Влажность на общую массу

Под влагосодержанием w понимают отношение массы влаги Gb, содержащейся в материале, к массе его сухой части G . Иногда используют понятие влагосодержа-ния или влажности материала на общую массу w°, %, определяемую соотношением [c.179]

Приготовление пробы на влажность из общей пробы антрацита (каменного угля) перед ее измельчением [74]. Общую пробу без предварительного перемешивания формуют на конус, сплющивают, отбирают 10 разовых проб из разных равномерно расположенных мест (все операции ведут быстро для предупреждения потери влаги). Масса каждой разовой пробы зависит от максимального размера частиц [c.113]

Извлечение одной пробы на влажность и общий анализ. После измельчения пробы до 3 мм в закрытой мельнице берут одну пробу на влажность и общий анализ. В этом случае суммарная масса для этих проб в зависимости от применяемого в лаборатории метода должна быть 0,5 кг (0,2 кг для определения влажности и 0,3 кг для определения зольности) или 2,2 кг (0,2 кг для определения влажности и 2 кг для определения зольности). [c.114]

В характеристике снятых с решеток загрязнений указывается влажность удаляемой массы (70—80%), зольность (5—7%) и содержание тряпья и бумаги. Анализ отбросов выполняют путем ручной их сортировки, высушивания выделенных фракций загрязнений на водяной бане и взвешивания на технических весах. Количество тряпья и бумаги составляет обычно порядка 80% общей массы снимаемых с решеток отбросов. Плотность отбросов меняется в зависимости от состава в незначительных пределах и для расчетов принимается равной 750 кг/м . В опре- [c.73]

В конденсатор поступает не чистый пар, а смесь пара (как правило, насыщенного или с некоторой степенью влажности) с конденсирующимися газами (в основном воздухом), которую принято называть паровоздушной смесью. По мере движения паровоздушной смеси вдоль поверхностей охлаждения и конденсации пара его температура снижается. Это объясняется тем, что снижается парциальное давление пара, так как уменьшается его массовая доля в общей массе паровоздушной смеси. Кроме того, снижается общее давление паровоздушной смеси вследствие парового сопротивления конденсатора при обтекании потоком смеси его трубок. Особенно заметно воздух влияет на температуру пара в конце процесса конденсации. [c.124]

Влагосодержание. Поскольку в процессе сушки влажность воздуха непрерывно увеличивается, а количество сухого воздуха в паровоздушной смеси остается постоянным, то о процессе сушки судят по тому, как изменяется количество водяного пара на 1- кг сухого воздуха, и все показатели паровоздушной смеси (теплоемкость, влагосодержание, энтальпия и др.) относят к 1 кг сухого воздуха, находящегося во влажном воздухе. Например, если на 1 кг сухого воздуха приходится х кг водяных паров, то общая масса смеси на 1 кг сухого воздуха, находящегося во влажном воздухе, составляет (1 -i- х) кг. [c.94]

Производительность сушилки составляет около 0,14 кг сек (500 кг ч) испаренной влаги или 0,046—0,064 кг сек (4000— 5500 кг сутки) сухого картофеля с начальной влажностью 75— 80% к общей массе. Основные размеры сушилки КСА-80 (в мм) приведены на рис. XX—1. [c.674]

Для сушки индивидуальных форм лампы монтируют в переносных рамах. В каждой раме устанавливаются по 30—50 ламп в зави симости от размеров формы. Патроны ламп (типа Голиаф") укреплены на планках рамы таким образом, что позволяют регулирован )асстояние ламп от облучаемой поверхности, 1ри сушке лампы должны находиться над опокой на высоте 50 мм. К источнику тока рама присоединяется посредством шнура с вилкой. В течение каждых 10 мин. форма просушивается на глубину приблизительно 4—8 мм. Общее время сушки колеблется от 30 до 90 мин., в зависимости от требуемой глубины сушки, влажности и сорта формовочной массы. [c.143]

