Коэффициент концевых потерь

Коэффициент концевых потерь для оптимального относительного шага и угла установки профиля определяется из графика [10] в зависимости от числа М и относительной длины лопаток I. При отклонении вышеперечисленных параметров от оптимальных значений вносятся соответствующие поправки [10]. [c.107]

Величина К учитывает влияние шага, установочного угла и угла натекания потока на решетку, поскольку эти параметры влияют на углы векторов скоростей. Поэтому на графике коэффициент концевых потерь дан в зависимости от относительной высоты лопаток 7 при значении К = 0,97 эксперимента. [c.199]

Затем следует найти концевые потери для заданного профиля. С такой целью надо задаться относительной высотой лопатки. Примем L = 1,0. Здесь, как и в случае неподвижных лопаточных венцов, можно принять экспериментальную зависимость коэффициента концевых потерь от относительной высоты лопатки L и коэффициента конфузорности канала К, определяемого по формуле [c.203]

На графике [221 приведены экспериментальные кривые для коэффициента концевых потерь Ск в зависимости от относительной высоты лопатки Z при разных значениях К. Вычислим значение величины К в случае нашего профиля [c.203]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА КОНЦЕВЫХ ПОТЕРЬ В МЕЖЛОПАТОЧНОМ КАНАЛЕ [c.245]

Для определения коэффициента концевых потерь найдем кинетическую энергию потока за решеткой [c.248]

В общем случае для сжимаемой жидкости коэффициент концевых потерь определяется по формуле [c.249]

Для расчета концевых потерь в сопловых решетках на влажном паре можно использовать формулу 138], вводя опытные коррективы. Коэффициент концевых потерь кинетической энергии [c.117]

Коэффициент концевых потерь вычисляется как [c.105]

Общие зависимости для коэффициента концевых потерь в решетке [c.137]

Выражения для коэффициента концевых потерь. Представим к. п. д. решетки лопаток, имеющих конечную длину и ограниченных по длине торцовыми стенками, в следующем виде [c.139]

Перейдем к определению общих зависимостей для коэффициента концевых потерь в решетке. [c.141]

Тогда выражение для коэффициента концевых потерь окончательно может быть написано в следующем виде [c.143]

Состояние вопроса. В предыдущем параграфе задача определения коэффициента концевых потерь в решетке лопаток, ограниченных по длине торцовыми стенками, сведена к расчету трехмерного [c.144]

Порядок расчета пограничного слоя на торцовой стенке, а также коэффициента концевых потерь по изложенному методу сравнительно прост, пояснения к расчету можно найти в монографии [20 ]. [c.172]

Эмпирические зависимости для определения коэффициента концевых потерь [c.172]

В турбинной решетке с не очень короткими лопатками коэффициент концевых потерь может быть подсчитан по эмпирической зависимости [c.173]

Фиг. 24. Коэффициенты концевых потерь в зависима-сти от угла-0 для очень коротких лопаток.

Приближенный коэффициент концевых потерь в решетке может быть определен по формуле [c.47]

Большое влияние оказывает относительный размах лопаток h, от которого прямо пропорционально зависит коэффициент концевых потерь. При сильном сужении меридионального сечения канала может произойти смыкание вторичных течений и значительное увеличение концевых потерь. [c.60]

Рис. 21. Зависимость коэффициента концевых потерь от относительной высоты лопаток (при оптимальном шаге и угле входа)

Коэффициент концевых потерь зависит от геометрических и режимных параметров относительного размаха лопатки, угла поворота в решетке, конфузорности канала, шага, угла входа Рь числа Re, неравномерности потока на входе, турбулентности и т. д. [c.62]

Приведенная зависимость позволяет учесть изменение коэффициента концевых потерь при переходе от осевой к радиальной решетке, при этом концевые потери в центробежной решетке больше концевых потерь в осевой и больше, чем в центростремительной. [c.65]

Практически для определения коэффициента концевых потерь радиальной решетки удобнее пользоваться графиком, показанным на рис. 21, причем найденное при помощи этого графика [c.65]

Однако, как показала практика турбостроения, расчет су.м-марных потерь энергии из-за концевых и вторичных течений, отнесенных к колесу в целом, по интегральному значению коэффициента концевых потерь, зависящего от отнощения длины хорды к ширине канала, и к среднему значению относительной скорости, довольно точен (если, конечно, профилирование лопасти выполнено с учетом действительного характера изменения скоростей и обеспечивает отсутствие резкой разницы течения по отдельным струйкам). [c.66]

