Внешняя теплоизоляция

Применение смешивающих контактных нагревателей воды позволяет экономить большое количество металла по сравнению с поверхностными теплообменниками и упрощать оборудование. Заполнение башни может делаться керамическими кольцами, уложенными на этажных решетках, деревянными планками, расположенными в шахматном порядке под разными углами для создания зигзагообразного движения газов и лучшего контакта с водой, и т. п. Стенки башни обычно выполняются из бетона с гидроизоляцией внутренней поверхности (покрываются керамикой) и внешней теплоизоляцией. [c.257]

Футеровку печи выполняют из легковеса и высокопрочного огнеупора. Футеровка многослойная, с дополнительной внешней теплоизоляцией. Теплоизоляция располагается между каркасом и шамотной кладкой и состоит из листового асбеста и шамотной крошки. [c.463]

Как изменится ошибка в показаниях термопары газового потока, если в условии задачи 20-9 температуру внутренней стенки трубы повысить до /2 = 360° С, улучшив внешнюю теплоизоляцию газопровода [c.221]

Эти материалы применяются в виде кирпичей, плит и листов. Наиболее распространенным материалом для внешней теплоизоляции является диатомит и трепел. Диатомит представляет собой скопление скелетов мельчайших водорослей — диатомей, состоящих из 8102 и пронизанных микроскопическими порами. Трепел имеет тот же состав, но более мельчайших скоплений [c.215]

Фиг. 124. Один из способов крепления внешней теплоизоляции.

Действенным средством экономии топлива в печах является снижение потери тепла через стенки печи посредством их изоляции. Этим достигается более высокий и устойчивый температурный режим в печи и, кроме того, предохраняется от чрезмерного нагрева среда, окружающая печь, т. е. создаются благоприятные условия для работы у печей. Уменьшения потери тепла стенками печи можно добиться заменой обычной шамотной кладки (наружной ее части) кладкой из специального огнеупорного легковеса или применением внешней теплоизоляции. [c.378]

Внешняя теплоизоляция круглоцилиндрической трубы, образованная цилиндрическим слоем изолятора, во-пер-вых, создает добавочное термическое сопротивление теплопередаче и, во-вто-рых, увеличивает плош адь поверхности изолированной трубы, что способствует увеличению потерь теплоты. Следовательно, возникает простая задача на безусловный экстремум (максимум) термического сопротивления теплопередаче. Для двухслойной цилиндрической стенки, образованной металлической оболочкой Гд < г < Л, Я = А.0, и цилиндрическим слоем изоляции К < г < К, X = Я.Ц, значение коэффициента теплопередачи, отнесенного к поверхности г = В, равно [c.432]

Для уменьшения потерь тепла во внешнюю среду весь прибор тщательно изолирован теплоизоляцией 7 i 8 9 — винт, при помощи которого плотно зажимается образец между холодильником и нагревателем. С целью выравнивания температур по поверхности образца между электронагревателем и образцом, а также с обеих [c.521]

Значение внешнего диаметра теплоизоляции, при котором тепловой поток достигает максимального значения, называется критическим диаметром изоляции. [c.234]

Внешняя сотовая теплоизоляция из коррозионно-стойкой стали была рассчитана на местный нагрев до 315° С, в то время как внутренние поверхности были рассчитаны на нормальные условия жизнедеятельности. Для монтажа теплоизоляции на внутренних оболочках требовался конструкционный материал, который мог бы служить также теплоизолятором. Для изготовления радиальных и окружных несущих элементов использовался стеклопластик из ткани, пропитанной фенольной смолой. Радиальные элементы изготовлялись из двух Т-образных секций, чьи фланцы вставлялись в отверстия в тепловой защите и внутренней оболочке. На стыке секции скреплялись механически, образуя в сборе элемент двутаврового профиля. Окружные элементы представляли собой кольцевые сектора, соединенные на шлицах для компенсации разницы температурных деформаций. [c.110]