Сжиганию подвергались сульфитные щелоки, являющиеся вредными отходами бумажного производства. Несмотря на высокую влажность (50%) и зольность (20%) щелоков, в них содержалось 28% органической массы и 2,9% серы, и общая теплота сгорания щелоков достигала 1600 ккал/кг. [c.259]

Предназначены для бестарной перевозки сыпучих пищевых грузов, имеющих объемную массу не более 500 - 1200 кг/м по автомобильным дорогам общей транспортной сети РФ, допускающим осевую нагрузку 59 кН (6 тс) рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при 20°С. Основной тягач КамАЗ-54115, МАЗ-54329 (для 964800, 964803, 964804), семейства МАЗ-6422 (для 964801, 964806, 964807), КамАЗ-54112, МАЗ-54329 (для 964802), ЗИЛ-442160, ЗИЛ-442100 (для 964805). [c.279]

С и относительной влажности 50 % образцы выдерживают в вакууме при 125 °С в течение 24 ч. Часть паров, выделяющихся из образца, проходит через камеру коллектора, где пары конденсируются на тарелках коллектора при температуре 25 °С. Общая потеря массы (ОПМ) и сконденсированных летучих (СЛ) определяется взвешиванием образца и коллектора до температурной экспозиции в вакууме и после нее. После взвешивания образца для определения ОПМ может быть определено и равновесное содержание влаги (РСВ). Для этого образец вновь экспонируется при Г = 23 °С и 50 %-ной относительной влажности в течение [c.465]

При нанесении торкрет-раствора размер факела пыления (расстояние от поверхности покрытия до границы облака пыли) должен составлять 15—20 см. Увеличение размера факела (до 50— 60 см) приводит к резкому увеличению отскока и потерь массы раствора (в 1,5—2 раза) и снижению на 15—20% физико-механи-ческих свойств покрытия. Отверждение покрытия должно происходить при температуре окружающего воздуха не менее 10 °С и относительной влажности не более 60 %. Срок выдержки покрытия до эксплуатации 28 сут. Если покрытие должно эксплуатироваться при температуре выше 100 °С, его следует сушить при 100—120 °С со скоростью подъема температуры до 10 °С/ч. Общая продолжительность сушки покрытия 3 сут. [c.198]

Глиняная масса представляет собой систему из Глинистых частиц, воды и воздуха. Большая часть влаги, заполняющая поры, механически связана с материалом и считается свободной. Остальная часть удерживается адсорбционными силами на поверхности и внутри частиц и является связанной. В процессе сушки сначала испаряется свободная влага, затем происходит испарение связанной влаги. Общее количество влаги в массе с формовочной влажностью зависит в основном от количества, вида и дисперсности содержащихся в массе глинистых минералов. При сушке в материале, представляющем собой капиллярно-пористое тело, происходит процесс перемещения влаги сначала в виде жидкости, затем в виде пара. При этом количество перемещающейся влаги в виде жидкости будет значительно больше, чем в виде пара. Связанная влага перемещается только в виде пара. Перемещение влаги может происходить под влиянием градиента влажности от слоев более влажных к менее влажным и градиента температур от слоев более нагретых к менее нагретым. [c.55]

В тепловых расчетах ушки применаду-ся понятие влажность на общую массу [c.601]

Исследования, проведенные агентством США по охране окружающей среды, показали, что в среднем городские отходы состоят на 60 % из горючих веществ, имеющих теплоту сгорания около 4170 кДж/кг и влажность около 20 %. По теплоте сгорания эти отходы, пожалуй, мало чем уступают низкосортным лиг-нитам влажность лигнитов тоже велика — она достигает 50%- Городские отходы по сравне-ниюсуглем малосернисты (0,12% общей массы). Такие характеристики твердых городских отходов позволяют рассматривать прямое их сжигание как один из способов, дающий возможность утилизировать содержащуюся в них энергию. [c.129]

