Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Наконечники регулировочных винтов

Проверить величину зазора между торцом наконечника регулировочного винта коромысла и стержнем клапана (рис. 23, а), устанавливая в зазоры плоский щуп 4 толщиной 0,15 мм, который должен проходить с некоторым усилием (задержкой). Если щуп проходит свободно или совсем не проходит, произвести регулировку зазоров.  [c.31]

Проверить величину зазора между торцом наконечника регулировочного винта коромысла и стержнем клапана (см. рис. 12), устанавливая в зазоры плоский щуп толщиной 0,15 мм,  [c.148]


В механизме двигателей ВАЗ и М-2140 с верхним расположением клапанов и распределительного вала, установленного на головке цилиндров (рис. 2.21, в), при вращении вала кулачок 3 набегает на плечо коромысла 5 и оно поворачивается на оси. Наконечник регулировочного винта 4 нажимает на стержень клапана /, пружины сжимаются и клапан открывается. После выхода кулачка из-под коромысла клапан под действием пружин плотно садится в седло.  [c.43]

Установить наконечники регулировочных винтов и отрегулировать зазоры в клапанном механизме.  [c.30]

Рис. 2.36. Головка цилиндров и механизм привода клапанов 1 - коромысло 2 - тайка 3 - регулировочный винт коромысла клапана 4 - ось коромысел 6 - кулачок распределительного вала 7 - стопорное кольцо 8 - направляющая втулка 9 - клапан 10 - седло клапана 11 - опорная шайба внутренней и наружной пружины 12 - наружная пружина 13 - внутренняя пружина 14 - патрубок 15 - маслоотражательный колпачок клапана 16 - тарелка пружины клапана 17 - сухари тарелки клапана 18 -наконечник регулировочного винта коромысла 19 - распределительный вал 20 - уплотнительная манжета 21 - пробка 22 -упорная шайба 23 - пружина оси коромысел 24 - стопорный винт 25 - заглушка масляного канала 26 - ведущая шестерня привода датчика распределителя 27 - кулачок привода бензинового насоса 28 корпус привода датчика-распределителя и бензинового насоса 29 - прокладки 30 - штифт С-зазор для клапанов впускных - 0,13-0,17 мм выпускных - 0,28-0,32 мм Рис. 2.36. <a href="/info/208400">Головка цилиндров</a> и <a href="/info/284433">механизм привода</a> клапанов 1 - коромысло 2 - тайка 3 - регулировочный винт коромысла клапана 4 - ось коромысел 6 - <a href="/info/235379">кулачок распределительного вала</a> 7 - <a href="/info/402833">стопорное кольцо</a> 8 - направляющая втулка 9 - клапан 10 - седло клапана 11 - <a href="/info/207202">опорная шайба</a> внутренней и наружной пружины 12 - наружная пружина 13 - внутренняя пружина 14 - патрубок 15 - маслоотражательный колпачок клапана 16 - тарелка пружины клапана 17 - сухари тарелки клапана 18 -наконечник регулировочного винта коромысла 19 - распределительный вал 20 - <a href="/info/159130">уплотнительная манжета</a> 21 - пробка 22 -упорная шайба 23 - пружина оси коромысел 24 - <a href="/info/289515">стопорный винт</a> 25 - заглушка масляного канала 26 - ведущая <a href="/info/305553">шестерня привода</a> <a href="/info/305362">датчика распределителя</a> 27 - кулачок привода <a href="/info/208550">бензинового насоса</a> 28 корпус привода <a href="/info/305362">датчика-распределителя</a> и <a href="/info/208550">бензинового насоса</a> 29 - прокладки 30 - штифт С-зазор для <a href="/info/108556">клапанов впускных</a> - 0,13-0,17 мм выпускных - 0,28-0,32 мм
Отрегулировать зазоры в клапанном механизме. Зазор между наконечником регулировочного винта и торцом стержня клапана на холодном двигателе должен быть 0,15 0 015 мм для впускного и 0,30 0,03 мм для выпускного клапанов (подробно см. стр. 46).  [c.49]

Величина фаз обеспечивается при зазорах между торцами стержней клапанов и наконечниками регулировочных винтов (0,45 0,015) мм.  [c.21]

НАКОНЕЧНИКИ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ  [c.28]

Тяги органов управления мотоциклом, расположенные на руле — гибкие. Они представляют собой стальные тросы, заключенные в витые стальные оболочки. На концах оболочек имеются наконечники и, при необходимости, регулировочные винты.  [c.89]


Штанги передают усилие от толкателей к коромыслам и выполнены в виде стальных или дюралюминиевых трубок с запрессованными с обеих сторон стальными наконечниками. Наконечники штанг имеют сферическую поверхность, которой они упираются с одной стороны в углубление толкателя, а с другой — в сферическую поверхность регулировочного винта коромысла.  [c.34]

На двигателях ЗИЛ-130 и ЗМЗ-53 коромысла не равноплечие. В короткое плечо завернут регулировочный винт с контргайкой, опирающейся в сферическую поверхность наконечника штанги.  [c.34]