Панели для крыш вагонов разрабатываются также в соответствии с общими задачами конструирования и приведенными в табл. 3, 4 условиями нагружения. Конструкция крыши оказывает большое влияние на внешний вид, скоростные качества и внутреннюю обстановку вагона. На рис. 10 предложены и сопровождены краткими описаниями варианты конструкций панелей крыш. При выборе соответствующих друг другу материалов и конструкций необходимо принимать во внимание следующие соображения снижение массы по сравнению с традиционными конструкциями обеспечение требуемого уровня жесткости при воздействии возникающих в процессе эксплуатации крутящих и изгибных нагрузок, а также требуемого уровня прочности на изгиб и сжатие для противодействия нагрузкам, возникающим при работе на крыше обслуживающего персонала сохранение геометрии конструкций в случае столкновения для обеспечения безопасности пассажиров снижение затрат, с учетом срока службы возможность изготовления конструкций одинарной и двойной кривизны без применения дорогостоящего инструмента и оборудования обеспечение необходимой теплоизоляции и допустимого уровня шума, обусловленных требованиями комфорта пассажиров огнестойкости или наличия встроенных огнеупорных барьерных слоев, стойкости [c.197]

Значение Л можно определить, зная заданные значения Т, То и Тст. Температура стенки теплопровода Тот известна лишь приблизительно сна зависит от качества теплоизоляции между трубами и внешней средой. Дело в [c.223]

Для того чтобы обеспечить производство высококачественных изоляционных материалов, министр внешней торговли и промышленности уполномочен давать необходимые указания и рекомендации предпринимателям, изготовляющим стройматериалы, в отношении всего, что связано с улучшением качества теплоизоляции. [c.127]

К категории толстостенных труб обычно принадлежит тепловая изоляция на трубопроводах. Если плохой проводник тепла накладывается на металлическую трубу, то с сопротивлением последней можно не считаться. Точно также в случае технических трубопроводов можно не принимать во внимание внешнее сопротивление со стороны протекающей по трубе среды. Иными словами, допустимо за температуру внутренней поверхности теплоизоляции [c.34]

Как уже было отмечено, система, участвовавшая в опыте (термостат с водой и погруженными в нее сосудами), была снабжена надежной теплоизоляцией и была выполнена достаточно жесткой (настолько, чтобы объем системы оставался практически неизменным в процессе опыта). Следовательно, система не обменивалась с окружающей средой ни теплом (d =0), ни внешней работой (dL=0). В этом случае уравнение первого закона термодинамики (2-15а) [c.36]

Схема осуществления процесса остается прежней рассматривается сосуд, разделенный выдвигающейся перегородкой на две части — одну, имеющую объем Fi (эта часть сосуда заполнена газом, его температура TJ, и другую, имеющую объем (в этой части сосуда создан вакуум) (рис. 7-17, а). Сосуд снабжен идеальной теплоизоляцией, исключающей теплообмен с внешней средой. Перегородка выдвигается, и газ расширяется в объем в результате расширения давление газа уменьшается, а его объем становится равным всему объему сосуда Fj = Fj(рис. 7-17, б). [c.248]

Оба а-калориметра по внешнему оформлению близки к рассмотренным в 2-2 сравнительным с-калориметрам, схемы которых показаны на рис. 2-6 и 2-7. В частности, оба они спроектированы в виде массивного разъемного металлического ядра, защищенного снаружи теплоизоляцией. Конструкции теплозащитных оболочек и системы принудительного охлаждения ядра практически совпадают с конструкцией аналогичных узлов па рис. 2-6 и 2-7 и потому на рис. 3-4, 3-5 не показаны. Одинаково и их назначение, а иногда и внешнее оформление отдельных вспомогательных деталей в металлических ядрах калориметров. [c.69]

