Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Гидравлический удар в напорном трубопроводе

Гидравлический удар в напорном трубопроводе  [c.55]

На основании выведенных уравнений рассмотрим процесс гидравлического удара в простом трубопроводе. Простой трубопровод является наиболее элементарным случаем напорного  [c.30]

Разобранный подробно в гл. III гидравлический удар в простом трубопроводе позволяет получить полное решение задачи сравнительно простыми приемами. Для других схем напорных трубопроводов точное решение получается более сложным.  [c.84]


MOM туннеле изменяется медленнее, чем в напорных трубопроводах, так как в случае уменьшения излишний расход, идущий по туннелю, поступает в уравнительный резервуар, а в случае увеличения, наоборот, резервуар, питает трубопровод. Таким образом, резкое изменение режима в туннеле устраняется, хотя влияние на туннель п уравнительный резервуар гидравлического удара в трубопроводе и не устраняется первый (туннель) ведет себя  [c.135]

При резком изменении скорости жидкости в напорном трубопроводе происходит замедление или ускорение ее движения, в результате чего возникают силы инерции, которые приводят соответственно к повышению или понижению давления в трубопроводе. Это явление, сопровождающееся нередко звуком, сходным со звуком глухого удара твердых тел, а в ряде случаев и сильным сотрясением трубопровода, получило название гидравлического удара.  [c.101]

Гидравлическим ударом называется изменение давления в напорном трубопроводе, вызываемое изменением скорости движения жидкости во времени (в данном сечении трубопровода).  [c.159]

Гидравлическим ударом называется резкое изменение давления в напорном трубопроводе вследствие внезапного изменения скорости движения жидкости во времени.  [c.185]

Если открыть ударный клапан 4 и придержать его, то вода под напором будет выливаться из тарана и поступать в отводящее русло 5. В последующий момент клапан быстро закроется под воздействием давления воды и произойдет гидравлический удар. Давление в нижней части тарана увеличится, нагнетательный клапан 3 откроется, и вода поступит в воздушный колпак б, сжимая находящийся в нем воздух. Под действием сжатого воздуха вода из воздушного клапана поступит в напорный трубопровод 7 с высоким давлением гидравлического удара.  [c.288]

Рассмотренный эффект гидравлического удара в тупиковом отводе имеет большое практическое значение, поскольку любая из недействующих в какой-либо момент гидравлических магистралей разветвленного напорного трубопровода может рассматриваться как тупиковый отвод, затвор в котором создается присоединенным на его конце каким-либо агрегатом, перекрывающим этот отвод.  [c.98]

В практике гидротурбинных установок удар в тупике может иметь место в разветвленном напорном трубопроводе в том случае, если, например, одна турбина работает, а вторая, питающаяся от другой ветви трубопровода, остановлена. Тогда при регулировании первой турбины в ее трубопроводе возникнет гидравлический удар, который, дойдя до разветвления, вызовет гидравлический удар в другой ветви, представляющей при этом тупик.  [c.95]


Гидравлическим ударом называется резкое изменение давления в напорном трубопроводе при быстром изменении скорости потока. Повышение давления в трубопроводе при прямом гидравлическом ударе составляет  [c.148]

Движение жидкости и газа в трубах 74 1-15-1. Цилиндрические трубы (75). 1-15-2. Гладкие цилиндрические трубы (75). 1-15-3. Шероховатые цилиндрические трубы (76). 1-15-4. Расчет цилиндрических труб (77). 1-15-5. Гидравлический удар в трубопроводе (79). 1-15-6. Местные сопротивления в напорных трубопроводах (79)  [c.7]

Гидравлическим ударом называется резкое изменение давления в напорном трубопроводе. Повышение давления при прямом гидравлическом ударе составляет  [c.79]

Гидравлический удар—явление резкого изменения давления в напорном трубопроводе при внезапном изменении скорости движения жидкости, связанном С быстрым закрытием или открытием задвижки, крана, клапана и т. п., быстрым остановом или пуском гидродвигателя или насоса. В указанных случаях при уменьшении или увеличении скорости движения жидкости давление перед запорным устройством соответственно резко увеличивается (положительный гидравлический удар) или уменьшается (отрицательный гидравлический удар). Это изменение давления распространяется по всей длине трубопровода I (рис. 9.9) с большой скоростью с, называемой скоростью распространения ударной волны.  [c.141]

Гидравлическим ударом называется резкое повышение или понижение давления в напорном трубопроводе в результате изменения скорости движения жидкости в нем. Причинами, вызывающими гидравлический удар, могут быть внезапная остановка насосов (турбин), резкое закрытие задвижки, аварии на трубопроводе (разрыв, нарушение стыка и т. п.).  [c.128]

