Землеройные рабочие органы

При взаимном перемещении грунта и землеройного рабочего органа происходит [c.202]

Рабочие органы, с помощью которых грунт отделяют от массива (экскаваторные ковши, бульдозерные отвалы, зубья рыхлителей) (рис. 7.2) называют землеройными. В конструкциях землеройных и землеройно-транспортных машин, рабочий процесс которых состоит из последовательно выполняемых операций отделения грунта от массива, его перемещения и отсыпки, землеройные рабочие органы совмещают с транспортирующими - ковшами (экскаваторы, скреперы) или отвалами (бульдозеры, автогрейдеры). Первые называют ковшовыми, а вторые - отвальными. Зубья рыхлителей (рис. 7.2, а) отделяют грунт от массива без совмещения с другими операциями. [c.204]

Перечислите основные виды рабочих органов землеройных машин. Как они устроены Назовите основные элементы режущего инструмента землеройного рабочего органа. Обоснуйте большую разрушающую способность ковшей с зубьями по сравнению с ковшами без зубьев. Какими способами повышают износостойкость режущих инструментов Что такое самозатачивание, какова его природа [c.280]

Что такое копание грунта, чем оно отличается от резания Охарактеризуйте силовое взаимодействие землеройного рабочего органа с грунтом. Как определяют составляющие сопротивления грунта копанию и резанию (метод Н. Г. Домбровского - В. П. Горячкина) Каков физический смысл удельного сопротивления грунта копанию [c.281]

Землеройные машины 206 Землеройные рабочие органы 203 Землесосы 275, 276 Земляные сооружения 198 Земснаряды 275, 277 Зубчатое колесо 42 Индексация машин 11 Исполнительный механизм 14 Испытания машин 18 [c.365]

Самозатачивание режущего инструмента землеройного рабочего органа 204 Сваи 284 [c.368]

Совершенствование конструкции машины-орудия в большинстве случаев приводит к значительному улучшению качества машины в целом, а также повышению ее экономической эффективности. Например, применение в землеройных машинах в качестве рабочего органа металлического ротора позволяет при соответствующих условиях эксплуатации увеличить производительность в три-четыре раза по сравнению с одноковшовыми экскаваторами. [c.88]

Для автоматического соблюдения продольных уклонов земляной выработки, что является наиболее сложной задачей, существует несколько способов. Подавляющее большинство машин работает по копиру того или иного типа, определяющему требуемый угол земляной выработки в вертикальной плоскости. Среди различных копирных систем наиболее простой, но вместе с тем и наименее удачной является система, использующая в качестве копира проволоку, натянутую под заданным углом на специальных опорах вдоль трассы движения землеройной машины. Скользящий по этой проволоке щуп выполняет функции чувствительного элемента, реагирующего на фактическое отклонение рабочего органа землеройной машины от заданного направления. Основным недостатком подобной системы является значительная трудоемкость работ, связанных с установкой проволочного копира, выверкой его геодезическими средствами, а также малая автономность землеройных машин, работающих с такой системой. Последнее обстоятельство является уже серьезным недостатком при выполнении работ при продольной планировке на больших площадях и других аналогичных работ с разными направлениями движения землеройных машин. [c.7]

Решение такой задачи возможно, если в машинном агрегате режим работы двигателя сделать независимым от режима работы рабочего органа. В случаях прерывистой периодической нагрузки, например в прессах, практикуется работа двигателя только на разгон маховика (при отключенной от него полезной нагрузке) и затем выполнение полезной работы за счет накопленной в маховике энергии (при отключенном от него двигателе). Известны также транспортные машины, аккумулирующие кинетическую энергию при торможении и использующие ее при последующих разгонах, а также землеройно-транспортная машина (скрепер системы [c.44]

Основными параметрами гидропривода землеройно-транспорт-ных машин являются мощность N , момент М , давление масла в системе р, производительность насоса усилие на рабочем органе и скорость передвижения рабочего органа [3]. [c.211]

