Летучки для нарезания зубьев червячных колес

Фиг. 20. Осевая летучка Дv я нарезания зубьев червячного колеса а — оправка 6 — резец

Летучки для нарезания зубьев червячных колес 690 [c.443]

Зубофрезерный станок мол<ет быть применен любой точности. Он требуется для предварительного (чернового) нарезания зубьев червячного колеса червячной фрезой или одиночным резцом-летучкой. [c.291]

Назначение, типы, особенности работы и конструкции. Для нарезания зубьев червячных колес при.меняют червячные фрезы с затылованными зубьями и резцы-летучки, для чистовой обработки — червячные шеверы [c.727]

Фиг. 439. Резец для нарезания зубьев червячного колеса (летучка).

НОМ агрегате. Выбор метода обработки зависит от требуемого качества зацепления червячной передачи. Червячные колеса с углом подъема винтовой линии червяка до 8° обрабатывают методом радиальной подачи. Червячные передачи повышенной точности и имеющие большие углы подъема нарезают с тангенциальной подачей червячными фрезами с заборным конусом или фрезой-летучкой. При нарезании с радиальной подачей червячных колес с углом подъема линии зуба свыше 8 ° и сравнительно большим обхватом червяка перед достижением номинального межосевого расстояния происходит срез металла с профиля зубьев колеса. Срезанный участок профиля зуба не участвует в зацеплении. По этой причине и вследствие лучшего образования профиля зубьев червячных колес метод тангенциальной подачи часто применяют и для зубчатых колес с углом подъема меньше 8°. [c.370]

Рис. 29. Формы зубьев червячного колеса, нарезанных трехзубой фрезой-летучкой (а) и глобоидной фрезой (б)

В случае единичного и мелкосерийного производства червячных колес, например при ремонте редукторов, зубья червячного колеса могут быть нарезаны так называемыми летучками или летучими резцами—отдельным резцом, закрепленным в оправке и являющимся одним зубом червячной фрезы (фиг. 439). Нарезание колеса осуществляется при тангенциальной подаче инструмента. Размеры профиля режущей кромки резца соответствуют размерам профиля зуба тангенциальной червячной фрезы. [c.736]

Резцом-летучкой могут быть нарезаны и червячные колеса, сцепляющиеся с многозаходными червяками. Если число зубьев червячного колеса не кратно числу заходов червяка, то процесс нарезания осуществляется за один проход без ручных поворотов стола или перемещения резца-летучки. [c.139]

Червяк, образующая прямая винтовой поверхности которого не проходит через ось обычно применяются удлиненно-эвольвентные червяки с прямолинейным профилем в нормальном сечении по витку (при нарезании летучкой о прямолинейными режущими кромками) Расстояние между точками пересечений винтовой линии витка на начальном или делительном цилиндре червяка с образующей цилиндра Радиальное расстояние от хорды, стягивающей дугу, по которой измеряется толщина зуба червячного колеса по начальной окружности, до вершины зуба (в центральной плоскости) [c.219]

Требуемую толщину зуба червячного колеса при нарезании рекомендуется выдерживать посредством точной установки расстояния между осями фрезы или оправки летучки и нарезаемого червячного колеса см. также предыдущую сноску. [c.407]

Средняя (но не выше) точность зубьев червячных колес может быть получена при нарезании их летучками — резцами на оправке, заменяющими фрезу (см. ниже). [c.335]

Скорость резания при нарезании червячных колес из чугуна и бронзы резцами-летучками с тангенциальной подачей принимается в 1,5 раза меньше, чем при работе с червячными фрезами. Величины тангенциальных подач применяются от 0,1 до 0,5 мм/об колеса. Подача уменьшается пропорционально числу заходов, если число зубьев колеса некратно числу заходов червяка. Для ускорения процесса нарезания применяют комбинированный метод подачи сначала радиально врезаются на полную глубину резцом-летучкой, а затем осуществляется [c.448]

Нарезание фрезой-летучкой применяется в единичном производстве. При обработке точных червячных колес и колес крупного модуля вместо одного резца в оправке установлено несколько резцов (рис. 214, д). Резцы б, 7 предназначены для черновой обработки впадины зубьев, а резец й—для чистовой. Фрезой-летучкой работают только при методе тангенциальной подачи. Червячные колеса, сцепляющиеся с однозаходным червяком, фрезеруют с подачей 0,9 — 0,15 мм/об стола. Подача уменьшается, когда фрезеруют колеса, сопряженные с многозаходными червяками. Скорость резания 12—18 м/мин. Нарезание фрезой-летучкой — процесс длительный с низким периодом стойкости. Для повышения производительности черновое нарезание осуществляют с радиальной подачей на 0,2 мм глубже полной высоты зуба, а чистовое нарезание — фрезой-летучкой с тангенциальной подачей припуск снимается только с боковой стороны зуба. Возможность регулирования резца в оправке по высоте позволяет получить однородное качество зацепления червячных колес. [c.371]

Метод обработки фрезой-летучкой обычно применяется в единичном производстве при отсутствии дорогостоящих червячных фрез. Черновое нарезание зубьев колеса осуществляется с радиальной подачей на 0,2 мм глубже полной высоты зуба, а чистовое нарезание - одним резцом с тангенциальной подачей, припуск снимается только с боковых сторон зуба. [c.590]

Нарезание фрезой-летучкой применяется в единичном производстве. При обработке точных червячных колес и колес крупного модуля вместо одного резца в оправке установлено несколько резцов (рис. 309, г). Резцы 4, 5 предназначены для черновой обработки впадины зубьев, а резец б - для чистовой. Фрезой-летучкой работают только при методе тангенциальной подачи. Червячные колеса, сцепляющиеся с однозаходным червяком, фрезеруют с подачей 0,9 - 0,15 мм/об стола. Подача уменьшается, когда фрезеруют колеса, сопряженные с многозаходными червяками. Скорость резания 12-18 м/мин. [c.679]

Нарезание фрезой-летучкой - процесс длительный с низким периодом стойкости. Для повышения производительности черновое нарезание осуществляют с радиальной подачей на 0,2 мм глубже полной высоты зуба, а чистовое нарезание - фрезой-летучкой с тангенциальной подачей припуск снимается только с боковой стороны зуба. Возможность регулирования резца в оправке по высоте позволяет получить однородное качество зацепления червячных колес. [c.679]

Требуется специальная фреза с насеченными зубьями для чистового нарезания червячного колеса (при единичном изготовлении заменяют фасонной летучкой, профилируемой механическим путем) [c.520]

В единичном производстве или при отсутствии червячной фрезы нужного размера червячные колеса можно нарезать резцом 1, закрепленным в оправке 2 и имеющим форму зуба фрезы (рис. 18.3). Такой инструмент в практике иногда называют фреза-летучка . Зубофрезерный станок в этом случае настраивается аналогично настройке при нарезании конической червячной фрезой (с тангенциальной подачей). [c.333]

Нарезание зубьев червячных колес выполняют на универсальных зубофрезерных станках методом обкатки и специально предназначенных для этой цели мастер-станках. Фреза и колесо вращаются при н езании зубьев так же, как червяк и червячное колесо в собранном агрегате. Выбор метода обработки зависит от требуемого качества зацепления червячной передачи. Червячные колеса с углом подъема винтовой линии червяка до 8° обрабатывают методом радиальной подачи. Червячные передачи повышенной точности и имеющие большие углы подъема нарезают с тангенциальной подачей червячными фрезами с заборньш конусом или фрезой-летучкой. [c.678]

Длина дуги по окружности начального цилиндра в центральной плоскости червячного колеса между одноимёнными профильными поверхностями смежных зубьев Угол профиля в нормальном сечении исходного инструментального червяка (в случае удлинё но-эвольвентных червяков) или зубчатой рейки, сопряжённой с исходным инструментальным червяком (в случае эвольвентных червяков) Острый угол между касательной к винтовой линии витка на делительном цилиндре червяка и касательной к делительной окружности червяка в той же точке Червяк, образующая прямая винтовой поверхности которого не проходит через ось обычно применяются удлинённо-эвольвентные червяки с прямолинейным профилем в нормальном сечении по витку (при нарезании летучкой с прямолинейными режущими кромками) [c.339]

Обычно при ремонте машины заменяют пару, т. е. червяк и колесо. Сравнительно редко требуется обеспечить полное сохранение первоначальных параметров передачи в этом случае необходимо замерять профильный угол и толш ину зуба червяка. Практически при изготовлении нового червяка к имеющемуся колесу или нового колеса к имеющемуся червяку пользуются тем, что крайние витки червяка обычно остаются неизношенными по ним непосредственно пригоняют шаблон и изготовляют контршаблон нормального сечения витка (см. рис. 26). Углубив впадину шаблона на величину радиального зазора с, пользуются им при изготовлении резца-летучки для нарезания червячного колеса. Конта-шаблон применяют при изготовлении резца для нарезания червяка. Способы аналитического определения координат точек летучего резца см. в работе [11]. [c.359]

При нарезании червячных колес летучкой 11исло зубьев Zi не должно содержать общих лмножителей с числом витков червяка (zj). [c.402]

Червячные колеса нарезают либо червячпыми фрезами, либо вращающимися резцами (летучками) второй способ малопроизводителен. Для достижения полного контакта в зацеплении червяка с червячным колесом при нарезании последнего червячной фрезой необходимо, чтобы рабочая поверхность червяка не отличалась от поверхности исходного инструментального червяка, на которой располагаются режущие кромки фрезы. Этого можно достигнуть при применении архимедовых и эволь-, вентных червяков и соответственно профилированных фрез. Изготовление эвольвентных червячных фрез требует специального оборудования (для производства отделочных фрез с насеченными зубьями) и может быть освоено лишь на заводах, специализировавшихся на производстве червячных передач. Преимущество эвольвентного червячного зацепления эвольвентные червяки можно шлифовать плоской стороной шлифовального круга. [c.221]

Производительность червячных фрез ненамного выше производительности двухрезцовых летучек , так как основная масса металла при нарезании зубьев колеса фрезой снимается наиболее удаленными от горловины фрезы режущими кром- [c.437]

Наибольшая точность обработки достигается в случае применения способа тангенциальной подачи, но при этом снижается производительность зубообработки и требуется специальный тангенциальный суппорт. Нарезание червячными фрезами применяется при любом масштабе производства червячных колес. В единичном и мелкосерийном производстве очень часто червячньк колеса нарезают гезцом-летучкой. В данном случае и пoльзyeт только тангенциальный способ, иначе не будет обеспечено полно профилирование зубьев. [c.504]

Нарезание с тангенциальной подачей выполняют на зубофрезерных станках с протяжным суппортом, который сообщает фрезе осевую подачу. Обработка ведется червячной фрезой с заборным конусом или фрезой-летучкой. Червячная фреза состоит из двух частей — заборной и цилиндрической. Заборная часть фрезы, выполненная в виде конуса, предназначена для черновой обработки зубьев колеса. В большинстве случаев угол конуса заборной части выбирают равным 20 — 26°. Пра-возаходные червячные фрезы имеют заборную часть у правого конца, а левозаход-ные — соответственно у левого конца. Заборный конус фрезы при работе с осевой подачей необходим для распределения износа и уменьшения нагрузки на зубья фрезы. Цилиндрическая часть фрезы, равная одному полному витку, производит чистовую обработку зубьев. [c.370]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...