Люксметр Ю-16 предназначен для измерения освещенности, создаваемой искусственными источниками света и естественным дневным светом. Он рассчитан на работу при температурах окружающего воздуха + 10-4- + 35° С и относительной влажности до 80 %. Основные части люксметра светоприемник (фотоэлемент типа Ф102 с прилагаемым к нему светофильтром-поглотителем) и измеритель тока. Селеновый фотоэлемент имеет прямоугольную форму размером 50 х 60 мм и рабочую площадь 25 см . С помощью гибкого двухжильного провода фотоэлемент подключается к стрелочному гальванометру, снабженному зеркальной шкалой. На корпусе гальванометра расположены зажимы для подключения фотоэлемента и переключатель пределов измерения. Фотоэлементы на люксметрах Ю-16 не являются взаимозаменяемыми, так как они подбираются и градуируются с определенным измерителем тока. Для хранения и переноски люксметра служит футляр, в гнезда которого укладываются все составные части прибора. Общая масса люксметра с футляром составляет 1,5 кг, а размеры 200 х 195 х [c.177]

Кроме того, измерялись число и размеры капель, выпадающих на различных расстояниях от градирен. Данные этих опытов приведены на рис. 8.9, из которого видно, что 68,7% выносимой капельной влаги падает на землю на расстоянии 100—120 м от градирни. Остальные 31,3% остаются в атмосфере в виде тумана или пол остью испаряются в атмосферном воздухе и уносятся на значительное расстояние от градирни. На первых 45 м выпадает 50% всех капель. Капли с первоначальным размером до 100 мкм составляют 12% общей массы капель, причем если первоначальный их размер (на выходе из диффузоров) составлял 450 ]мкм, то, испаряясь в атмосфере, капли уменьшаются до 100 мкм и менее, перед тем как упасть на землю. При иопижснии температуры воздуха до 1,1° С и повышении относительной влажности до 80" капли падают на более близком расстоянии от градирни вследствие снижения скорости их [c.155]

По методике Союзтехэнерго для приготовления лабораторной пробы на текущую рассевку закрытую (неполную) банку с объединенной пробой медленно переворачивают 5— 6 раз для перемешивания, 5—10 мин выдерживают неподвижной для оседания пыли, с банки осторожно снимают крышку, осторожно высыпают пыль на стальной противень, разравнивают слоем толщиной не более 10—15 мм в виде квадрата, делят его диагоналями на четыре части, две противоположные части отби рают в банку для определения влажности. Остальную пыль перемешивают, вновь раскладывают слоем толщиной 10—15 мм в виде квадрата, делят на 16 квадратов и в каждом из них отбирают небольшое количество пыли для составления лабораторной пробы общей массой 25 г для определения тонкости пыли. При приготовлении лабораторной пробы для определения элементного состава (технического анализа) из всех квадратов отбирают пыль в три банки проб массой не менее 0,5 кг каждая. Одна проба предназначается для определения элементного или технического состава топлива, вторая проба — для рассевки третья остается в качестве контрольной. Упаковку и хранение проб пыли производят так же, как и проб сырого топлива. [c.130]

Внутрипечные теплообменные устройства состоят из цепной завесы и ячейковых теплообменников. Цепная завеса представляет собой свободно висящие концы короткозвенных якорных цепей общей массой [220— 260 т (в зависимостн от влажности и других свойств сырья). Ячейковый теплообменник выполнен в виде полок из жаростойкой стали, расположенных радиально. Полки разделяют поперечное сечение печи в свету на секторные ячейки, увеличивающие поверхность [c.16]

