Жидкости при шлифовании

СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ ПРИ ШЛИФОВАНИИ [c.166]

Наиболее распространенными смазочно-охлаждающими жидкостями при шлифовании стали являются [c.188]

Смазочно-охлаждающие жидкости при шлифовании [c.407]

Слесарно-пригоночные работы 752 Смазочно-охлаждающие жидкости при шлифовании 407 Смазывающие и охлаждающие жидкости при доводке 418 Смеси формовочные — см. Формовочные смеси [c.787]

В качестве охлаждающей жидкости при шлифовании червяков применяют масло веретенное 2 (индустриальное 12). Глубина резания (подача за один проход по нормали к обрабатываемой поверхности) принимается 0,012—0,025 мм при черновом и 0,003—0,005 мм при чистовом шлифовании. [c.442]

Охлаждающие жидкости при шлифовании [c.449]

Тепловые явления и смазочно-охлаждающие жидкости при шлифовании [c.99]

Состав смазочно-охлаждающей жидкости при шлифовании лопаток из жаропрочных сплавов и конструкционных сталей — 4% олеиновой кислоты, остальное — трансформаторное масло при шлифовании лопаток из титановых сплавов — нитрид [c.383]

Большое значение имеют охлаждающие жидкости при шлифовании. В этом случае широко используют различные водные растворы, эмульсии и керосин. [c.234]

Охлаждающая жидкость при шлифовании выбирается в зависимости от материала шлифуемой детали [c.32]

Стенд снабжен насосной станцией 12, служащей для подачи охлаждающей жидкости при шлифовании, которая состоит из бака, электронасоса ПА-22 и сепаратора для магнитной очистки жидкости. Стенд можно настраивать на любой типоразмер клапана. Время, затрачиваемое на переналадку, не превышает 5 мин. [c.264]

Рис. 11. Способы подвода охлаждающей жидкости при шлифовании

За последнее время в производстве применяют новые способы подвода охлаждающей жидкости при шлифовании, которые обеспечивают лучший отвод тепла и более высокое качество обработки. При внутреннем шлифовании керамическими кругами подвод охлаждающе-смазывающей жидкости производят через поры круга, что дает больший охлаждающий эффект. При круглом шлифовании керамическими кругами применяют охлаждение двумя жидкостями эмульсией с подводом ее обычным путем и маслом, подводимым через поры круга. При плоском шлифовании применяют охлаждение распыленной жидкостью. Как показывает практика, микротуман (микроскопические капельки жидкости, смешанные с воздухом) имеет в четыре-пять раз более низкую температуру, чем жидкости в стадии подвода в зону охлаждения. А это способствует повышению охлаждающей способности, улучшению чистоты и точности обработки. [c.51]

Охлаждающе-смазочные жидкости применяются для отвода тепла с целью повышения стойкости инструментов. Охлаждающие жидкости играют важную роль в процессе обработки металлов резанием. Они способствуют сохранению красностойкости инструмента, предотвращают появление температурных деформаций деталей, а также улучшают качество обработанной поверхности как смазочные жидкости — уменьшают трение стружки о рабочую поверхность, позволяют увеличить скорость резания и уменьшить величину усилия резания. Очень важное значение имеют охлаждающе-смазочные жидкости при шлифовании деталей на станках с очень большим числом оборотов, так как образующаяся мелкая стружка, нагреваясь до 2000° С, спекается, налипает на деталь и на режущий инструмент. [c.95]

Какое основное назначение смазочно-охлаждающих жидкостей при шлифовании [c.342]

Смазочно-охлаждающие жидкости при шлифовании 5 — 407 Смазочные канавки 4 — 717, 719 [c.472]

В качестве охлаждающей жидкости при шлифовании применяют содовые растворы, содержащие 0,8—2% кальцинированной соды, и в последнее время — раствор триэтаноламина и нитрита натрия. [c.454]

