Момент вращающий приведенный приведенный

Момент вращающий приведенный 417 [c.639]

Сумму в скобках последнего выражения называют моментом инерции, приведенным к ведомому звену. Из-за квадратов передаточных чисел наиболее весомым в формировании приведенного момента инерции является первое слагаемое, по отношению к которому все остальные слагаемые суммарно составляют несколько процентов. Чем выше приведенный момент инерции, тем инерционней система при ускоренном движении часть энергии расходуется на разгон вращающихся масс, а при замедленном движении накопленная во вращающихся массах потенциальная энергия возвращается в систему в виде дополнительной энергии, растягивая во времени эти этапы движения. [c.188]

Момент инерции вращающихся звеньев, приведенный к валу 1, li, кг м-Сила резания Fp, Н [c.246]

Задача исследования движения механизма под действием приложенных сил и моментов может быть сведена к аналогичной задаче для одного вращающегося звена, называемого звеном приведения. Для этого необходимо а) все действующие в механизме внешние силы и силы сопротивления заменить приведенной к указанному звену силой или моментом от приведенной силы б) массы и моменты инерции всех звеньев заменить приведенным к тому же звену моментом инерции. [c.49]

Таким образом, параметрические колебания отличаются от вынужденных видом внешнего воздействия. При вынужденных колебаниях извне задана сила или какая-либо другая величина, вызывающая колебания, а параметры системы при этом остаются постоянными. Параметрические колебания вызываются периодическим изменением извне какого-либо физического параметра системы. Так, например, вращающийся вал некруглого сечения, имеющий относительно различных осей сечения различные моменты инерции, которые входят в характеристику жесткости при изгибе, испытывает поперечные колебания (см. с. 592) в определенной плоскости благодаря переменной жесткости, периодически изменяющейся за каждый оборот вала. Изменение физического параметра вызывается внешними силами. В приведенном примере внешним фактором является двигатель, осуществляющий вращение вала. Параметрические колебания не затухают при наличии сил сопротивления. Поддержание параметрических колебаний происходит за счет подвода энергии внешними силовыми воздействиями, изменяющими физические параметры системы. [c.591]

Если приведенные моменты сил и момент инерции зависят только от положения вращающегося звена приведения, то основными расчетными уравнениями являются (11.15) и (11.17) [c.366]

Рассмотрим, например, установившееся движение с периодом, равным 2л. На вращающееся начальное звено действует постоянный движущий момент сил Мд. Приведенный к этому звену момент всех других внешних сил Мп есть заданная функция угла поворота начального звена ф. Требуется определить закон движения начального звена, если известно значение угловой скорости этого звена (о = о5о при ф=0. [c.91]

Позднее во ВНИИПТМАШе [212] был испытан и последний типоразмер дискового тормоза, устанавливаемый на механизмах подъема талей грузоподъемностью 3 и 5 т, — тормоз ТВ-5. Для проверки эксплуатационных качеств электроталей ТВ во ВНИИПТМАШе неоднократно проводились обследования их работы в эксплуатационных условиях. При этом были установлены средние величины числа включений механизма подъема и веса поднимаемого груза, приведенные в табл. 98. Характеристики испытанных электроталей приведены в табл. 99, из которой видно,, что вследствие весьма невысоких скоростей подъема (большого передаточного числа редуктора) маховой момент поступательно движущегося груза составляет для тали ТВ-0,5 19% от махового момента вращающихся масс, для тали ТВ-2 — 7,7% и для тали ТВ-5—около 7%. [c.625]

Во многих технологических машинах момент внешних сил (исключая вращающий момент двигателя), приведенный к рассматриваемому звену, зависит только от положения этого звена. Указанное характерно для машинных агрегатов металлургических машин, металлорежущих станков и др. Более того, принимаемая для этих машин зависимость приведенного момента от времени, а не от положения звена приведения, является приближенной, вносящей некоторые погрешности в динамический расчет (см. подробнее п. 1). [c.301]

V — отношение момента инерции масс дебалансов, считая их сосредоточенными в центрах тяжести дебалансов, к моменту инерции всех вращающихся частей, приведенных к оси А. [c.129]

Если вал I вращается со скоростью Я] = 1000 об/мин., а вал III — со скоростью 3 = 100 об, мин, общее передаточное число / = ii2=10. и приведенный маховой момент вращающихся частей вала III [c.423]

I — момент инерции вращающихся частей, приведенный к валу двигателя, Ь[ф) движущий момент, Н ф) — момент сил сопротивления вращению, е = ft — угловая скорость вращения ротора дви- [c.122]

Рассмотрим процесс разгона при включении муфты 2. Примем, что приведенный момент вращающихся звеньев привода мал по сравнению с приведенным моментом инерции рабочего органа тогда в процессе разгона мы можем учитывать только массу т рабочего органа 3. [c.153]

Вращающаяся головка, приведенная на фиг. 338, работает следующим образом в момент окончания нарезания резьбы вилка, поме- [c.586]

Определяются приведенные моменты вращающихся частей, причем момент инерции первой массы остается равным /ь а приве денные моменты инерции других масс [c.261]