Произведение q (1 — у ) можно трактовать как условную плотность среды в случае распространения паровой фазы на весь объем 6V. Аналогично введение в расчеты произведения из средней плотности на парциальную степень влажности (y iQ) заменяет дискретную систему каждой группы капель условной сплошной средой, заполняюш,ей весь рассматриваемый объем бУ. Таким образом, рассматриваемая модель предполагает движение как одного целого k + 1 одинаковых условных объемов сплошной среды паровой фазы и всех компонентов жидкой фазы. Такая модель движения открывает возможность рассматривать уравнение сохранения массы с общих позиций гидромеханики сплошной среды. [c.40]

К бурым углям (марка Б) по ГОСТ 9276-59 относятся угли с теплотой сгорания на влажную беззольную массу Qвл. безз<5700 ккал1кг и выходом щелочного экстракта 3% и более. Они характеризуются высоким выходом летучих (1/ = =32-5-65%), отсутствием спекаемости, высокой гигроскопической и общей влажностью, пониженным содержанием углерода и повышенным — кислорода. Для них свойственны также [c.5]

Предназначен для перевозки строительных материалов и других народнохозяйственных грузов, изготовлен в климатическом иеполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам всех категорий общей транспортной сети при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 45°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 15°С. Прицеп может эксплуатироваться с автомобилем, имеющим тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349-75, пневмовыводы по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76, а также допускающим буксировку прицепа полной массой 12000 кг. Основной тягач МАЗ-5335. [c.295]

Предназначены для перевозки контейнеров по ГОСТ 18477-73 типоразмеров одного - 1АА или 1А, или двух - 1 (для МАЗ-938920), 1А, 1АА, 1В, 1ВВ и 1 , I (для МАЗ-991900), рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 98% при плюс 25°С, изготовлены в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15ISO-69. Транспортное перемещение полуприцепов между объектами работ (грузоотправителем и грузополучателем) предусмотрено по дорогам общей сети, обеспечивающим пропуск автотранспортных средств с осевой массой 13000 кг. Полуприцепы могут эксплуатироваться с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры по ГОСТ 12105-74, пневмовыводы по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76. Основной тягач МАЗ-642208-020 (для МАЗ-938920), МАЗ-642508-020-010 (для МАЗ-991900). [c.298]

Предназначен для перевозки малой техники (катки, миии-ногрузчики экскаваторы), средств малой механизации (мотоблоки, плиткорезы), различных строительных и других народнохозяйственных грузов изготовлен в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам общей транспортной сети, допускающим пропуск автопоездов с осевой массой 10000 кг, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 15°С. Прицеп может эксплуатироваться с автомобилем тягачом, имеющим присоединительные размеры по ГОСТ 12105-74, пневмовыводы по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76. [c.338]

Предназначены полуприцепы автомобильные (934510, 934810) - для перевозки различных строительных и других народно-хозяйственных грузов, полуприцепы-плитовозы (993210) - для перевозки крупноразмерных панелей, полуприцепы-плитовозы (993270) - для перевозки плит перекрытий, полуприцепы-панелевозы (993610, 993300) - для перевозки стеновых панелей, полуприцепы-фермовозы (993290) -для перевозки железобетонных ферм рассчитаны на эксплуатацию по дорогам общей транспортной сети РФ, допускающим пропуск автопоездов с осевой массой 10000 кг, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 20°С, изготовлены в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Полуприцепы могут эксплуатироваться с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры но ГОСТ 12105-74, пневмоБЫБОды по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76. Основной тягач [c.360]

Предназначен для перевозки труб диаметром от 530 до 1420 мм по всем видам дорог общей транспортной сети РФ изготовлен в исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 45°С и относительной влажности воздуха до 98% при плюс 25°С. Прицеп может эксплуатироваться в составе автопоезда с тягачом, имеющим специальное тягово-сцепное устройство, пневмо- и электровыводы по ГОСТ 4364-81 и ГОСТ 9200-76 соответственно, допускающим буксировку прицепа полной массой 11000 кг. [c.401]