По формуле рассчитывают коэффициент концевых потерь для радиальной решетки. [c.67]

Для определения коэффициента концевых потерь конц воспользуемся графиком (по атласу МЭИ), согласно которому для осевой решетки [c.86]

По опытам МЭИ при определении коэффициента концевых потерь следует учитывать поправку на радиальную протяженность решетки 1 + —] с учетом которой можно написать [c.87]

Коэффициенты концевых потерь указаны на фиг, 5-53 для различных углов входа потока (решетка ТР-1). Здесь же приведены кривые для решетки ТС-1 при двух значениях шага. [c.168]

Ад = = аЛ — суммарная площадь лопастей в плане В — коэффициент концевых потерь с — длина хорды лопасти [c.7]

Метод приближенного расчета концевых потерь основан на предположении, что сечения лопасти на радиусах г > BR вызывают профильное сопротивление, но не создают подъемной силы. Параметр В называется коэффициентом концевых потерь. Существует несколько способов расчета значения В. Прандтль [c.71]

Существуют и более точные методы расчета аэродинамических характеристик несущего винта с учетом концевых потерь. К ним относятся лопастная вихревая теория (разд. 2.7.3) и теория вращающейся несущей поверхности. Однако эти методы очень сложны и в некоторых случаях не дают существенно более точных результатов, чем простые формулы. Коэффициент концевых потерь дает, конечно, грубую оценку, но благодаря своей простоте и приемлемой погрешности она нашла широкое применение. [c.73]

Эту же схему следа можно использовать для того, чтобы вместо фактора F, корректирующего распределение нагрузки концевой части лопасти, получить эквивалентный коэффициент концевых потерь В, позволяющий рассчитать нагрузки винта и его аэродинамические характеристики. Нужно найти эквивалентный винт с бесконечным числом лопастей (и с меньшей эффективной площадью диска), который при заданной мощности развивает ту же силу тяги, что и винт с конечным числом лопастей. Если бы вихревые слои были бесконечно близкими, то воздух между ними полностью переносился бы вниз со скоростью ио, а воздух вне следа оставался бы в состоянии покоя. Когда расстояние между слоями конечно, часть воздуха перемещается вверх, обтекая кромки слоев, и тем самым уменьшает направленное вниз количество движения. Приравнивая уменьшение (1 — B)vo количества движения для активного диска с меньшей площадью уменьшению количества движения, обусловленному конечным числом лопастей, можно найти коэффициент концевых потерь В [c.96]

Таким образом, классические лопастные вихревые теории дают наиболее надежные результаты для сильно нагруженных пропеллеров, для которых они и были первоначально разработаны. Для вертолетных же несущих винтов с малыми скоростями протекания такой упрощенный анализ недостаточен. Вследствие сложности структуры вихревого следа и форм реального винта этот анализ должен быть численным. Что касается приближенных формул Прандтля, то их простота оправ дывает использование фактора концевых нагрузок F r) или коэффициента концевых потерь В в тех случаях, когда более детальный расчет невозможен или не требуется. [c.98]

При выполнении расчетов прикладного характера коэффициент концевых потерь в той или иной решетке в настоящее время наиболее наден<но г,южет быть принят по данным продувки соответствующей решетки на аэродинамическом стенде. Такие данные при- [c.172]

Любые изменения геометрических, и режимных параметров, вызывающие увеличение поперечных градиентов давления в решетке, утолщение пограничного слоя и появление диффузорных участков на выходе увеличивают концевые потери. Коэффициент концевых потерь 1конц определяется в результате продувок решеток как разница между коэффициентом суммарных потерь и коэффициентом профильных потерь рг [c.53]

Для определения коэффициента концевых потерь Ъшнц для компрессорных профилей при Re > Re p можно воспользоваться [c.63]

Можно предположить, однако, что действующее в этом случае на частицу силы инерции будут малы по сравнению с силами трения вязкой жидкости, и в первом приближении для определения коэффициента концевых потерь колеса с пространственными лопатками можно воспользоваться имеющимися данными по осевым и радиальным рещеткам с цилиндрическими лопатками. [c.66]

Находят по атласу или рассчитывают коэффициент концевых потерь плоской решетки 1конц- [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...