Теперь представим себе блок 1, состоящий из двух зубчатых колес и свободно вращающийся на цилиндрическом стержне 2 (рис. 307). Как видим, в этом случае стержень 2 подвергается только изгибу, вращающий же момент передается от одного колеса второму через связывающую их втулку 3. Такого рода деталь, геометрическая ось которой совпадает с осью вращающихся на ней деталей, называется осью. Таким образом, основное отличие оси от вала заключается в том, что ось подвергается только изгибу, между тем как вал, кроме изгиба, испытывает еще кручение. В только что приведенном примере для осуществления требуемого движения не требуется вращения оси. В других случаях ось обязательно должна вращаться. Подобным примером может служить вагонная ось, которая при качении закрепленных на ней колес также вращается, но не подвергается действию вращающих моментов. [c.327]

Момент инерции уравновешенных вращающихся масс в общем случае состоит из момента инерции массы колена 6 , из которого вычитается момент инерции приведенной к радиусу кривошипа массы его [c.147]

В модель процесса входит уже характеристика среды. Правда это еще не сама бингамовская среда, а лишь ее модель — имитация вязкой жидкостью, но уже имеется возможность в рамках принятой модели объяснить некоторые моменты. Например, приведенное на рис. 8.17 изменение угловой скорости ио вращения ротора от действующего вращающего момента М связано с изменением эффективной вязкости среды /1эф (см. рис. 8.18). [c.245]

Момент сопротивления от сил инерции вращающихся масс, приведенный к валу электродвигателя (см. главу VII), [c.309]

Приведенный к валу двигателя общий маховой момент вращающихся и поступательно движущихся масс эскалатора при работе эскалатора без нагрузки [c.43]

О1р,, — маховой момент вращающихся частей, приведенный к валу электродвигателя (вращающиеся части передаточного механизма, главного вала со звездочками, соединительные муфты). [c.387]

Величина приведенного момента инерции Уп механизма или машины состоит из трех слагаемых момента инерции Ум маховика, момента 1иерции звена приведения и тех вращающихся звеньев механизма, которые связаны со звеном приведения постоянным передаточным отношением, и, наконец, [c.383]

Момент инерцин вращающихся масс, приведенный к валу 16, /рр, кг м [c.219]

Приведенным моментом инерции называется условный момент инерции вращающегося звена приведения, которое обладает кинетической энергией, равной кинетической энергии механизма УпрШ1/2 = Е, откуда [c.90]

Согласно этой теореме дифференциал кинетической энергии массы равен элементарной работе приложенных к ней сил dE = dA. Для вращающегося звена приведения с переменным моментом инерции У = varia и приведенным моментом всех учитываемых сил Л1 = Л д — Мс, где УЙд и /М —приведенные моменты движущих сил и сил сопротивления, получаем уравнение движения [c.359]

Как уже отмечалось выше, обобщенная сила сопротивления (нриведенный момент сил сопротивления в случае вращающегося звена приведения) является функцией обобщенной координаты и обобщенной скорости [c.51]

Момент сил инерции Мин1 вращающихся масс механизма, отнесенный к валу электродвигателя, состоит из моментов сил инерции массы вала с ротором и масс остальных валов, приведенных к валу двигателя. Так как при передаче динамических моментов через редукторы и полиспасты в элементах механизма возникают потери на трение, пропорциональные передаваемому моменту, то при приведении моментов инерции, действующих на различных ступенях передачи, следует учитывать КПД каждой ступени [c.321]

Анализ реакций стационарных систем намного проще, чем для периодических систем, и может выполняться более эффективными методами. Поэтому интересно выяснить возможность удовлетворительного описания динамики винта уравнениями с постоянными коэффициентами. Такое описание всегда будет приближенным, поскольку оно в принципе не может полностью моделировать поведение периодической системы. Из рассмотрения вышеприведенных формул для моментов в плоскости взмаха можно сделать вывод о том, что аппроксимацию с постоянными коэффициентами следует вводить в невращающейся системе координат. Если усреднить значения аэродинамических коэффициентов во вращающейся системе, то влияние полета вперед фактически учтено не будет (за исключением того, что увеличится порядок в выражении для Me). Усредненные коэффициенты в невращающейся системе координат включают некоторые высшие гармоники коэффициентов во вращающейся системе. Используя результаты, приведенные выше для трех- [c.525]

ОБ- — маховой момент вращающихся и поступательно движущихся масс, приведенный к валу тормоза, в кгм . Методика приведения маховых моментов поступательно движущихся и вращающихся масс и определение времени пуска даны в гл. XXXI. [c.31]

Для расчета механизмов передвижения кранов можно принимать приведенный момент вращающихся масс равным 15% для кранов, перемещающихся со скоростью и > 60 м мин, и 25% при и < 60 м1мин от момента поступательно движущихся масс крана. [c.44]

Пример J. Пуск машины производится на холостом ходу, при котором статический момент сопротивления вращению загружает электродвигатель на 25% его номинального вращающего момента = = 0,25). Приведенный момент инерции машины равен двухкратному моменту инерции ротора электродвигателя с полумуф-той (feg = 2). Кратность максимального момента электродвигателя ftg ax = 2. По формуле для ft находим Л щах= 1.4, т. е. муфта при разгоне машины перегружается па 40% против номинальной нагрузки по электродвигателю. [c.282]

Смотреть страницы где упоминается термин Момент вращающий приведенный приведенный : [c.116] [c.789] [c.110] [c.393] [c.102] [c.159] [c.328] [c.192] [c.519] [c.8] [c.692] [c.146] [c.44] [c.171] [c.425] [c.154] [c.212] [c.332] [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...