Кузов автомобиля - фургон закрытого типа, цельнометаллический, с ровным полом, теплоизоляцией и задней двустворчатой дверью. Кузов-фургон представляет собой несущий каркас, выполненный из стальных гнутых профилей, обшитый снаружи сверху, с боков и спереди. Внешняя обшивка кузова - стальной лист внутренняя обшивка выполняется из оцинкованного стального листа, фанеры, древесно-волокнистой плиты или пищевого алюминия в зависимости от требований заказчика. Теплоизоляция - из листового пенополистирола. Каждая створка двери кузова открывается на 270° и фиксируется в открытом положении. Механизм запирания дверей контейнерного типа с проушинами для висячего замка. Замок врезной или накладной устанавливается в зависимости от желания заказчика. Крепление фургона к раме базового шасси осуществляется через деревянные прокладки стремянками и с помощью кронштейнов болтовыми соединениями. [c.8]

При выполнении теплоизоляции необходимо обращать внимание на то, чтобы свободе компенсационных деформаций всех внешних необогреваемых труб котла (пароотводящих и опускных) не препятствовали вспомогательные внешние элементы и детали каркаса, свобода деформации должна сохраняться и после нанесения на трубы изоляции. [c.72]

Дальнейшим развитием котлов ПКН-1С и ПКН-2 является паровой котел Е-1—0,9ГН (ПКН-ЗГ), работающий на природном газе, и Е-1—0,9МН (ПКН-ЗМ), работающий на мазуте. Конструктивная схема котла аналогична котлу ПКН-2. Котел имеет газоплотную топку, газоплотность топки достигается приваркой мембран к трубам первого ряда конвективного пучка и трубам боковых экранов, а также приваркой листа из жаростойкой стали к верхним коллекторам и соединительным трубам. К нижним коллекторам приварен наклонный подовый короб. Газоплотная топка изолируется от внешней среды теплоизоляционными плитами из минеральной ваты. Толщина теплоизоляции 115—120 мм. Под, боковые, задняя и передняя стенки топки выполнены из шамотного кирпича. Щиты теплоизоляции крепятся на каркасе из уголка и между собой скрепляются болтами. Зазоры между щитами, барабанами и коллекторами забиваются асбестовым шнуром и промазываются пастой, изготовленной из асбестового волокна, пиролюзита, кварцевого песка и жидкого стекла в соотношении 1 3 16 20 весовых частей. [c.31]

Частный случай при и = 2 формулы (3.22) позволяет оценить потери (притоки) теплоты с внешней поверхности покрытого изоляцией трубопровода, по которому течет жидкость или газ с температурой, большей (меньшей) температуры окружаюшей трубопровод среды. Как и для однослойной цилиндрической стенки, у зависимости Q от внешнего радиуса двухслойной стенки (трубопровод радиусами / ], /"2 и изоляция радиусами Г2, гз) существует максимум при который называют критическим радиусом теплоизоляции. Здесь Х з — теплопроводность изоляционного материала, dj — коэффициент теплоотдачи в окружающую среду. Поэтому материал для тепловой изоляции трубопровода следует выбирать, исходя из условия [c.185]

В НИР Криолит с целью снижения рабочей температуры ЛПМ (примерно на 1000 °С) были проведены экспериментальные исследования с использованием галогенидов меди в качестве активного вещества. Наилучшие результаты получены с однохлористой медью ( u l). При давлениях неона 10-15 ммрт.ст. практический КПД достигал 1% (при средней мощности излучения 16 Вт). В качестве вакуумноплотной оболочки АЭ использовалась кварцевая трубка с внешней теплоизоляцией. Внутри оболочки были установлены легковесные шамотные диски с диаметром отверстия 20 мм для образования разрядного канала. Рабочее вещество — галогенид меди — закладывалось между шайбами на внутреннюю поверхность кварцевой оболочки. Основными недостатками этого лазера являются большой расход рабочего вещества и нестабильность параметров выходного излучения. [c.22]

Внешняя теплоизоляция. Материалы внешней теплоизоляции степок печей находятся в более благоприятных условиях. Чем огнеупорная кладка. Находясь у внешней поверхности огнеупорной кладки печи, они меньше нагреваются, не подвергаются разрушению шлакал1И и ударам при загрузке и выдаче заготовок из печи. Следовательно, основным требованием к материалам для внешней теплоизоляции является наименьшая теплопроводность при значительно меньшей огнеупорности и прочности. [c.215]