Гидравлический удар. При резком изменении скорости движения жидкости в напорном трубопроводе, например при быстром закрытии или открытии задвижки, остановке турбины или насоса, происходит гидравлический удар—резкое изменение давления, распространяющееся с большой скоростью по трубопроводу.  [c.163]

Понятие о гидравлическом ударе. При быстром закрытии запорных устройств (клапанов, кранов и т. п.) в напорных трубопроводах вследствие резкого изменения скорости движения жидкости давление повышается до значений, в несколько раз превы-44  [c.44]

Предохранительный клапан, установленный перед экономайзером, предохраняет его и напорный трубопровод от гидравлических ударов, которые могут возникнуть при резком открывании запорной арматуры или быстром пуске поршневого питательного насоса. Второй предохранительный клапан, установленный на выходном трубопроводе, предназначен для защиты экономайзера от гидравлических ударов в случае образования в нем пара и для выпуска этого пара.  [c.86]

В напорном трубопроводе при внезапном изменении скорости движения жидкости (мгновенная остановка или появление движения) возникает гидравлический удар, сопровождающийся резким повышением и понижением давления. Например, при мгновенной остановке движения жидкости, когда кинетическая энергия переходит в работу сил давления, т. е. жидкость оказывается сжатой, возникает удар непосредственно у крана на трубопроводе. Ударная волна распространяется по жидкости с постепенным затуханием колебаний.  [c.64]

Примерами неустановившегося движения могут служить неустановившееся движение в напорных трубопроводах и в открытых руслах, наполнение и опорожнение резервуаров (судоходных камер и т. д.), гидравлический удар в трубах.  [c.279]

Для этого открывают задвижку на трубопроводе и держат ее открытой до тех пор, пока скорость движения воды не станет постоянной, после чего задвижку быстро закрывают и немедленно же измеряют давление в трубопроводе. Напорная волна, вызванная гидравлическим ударом, пройдет по трубопроводу до места утечки, где часть ее рассеется. Волна уменьшившегося давления вернется обратно к манометру на задвижке, который отмечает падение давления. Так как волна проходит дважды расстояние между задвижкой п местом утечки, то расстояние до места утечки в футах равно  [c.159]


Допустимую скорость течения жидкости в напорном трубопроводе при условии удвоенного номинального давления при гидравлическом ударе вычисляем по формуле  [c.296]

Двойное регулирование турбин Френсиса характеризуется применением холостых спусков, открывающихся при быстрых закрытиях турбины во время регулирования при сбросах нагрузки, в целях смягчения влияния гидравлического удара в напорном трубопроводе. Холостые спуски имеют механический (фиг. 88) или гидравлический привод (фиг. 89) в зависимости от величины перестановочных усилий и размеров. В конструкцию привода к холостым спускам во всех случаях вводится масляный пружинный катаракт с дроссельным отверстием и обратным клапаном, который устанавливается с целью получения следующих условий работы холостых спусков при медленных закрытиях масло переливается через дроссельное отверстие и холостой спуск остаётся закрытым при быстрых закрытиях холостой спуск открывается на некоторую величину, и если турбина более не открывается, то после этого холостой спуск медленно закрывается за счёт действия пружины катаракта при быстром закрытии турбины с немедленным последующим открытием холостой спуск вначале открывается, а затем закрывается синхронно с турбиной если в начальный момент холостой спуск закрыт, он остаётся закрытым и при открытии турбины (при этом масло в катаракте перелизается через обратный клапан). Холостые спуски снабжаются также ручным приводом, который позволяет открыть и держать открытым холостой спуск при любом открытии турбины в целях водосброса.  [c.314]

Разность давлений металла в форме и камеры прессования значительна вследствие гидродинамических сопротивлений в литниковой системе. На осциллограмме (рис. 3.40) видно, что заполнение литниковой системы сопровождается снижением скорости перемещения пресо-поршня на 0,2 м/с и соответствующим повышением давления Рпр в камере прессования на 20 МПа по сравнению с давлением Рф в форме. В конце заполнения формы зафиксирован пик давления, который происходит в момент внезапной остановки пресс-поршня в результате гидравлического удара в напорном трубопроводе механизма прессования. Пик давления  [c.95]

Гидравлический удар представляет собой колебательный процесс, возникающий в напорном трубопроводе с малосжимаемой жидкостью при внезапном изменении ее скорости. Гидравлический удар в напорных трубопроводах возникает при быстром закрытии задвижек или при мгновенной остановке движения потока, вызванной другими причинами. Этот процесс характеризуется чередованием резких повышений и понижений давления. Последнее объясняется переходом кинетической энергии потока в работу сил давления. Изменение давления при этом тесно связано с упругими деформациями жидкости и стенок трубопровода.  [c.55]

