным микроскопом носит название микрофрактографии (рис. 3, г). [c.13]

В 1974 г. произошло разрушение трубопровода 0114 мм обвязки одной из скважин УКПГ-б ОНГКМ. В области фланца образовалась сквозная трещина, находившаяся на расстоянии 15-23 мм от оси сварного шва. Структура металла фланца в зоне образования и развития трещины состояла из грубопластинчатого перлита. Методами электронной фрактографии установлено, что металл фланца был сильно загрязнен неметаллическими включениями, по которым распространялось разрушение, имевшее преимущественно хрупкий характер. Причиной возникновения этого повреждения явилось наличие в металле фланца большого количества неметаллических включений типа оксисульфидов и непроваров глубиной до 2 мм общей протяженностью около 50 мм в корне сварного шва. Кроме того, отсутствие термообработки сварного соединения способствовало возникновению в околошовной зоне структуры троостита, не обладающей достаточной стойкостью к сероводородному растрескиванию, и высокого уровня остаточных напряжений. [c.27]

Рис, 39. Фрактография усталостного разрупгения образца из хромового сплава, испытанного при комнатной температуре (циклическое напряжение — 400 Мпа) [c.62]

В последние годы для анализа сложной поверхности статического и усталостного разрушения, наряду с обычной фрактографией, все шире используются методы фрактальной и мультифрактальной параметризации. Дело в том, что большинство сложных объектов и структур в природе обладают фундаментальным свойством геометрической регулярности, известной как инвариантность по отношению к масштабу, или самоподобие. Если рассматривать эти объекты в различном масштабе, то постоянно обнаруживаются одни и те же фундаментальные элементы. Эги повторяющиеся закономерности определяют дробную, или фрактальную размерность структуры. Фрактальная геометрия описывает природные фюрмы имтцнее и точнее, чем евклидова геометрия. По определению Б. Мандельброта называется [c.66]

Изучением строения изломов и интерпретацией содержащейся в них информации занимается фрактография. Ценность фрактографии как источника информации о механизмах разрущения усиливается тем, что она позволяет однозначно определить источник разрушения. Разработка новых методов изучения поверхности твердых тел каждый раз способствовала развитию фрактографии. Бурный рост фрактогра-фических исследований связан с развитием растровой электронной микроскопии, которая сочетает уникальные возможности одновременного изучения морфологических особенностей рельефа поверхности трещины с разрешением порядка 1,5—2,0 нм, а также химического и кристаллографического микроанализа с разрешением порядка 1 мкм. [c.187]

Фрактография и атлас фрактограмм Справочник / Под ред. Дж. Феллоуза.— М. Металлургия, 1982.— 489 с. [c.241]

Фрактография сложного покрытия и распределение химических элементов по глубине слоя позволяют сделать вывод, что, с одной стороны, предварительный висмутированный слой в какой-то мере остается, сохраняя свою исходную структуру и подавляя структуру низших силицидов молибдена с другой стороны, висмут распределен по всей глубине силицидного слоя. [c.43]

Иллюстрацией рассмотренных механизмов могут служить тонкая структура и фрактография поверхности излома композиционного материала, представленные на рис. 3. Так, электронная микроскопия приповерхностных слоев ст. Х18Н10Т с Мо-покрытием после испытаний при пониженных температурах и высоких напряжениях позволяет обнаружить в структуре основного материала вторичные фазы, образующиеся при напылении и способствующие возрастанию концентрации напряжений в локальных зонах в то же время имеются участки, свободные от дислокаций. Эта микроструктура иллюстрирует реализацию механизма [c.106]

Рис. 1. Фрактография излома покрытий, нанесенных на холоднзно и нагретую подложку.

Фрактография и топография (рис. 1) промежуточного слоя иа хро-монпкелевого сплава показали, что связь между напыленными частицами осугцествляется сплавлением. К числу основных факторов, способствующих образованию трещин в покрытиях при их механическом нагружении, относится наличие в потоке напыляемого порошка крупных частиц размером 30—50 мкм. [c.163]

Мо с изменением концентрации раствора от дистиллированной воды до 3,5 % МаС1 уменьшился от 22—24 до 14—22 МПал/ а скорость развития трещины увеличилась от 2 10" до 2-10 см/с. Разрушение в дистиллированной воде указывает на то, что необходимость для коррозионного растрескивания концентрации ионов галогенидов очень малы. В то же время отсутствие непосредственного погружения в злектролит не вызывает коррозионной чувствительности. Так, не установлено коррозионное растрескивание при испытании во влажном воздухе кривые распространения трещины (в координатах qv-Kj) в сухом аргоне и влажном воздухе, а также фрактографии излома были близки [ 23]. [c.35]

Рйс.. 36. Фрактография поверхности образца сппава ВТ5-1 в зоне коррозионного растрескивания в 3 %-ном растворе МаС1 X 1000 [c.65]

Сопоставление изложенного выше механизма с фрактографией разрушения титанового сплава типа ВТ5-1 наглядно показывает возможность перенесения основных положений, развитых Пикерингом, Цвеном и Эмбери, на случай коррозионного растрескивания титановых сплавов в водных растворах, что, по нашему мнению, более полно раскрывает природу процессов. [c.66]

Рис. 38. Фрактография поверхности излома после разрушения сплава ВТ5-Т в 3 %-ном растворе МаС1

Рис. 44. Фрактография излома в сплаве Т1-нии под напряжением в метаноле Х250

Полное разрушение конструкции в результате аварии самолета ставит перед исследователями задачу последовательного отыскания первоначально отказавшей детали. Решение этой задачи является комплексным, и оно основано на привлечении различных методов и средств исследования, одним из которых является фрактография. Возникновегиш и последовательное развитие трещин в элементах конструкции ВС может не приводить к аварии, поскольку используемые неразрушающие методы и средства контроля в диагностике их состояния позволяют обнаруживать повреждения [5] до наступления предельного перехода к быстрому, неконтролируемому развитию разрушения. Выявленные трещины подвергаются изучению, в том числе и п тем изучения поверхности излома вскрытой трещины. [c.79]

Методологический подход к исследованию вида излома (макрофрактографический анализ) и мезорельефа поверхности разрушения (мезо-фрактография), регистрируемого достаточно отчетливо с помощью электронно-микроскопических методов, равно как и характерные черты рельефа излома для различных материалов при разных видах разрушающих режимов нагружения, неоднократно описаны и представлены в виде атласов фрактограмм [6-12, 18-20]. Следует оговориться, что традиционно используемый термин микро-фрактография относится к использованию средства исследования в виде электронного микроскопа без выделения мезоскопического масштабного уровня. Однако нижняя граница величин анализируемого параметра рельефа составляет 2-5 нм, в зависимости от разрешающей способности микроскопов, а верхняя — несколько десятков микрон. [c.80]

Предложенный критерий обладает устойчивостью к разному уровню разрушающего напряжения. Этот критерий можно использовать для оценки уровня напряжения при доломе элемента конструкции в эксплуатации в момент его перегрузки, поскольку параметры излома в виде длины фронта трещины и площади трещины легко фрактографи-чески идентифицируются. [c.107]

Металловедение (1978) -- [ c.40 ]

Металловедение и термическая обработка стали Т1 (1983) -- [ c.69 ]

Конструкционные материалы Энциклопедия (1965) -- [ c.3 , c.406 ]

Металловедение и термическая обработка стали Справочник Том1 Изд4 (1991) -- [ c.139 ]

Технология металлов Издание 2 (1979) -- [ c.140 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...