Из устройств активного контроля размеров на последних операциях наибольшее распространение на отечественных заводах и автоматических линиях машиностроения находят пневматические измерительные системы управления. Это положение объясняется тем, что пневматические измерительные системы надежнее, чем другие системы, сохраняют высокую точность в цеховых условиях вследствие их малой чувствительности к вибрации, изменению температуры, влиянию на результат измерения охлаждаю-ш ей жидкости при измерениях в зоне обработки изделия и др. Вместе с тем пневматические измерительные системы обладают существенным недостатком — повышенной инерционностью, которая вызывает рост динамических погрешностей измерений по мере форсирования режимов обработки изделий на автоматах при врезном шлифовании. Эффективность компенсации динамических погрешностей измерений в режиме слежения за обрабатываемым размером изделия зависит в значительной мере от удачного выбора параметров и варианта схемы компенсации [1]. [c.99]

При шлифовании алюминия в качестве смазочно-охлаждающей жидкости применяется керосин с добавкой веретенного масла. [c.189]

Определенные трудности возникают также при использовании бесконтактного метода для активного контроля при шлифовании с охлаждением. В этом случае попадание слоя охлаждающей жидкости в зазор между измерительным соплом и кон- [c.127]

Поверхностно-активные добавки уменьшают поверхностное натяжение жидкости и обладают хорошим молекулярным сцеплением с обрабатываемым материалом. Некоторые составы СОЖ, применяемых при шлифовании, приведены в табл. 34. [c.663]

Обработка текстолита, включая и шлифование, производится всухую, без охлаждающей жидкости, при высокой скорости резания и небольшой подаче. [c.637]

Удаление стружки охлаждающей жидкостью имеет особое значение при шлифовании (смывание [c.235]

В табл. 103 приведены составы смазочно-охлаждающих жидкостей, применяемых при шлифовании. Количество потребной охлаждающей жидкости — от 20 до 80 л мин в зависимости от раз- [c.407]

Применение смазочно-охлаждающих жидкостей при работе алмазными кругами повышает стойкость круга, уменьшая интенсивность износа зерен алмаза и препятствуя налипанию отходов шлифования на рабочую поверхность круга. [c.666]

Эмульсии на нафтеновых кислотах и содовые растворы, применяемые при шлифовании кругами из карбида кремния и корунда, малопригодны при алмазной обработке. Эти жидкости — щелочные и поэтому разрушают органическую связку алмазных кругов. [c.666]

Охлаждение. При шлифовании применяют следующие охлаждения жидкости 1) 1%-ный водный раствор кальцинированной соды и 0,15% нитрита натрия, 2) 2%-ный водный раствор мыльного порошка 3) 2—3%-ный водный раствор кальцинированной соды 4) 5—7%-ный водный раствор эмульсола 5) 3,5%-ный водный раствор нейтрального эмульсола на основе олеиновой кислоты 6) 0,5— 0,6%-ный водный раствор триэтаноламина и 0,15—0,2% нитрита натрия. [c.121]

При шлифовании алюминия используют керосиновые 10%-ные эмульсии, изготовленные из паст, состоящих из 50% эмульсола и 50% керосина. Количество кислот в эмульсии должно быть минимальным. При шлифовании резьбы в качестве охлаждающей жидкости применяют легкие минеральные масла при хонинговании и суперфинишировании — чистый керосин или керосин с небольшими добавками легких минеральных масел. [c.121]

Выделение большого количества тепла при шлифовании с большими скоростями требует обильного охлаждения и подвода охлаждающей жидкости непосредственно в зону резания. С этой целью следует изменять конструкцию сопла, делая его с шарнирным устройством и в соответствии с типом защитного кожуха (фиг. 62). [c.635]

Способы подачи СОЖ- Охлаждающую жидкость при шлифовании, заточке и доводке подают в место контакта круга с затачиваемой поверхностью инструмента следующими способами поливом в зону резания или через внутреннюю коническую часть чашечного круга с помощью тампона, непрерыв1Ю смачиваемого СОЖ. контактирующего с рабочей поверхностью круга. При способе поливо.м СОЛ подают [c.166]