Настройка инструмента на нужный размер осуш.ествляется вне станка на специальных приспособлениях. В зависимости от вида инструмента и выполняемой им операции применяют различные конструкции приспособлений для предварительной настройки. На рис. 377 приведена схема приспособления конструкции ВНИИ, предназначенного для предварительной настройки на размер регулируемых быстросменных резцовых вставок. Приспособление в виде стального кубика, па боковых сторонах которого имеются точные пазы 2 для установки в них резцовых вставок 3, устанавливают на стандартный индикаторный столик. Резцовая вставка располагается относительно измерительного наконечника индикатора 4 так же, как она устанавливается в рабочем положении на станке. Настройку индикатора на нулевой отсчет осуществляют по эталонному резцу либо по сферической головке 1 регулировочного эталонного винта. Длина резцовой вставки регулируется с помощью регулировочного винта. Точность настройки  [c.404]

На рис. 34 показан прибор с индикатором и сферическими сменными наконечниками для измерения отверстий и канавок с размером 4—30 мм. Наличие в приборе пластинчатой пружины 1 с регулировочным винтом 2 и установочного наконечника на индикаторе 3 позволяет быстро установить стрелку на нуль. Установив размер и стрелку индикатора на нуль, правой рукой берут за рукоятку 4 прибора, а левой сжимают рычаги 5 и 6, после чего наконечники 7 вводят в отверстие, проверяют его размеры и размеры канавок за одну  [c.34]

Контакторы КТ П В-621 (рис. 92). Регулируют провалы И растворы контактов. Очищают от нагара контактные поверхности всех контактов нажимают вручную на держатель якоря / якоря 10 и приводят в соприкосновение подвижные з-контакты с неподвижными, после чего дополнительным нажатием доводят якорь 10 до упора в полюсный наконечник якоря. Дополнительный ход якоря должен быть в пределах 2—3 мм, а провал контактов должен быть в пределах 2—4 мм регулируют требуемые провалы контактов вывинчиванием или ввинчиванием регулировочного винта, установленного в торце траверсы 14, на которую воздействует нажимная пластина И, укрепленная на якоре. Провал контактов увеличивают, подкладывая шайбу требуемой толщины и диаметра под регулировочный болт. Растворы контактов должны быть не менее 4 мм.  [c.252]

Коромысла 14 представляют собой двуплечие рычаги, качающиеся на осях 13. Положение коромысел на оси фиксируют распорные пружины. В полую ось коромысел через одну из стоек 16 подается под давлением масло для смазки втулок коромысел. Плечо коромысла, обращенное к штанге, имеет регулировочный винт/5 с контргайкой для регулировки теплового зазора. Головка винта выполнена сферической под наконечник штанги. Чтобы уменьшить ход толкателя и штанги, плечо коромысла, обращенное к ним, делается короче плеча, действующего на клапан.  [c.46]

Для арретирования, т. е. закрепления наконечников, служат золотники 22 и 26. При транспортировании кольца пружина 21 перемещает вправо шток 20 и через регулировочный винт и кронштейн отводит каретку 2. Каретка 1 соответственно отводится золотником 25 влево. Во время измерения в камеру цилиндра золотников 20 и 25 поступает сжатый воздух, преодолевающий силу пружины 21, а штоки 20 и 26, отходя, освобождают каретки 1 и 2. Измерительное усилие при измерении создается пружиной 24.  [c.233]

I — плоский щуп, 2 — регулировочный винт коромысла, 3 — контргайка, 4 — коромысло, 5 — наконечник винта  [c.142]

Верхний шаровой наконечник штанги упирается в сферическое углубление регулировочного винта М, ввернутого в конец коромысла, а нижний — в пяту толкателя 2.  [c.35]

Толкатели плунжерного типа стальные, на рабочем торце имеют наплавку нз отбеленного чугуна. Штанги изготовлены из дюралюминия с напрессованными стальными наконечниками. Коромысла изготовлены из стали, устанавливаются на полую ось, закрепленную в стойках на головке блока цилиндров. В короткое плечо коромысла завернут регулировочный винт с контргайкой.  [c.43]


I —шайба опорная внутренней и наружной пружин, 2, 3 — наружная и внутренняя пружины, 4 — патрубок, 5 — маслоотражательный колпачок клапана, 6 — тйрелка пружины клапана, 7 — сухари тарелки клапана, 8 — наконечник регулировочного винта коромысла, Р —коромысло, 70 —гайка, II-—регулировочный винт коромысла клапана, 12 — ось коромысел, 13 — головка цилиндров, 14 — кулачок распределительного вала, 15 — стопорное кольцо, 16 — направляющая втужа, 17—клапан, 18 — седло клапана  [c.31]

Между наконечником регулировочного винта и стержнем клапана устанавливают тепловой зазор. Этот зазор обеспечивает плотное закрытие клапана при его удлинении от нагревания во время работы двигателя. При отсутствии или недостаточной величине зазора будет неплотная посадка головки клапана в седло и, как следствие этого, пропуск газов, потеря мощности двигателя и быстрое обгораиие кромки головки клапана. Регулировочное устройство  [c.24]