Предназначен для вывозки хлыстов и деревьев длиной от 17 до 25 м в составе автопоезда с серийно выпускаемым прицепом-роспуском 9362 (9383), изготовлен в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по ведомственным устроенным дорогам лесозаготовительных предприятий с кратковременным заходом на временные дороги лесосек и подъездные пути нижних складов, состояние которых позволяет автопоезду полной массы двигаться самостоятельно без потери проходимости, допускается выход на дороги общего пользования при соблюдении требований Инструкции по перевозке крупноразмерных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации район эксплуатации с умеренным, климатом при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 20°С. Автомобиль может использоваться с прицепами-роспусками, имеющими специальное сцепное устройство, пневмовыводы и пневматический привод по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76, тормозные системы по ГОСТ Р 41.13-99. [c.431]

Для мазута с теплотворной способностью около 9700 ккал кг каждый процент влаги снижает теплотворную способность топлива вследствие уменьшения содержания горючей массы на 97 ккал и вследствие расхода тепла на испарение только на 6 ккал. Следовательно, расход тепла на испарение влаги составляет лишь около 6% по отношению к общему снижению теплотворной способности балластируемого влагой жидкого топлива. Вследствие этого увеличение влажности жидкого топлива, антрацита, каменных углей и большинства бурых углей резко снижает теплотворную способность топлива и сравнительно мало сказывается на изменении величины р. Лишь весьма высокое содержание влаги, порядка 50 %, в куюргазин-ских бурых углях (Башкирия) и александрийских бурых углях (Украина) существенно снижает величину р по сравнению с другими бурыми углями. [c.68]

Воскообразные вещества применяются в электрической изоляции в качестве пропиточных и заливочных составов. Общим недостатком их является значительная усадка при застывании-. Вследствие большой усадки, воскообразных диэлектриков при пропитке ими волокнистых материалов значительная часть объема пропитываемого изделия оказывается заполненной воздухом, что приводит к сниженшо пробивного напряжения и напряжения ионизации продйтанвьи. изделий.. Поэтому воскообразные диэлектрики в производстве конденсаторов в настоящее время применяются только при изготовлении конденсаторов ка постоянное напряжение до 1000 В и переменное до 300 В. Основное преимущество твердых пропиточных масс на- основе воскообразных диэлектриков — упрощение конструкции конденсатора или других изделий, если они не должны работать в условиях высокой влажности и не требуют герметизации.. [c.206]

Для введения в массу возможно большего количества связующей глины в виде шликера его следует разжижать электролитом, так как общее количество шликера определяется необходимой влажностью. Без разжижения в массу удается ввести в виде шликера около 4% глины (из общего количества 50%), с разжижением до 7%. Обычно эту операцию замачивания ведут в смесительном агрегате. Затем к замоченному шликером шамоту добавляют остальную глину в виде тонкого порошка. Задача перемешивания массы заключается не только в равномерном распределении глины между шамотом, но и в образовании взаимной связи глины с шамотным зерном. Перетирание массы под тяжестью катка, вращающегося по кругу чаши малого радиуса, вызывает образование этой связи, глина плотно налипает на шамотное зерно, чему способствует ранее образовавшийся на нем слой глины из шликера. Дезаэрация и уплотнение массы при перемешивании имеют большое значение. В хорошо обработанной массе не видно беловатых шамотных зерен, они покрыты слоем темно-серой глины. [c.194]

Смешивание сухих порошков, их увлажнение и окончательную переработку массы осуществляют в двух, расположенных последовательно, двухвальных глиномешалках длиной по 3 м, работающих непрерывно. Общая продолжительность перемешивания в них массы составляет около 2—3 мин. Необходимое количество глины и шамота заданного соотношения подают в глиномешалку непрерывно тарельчатым или ленточным питателем. Подачу воды регулируют с помощью вентиля, что может обеспечить точность во влажности в пределах 1—1,5%. Выходящий из ленточного пресса брус разрезают на заготовки, которые затем допрессовывают. [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...