Примером машины с несколькими рабочими органами может служить траншейный роторный экскаватор, у которого землеройный рабочий орган - ротор приводится в движение от силовой установки через трансмиссию непосредственно, а конвейерная лента транспортирующего рабочего органа - отвалообразователя, кроме того, через исполнительный механизм - приводной барабан. [c.14]

Рабочие органы землеройных машин и их взаимодействие с грунтом [c.204]

Аналогично силовой части гидравлического пресса устроены и силовые цилиндры, применяемые для передачи усилий на рабочие органы машин. Однако в них жидкость под давлением может поступать попеременно по обе стороны силового поршня, в результате чего его движение может быть возвратно-поступательным. Силовые цилиндры широко применяют в дорожных и землеройных машинах, устройствах автоматики, в том числе в промышленных работах и манипуляторах и т. п. [c.49]

Различают следующие основные виды рабочих органов землеройных машин ковш, нож с отвалом, зуб (резец) или ряд зубьев (резцов). Первые два рабочих органа заполняются при работе грунтом, третьи производят только срезание при рыхлении грунта. Часто зубья (резцы) устанавливаются на ковшовые и ножевые рабочие органы, причем рабочей частью является и режущая кромка ковша или ножа. [c.277]

Изучение проблемы взаимодействия рабочего органа землеройных машин с грунтом развивается по трем основным направлениям. [c.303]

Землеройно-транспортные машины при поступательном перемещении послойно снимают грунты, транспортируют их и разгружают. По типу-рабочего органа они разделяются на ковшовые— скреперы и ножевые — бульдозеры, а также применяемые в дорожном строительстве различные грейдерные машины. [c.163]

Землеройно-фрезерная машина состоит из рабочего органа, приемных и выдающего транспортеров,верхней и нижней рам, ходовой части, гидроуправления, электрооборудования, силовой установки, кабины и кузова. [c.62]

Наименьшая ширина траншей по дну должна соответствовать ширине режущей кромки рабочего органа землеройной машины с добавлением в песчаных и супесчаных грунтах 0,15 м, а в глинистых и суглинистых грунтах — 0,1 м. [c.255]

При необходимости спуска людей в траншею наименьшая ширина в свету меж,ду досками крепления или шпунтами либо между основаниями откосов траншеи должна составлять 0,7 м. При разработке грунта землеройными машинами ширина траншей для определения объема работ принимается равной ширине режуш,ей кромки рабочего органа машины. [c.277]

Анализ влияния жесткости навесного оборудования на динамические нагрузки в землеройно-транспортных машинах приводит к выводу о необходимости значительного снижения (в 5—8 раз) жесткости их конструкции в направлении резания без уменьшения прочности. При этом возникают трудности конструктивного порядка, связанные в первую очередь с увеличением веса и объема упругих элементов. Поэтому становится целесообразным применение пневматических и гидропневматических, а также механических шарнирно-рычажных устройств. Кроме того, уменьшение жесткости служит причиной больших колебаний рабочего органа даже ири кратковременных перегрузках, снижая производительность и долговечность конструкции и ухудшая качество работ. Таким образом, оптимальная упругая характеристика защитного устройства, очевидно, должна иметь переменную жесткость, т. е. быть нелинейной. В интервале рабочих усилий от О до номинального которое выбирается из условий устойчивой и экономичной работы машины, жесткость должна быть наибольшей, а при усилиях, превышающих номинальное, — наименьшей и позволяющей устройству поглотить избыток кинетической энергии при ударных нагрузках. Оптимальная идеальная упругая характеристика представлена на рис. 207 и близка к характеристикам типа релейных (с предварительным натягом — по В. П. Терских, или с ограничением по модулю). [c.428]

Рабочие органы землеройных машин, козырьки ковшей экскаваторов, рабочие колеса и улитки насосов [c.48]