Конструкция такой станции типа БВ-3111 показана на рис. 33. Измеряемую деталь 6 с внутренним диаметром Dj устанавливают на измерительную станцию и центрируют на ней с помбщью сменных центрирующих пробок 5 соответствующего диаметра. Измерительные наконечники, контактирующие с поверхностью измеряемого отверстия, закреплены в измерительных ножках 4, которые крепят в нужном положении на каретках 3 и 7. Каретки на параллелограммах из плоских пружин подвешены к основанию станции. В каретке 3 установлено измерительное сопло 2, а в каретке 7 — регулировочный винт /. Зазор между торцами сопла и винта зависит от измеряемого диаметра.  [c.178]

При ходе штанги 11 вверх связанная с ней арретирующая планка 7 через рычаг 5 отводит подвешенный на параллелограмме из плоских пружин подвижный измерительный наконечник так, чтобы он не выходил за вертикальную плоскость неподвижной гребенки. При ходе штанги вниз упор рычага 5 скользит по скосу арретирующей планки и измерительный наконечник плавно касается прутка. В конце хода он полностью освобождается и поджимает пруток к базовому наконечнику. С подвижным измерительным наконечником связана пятка, находящаяся на регулировочном винте 4, а измерительное сопло7 закреплено неподвижно. В зависимости от размера контролируемого прутка между пяткой и соплом устанавливается зазор, определяющий давление в левом сильфоне пневмоэлектрического прибора 17. В зависимости от установившегося давления рамка прибора, несущая электрические, контакты, занимает определенное положение.  [c.243]

Имеющийся на измерительной головке переключатель режимов работы также устанавливают в положение наладка . При этом кулачки 13 фиксируют измерительные рычаги / и j в положении, при котором параллелограммы из плоских пружин 14, несущие рамку 7 с пяткой /( и рамку 8 с соплом 9, устанавливаются без заметного на глаз перекоса. В случае перекоса какой-либо из рамок необходимо его устранить с помощью соответствующего регулировочного винта 6. На станок устанавливают образцовую деталь, имеющую размер, соответствующий окончательному размеру обработки, и измерительные наконечники 2 доводят до касания с поверхностью детали. От этого положения их перемещают (при отведенной головке) дополнительно на 0,15—0,2 мм и зажимают в клеммном зажиме рычага. Переключатель на измерительной головке поворачивают в полол<ение настройка и након)2чник вводят на образцовую деталь. С помощью винтов 4, закрепленных на измерительных рычагах, и винтов //, установленных иа арретирующих рычагах 5, осуществляют наладку механизма арре-тирования так, чтобы в положении измерения между головками арретирующих рычагов и торцами винтов 4 был зазор не менее 0,5 мм, а в отведенном положении осуществлялось арретирование измерительных наконечников не менее, чем на 1 мм от поверхности образцовой детали. Микровинтом J2 по риске настроечного манометра между соплом и пяткой устанавливают рабочий зазор соответствующий верхней границе прямолинейного участка рабочей характеристики пневмоэлектрического прибора.  [c.277]

Рис. 31. Державки для выглаживания поверхностей а - с щштдрической пружиной б-с пружинящим корпусом 1 - регулировочный винт, 2 - тарированная пружина 3 - индикатор 4 - наконечник с алмазом Рис. 31. Державки для <a href="/info/81504">выглаживания поверхностей</a> а - с щштдрической пружиной б-с пружинящим корпусом 1 - регулировочный винт, 2 - тарированная пружина 3 - индикатор 4 - наконечник с алмазом
Москвич- ленчатого вала 360 4 7-й и 8-й щемлением между наконечником 5 регулировочного винта 2  [c.145]

Коромысла. Коромысло предназначено для передачи усилий от штанги к стержню клапана. Оно представляет собой качающийся на неподвижной оси неравноплечий рычаг (рис. 180, а) и устанавливается на оси на втулках или (значительно реже) на шариковых или роликовых подшипниках. Одним концом коромысло опирается на стержень клапана. Опорная поверхность этого конца для повышения износостойкости цементуется или цианируется. На другом конце коромысла устанавливается опирающийся на наконечник штанги регулировочный винт с шаровой головкой или со сферическим гнездом. От проворачивания  [c.254]


Смотреть страницы где упоминается термин Наконечники регулировочных винтов : [c.140]    [c.39]    [c.159]    [c.21]    [c.130]    [c.290]    [c.102]    [c.234]    [c.277]    [c.117]    [c.66]    [c.63]    [c.36]    [c.263]    [c.267]    [c.249]    [c.438]    [c.411]    [c.18]    [c.31]    [c.211]   
Смотреть главы в:

ZAZ-DAEWOO SENS с 2002 года выпуска  -> Наконечники регулировочных винтов



ПОИСК



35 Зак регулировочные

Наконечник



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте