Безошибочность контроля

Для использования этого пути требуется систематическая й сплошная проверка качества методик контроля СИ с помощью подходящего критерия. Такой критерий, точнее, комплекс критериев, предложен в работе [35]. Это критерии М, Ql и Q[,. Критерий N качества методик поверки СИ и испытаний технических устройств построен на базе принципа достоверности (безошибочности) контроля СИ при условии стандартного распределения контролируемых СИ по параметру точности. Числовые значения критерия N могут служить хорошим приближением степени достоверности результатов контроля N (вероятности безошибочности контроля), т. е. [c.171]

При технологической подготовке процессов определения технического состояния и механической обработки заготовок решаются такие основные задачи 1) выбор средств измерений в зависимости от вида и погрешности измеряемой величины 2) обоснование уровня автоматизации процесса. Первую задачу решают по коэффициенту уточнения (запасу точности) на основе информационной теории измерительных устройств и по принципу безошибочности контроля. [c.478]

Выбор СИ с учетом безошибочности контроля и его стоимости осуществляется как метод оптимизации по критериям точности (классу точности у или абсолютной предельной погрешности СИ, его стоимости и достоверности измерения. Целевая функция G, определяющая максимум достоверности (минимум вероятности Р + неверного заключения) и минимум стоимости при оптимальном классе точности, имеет вид [c.194]

Следует заметить, что при ак==Рк==0, т. е. при безошибочном контроле изделия, выражение (1.3) упрощается [c.106]

Реальный коэффициент готовности ДИСС К с учетом ошибки контроля ((5 =0,157) и Гк=(300 30) ч определим по графику рис. 21 /( =0,71. При безошибочном контроле ( (5 =0) /С =0,76, т. е. из-за погрешностей измерений Кг уменьшается примерно на 10%. [c.107]

Оперативная характеристика показывает влияние выборочного контроля, которое часто не учитывают. Предположим, что все предъявленные детали не имеют брака, тогда вся партия принимается. Если при дальнейшем изготовлении будут предъявлять партии деталей с очень большим процентом брака, то мы говорим, что при 50% брака бракуют больше, чем 99,99999% всех партий, т. е. практически всю совокупность. Если бракованные партии полностью контролируются и бракованные детали отсортировываются, то выпускаемые партии не будут иметь бракованных деталей (в предположении безошибочности контроля). Следовательно, получают результат, на первый взгляд кажущийся бессмысленным при предъявлении плохих партий после выборочного контроля их относят к годным. [c.145]

Выбор СИ по принципу безошибочности контроля Этот выбор предполагает предварительную оценку вероятностей ошибок первого и второго рода. Схема выбора СИ включает следующие этапы [c.184]

Выбор СИ с учетом безошибочности контроля и его стоимости [c.187]

В любом случае целесообразно и необходимо функции контроля качества продукции не выделять, а совмещать с основными функциями по обработке предмета труда. Только сам исполнитель может быстро и безошибочно проверить качество своей продукции. Анализ показывает, что на машиностроительных предприятиях в связи с переводом на самоконтроль каждых 100 рабочих высвобождается в среднем пять контролеров, занятых на промежуточном контроле. [c.77]

Интересно применение изотопов для контроля готовой продукции. Методы радиоактивных изотопов начинают применять в промышленности. Уже создана и применена на одном из сталепрокатных заводов система радиоактивной маркировки стального проката. Стальная лента в процессе производства подвергается травлению, прокатке, отжигу и резке. Одновременно в производстве находится большое количество марок сталей. Ни механический, ни магнитный, ни электрохимический методы клеймения не дают такой маркировки, которая бы сохранялась при всех видах обработки металлов. Выйти из затруднения позволяет система радиоактивной маркировки, прочно сохраняющаяся при травлении, прокатке, отжиге. Для этого на поверхность стальной ленты наносят радиоактивные метки, соответствующие марке стали, и по этим меткам с помощью радиоактивных индикаторов безошибочно определяют марку стали. [c.205]

Можно утверждать, что нет ни одного безошибочного метода контроля. Могут встречаться непредвиденные условия эксплуатации, поэтому диагностические технологии должны быть избыточными в отношении применения комплекса различных по физической сути методов и приемов НК, которые бы дополняли друг друга для обеспечения максимальной гарантии качества изделия. [c.7]