Поверхности, ограниченные двумя траекториями движения рабочего органа, смещенными на величину подачи и имеющие ширину отделяемого за одно копание слоя грунта, определяют объем стружки, срезаемой рабочим органом многоковшового экскаватора (рис. 173). Термин стружка условен, так как не всегда отражает физическую сущность процессов при резании грунтов, особенно грунтов, теряющих форму при отделении. Однако этот термин удобен при расчетах сил сопротивления грунта, наполнения ковша и производительности землеройных машин и вполне приемлем по точности. [c.195]

Работы А. И. Сергеева [130] были посвящены вопросам производительности траншеекопателей с различными землеройными органами. Сравнению подвергались активные и пассивные рабочие органы. Исследования имеют в основном теоретический характер и базируются на технических характеристиках существующих траншеекопателей. [c.406]

К первой группе относятся такие машины, как грузоподъемные, строительные, землеройные. Рабочие органы машин той группы перемещаются по различным траекториям. Последова-тельноеть их перемещений различна и меняется в процессе работы машин в зависимости от условий и требований выполняемых ими процессов. Машина возвращается в свое начальное положение через различные промежутки времени 7 . [c.277]

Существенное повышение производительности и улучшение технической эксплуатации скреперов и бульдозеров обеспечивается за счет автоматических устройств, управляющих выглубле-нием рабочего органа землеройной машины в зависимости от загрузки двигателя. [c.7]

Траншейные цепные экскаваторы, рассмотренные в предыдущем разделе, имея сравнительно небольшую мощность, не могут обеспечить выполнение непрерывно растущих объемов земляных работ. Это особенно касается работ, связанных с прокладкой магистральных водо- и газонефтепроводов, длина которых достигает нескольких тысяч километров. Рост производительности труда при строительстве сооружений большой протяженности не может быть обеспечен только за счет увеличения числа работающих на стройке механизмов. Необходимым условием является также и увеличение производительности каждого механизма. Для решения такой задачи отечественной промышленностью созданы новые типы землеройных машин, в конструкции которых в качестве рабочего органа использован ротор, обеспечивающий непрерывность забора грунта и выброс его на сторону. [c.77]

Жесткость подвесок рабочих органов землеройно-транспортных машин изменяется в широких пределах, но для рассматриваемого конкретного типоразмера машины значение n = onst независимо от условий стопорения рабочего органа. Для экскаваторов Сп.эк определяется податливостью канатов, на которых подвешен ковш. [c.102]

В землеройно-транспортных машинах опускание рабочего органа производится при переключении золотника распределения в положение, при котором нижняя полость цилиндра соединяется с баком, а в верхнюю полость поступает масло из насоса. Как показали наши экспериментальные исследования машин пяти типов (Д-353, Д-357Г, Д-475 и др.), в верхней части цилиндра при опускании рабочего органа возникает вакуум. Величина вакуума достигает 300—550л л рт. ст. Быстрое падение рабочего органа приводит к разрыву потока жидкости в верхней части цилиндра вследствие недостатка производительности насоса. [c.214]

Для интенсификации процесса разрушения грунта используют комбинированные снособы, например, газомеханический, обеспечиваемый импульсной подачей газов под давлением в отверстия на землеройном рабочем органе. Выходящие через отверстия газы разрыхляют грунт, уменьшая этим сопротивление перемещению рабочего органа. [c.200]

В лучевом копире ПУЛ-3, разработанном Ленинградским институтом точной механики и оптики, копир задается плоскостью раздела двух излучений с различными частотами или фарами модуляции. Прибор ПУЛ-3 состоит из направляющей и приемной станций. Направляющая станция устанавливается в начале участка работ. В ней формируется узконаправленный разноча-стотный модулированный инфракрасный луч, который вместе с плоскостью раздела зон модуляции ориентируют в пространстве в соответствии с требованиями проектного уклона на участке работ. Приемная станция устанавливается на планировочной (землеройной) машине. Она принимает информацию, передаваемую по лучу направляющей станции и вырабатывает команды для гидравлической системы управления перемещением рабочего органа машины, обеспечивающие удержание установленного на рабочем органе фотоприемника в плоскости раздела модулированного луча. Дальность действия луча прибора в дневное время составляет не менее 700 м. [c.75]