Лучшими охлаждающими свойствами обладает вода, поэтому она служит основой для смазочно-охлаждающей жидкости при шлифовании. Для удовлетворения других требований вводят антикоррозионные и моющие добавки в оптимальных соотношениях (тризтаноламин, нитрит натрия, тринатрийфосфат, олеиновое или стеариновое мыло, контакт Петрова, смачиватели типа ОН и др.). Кальцинированная сода разъедает краску и дает значительный налет на частях станков, кроме того, она является дефицитным материалом, поэтому ее могут заменять [c.434]

Испытания нескольких смазывающе-охлаждающих жидкостей при шлифовании литых жаропрочных сплавов типа ЖС6 выявили оптимальный состав водной жидкoetи 3% нитрита натрия +3% хлористого бария +1% триэтаноламина остальное вода. Здесь так же, как и при шлифовании жаропрочных сплавов типа ЭИ437А, применение для смазки-охлаждения сульфофрезола с 10% дизельного топлива позволяет резко повысить удельную производительность по сравнению с водными жидкостями. [c.428]

Струя жидкости должна быть сильной и равномерной тирниа струи жидкости должна быть не меньше ншрнны круга. Неравномерность подачи рабочей жидкости неизбежно вызывает дефекты при шлифовании заготовок тонких длинных детален, а также полых деталей с малой толщиной стенки. Угол наклона насадки для подачи жидкости влияет на результаты шлифования. Лучшие результаты достигаются при угле наклона 75° по отношению к горизонтальной плоскости. [c.167]

Основным способом механической обработки осталеиных цилиндров поверхностей является шлифование. Чтобы не допу- TPiTb снижения микротвердости поверхностного слоя и получить чистоту поверхности 7—8-го классов, рекомендуется при шлифовании электролитического железа с микротвердостью 500 ед, применять круги Э40СМ2К5. Глубина шлифования 0,06— 0,10 мм/дв. ход, окружная скорость круга 25—40 м/с. Смазочноохлаждающая жидкость должна подаваться в количестве не менее 10 л/мин и не должна вызывать коррозии покрытия. [c.333]

При шлифовании кругами зернистостью № 60 и выше достигаются 9— 10-й классы чистоты. При работе в конечном этапе процесса шлифования с уменьшенной или убывающей до нуля глубиной шлифования (с выхаживанием ) чистота поверхности повышается на один-два разряда соответствуюш,е-го класса чистоты. Дефекты поверхности в виде отдельных вырывов, царапин обусловливаются некачественной правкой круга, а также загрязненностью охлаждающей жидкости абразивными зернами, связкрй, стружкой. Кроме того, при [c.405]

Круги на бакелитовой связке допускают окружные скорости до 50 м сек. Недостатком бакелитовой связки является слабая устойчивость против действия охлаждающих жидкостей, содержащих щелочные растворы. Для уменьшения вредного действия охлаждающих жидкостей круги покрываются лаком, суриком или какой-либо водонепроницаемой краской, иногда пропитываются парафином. При шлифовании с охлаждением кругами на бакелитовой связке охлаждающая жидкость не должна содержать более 1,5% щелочи. Круги на бакелитовой связке имеют более низкую кромкостойкость, чем на керамической связке. Бакелитовая связка имеет более слабое, чем керамическая, сцепление с абразивным зерном, поэтому широко используется на операциях плоского шлифования, где необходимо самозатачивание круга. Бакелитовая связка имеет невысокую теплостойкость и выгорает при длительном нагревании до 250—300° С, а при 200° С и выше бакелитовая связка приобретает хрупкость. Абразивный инструмент на бакелитовой связке чаще изготовляется из электрокорунда нормального и карбида кремния черного. [c.590]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...