Для внешней теплоизоляции печей может применяться также пенобетон в виде плит, которые легко выпиливаются из строительных блоков пенобетона. При выкладке изоляции из пенобетона необходимо оставлять воздушную прослойку между кладкой печи и изоляцией (фиг. 124). Основные данные пенобетона объемный вес 0,5 кг1м , прочность на сжатие 6 кГ/см , коэффициент теплопроводности [c.216]

В местах, подверженных действию высокой температуры и давлению от нагрузки, рекомендуется подбирать кирпич точно по размерам и притирать сухие кирпичи один к другому или применять тугоплавкий печной цемент. Во всех случаях кладка стен ведется впере-вязку, причем, если кладка выполняется из нескольких слоев (динас — шамот — изоляционный кирпич или шамот — красный кирпич и т. п.), то каждый слой выкладывается самостоятельно. При кладке стен печи высотой более 1,5 л огнеупорная часть кладки соединяется с кладкой из красного или теплоизоляционного кирпича посредством выпусков огнеупорного кирпича в наружный слой кладки на полкирпича в местах совпадения этих рядов по высоте стенки. Иногда внешняя теплоизоляция (неогнеупорная, например, из пенобетона) крепится к стойкам каркаса печи посредством угольников таким образом, что между поверхностью стенок и поверхностью изоляции образуется воздушная прослойка (см. фиг. 124 [c.219]

Если горелки (форсунки) работают в обеих камерах, то при всех открытых шиберах печи будут работать самостоятельно (без предварительного подогрева заготовок). Подогрев воздуха для горения производится в трубчатых рекуператорах 9, установленных в подподовой камере печи. Рекуператоры монтируются из стальных труб диаметром 60—75 мм, согнутых в форме дуги. Концы труб присоединены к двум трубам 101111 по одной из них 10 подводится холодный воздух от вентилятора, а по другой 11 отводится нагретый воздух к горелкам. Рекуператоры просты и недороги, подогревают воздух до 200° и легко доступны для замены прогоревшей трубы. Для предупреждения перегрева труб в подподовой камере имеются окна, через которые засасывается из номеш,ения цеха холодный воздух. Печь имеет внешнюю теплоизоляцию из пенобетона, которая посредством угольников крепится к стойкам каркаса печи, причем между поверхностью стенки печи и поверхностью изоляции образуется воздушная прослойка (см. фиг. 124). Длительные наблюдения за этой изоляцией показали вполне удовлетворительную ее стойкость и высокие теплоизоляционные свойства. [c.283]

В некоторых типах внешней теплоизоляции для космической техники применяются сото(вые конструкции. Наиболее ча СТО используются стеклопластиковые соты на фенольной смоле. Дополнительное повышение эффективности теплоизоляции достигается путем заполнения ячеек пенополиуретаном низкой плотности. Схематическое изображение заполненной гелием и загерметизированной снаружи сотовой конструкции теплоизоляции, разработанной для ступени 5-П ракеты-носителя Сатурн V , приведено на рис. 2.13. Другой пример облегченной составной наружной теплоизоляции, разработанной для водородного бака ракеты Сатурн V , представлен на рис. 2.14. Это дважды загерметизированная теплоизоляция, состоящая из внутреннего сотового слоя, каждая ячейка которого загерметизирована майларовой пленкой, и внешнего слоя стеклопластиковых сот, заполненных гелием. Наружный слой отделен от внутреннего слабопроницаемой алюминиевой фольгой. В случае одновременного повреждения наружного и внутреннего герметизирующих слоев сжатый гелий потечет через отверстие во внешнем слое, предотвращая проникновение воздуха в теплоизоляцию и повышение ее теплопроводности. [c.45]

Для уменьшения потерь криогенных компонентов топлива на испарение на внутреннюю или наружную поверхность стенок баков наносят специальный слой теплоизоляции. В частности, эффективна внешняя теплоизоляция с использованием пеноматериалов с низкой плотностью, например пенополиуретана (р = 40кг/м ). [c.358]