Фактически наблюдаемая последовательность только что описанных фаз движения жидкости в трубопроводе схематически изображена на рис. 14-5. Мы видим, что явление гидравлического удара в напорном трубоиро-воде тесно связано с явлением колебаний масс жидкости, хотя и менее значительных, чем в туннеле, имеющем большие размеры, и что  [c.137]

Под гидравлическим ударом noHiiMaiOT резкое повышение давления жидкости в напорном трубопроводе при быстром изменении скорости ее движения. Гидравлический удар возникает чаще всего вследствие быстрого закрытия или открытия запорных устройств. Давление в трубопроводе возрастает до значений, в несколько раз превьинающих номинальное. Теоретическое обоснование и методику расчета этого явления в 1898 г, предложил профессор Н. Е. Жуковский. 1-Зыло выяснено, что гидравлический удар представляет собой колебательный процесс с чередова нием резких повышений и понижений давления.  [c.301]

Гидравлическим ударом называется повышение или понижение гидромеханического давления в напорном трубопроводе, вызванное изменением во времени (в каком-либо сечении трубопровода) средней скорости движения жидкости. Явление гиравлического удара обусловливается инерцией той массы жидкости, заключенной в трубопроводе, скорость которой изменяется во времени.  [c.356]

Гидравлические удары в насосе. Причина воз-дун1ныс мешки в корпусе насоса илн в его напорном трубопроводе.  [c.294]

Поток в рабочих органах турбины спиральной и рабочей камерах, всасывающей трубе, является, конечно, потоком не одноразмерным, а трехразмерным. Поэтому одноразмерная теория гидравлического удара вполне применима к расчету гидроустановок, в которых поток в напорном трубопроводе по своему удельному весу гораздо больше потока в рабочих органах, например, для гидроустановок с ковшевыми турбина-ми, в которых напорный трубопровод оканчивается соплом. В случае же низконапорной установки, когда обычно напорный трубопровод отсутствует, применение одноразмерной теории является в значительной мере условным. Не владея в настоящее время другой теорией, и в этом случае для решения вопросов, связанных с гидравлическим ударом, пользуются одноразмерной теорией, которая, как показывают опытные проверки, достаточно правильно оценивает основную качественную и количественную сторону явления.  [c.9]

Нужно отметить, что движение масла в напорном и сливном трубопроводах при движении поршня сервомотора в общем случае является неустановившимся и поэтому сопровождается гидравлическим ударом. В особенности это относится к моментам открытия и закрытия золотника. Гидравлический удар в маслопроводе вызывает нёкоторое колебание давления в полостях цилиндра сервомотора, которое во внимание принимать не будем, так- как оно значительно ослаблено переходом из узкого трубопровода в широкий цилиндр.  [c.162]


Всякое изменение развиваемой гидротурбинной мощности, вызванное колебанием полезной нагрузки, сопровождается изменением расхода воды через регулирующий орган. Поэтому во время перехода турбины с одного режима работы на другой в напорном трубопроводе возникают колебания напора, вызванные явлением гидравлического удара. Эти колебания можно всегда сделать очень малыми, если выбрать достаточно большое время процесса регулирования. Но согласно уравнению (76), чем длительнее расхождение между Л/д и тем больше соответствующая избыточная или недостающая работа, а следовательно, тем больше будет отклоняться в процессе регулирования угловая скорость турбины от ее начального нормального значения Шд. Значительное колебание оборотов турбины не может быть допущено, так как оно отрицательно отзывается на обслуживаемых производственных процессах. С другой стороны, уменьшение времени переходного режима вызывает увеличение колебания напора, которое может достигнуть недопустимой с точки зрения прочности трубопровода и турбины величины. Для турбин низконапорных, у которых удельный вес ELv камеры рабочего колеса и всасывающей трубы в общей величине nlv велик (достигая 50 — 60%), предельная величина гидравлического удара определяется допустимым понижением давления в горле всасывающей трубы, которое, во избежание разрыва столба воды, не должно близко подходить к абсолютному нулк5. Поэтому на практике всегда приходится подбирать такое время процесса регулирования, которое было бы приемлемо и с точки зрения колебания угловой скорости (оборотов) турбины и с точки зрения колебания напора. Решение этого вопроса и составляет предмет расчета гарантий регулирования.  [c.180]

Введение обратного клапана в напорный трубопровод насоса способно предупредить обратный слив воды и обратный разгон насоса, но внезапное закрытие такого клапана вызывает гидравлический удар, а это ведет к разрыву трубопровода над кла1пано1М или к его сплющиванию под клапаном [Л. 138, 174]. Такой клапан необходим, но он должен закрываться в нужное время и по определенному во избежание удара закону. А этот закон определить и соответствующую конструкцию раз--работать можно только при знании свойств насоса как насосотурбины.  [c.231]