Сменные рабочие органы. Наличие комплекта сменных рабочих органов (см. табл. 5) позволяет использовать эти погрузчики на различного рода сезонных работах с периодической загрузкой. Для полуповоротных погрузчиков применяют ковши разного назначения (землеройные, погрузочные для лег- [c.223]

Помимо перечис.-генных в предыдущем параграфе основных видов погрузочных и землеройных работ, выполняемых основным видом рабочего органа — ковшом, фронтальные и полуло-воротные одноковшовые погрузчики можно применять и на других работах, используя сменные рабочие органы. [c.280]

В назначении машины указываются рабочий процесс, для которого служит машина (если он не ясен из ее наименования), характеристика рабочего материала и условия работы. В сведения о материале включаются данные, которые могут влиять на характеристику рабочего органа машины. К ним относятся, например, величина кусков камня, загружаемых в дробилку, категория грунта для землеройной машины, габариты и масса грузов для подъемно-транспортных машин. Условия работы должны характеризовать их влияние на производительность машины. К ним относятся режим работы и условия рабочей среды (работа в помещении, на открытом воздухе, температура, влажность, пыльность и т. п.). [c.46]

Учитывая отмеченную сложность исследования процессов разрушения грунта, необходимость использования при расчетах только предельных значений сопротивлений, конструктивную отработанность рабочих органов экскавационных машин, а также то, что формула акад. В. П. Горячкина достаточно полно для практических целей отражает сущность процесса, протекающего при копании грунта, нами еще в 1940 г. было предложено определять предельные сопротивления на рабочем органе землеройных машин по совокупности процессов, включающих сопротивление резанию грунта и силы трения при перемещении рабочего органа по грунту, впереди и внутри него и в конце процесса заполнения, когда общее сопротивление является максимальным. [c.283]

Все эти направления изучения взаимодействия рабочего органа землеройной машины с грунтом часто переплетаются в разных исследованиях и, в конечном итоге, приближают решение актуальных вопросов. Советским ученым принадлежит не только приоритет в пГирокой постановке этой проблемы, но и наиболее значительный вклад в дело ее решения. [c.304]

Рабочие органы землеройных машин при эксплуатации на песчаных грунтах, козырьки многоковшовых экскаваторов, драг и другие детали, работающие в среде абразивного износа без сильных ударов Детали гидросистем, работающие при больших давлениях и повышенных температурах Крановые колеса, ролики рольгангов, тормозные шкивы, ролики, катки, натяжные колеса гусеничных машин, посадочные места различных валов Детали, работающие в условиях абразивного износа при нормальных и повышенных температурах. Возможна наплавка на сталь 110 Г13Л. Футеровка конусных дробилок, ножи бульдозеров Детали ходовой части гусеничных машин, крановые колеса [c.352]

Ветров Ю. А, Вариация сил механического разрушения грунтов резанием и нагрузки от них на рабочие органы землеройных машин, Сб, № 39 кафедры Строительные машины МИСИ им. В, В, Куйбышева, М., Госгортех-издат, 1961, [c.498]

ПП-АН170 70Х20РЗТ (С) 3,2 о Рабочие колеса и улитки грунтовых насосов и рабочие органы землеройных машин при эксплуатации на песчаных грунтах, шнеки, козырьки многоковшовых экскаваторов, драг и другие детали, испытывающие интенсивный абразивный износ без сильных ударов [c.719]

ЦН-16 Е—850/62—1—Б40 Э-175Н8Х6СТ—ЦН-16—0-НГ изнашиванию и значительным ударным нагрузкам при нормальной и отрицательной температурах Рабочие органы землеройных машин. [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...