Задача 13.4. Определить целесообразность использования асбеста с коэффициентом теплопроводности = 0,11 Вт/(м. К) для теплоизоляции трубопровода диаметром dlld = 18/20 мм, если коэффициент теплоотдачи в окружающую среду с внешней поверхности изоляции Кз = 8 Вт/(м К). Каким должен быть максимальный коэффициент теплопроводности изоляции, используемой ДЛЯ этой цели [c.176]

Кузова грузовых автомобилей, трайлеров и кузова-цистерны как для сухих грузов, так и рефрижерационного назначения изготовляются намоткой волокна на соответствующую оправку. По мере совершенствования этого процесса он может стать наиболее предпочтительным методом, главным образом из-за того, что для намотки используется стекловолокно наиболее дешевой разновидности и весь процесс изготовления изделия сводится к минимальному числу операций. При необходимости процесс намотки волокна можно прерывать для укладки заполнителя, в ином случае — делается раздельно внутренняя и внешняя оболочка и теплоизоляция инжектируется в пространство между оболочками. Другие типичные примеры применения композиционных материалов двери грузовых автомобилей и трайлеров, грузовые штанги, полупрозрачные передние насадки кузова, стеклянные крыши. [c.27]

ТО-4 для ГПА разных типов проводят после 4000 200 ч и для агрегатов группы II через 6000 200 ч. Оно включает все работы ТО-3. Кроме этого, предусматривают устранение замечаний и дефектов, обнаруженных при ТО-1 — ТО-3, на входном и выходном трактах ГТУ и воздухозаборной камере ОК, техническое состояние которых определяют визуально, по звуку и повышению температуры площадках и лестницах в районе обслуживания турбоагрегата креплениях агрегатов и трубопроводов к фундаментам и опорам в соответствии с исполнительными чертежами наружной теплоизоляции корпусов и трубопроводов ГТУ методом внешнего осмотра, обстукивания отдельных участков и замером толщины изоляции камерах сгорания ГТУ дефектосбороскопом, мерительным инструментом проточной части ЦБН. [c.90]

Материал оболочек пластичный. Между Оболочками проложена теплоизоляция. При нагреве внешней оболочки воаиикают осевые температурные напряжения. Вследствие концентрации деформаций возможен разрЬЕВ внутренней оболочки вблизи вершины но сечению А А. Опасность разрушения может быть устранена, если связь оболочек осуш,ествить на некотором удалении от вершины. [c.70]

Следует отметить, что очень высокйй температура в форсажной камере приводит к необходимости хорошей теплоизоляции камеры от конструкции планера, что обеспечивается потоком воздуха внешнего контура. Этот воздух затем может смешиваться с потоком газа внутреннего контура и участвовать в рабочем процессе двигателя. Для теплоизоляции требуется примерно 25% расхода воздуха через внутренний контур, т. е. степень двухкон-турности такого двигателя могла бы составить около 0,25. [c.89]

Первый из этих экспериментов был поставлен Гей-Люссаком. Газ из сосуда А (рис. 23) в результате открывания крана В вырывается в сосуд С, который первоначально был откачан, причем весь процесс происходит в условиях теплоизоляции. По прошествии некоторого времени (большего, чем время релаксации давления, но меньшего характерного времени теплопроводности сквозь теплоизолируюшие стенки) в сосудах установится термодинамическое равновесие и может быть измерено изменение температуры 72 — Т). В опытах Гей-Люссака в пределах погрешности опыта оказалось, что 72 = Т. Легко видеть, что отсюда следует независимость внутренней энергии от объема. Действительно, поскольку процесс Гей-Люссака адиабатический и протекает без совершения работы против внешних сил (газ расширяется в пустоту), то внутренняя энергия остается постоянной [c.60]

Для сведения к минимуму побочных потерь тепла вся рабочая часть прибора теплоизолируется с помощью внешнего слоя теплоизоляции. [c.299]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...