Рельсовой цепью называется электрическая цепь, проводниками которой служат рельсовые нити пути. Рельсовая цепь — основной элемент всех устройств железнодорожной автоматики и телемеханики автоблокировки, автоматической локомотивной сигнализации, электрической централизации стрелок и сигналов, диспетчерского контроля движения поездов, автоматической переездной сигнализации и др. В этих устройствах рельсовые цепи выполняют разнообразные и ответственные функции. Они автоматически непрерывно контролируют свободность и целость рельсовых нитей путевых участков на перегонах и станциях, с их помощью передаются кодовые сигналы на локомотив при автоматической локомотивной сигнализации, увязывают показания светофоров в автоблокировке в системах переездной сигнализации они обеспечивают автоматический контроль приближения к переездам и проследования поездов. Рельсовые цепи — основа и всех вновь разрабатываемых систем автоматического управления и контроля движения поездов на железнодорожном транспорте. Многочисленные попытки заменить их более совершенными средствами пока не дали ожидаемых результатов. Такие устройства нашли лишь ограниченное применение или находятся в стадии разработки и эксплуатационных испытаний. Трудно разработать приборы, которые бы так же, как рельсовые цепи, надежно и практически безошибочно фиксировали свободность и занятость путевых участков подвижным составом, автоматически контролировали целость рельсовых нитей, восстанавливали нормальную работу устройств после отключения и последующего включения источника питания или замены аппаратуры, обеспечивали непрерывную связь между поездом и состоянием пути и др. Вместе с тем рельсовые цепи имеют ряд недостатков, таких как зависимость их работы от состояния верхнего строения пути (балласта, шпал, рельсов, соединителей и др.), климатических условий, напряжения источников электропитания, чистоты поверхности головок рельсов и колесных пар значительны затраты труда и средств на их техническое содержание и др., поэтому продолжаются научные исследования и разработки по созданию новых и совершенствованию существующих типов рельсовых цепей. [c.151]

Хорошо поставленный периодический контроль за работой конденсационной установки позволяет практически безошибочно определять причины ухудшения вакуума и находить правильные решения по их устранению. [c.228]

Количественно сравнительную достоверность Д контроля рассчитывают как вероятность принятия безошибочных решений при оценке качества объекта или партии изделий. Достоверность обычно связывают с [c.237]

Методы экспериментального исследования и контроля состояния челове-ка-оператора. Одна из основных характеристик оператора — надежность его труда, показателем которой служит вероятность безошибочной и безотказной работы за определенный интервал времени. Экспериментальные методы оценки надежности работы человека-оператора сводятся к статистическому анализу его правильных и ошибочных реакций при многократных повторениях испытаний, имитирующих исследуемые условия работы. Надежность оператора зависит от следующих основных факторов пригодности к управлению машиной по состоянию здоровья и психологическим качествам профессиональной подготовленности к выполнению заданной программы в нормальных и аварийных ситуациях работо- [c.377]

Оперативный контроль. УВС АСУ ТП энергоблока получает до 4 тыс. аналоговых и до 12 тыс. дискретных сигналов. Отображение оперативной информации о ходе технологического процесса и состояния оборудования осуществляется на современных мощных энергоблоках с использованием цветных электрон-но-лучевых индикаторов (ЭЛИ)—дисплеев. Этот вид контроля существенно сокращает габариты блочного пл,ита управления, повышает безошибочность действий оператора предоставлением ему важнейшей информации и яс-ляется наиболее перспективным. Основная форма информации, выводимой на экраны ЭЛИ, — участки мнемосхемы, а вспомогательная— графики, таблицы, картограммы и гистограммы. На мнемосхеме высвечиваются те-куидие значения измеряемых и вычисляемых параметров, индицируются степени открытия регулирующих органов, состояние механизмов и арматуры. Этапные мнемосхемы показывают состояние объекта в целом, связи между агрегатами и элементами, а также участки с возникшими технологическими нарушениями. Фрагменты мнемосхемы показывают подробную информацию по конкретному участку теп- [c.286]

Ао = Ао + Ак, определяются функциями /("Ак ), построенными вокруг истинных значений коитролируемых погрешностей, т. е. вокруг точек I, 2 и 5. Из рис. 3.1 ясно, что при двух значениях контролируемой погрешности — в точках 1 и 2 — контроль будет безошибочным. В точке 1 результат контроля всегда будет положительным, и погрешность Ао в этой точке действительно соответствует норме. В точке 2 результат контроля всегда будет отрицательным, и погрешность Ао в этой точке действительно превышает наибольшее допустимое значение Ао/, Лишь в точке 3, лежащей за пределом допустимых значений, но близко к нему, оценка ногрешности может и.меть значение, меньшее доп -хтимого предела. Это значит, что при истинном значении погрешности, соответствующем точке 3, то есть при погрешности, выходящей за допустимые пределы, опенка погрешности может показать, что средство измерений в данной точке диапазона измерений исправно. При этом имеет. место необнаруженный брак, вероятность его не равна нулю. Что касается точки 2 на рис. 3.1, то при истинном значении погрешности, соответствующем этой точке, вероятность необнаруженного брака равна нулю. Дальнейшее изложение задачи о достоверности контроля погрешности основано на [71]. [c.154]

Для безошибочного определения дефектов при ультразвуковом контроле необходимо тщательно отрабатывать методику прозвучи-вания на специальных эталонных образцах, в которых обычно им-митируются дефекты различной величины. [c.200]

При конструировании и выборе электролюминесцентных знаковых индикаторов следует стремиться к достижению необходимого уровня яркости знака, достаточного для его различимости на фоне шкалы при заданных параметрах внешней освещенности читаемости и различимости знаков в пределах заданной длины алфавита соответствия применяемых цветовых оттенков общепринятым параметрам основной гаммы цветов, используемых для цветового кодирования контраста между светящимися сегментами и фоном отсутствия бликов в зоне высвечивания знаков (многосегментный экран) как за счет внутренних, так и внешних источников подсветки ремонтопригодности, возможности удобной замены вышедших из строя элементов высокого уровня надежности безошибочного высвечивания всех сегментов синтезируемого знака за счет электронных схем контроля. [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...