Эффект гидравлического удара в тупиковом отводе имеет большое практическое значение, поскольку любая из недействующих в какой-либо момент гидравлических магистралей разветвленного напорного трубопровода может р 1ссматриваться как тупиковый отвод, затвор в котором создается присоединенным на его конце каким-либо агрегатом, перекрывающим этот отвод. К тупиковым отводам могут быть также отнесены линии питания различных измерительных и контрольных приборов манометров, индикаторов и прочих реле. При скачкообразных подключениях этих линий к магистралям с более высоким давлением или при резких колебаниях давления в этих источниках показания приборов могут значительно превышать фактическое давление в системе, что может вызвать разрушение приборов или быть причиной ложных сигналов в системе гидроавтоматики. .  [c.108]

Задача 4-50. Определить напряжение СТ1 в стенках чугунного трубопровода при гидравлическом ударе, возникающем в результате закрытия затвора в течение времени 7 з = 40 сек при линейном изменении скорости. Диаметр трубопровода 0=400 мм, е= 12мм, от напорного резервуара до затвора длина / = 745 м. Начальная скорость движения воды ио = 1,28 м1сек. Определить также, какое будет напряжение 02 в стенках этого трубопровода при гидравлическом ударе, если длину трубопровода увеличить на 420 м.  [c.206]

Рассмотрим простой трубопровод постоянного диахметра й длиной Ь, присоединенный к напорному резервуару и имеющий на конце задвижку (рис. 32). При быстром закрытии задвижки кинетическая энергия всей массы жидкости, движущейся со скоростью у, преобразуется в энергию давления. Вследствие упругости жидкости и материала трубы через некоторый, весьма малый промежуток времени (исчисляемый иногда тысячными долями секунды) после закрытия задвижки произойдет полная остановка и сжатие ближайшего к ней слоя жидкости под действием силы остальной массы движущейся жидкости. У задвижки в этом случае давление повысится до максимального значения, произойдет полный гидравлический удар. В следующий промежуток времени давление увеличится в следующем слое жидкости, а потом в следующем и т. д. Таким образом, повышение давления распространяется в виде ударной волны к началу трубопровода (прямой гидравлический удар) со значительной скоростью 0у. Волна повышенного давления достигает резервуара за время т = ЬЬу. Так как давление в резервуаре в этот момент меньше, чем в трубопроводе (отраженный гидравлический удар), то л<идкость начнет течь из трубопровода в резервуар, а от резервуара к задвижке будет перемещаться волна пониженного давления с той же скоростью Уу. Бремя, в течение которого ударная волна пониженного давления достигает резервуара и отраженная волна пониженного давления возвращается к задвижке, составляет фазу гидравлического удара  [c.45]

Общим недостатком всех насосов с возвратно-поступательным движением основного органа—поршня — является то, что скорость движения жидкости в напорном и всасывающе.м трубопроводах зависит от скорости движения поршня, которая является величиной переменной и в крайних положениях поршня равна нулю. Поэтому поток жидкости в трубопроводах периодически останавливается. При этом могут возникать гидравлические удары. Кроме того, для приведения потока жидкости вновь в движениа требуется дополнительная затрата энергии. Для смягчения гидравлических ударов и уменьшения неравномерности подачи во всасывающем и напорном трубопроводах насоса устанавливают пневмогидроаккумуляторы (см. рис. 8). Во время хода поршня при нагнетании жидкость поступает одновременно в напорный трубопровод и заполняет пневмогидроаккумулятор, сжимая находящийся над ней воздух. Когда поршень завершит фазу нагнетания, жидкость под давлением сжатого воздуха будет еще некоторое время поступать в напорный трубопровод из пневмогндро-аккумулятора. Благодаря этому удается значительно снизить колебания скорости движения жидкости в трубопроводах при подача поршневым насосом.  [c.67]

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УДАР, двление резкого изменения давления в жидкости, вызванное быстрым (мгновенным) изменением скорости её течения в напорном трубопроводе (напр., при быстром перекрытии трубопровода запорным устройством).  [c.117]

В дальнейшем остановимся только на элементарном изложении простейших вопросов теории неустановившихся режимов примеии-гельпо к условиям работы гидростанций — определении максимальных значений давле-ппГц возникающих в простых напорных трубопроводах, и наибольших амплиту.т колебаний масс в простейших уравнительных резервуарах, минуя ири этом вопросы устойчивости колебаний масс, учета сил трения ири расчетах гидравлического удара на гидроэлектростанциях с очень длинными трубопроводами и т. и.  [c.135]


Смотреть страницы где упоминается термин Гидравлический удар в напорном трубопроводе : [c.722]    [c.200]    [c.91]    [c.322]    [c.140]    [c.117]   
Смотреть главы в:

Гидравлика, водоснабжение и канализация городов  -> Гидравлический удар в напорном трубопроводе



ПОИСК



Удар гидравлический



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте